Orust Snipa Neues Projekt!

[GriesgramDerGrobe]

Zitat von Pusteblume

Dann wird es wohl so sein, daß auch Du die Fugen mit Ettan nachschmieren wirst. Oder, als "moderne" Alternative: etwas aufkehlen und Sika oder Pantera reinmatschen. Es sei denn, Du willst alles nachnieten. Aber Dichten mit Ettan ist doch ok, oder was hast Du dagegen?

Und die schwarzen Stellen bei den Nieten? Da ist ganz eindeutig doch mal irgendwann die Verpropfung flöten gegangen und die Eiche hat Wasser gezogen. Auf den letzten Bild sieht das irgendwie wie ein sehr verosteter Schraubenkopf aus - ist das Boot vielleicht gar mit Eisenschreuben verschraubt? Eisenschreuben udn Eichenholz sind eine eher problematische Verbindung...

Ne ne ! das mit den Ettan werde ich auch machen. besser gesagt mit Bitumspachtel und Sika.

Nur mal zeigen was das für ne Sauarbeit ist mit den Föhn.

Ich kann mir nicht vorstellen das da eisenschrauben drin sind! hmm! Ich schau morgen nochmal lieber!

[JCM]

Zitat von GriesgramDerGrobe

Ich kann mir nicht vorstellen das da eisenschrauben drin sind!

Ich schon

Grüße Jan

[GriesgramDerGrobe]

Muss aber jetzt nicht Unbedingt raus und ne Kupeniete rein oder?

[JCM]

Zitat von GriesgramDerGrobe

Muss aber jetzt nicht Unbedingt raus und ne Kupeniete rein oder?

nein muss nicht, wenn Der Eisenniet noch einigermaßen in Ordnung ist konservier den Kopf und mach das Loch wieder zu. Kann man gut mit Owatrolöl konservieren.

Grüße Jan

[GriesgramDerGrobe]

Danke Jan!

Ick glob ick muss dir mal en Kasten Bier schicken! (Berliner-also das richige Bier)

Dankö Dankö!

[GriesgramDerGrobe]

Bohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!

Heute habe ich mir fest vorgenommen ganze 3 Stunden damit zu verbringen die Bilge sauber zumachen damit ich ide am Wochenende Streichen kann.

Tjaaa!

Nach den 3 Stunden sah der scheiß immer noch so aus wie vorher.

Schmiere, Dreck usw usw!

Ich hab das Zeug mit einen Spachtel abgekratzt und danach mit nassen Lappen ausgewischt. nachdem es Trocken war sah ich das immer noch Dreck drin ist und genauso viel wie Vorher-Komisch-

Gibts da ein Trick???

wenn nicht dann streiche ich einfach drüber!

Hmm!

[Pusteblume]

Na ja, da git´s zwei Möglichkeiten: Wenn das schmieriges und öliges Zeugs ist, kann man das ganze auch als Bilgekonservierung ansehen und belassen. Solange die Bilge nicht gammelt, wär´s mir wurscht, wie die aussieht. Klar, ich kenne etliche Boote (insbesondere Leistenbauten), wo die Bilge sauber lackiert ist und besser ausieht als man anderen Bootes Deck. Das wirst Du aber sowieso nicht mehr erreichen.

Wenn es wirklich Dreck ist, und der Holzzustand darunter nicht mehr erkennbar: Ziehklinge, Schleifgerät mit grobem Papier, o.Ä. Wäre dann als Strafarbeit angemessen für jemanden, der Vater und Mutter erschlagen hat, aber as tut man nicht alles für´s Boot...

[GriesgramDerGrobe]

Ne gammeln tut da nichts!

Ich mach morgen nochmal sauber mit wasser!

Nach dem Trocknen streiche ich mit IMP Imprägnieröl drüber und gut is!

[GriesgramDerGrobe]

Sooo!

Morgen wird die Firnis gestrichen mit Hoeveling Lacköl!

wie muss ich da vorgehen? erster Anstrich verdünnen oder direkt so drauf?

