7 oder 13 Polig

[elbeschlauchbootfahrer]

Zitat von dieter

nur mal so nebenbei, ich weiss nicht, wie es bei deinem Fahrzeug ist, aber es gibt Fahrzeuge, da darf man mit abnehmbarer Kupplung ohne Anhänger nicht fahren, d.h. ist kein Anhänger dran, muss die Kupplung abgenommen werden (hängt irgendwie mit demNummernschild zusammen) ... mach dich da mal kundig...., denn dann bist du mit einer starren Kupplung besser dran ..

Das gilt für alle Fahrzeuge deshalb habe ich jetzt eine feste

[xsportsfreundx]

Ist das wirklich so?
Mal ne dumme Frage, wie lange dauert es die abzunehmen, ich habe eine abnehmbare noch nie selber benutzt.

[Nichtschwimmer78]

Man hat mich gerufen (man schreibt mich aber mit F bin für ph zu unwichtig).
Einbauzeit AHK mit E-Satz?

Unter www.kupplung.de sind die Einbauzeiten angegeben.

z.B. hier:
http://www.kupplung.de/Anhaengerkupp...tml?VIEW=PList u n t e r >Datenblatt<

Ich hoffe ich konnte helfen, stehts zu Diensten...

[Nichtschwimmer78]

Ach ja wenn man nicht besoffen ums Auto wackeln will, oder optische Bedenken dagegenstehen nur eine Starre.
Das Ab und anbauen ,und geht es noch so einfach ist lästig und es gab schon Fälle wenn nicht aufgepasst wird wo der Anhänger ne Abkürzung nimmt.
Irgendein Hersteller hat jetzt eine Variante die unter dem Auto hervorgeklappt wird, aber fragt mich nicht für welche Typen und welcher Hersteller.-- das wiederum wäre schon was feines...

[Seestern]

Zitat von xsportsfreundx

Ist das wirklich so?
Mal ne dumme Frage, wie lange dauert es die abzunehmen, ich habe eine abnehmbare noch nie selber benutzt.

Mit Handschuh anziehen, Stoßstangenblende abnehmen, 13-auf-7-Adapter eindrehen, Gummiball vom Kugelkopf abnehmen <1min.
Ist nicht soooo aufwändig.
Ich hatte immer nur abschließbare - nicht, dass Du mal am Trailer ankommst, aber der Kupplungshals schon im eBay ist ...

[Kuddel]

Zitat von Nichtschwimmer78

...
Irgendein Hersteller hat jetzt eine Variante die unter dem Auto hervorgeklappt wird, aber fragt mich nicht für welche Typen und welcher Hersteller.-- das wiederum wäre schon was feines...

Ich kenn die von MB, BMW soll die auch haben. Bei MB wird im Kofferraum seitlich ein Entriegelungsrad gedreht und die Kupplung erscheint bzw. verschwindet...

Zurück zur Frage: Nimm die 13-polige, ich habe am Hänger die 7-polige einfach mit einer 13-poligen getauscht, damit die "Adapterei" aufhört.

Bernd.

[Juri]

Irgendein Hersteller hat jetzt eine Variante die unter dem Auto hervorgeklappt wird, aber fragt mich nicht für welche Typen und welcher Hersteller.-- das wiederum wäre schon was feines...

Das gibt es schon bei vielen Herstellern ist aber auch die teuerste Variante
einer AHV.
Ich selber habe eine abnehmbare, kinderleicht in Sekunden zu montieren,
von unten reinstecken und Verschluss schnappt zu.Schlüssel umdrehen und abziehen - fertig.

[Balu2000]

1-2 Stunden.

[Akki]

Zitat von elbeschlauchbootfahrer

Das gilt für alle Fahrzeuge deshalb habe ich jetzt eine feste

Wo steht das geschrieben?? Würde mich echt interessieren

[Balu2000]

Zitat von payed

Wo steht das geschrieben?? Würde mich echt interessieren

Mich auch.Habe zwar auch schon vom hörensagen...
Nehme meine nur sehr selten ab.

[elbeschlauchbootfahrer]

Zitat von xsportsfreundx

Ist das wirklich so?
Mal ne dumme Frage, wie lange dauert es die abzunehmen, ich habe eine abnehmbare noch nie selber benutzt.

