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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#26
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![]() Zitat:
![]() und das löscht du dann am besten raus .........
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#27
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Weil wir gerade bei der schlechten Skizze sind!
Entschuldigung das ich das nicht so gut kann! ![]() Aber man sieht da noch etwas, was anders ist als bei euren Rümpfen und damit auch andere Fahrverhalten. = Wenn ihr das auf der schlechten Skizze erkennen könnt! (für alle die an meiner PS Vorstellung zweifeln) ![]() Auch wenn es nicht hier hin gehört! MFG Silvio ![]() ![]() |
#28
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Können wir mal zurückkommen zum Thema?
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#29
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ein Wassermanta ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() da geht dir der Flügel dann auch durch Kopp
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Und auf vorgeschriebnen Bahnen Zieht die Menge durch die Flur; Den entrollten Lügenfahnen Folgen alle. – Schafsnatur! Johann Wolfgang von Goethe
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#30
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Ihr wisst schon was ein Manta ist? Nur weil ein Schrotthersteller eines seiner Produkte danach benannt hat, ist es kein Manta! ![]() Hier noch mal ein Bild eines echten Manta: ![]() Der hat ja auch Flügel, ist das deswegen nun ein Flugzeug? ![]() MFG Silvio ![]() ![]() |
#31
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Mit dein Pupertären gehabe kommst du so nicht weiter von deinen Texten her schätze ich dich auf 16, werde mal ein wenig ruhiger frisch anmelden und gleich den lauten machen haben wir hier nicht gerne jeder kann hier fragen und bekommt Antworten.
Nur nicht so!
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Sonnige Grüße aus der Nordheide ![]() Andreas Das ist meine Welt, vor Anker liegen und in der Ostsee Dorsche und Platte fangen ![]()
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#32
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Der Begriff heisst Schpoiler
![]() Ich würd den an deiner Stelle aus Balsa schnitzen und mit weng Glasfaser überziehen. Leicht, stabil und simpel! Felix
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Felix I hear the ferryman is half man, half boat ![]() |
#33
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von Wassermantas, Fuchsschwanz und co.! Du willst doch nicht sagen das dies Erwachsen ist? Ich hatte einen ganz normale Frage gestellt. Aber immer wieder kommen welche mit blöden Bemerkungen. Egal zu welchem Thema! Das macht ein schon wirre im Koppf bei den Kindereien! Warum soll ich nicht mit machen, verhindern kann ich es eh nicht! Wenn man so was Löschen könnte, wären manche Beiträge viel interessanter! Nur ab und zu kommt einer mit Konstruktiven Texten. Wenn alle so wären, dann könnte man von erwachsenem Verhalten reden. MFG Silvio
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#34
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Aber Danke! Wo bekommt man das Holz? MFG Silvio |
#35
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Ähm, du willst dein Boot verspoilern!
![]() Ich finds so besonders interessant ![]() Felix
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Felix I hear the ferryman is half man, half boat ![]()
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#36
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![]() Nur versteht hier keiner Spaß auch wenn sie mit dem Misst anfangen! ![]() Wenn du Leitwerke als Spoiler bezeichnest, dann sag ich einfach mal Ja. ![]() Auch wenn ich meine dies nicht mit einander zu tun hat! ![]() MFG Silvio ![]() ![]() |
#37
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![]() Erst frägst du nach Flugzeugbauer und Schrottflugzeugteile und dann sprichst du wieder von deinem Boot. ![]() Da wären wir ja schon fast so weit zu ahnen um was es dir geht, schon kommt wieder "Ja, Leitwerk meine ich" und die Flugzeugbezeichnungen. ![]() ![]() Dann noch der Knaller erst von stabilisierendem Teil zu schreiben und gleich darauf riesengroß zu schreien "Nur zur Optik" und zur Würze noch hinterher, wir könnten dann besser lesen. ![]() ![]() ![]() Du solltest dich lieber wundern, daß nicht mehr solche Bemerkungen gekommen sind. ![]()
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#38
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In der Funktion nicht, hier gehts aber ja um die OPTIK
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Felix I hear the ferryman is half man, half boat ![]()
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#39
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Dann würdest du sehen das ich das am Anfang schon mal erwähnt habe! Das wir schon längst über die Hürde der Bezeichnung, Vorstellung und der Gründe waren, bevor die Bemerkungen so ausarteten! MFG Silvio
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#40
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Optisch stelle ich mir ein Spoiler anders vor:
![]() ![]() Ein Leitwerk eher so: ![]() MFG Silvio ![]() ![]() |
#41
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![]() Im Beitrag 5 schreibst du nur wegen der Optik und in Beitrag 12 dann, daß es stabilisierend im Wasser sein soll. Übersticht bei dir der erste Beitrag, oder die größte Schriftart? ![]() ![]()
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#42
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Wie schon erwähnt steht da e.v. = eventuell Also hab ich nicht behauptet das es so ist, sonder das es sein könnte! Da steht auch noch mehr Gründe, plus die Nummer 5 (Optik) Den Teil mit den e.v. sind Dinge die sich erst durch Tests in ihrer Funktion nachweisen lässt! Auch die Optik und ob ich sie überhaupt Dauerhaft montiere habe ich in einer Nachricht selbst in Frage gestellt. Dies entscheide ich wenn alles Notwendige für Tests bereit steht! Dazu war nur meine Frage, ob jemand weiß wo man es her bekommt, wer so etwas bauen würde oder wie ich es Notfalls selbst machen kann. Und nicht wie ihr es findet! Ist doch mein Boot! Beurteilungen im Vorfeld helfen nicht. Denn ich glaube nicht das einer das selbe Boot schon mal damit getestet hat? Wenn ja dann würde mich für seine Erfahrung auch interessieren! Auch wenn ich meine Entscheidung nicht davon abhängig machen würde. MFG Silvio |
#43
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Wo möglich wäre ich in der Lage Dir massgeschneiderte Leitwerke zu Bauen.