[Pusteblume]

Zitat von GriesgramDerGrobe

Ne gammeln tut da nichts!

Ich mach morgen nochmal sauber mit wasser!

Nach dem Trocknen streiche ich mit IMP Imprägnieröl drüber und gut is!

Ich weiß ja nicht, wie Deine Bilge aussieht aber solange Du nicht auf offenem Holz ölst, bringt das nichts. An einem ölhaltigen Drecküberzug wird alles neue Öl abperlen. Die gute Nachricht lautet aber: auch ein öliger Drecküberzug konserviert.

[GriesgramDerGrobe]

SO°!


die Farbe deckt! hab heute mal ausprobiert!

aber jetzt Gibt es ein anderes Problem!

Zwei Planken müssen gemacht weden! ich weis nur noch nicht ob ich mich da rantraue.

die wurden erstmal vom vorbesitzer mit Ettan zu gemacht. Zuerst wollte ich das so lassen und es im Winter Ausleisten. Jetzt denke ich ist es besser wenn es jetzt gemacht wird.

<Bilder
http://www.pictureupload.de/originals/59955/110410161911_autos_068.jpg

http://www.pictureupload.de/originals/59955/110410161911_autos_070.jpg

http://www.pictureupload.de/originals/59955/110410161910_autos_065.jpg

[GriesgramDerGrobe]

SOOOOOOOO!

Nach langen überlegen hab ich mich dazu entschlossen den Rumpf von einen Fachman Reparieren zu lassen!

Das heißt! Planken austauschen!

Preislich wird es mich zwar fast in Ruin reissen, aber was tut man alles für sein Boot!

Am Wochenende wird das Boot am Überwasser Bereich gestrichen und is von aussen fast Fertig!

Bilder gibt es dann auch!

[JCM]

Hallo Tino,
das ist eine richtige Entscheidung.
Vielleicht kannst Du ja auch einige Vor- und Nacharbeiten, in Absprache mit dem Bootsbauer, selber erledigen und damit die Kosten etwas reduzieren.

hier ist noch ein link zu den Fotos von "otto", meines Kutterrefits vor 2 Jahren. Ich hab da auch zwei gerissene Planken repariert, vielleicht hilft es Dir bei deinem Projekt. Bilder sind leider nicht ganz in der richtigen reihenfolge. http://picasaweb.google.de/JanMattha...ierungVonOTTO#

Grüße Jan

[GriesgramDerGrobe]

sooooo!

Ich habe heute mal wieder ein paar Bilder gemacht.

aussen ist alles abgezogen und die erste Schicht lacköl ist drauf.

Beschläge und Fenster sind auch alles ab! Wird alles durch Messing Poliert ersetzt.

[GriesgramDerGrobe]

Hmmm!

Ich lasse die Persenning neu Schneidern! Denn Blau ist einfach Hässlich!

Da der Rumpf Kupferbronze wird bin ich am überlegen welche Farbe ich die Persenning machen Soll!

Ich bin Offen für Tipps!

Also!

Welche Farbe könnte gut passen?

[Flip]

Servus Tino,

Baumwolle-Natur könnte ich mir sehr gut vorstellen, also etwas helles, mit eine Spur Sand. Passt schön zum klassischen Look des Bootes.

So long der Flip


PS: Wie sieht das Boot den Innen aus?

[ramsey]

Moin Tino - bei so einem Klassiker würde ich eine helle Leinenfarbe nehmen. Kräftige Farben lenken nur von dem eigentlichen Prachtstück ab.
Tolle Arbeit machst Du da!
Gruß
Jürgen

[JürgenH]

Sieht ja wirklich toll aus, Dein Böötchen!
Persenning in hellbraun???

[Peter R]

Mein Rat:

nimm keine helle Farbe! sieht am Anfang wunderschön aus, aber nach einem Jahr ärgerst du dich darüber. Man sieht dann alle Flecken (Möven) und den Dreck.
Jedesmal reinigen und wieder impregnieren tut der Persenning auch nicht gut.