Ist keine große Mühe nervt aber trotzdem Da kommt dann auch noch dazu daß du das dreckige Ding die ganze zeit irgendwo unterbringen mußt im Wagen

Zitat von payed

Wo steht das geschrieben?? Würde mich echt interessieren

Weiß ich nicht. Eins weiß ich aber

Wenn dir einer draufbrummt in seiner Dusselichkeit und du hast eine abnehmbare Kupplung nicht abgenommen zahlst du seine Stoßstange, den Wasser- und den Ölkühler und was weiß ich nicht für Gelumpe daß heil geblieben wäre wenn der Klauhaken nicht drangewesen wär

Mehr zählt für mich nicht.

[Seestern]

Zitat von Balu2000

Mich auch.Habe zwar auch schon vom hörensagen...
Nehme meine nur sehr selten ab.

Steht bei meiner (525d touring) in der Bedienungsanleitung. Ist mir aber egal.

[Seestern]

Zitat von elbeschlauchbootfahrer

Ist keine große Mühe nervt aber trotzdem Da kommt dann auch noch dazu daß du das dreckige Ding die ganze zeit irgendwo unterbringen mußt im Wagen



Weiß ich nicht. Eins weiß ich aber

Wenn dir einer draufbrummt in seiner Dusselichkeit und du hast eine abnehmbare Kupplung nicht abgenommen zahlst du seine Stoßstange, den Wasser- und den Ölkühler und was weiß ich nicht für Gelumpe daß heil geblieben wäre wenn der Klauhaken nicht drangewesen wär

Mehr zählt für mich nicht.

Was zu beweisen wäre.
Denn hättest Du eine feste gehabt, wäre der Schaden identisch gewesen. Und das Abnehmen einer abnehmbaren AHK als Schadenminderungspflicht (bzw. Gefährdungsminderung) zu interpretieren, würde heißen, dass starre AHKs generell eine Gefährdung sind. Warum ist dann keine orangerote Warntafel darauf vorgeschrieben?

Ich lasse sie nicht häufig drauf, aber wenn ich morgens einen Leihanhänger hole, abends zurückbringe und zwischendurch ohne Anhänger unterwegs bin, nehme ich sie nicht dafür ab.

[Akki]

Ich freue mich schon auf diesen Dialog:

Polizist: Eyii weissu warum ich dir angehalten hab, Deutscherr ??

Fahrer: Oh, nein... hab ich was falsch gemacht??

Polizist: Eyii du hass dein Küppung nich abgeschräubt... das mach zwansisch Euros.... !

[Holger vom Rhein]

Ich hab schon mehrere Anhängerkupplungen selbst angebaut. Das ist ganz einfach. Mittlerweile brauche ich für die Kupplung selber kaum mehr als 30 Minuten. Für die Elektrik je nachdem wie umfangreich sie ist zwischen 30 und 60 Minuten.

Das ganze ist so einfach das es sich echt nicht lohnt das Geld für die Werkstatt zu opfern.

VG, Holger

[Balu2000]

Zitat von elbeschlauchbootfahrer

Wenn dir einer draufbrummt in seiner Dusselichkeit und du hast eine abnehmbare Kupplung nicht abgenommen zahlst du seine Stoßstange, den Wasser- und den Ölkühler und was weiß ich nicht für Gelumpe daß heil geblieben wäre wenn der Klauhaken nicht drangewesen wär

Mehr zählt für mich nicht.

Genau das ist meiner Frau passiert.
Und der Auffahrende hat mir anstandslos eine neue Kupplung bezahlt.
Ohne Kupplung hätte er mir den ganzen Ars.. eingedrückt.

[Chili]

Zitat von Balu2000

Ohne Kupplung hätte er mir den ganzen Ars.. eingedrückt.

Und mit hat er dir vielleicht den Rahmen verzogen.

[c.kennedy]

ich würd eine starre Kupplung immer einer abnehmbaren vorziehen.
ist ne optische Frage. von der Praxis her brauchst du ja sonst immer Handschuhe und ein Platz für die Schmuddelkugel im Kofferraum.
wird das Auto auch von der Frau regelmäßig genutzt dann eh abnehmbar.
Die Blauen Flecken an den Beinen werden sonst zur ständigen vorhalte.

