Umgestiegen von Motor auf Segelboot

[Peter28790]

Wann wirds mal wieder richtig Sommer !

[nuessisegeln]

.....und bis dahin einen Segelkurs besuchen,schön sich mit der Theorie vertraut machen und dann im Frühjahr dann die Prüfung! Der Segelgrundschein sollte es schon sein! Besser einen Segelverein beitreten und es von der Pike auf lernen,es ist schlimm was so auf dem Wasser "rumsegelt".Habe zwar vor Jahren auch so angefangen,aber auf einem Tagebausee und im Sommer,dann kam das Studium und nach Abschluß im neuen Wohnort begann ich gleich mit der Ausbildung in einem Verein.Jetzt bilde ich seit vielen Jahren selber aus(Schule) ,halte aber immer noch die Clubinterne Ausbildung für viel grünlicher. Denkt mal darüber nach! Grüße Nuessi

[keth]

Also gleich einem Klub beitreten find ich jetzt schon etwas überzogen

Aber Grundschein wäre schon echt von Vorteil, wenn man nicht einen sehr guten Privatlehrer hat.

Dann machts auch echt mehr Spass, wenn man weiß wie das alles genau funktioniert.

Oder man lernt selber zb den "Günzl" (Segeln - der neue Kurs. Zielorientiert zum A-Schein. Autor: Peter Günzl. ca. 20 €) auswendig. Das ist das Buch das in Österreich für den A-Schein (Binnen-Schein) verwendet wird und ist wirklich spitze!

(PS: Also das soll jetzt keine Werbung sein, ich bin noch neu hier ganz einfach, sowas darf man schon posten, oder? Hab nix mit Günzl persönlich am Hut ;) )

[Peter R]

Zitat von keth

Also gleich einem Klub beitreten find ich jetzt schon etwas überzogen

Aber Grundschein wäre schon echt von Vorteil, wenn man nicht einen sehr guten Privatlehrer hat.

Dann machts auch echt mehr Spass, wenn man weiß wie das alles genau funktioniert.

Oder man lernt selber zb den "Günzl" (Segeln - der neue Kurs. Zielorientiert zum A-Schein. Autor: Peter Günzl. ca. 20 €) auswendig. Das ist das Buch das in Österreich für den A-Schein (Binnen-Schein) verwendet wird und ist wirklich spitze!

... nur, dann kann ich noch nicht segeln, aber ich weiß, dass man auf einem österreichischen Schiff/Boot nicht "La Paloma" singt/pfeift/orgelt oder sonst was

LG Peter, der auch 1x nach "Günzel" lernen musste und am Ende festgestellt hat, dass ein Buch keine Segelkomandos gibt.

[keth]

lol, ja das ist auch klar, das ist halt die theorie. aber man lernt die richtigen segelstellungen, was wenden und halsen ist und wie das ablauft.

ich denk mal das ist nicht unwichtig zu wissen ich weiß ja jetzt nicht wie sehr anfänger der thread-ersteller ist. aber wenn er nichts von dem weiß, dann isses sicher nicht schlecht mal theoretisch zu wissen, wie und warum so ein boot eigentlich in fahrt kommt. und zusätzlich gibts auch noch jede menge andere wichtige dinge in so einem buch, die man eigentlich wissen sollte, wenn man mit dem segelboot losfährt.

oder seh ich das jetzt so falsch?

wenn man keinen persönlichen trainer hat, dann ist so ein lernbuch find ich nicht übel der wind sagt dir leider ja nicht wie er dein boot am liebsten anbläst bzw umgekehrt das boot, wie du fahren sollst..

LG, keth..

PS: die segelkommandos sollst ja auch DU geben und nicht das buch. das buch sagt dir nur wann du sie geben sollst und auch warum..

[RalphB]

Mir erschließt sich immer erst nach dem Lesen eines Buches, ob es
für mich (in der jew. Situation) hilfreich ist/war oder ein neuer Fall
für's Altpapier vorliegt. Ausgenommen sind Lexikas oder Nachschlage-
werke. Mit einem guten Buch wächst man. Oft wächst man über ein
Buch hinaus. Daher bin ich mit "Buchtipps" eher zurückhaltend.

Segelkommandos sind mit steigender Crewgröße wichtig. Bei kleinen,
eingespielten Crews genügt bei Standardmanövern ein Augenzwinkern.
Kennen sollte man sie trotzdem - ob es unbedingt die Sprüche aus dem
Lehrbuch sein müssen, ist Geschmacksfrage: "Halt back die Fock an
Backbord"() kann schnell zum Zungenbrecher werden und mehr zur
Belustigung als für's saubere Manöver beitragen. Wichtig ist letztendlich
daß jeder weiß, wann er was zu tun hat. Einhaltung der Standards halte
ich für Prüfungen und für häufig wechselnde Crews "Pflicht".

So - jetzt hole ich kurzstag die Maus an Steuerbord und klicke auf
Antworten .

Gruß Ralph

[keth]

Also mir ist es jetzt nicht wirklich um kommandos oder konkrete buchtipps gegangen, das war nur ein beispiel.

generell wollt ich einfach nur sagen, dass ein buch ev. nicht schlecht wäre und darum, dass ein anfänger basis-praxiswissen braucht, sonst kommen halt so sachen raus wie "ich hol dicht, dann hab ich viel krängung und ich bin schnell, weil mehr krängung ist gleich schnell" etc.

wenn ich noch nie auf einem segelboot war, dann weiß ich nicht, was ich mache, wenn eine bö einfällt und derartige dinge.

daher hätt ich vorgeschlagen ev. mal in einem buch über segeltheorie zu blättern und zu lesen oder halt eine segelstunde nehmen.

mehr wollt ich garnicht sagen

PS: Schönes Boot übrigens