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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #26  
Alt 15.12.2009, 11:52
Frodo Frodo ist offline
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Boot: früher Sea Ray 270, Chapparal 2050 SL, heute Najade 930 DL (Segelboot)
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Standard ???

Zitat:
Zitat von Gidel Beitrag anzeigen
Ecki hätte spätestens jetzt vermutet: Don't feed the troll...

Ich kann einfach nicht anders , ich muß das hier nochmal nach vorne schubsen...
__________________
Grüße vom Rhein, Edi
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  #27  
Alt 15.12.2009, 12:39
Benutzerbild von toxy
toxy toxy ist offline
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Boot: Selco Selspeed
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Hat nicht einer von den Fraggles von SUN eine ferngesteuerte Segelyacht? Weniger um von zuhause aus Boot zu fahren als vielmehr um das Boot dahin zu holen wo er grad ist.

Felix
__________________
Felix

I hear the ferryman is half man, half boat
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  #28  
Alt 15.12.2009, 12:41
Benutzerbild von Picton16ft
Picton16ft Picton16ft ist offline
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9.018 Danke in 3.815 Beiträgen
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Das wäre toll, dann könnt ich von zu Hause aus arbeiten.
Du meinst sicher vom Boot aus
Wer will schon im Sommer zu Hause hocken, wenn draussen die Sonne scheint.
__________________
www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day
1000in1day2014 - Baltic Tour
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  #29  
Alt 15.12.2009, 12:57
Visara Visara ist offline
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Die FH Furtwangen wollte anlässlich der Expo in Lissabon den Trimaran RelationShip 1998 unbemannt um die Welt segeln lassen. Das Projekt wurde aber gestopt, da es sich nicht mit den KVR in Einklang bringen ließ.
Die Suchmaschinen wissen mehr...

Visara.
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  #30  
Alt 15.12.2009, 15:15
Metaphysik Metaphysik ist offline
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Zitat:
Zitat von Frodo Beitrag anzeigen
Ich kann einfach nicht anders , ich muß das hier nochmal nach vorne schubsen...
Einen Hinweis auf Helmuts Schmidts: Wer Visionen hat sollte zum Arzt gehen, hätte ich verstanden. Ein Troll bin ich jedoch nicht.

Was technisch machbar ist wird gemacht werden. Im Fall einer Schiffsfernsteuerung ist es sicherlich fast so weit, einzig die UMTS Geschwindigkeit / Zuverlässigkeit steht dem evtl. noch entgegen.

Es geht auch nicht um virtuelles Schiffe fahren. Was zur Zeit noch eine technische Spielerei darstellt, hätte auch nützliche Aspekte. Nur ein Beispiel - man ist ein paar Kilometer vom Boot entfernt am Fluß, und würde doch noch gerne mit dem Boot fahren. Warum dann nicht einfach das Boot zu sich holen.

Ich bedanke mich für die rechtlichen Hinweise. Somit stände die Rechtslage einer praktischen Umsetzung entgegen.

Weitere Erkenntnis - mit einem ferngesteuertem Modellboot darf man nicht auf einer Bundeswasserstraße fahren
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  #31  
Alt 15.12.2009, 15:33
bandi bandi ist offline
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Zitat:
Zitat von B4-Skipper Beitrag anzeigen
Gibt es Modellboote wo jemand an Bord sein kann .

Gruß Lutz
ja hier
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gruß Markus
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  #32  
Alt 15.12.2009, 15:34
Frodo Frodo ist offline
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Zitat:
Zitat von Metaphysik Beitrag anzeigen
... Was zur Zeit noch eine technische Spielerei darstellt, hätte auch nützliche Aspekte. Nur ein Beispiel - man ist ein paar Kilometer vom Boot entfernt am Fluß, und würde doch noch gerne mit dem Boot fahren. Warum dann nicht einfach das Boot zu sich holen....
Ich möchte hier wirklich niemand zu nahe treten, aber ob ich das für mich als "nützlichen Aspekt" werten kann ...