13polige haben schon Vorteile gegenüber den alten 7poligen.
der E-Satz muß natürlich stimmen.
Erstaunlich das der in einer Stunde installiert sein soll.
wenn das Fahrzeug nicht vorbereitet ist (eher selten ) brauch ich die Zeit schon um den Dauerplus vernünftig von vorn bis hinten zu verlegen.
also in den Kabelbaum mit Einwickeln und nicht nur mit in den Holm quetschen. Das gleiche trifft für die Kontrolllampe im Cockpit oder den can-bus Anschluß zu. ( falls letztere augewertet wird ala BMW & co )

[dieter]

das Ab- und Anbauen geht schnell, aber das Verstauen oder wieder aus aus dem Koffer, der Tasche oder sonstigen Aufbewahrungsort nehmen ist lästig und einfach nervig.....

ich fahre die Kupplung den ganzen Sommer, im Winter abgenommen, damit sie nicht so rostet...(ohne Fett, da alle Hänger mit Schlingerkupplung)

[Laminator]

Bei abnehmbaren AHK muß bei nicht gebrauch der Kugelkopf entfernt werden .Weil Dir bei einem Schaden
sonst vorgehalten wird das Du den hättest verhindern /abmildern können bei entfernung des Kopfes.
Verwarnungsgeldsfähig ist das auch.
Ich hab seit 25 Jahren eine Starre AHK an meinen Autos
und bis jetzt noch nie irgend ein anderes Fahrzeug damit beschädigt. Meine Frau übrigens auch nicht.
Wenn mein Oldi die nicht hätte wäre der auch schon im Schrott. (3 Auffahrunfälle abgefedert)
Mein jetziger Alltagswagen hat eine abnehmbare AHK
und das Ding nervt mich gewaltig. (einziger Vorteil das Schienbein hat weniger blaue Flecken)
13 Pol ist eine Frage ob Du mehr Hänger mit 7 Pol
oder 13 Pol bewegen mußt. Die Adapter von 7 auf 13 Pol
sind recht lang und dadurch schwer wobei die sich gerne aus der 7 Pol rauswackeln. (vorzugsweise beim Adapter kauf auf die Bezeichnung Kurzadapter achten)
Ohne Adapter ist immer die bessere Wahl.
Selber anbauen ist auch kein Hexenwerk aber für ungeübte "Linkshänder" nicht zu empfehlen.

[Konteradmiral]

Seit mindestens 20 Jahren haben Neuwagen mit AHK ab Werk die neue bessere 13 pol. Steckdose.

Ich kann nicht verstehen, daß man ernsthaft überlegt, noch 7 polig einzubauen.

[thekkyskipper]

Zitat von payed

Dauer Plus und eine gute Masse ist aber nicht selbstverständlich an der 13er.
Das mußt du dir explizid legen lassen und zwar am besten gleich mit etwa 4-6mm² direkt ab Batterie.

Dann bist du für alles gerüstet

So solltest Du es machen und extra absichern.

Jürgen

[Balu2000]

Zitat von Chili

Und mit hat er dir vielleicht den Rahmen verzogen.

Bei solch einem Aufprall spielt mit oder ohne keine Rolle mehr.

[derausdemnorden]

Bei meinem nächsten Wagen werde ich beide Steckdosen anbauen.
Dann gibt es das Adapter gefummel nicht und die Stecker sitzen vernünftig.

Da ich z.Z auf Fahrzeugsuche bin vergleiche ich auch Angebote für eine AHK inkl. montage.
Die Kosten varieieren von 500 - 1000 € bei ein und denselben Wagen

[dieter]

Zitat von Konteradmiral

Seit mindestens 20 Jahren haben Neuwagen mit AHK ab Werk die neue bessere 13 pol. Steckdose.

Ich kann nicht verstehen, daß man ernsthaft überlegt, noch 7 polig einzubauen.

kann ich schon verstehen, wenn ich eigene Hänger haben die alle mit 7 polig ausgerüstet sind, dann ist das ein Argument... das Adapter gestecke ist auch nervig

man kann aber auch die Hänger auf 13 polige Stecker umrüsten, wobei die Preise dafür eine Frechheit sind