LG Peter

[GriesgramDerGrobe]

Zitat von Flip

Servus Tino,



PS: Wie sieht das Boot den Innen aus?

Innen mach ich mich die woche an Werk!

Bilder folgen!

Das mit den Sandfarben ist ne gute idee! Werd ich machen! Danke an alle!

Zitat von Peter R

Mein Rat:

nimm keine helle Farbe! sieht am Anfang wunderschön aus, aber nach einem Jahr ärgerst du dich darüber. Man sieht dann alle Flecken (Möven) und den Dreck.
Jedesmal reinigen und wieder imprägnieren tut der Persenning auch nicht gut.

LG Peter

Ich habe den Forteil das mein Dad eine Große Wäscherei Besitzt unter andern Impregnieren die auch!

Ich denke mal das wird dann gehen!

Dennoch danke!

[GriesgramDerGrobe]

Brennesselstoff!

Das is doch mal was!

Mal schauen ob ich das Imprägniert bekomme!

[GriesgramDerGrobe]

So!

Neuer Stand!

Da ich ja Probleme mit den Unterwasserbereich habe und gleich bei 4 Planken, hab ich mir ja Überlegt das von einen Bootsbauer Reparieren zu lassen.

und Zwar von denen!

http://www.klink-krueger.de/index.html

Als ich die Räume betreten habe, hab ich innerhalb von 2 Sekunden ein Tropfen in der Hose.

Was die für Boote dazustehen haben ist nicht nochmal.

Von Benz Autoboot bis zur 13m Backdekker.

Die Restaurieren die Boote so sauber auf das es viel zu schade ist die noch zu fahren!

Na ja! Genug geschwärmt!

Ich hoffe das meine Planken in ca. 2 wochen repariert sind, und dann gehts weiter mit meiner Resto!

[Carlos1]

Hallo Tino,

hab gerade alle Beiträge gelesen und muß sagen: Hut ab für Deinen Tatendrang und Deinen Optimismus. Wird bestimmt ein Super Teil wenns schwimmt.
Ich bin auch auf eine Schwedische Jolle umgestiegen und muß sagen das es ein ganz anderes Bootsgefühl ist als im Plastsportboot mit V8 (macht übrigens auch Spaß)
Was Dir auffallen wird ist das alle Anwohner an denen Du vorbei fährst ein Lächeln auf den Lippen haben. Ein tolles Gefühl.

Zu den undichten Planken möchte ich nur sagen: Plane min. 4 - 8 Tage im Kran ein damit das gute Teil Quellen kann. Haben letzte Woche unser Teil nach 5 Monaten in der Halle ins Wasser gelassen, und es ist innerhalb von 20 Sekunden Voll gewesen.
Wasser ist verdammt schnell und 2 große Bilgenpumpen haben es nicht einmal annähernd geschafft.
Ich wünsch Dir viel Freude beim Bastel und viel Spaß auf dem Wasser.

Gruß vom Müggelsee

Carlos

[GriesgramDerGrobe]

So!

gestern wurde meine Snipa aufgeladen und zum Bootsbauer gebracht!

Es sind 50 Stunden Arbeit geplant!

ich denke mal so 1 1/2 Wochen ist sie wieder da und es wurden dann ganze 4 Planken Repariert.

Dann wenn sie wieder bei mir ist geht die Arbeit richtig los und ich denke mal das is ende Juli im Wasser bin!

Die Tage gibt es Bilder!

[GriesgramDerGrobe]

SOOOOO!

Es hat begonnen!

Und gleich mit einer große Überraschung!

Ich dachte ja das dass Holz wo die Risse sind Faul ist und die ganze Planke getauscht werden musste!

Aber nein!

Das Holz is da in einen Guten Zustand.

Also wird ausgeleistet! Bedeutet gleich für mich, kostenersparnis!

Hier Bilder von Heute!