Ehrlich gesagt, eher nicht.
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Grüße vom Rhein, Edi
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  #33  
Alt 15.12.2009, 16:31
Benutzerbild von jannie
jannie jannie ist offline
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Moin,
was seit Ihr wieder grundsätzlich. Da hat jemand ne Idee (evt. etwas spinnert) und bekommt dauernd erzählt, das die Umsetzung so keinen Spass macht. Ihm scheint sie aber grosses Vergnügen zu bereiten. Also meine ich: lass ihn doch grübeln und uns ein wenig dran teilhaben. Spielerei gibt es ja nun auch heute schon zu hauf, wenn ich all die schönen Navigationssysteme auf Booten sehe, die nur binnen fahren und andere, den Spassfaktor erhöhende Dinge.
Das Thema erinnert mich an die ohne Fahrer fahrenden Autos, ist sicher noch etwas anspruchsvoller, aber nicht unähnlich.
gruesse
Hanse
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  #34  
Alt 15.12.2009, 16:41
ChrisCraft ChrisCraft ist offline
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Und was ist mit den Einhandseglern?

Da fährt das Boot (zu mindestens stundenweise) auch selbst
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  #35  
Alt 15.12.2009, 18:21
Visara Visara ist offline
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Zitat:
Zitat von ChrisCraft Beitrag anzeigen
Und was ist mit den Einhandseglern?

Da fährt das Boot (zu mindestens stundenweise) auch selbst
Stundenweise? Eher selten. Wenn überhaupt. Einhandsegler trainieren in der Regel bereits vor einem Langfahrttörn den (Zehn-) Minutenschlaf. Dabei fällt mir spontan Uwe Röttgering ein, der am Ende seines Films erzählte, dass er nach seiner Rückkehr (einhand um die Welt), viele Wochen brauchte, bis er nachts nicht mehr alle paar Minuten aufstand um nach dem Rechten zu sehen...

Gruß Visara.
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  #36  
Alt 15.12.2009, 22:23
Benutzerbild von jannie
jannie jannie ist offline
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Zitat:
Zitat von Visara Beitrag anzeigen
Stundenweise? Eher selten. Wenn überhaupt. Einhandsegler trainieren in der Regel bereits vor einem Langfahrttörn den (Zehn-) Minutenschlaf. .........
Gruß Visara.
Moin,
in der Regel klingt gut. Man kann aber auch einfach die Wahrheit sagen: in Ecken ohne dicken Schiffsverkehr wird durchaus länger als ne Stunde geschlafen. Das Risiko ist da sehr begrenzt, warum also nicht. Ich habe mit genug Menschen gesprochen, die das so gemacht haben. Sogar als Zweihandsegler. Ich halte da zwar nichts von, zu zweit kann man Wache gehen. Aber warum die Einhand-Langfahrt-Segler nun unbedingt als 10 min Schlaf-Helden gestempelt werden müssen? Ansonsten sagt Dir jedes Schlaf-Labor, das ein Mensch neben den 15 min Schlafphasen einmal am Tag auch ne 1,5 h Phase braucht, wenn er auf Dauer Leistungsfähig bleiben soll.
gruesse
Hanse
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  #37  
Alt 16.12.2009, 08:49
Frodo Frodo ist offline
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Zitat:
Zitat von ChrisCraft Beitrag anzeigen
Und was ist mit den Einhandseglern?

Da fährt das Boot (zu mindestens stundenweise) auch selbst
Stimmt, aber der Skipper ist an Bord und wird (hoffentlich) wissen wann er sich ein Süppchen kochen kann und wann er besser Wache geht.
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Grüße vom Rhein, Edi
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  #38  
Alt 16.12.2009, 09:12
Visara Visara ist offline
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Zitat:
Zitat von jannie Beitrag anzeigen
Moin,
in der Regel klingt gut. Man kann aber auch einfach die Wahrheit sagen: in Ecken ohne dicken Schiffsverkehr wird durchaus länger als ne Stunde geschlafen.
...
Natürlich wird abseits der Dampferrouten auch mal ne Stunde oder mehr geschlafen. Es ging mir um die 'Machbarkeit', in befahrenen Gewässern einhand zu 'überstehen'. Das gezielte Schlaftraining ist eine Grundvoraussetzung für sichere (soweit man hier überhaupt von Sicherheit sprechen kann) Passagen.

Zitat:
Aber warum die Einhand-Langfahrt-Segler nun unbedingt als 10 min Schlaf-Helden gestempelt werden müssen?
...
Wer macht denn sowas?

Zitat:
Ansonsten sagt Dir jedes Schlaf-Labor, das ein Mensch neben den 15 min Schlafphasen einmal am Tag auch ne 1,5 h Phase braucht, wenn er auf Dauer Leistungsfähig bleiben soll.
Eine Erkenntnis zu deren Erlangung kein Schlaflabor notwendig ist.

Gruß Visara.
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