Ist eigentlich auch überhaupt kein Problem. Die Frage ist blos Distanz und Boot. Ich kann dir fast alles bauen. die Frage ist ob Du bereit bist 50 Euro pro Stunde inkl. Konstuktionzeit sowie Material zu bezahlen und auch noch das Boot bringst, damit mann vernüftig daran arbeiten kann. Aber so en paar dutzend Stunden kommen dann schon zusammen. Die Frage ist dann auch noch, ob Du ne Lenkwirkung erzieken willst wie sie die Flugzeuge besitzen. alles weitere per PN |
#44
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Als nicht laminares Profil ausgelegt, was dementsprechend nicht seiner Bestimmung nachkommen könnte, würde es auf- und abtriebsneutral nur Luftwiderstand verursachen und dem sachkundigen Betrachter Antworten liefern auf Fragen, die garnicht gestellt wurden.
![]() Da finde ich die Idee mit der Antenne und dem Fuchsschwanz schon aufregender. ![]() Das hat nicht jeder, zumindest nicht auf dem Wasser. Gruß Walter |
#45
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Also ich habe sein Anliegen von Anfang an verstanden.
![]() (Ich könnte wetten, die meisten anderen auch. War aber ein gefundenes Fressen für Zerlaberer. ![]() Ausserdem hätte ich es nicht Leitwerk, sondern Flossen genannt. Wie bei den Autos früher... Auch wenn die übrigens nicht tauchen konnten.
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Gruss aus Frankfurt, Hans Aus technischen Gründen befindet sich die Signatur auf der Rückseite des Beitrages! |
#46
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![]() Zitat:
Das kostet mehr Geld als Dein alter angepinselter Merc (geschätztes Bj 1970 , geschätzte PS 4,5, geschätzer Wert 250€ max ) wert ist. Schreib mal was Du investieren möchtest. Wenn Dich dann endlich einer ernst nimmt ![]() Tip Schau Dich mal in Deiner Umgebung um 1 Muß ja das Boot zum Schneider der das neue Kleid anpassen muß 2 ist das Lohnniveau ![]()
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Ich bin nicht blöd. Ich hab nur soviel Pech beim denken. Erhard
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#47
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![]() Zitat:
danke für den beitrag! ich würde mir auch etwas konstruktivere vorschläge wünschen und wenn mal eine frage nicht richtig verstanden wird, kann man nochmals nachfragen oder sich zumindest mit zynismus zurückhalten. @silvio wie wäre es wenn du dir die flossen, leitwerke, oder wie wir die fehlenden flügel auch immer nennen wollen aus styro schneidest, mit furnier beplankst und anschliessend mit glasgewebe laminierst. das gibt sehr leichte aber denoch feste bauteile. der folgende link könnte dir dabei helfen. http://www.rainers-modellflugseite.de/Tip4.html gruss tom
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"phantasie ist wichtiger als wissen" albert einstein some sketches: http://www.boote-forum.de/album.php?albumid=3198 |
#48
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Aber Danke! MFG Silvio ![]() ![]() |
#49
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Wie Stark kann man das Belasten? Sollte ja Stabil sein und nicht von einer Welle heruntergerissen werden. MFG Silvio ![]() ![]() |
#50
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![]() Zitat:
machen könnte. Sogar in der eigenen Verwandtschaft! Also daran hadert es erstmal nicht. Wo kommt man z.B. vielleicht schon fertige Pläne her? Was für Möglichkeiten gibt es noch? Her mit den Vorschlägen, damit ich eine große Wahl habe! ![]() MFG Silvio ![]() ![]() |
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