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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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#26
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[quote=feivel;1645307]
Zitat:
Gruß Karsten
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Lieber den Joker im Spiel als die Advocard im Leben ![]() Gruß Karsten
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#27
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[quote=feivel;1645307]
Zitat:
Die Wahrheit und Realität sieht aber anders aus: Eine neue Waschmaschine mit 1200UPM bekomme ich für 300€ neu. Einen guten Außenborder mit 50 oder 40 PS kostet neu ca 7.000,--€ Ein neuer Motor hat z.B. neu 40PS Ein neu überholter 40PS Außenborder hat auch 40 PS, wo ist das Problem? Die Optik?? Die Peinlichkeit vor den Nachbarn oder Kumpels?? Das ist doch ein ganz anderes Verhältnis sozusagen eine Milchmädchenrechnung? Mfg Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009 Geändert von Modellbootsfahrer (06.03.2010 um 19:58 Uhr) |
#28
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[quote=Modellbootsfahrer;1645558]
Zitat:
ich weiss nicht ob jemand was für verschüttete milch gibt? finds ja auch ok wenn jemand in der lage ist selbst zu schrauben. bin ich auch, nur will ichs nimmer so dringend. weiss auch nicht was in einer grube oder im steinbruch verdient wird. keine ahnung. aber wäre ich profibootsmotorenschrauber würd ichs auch nicht für umme machen. schön das man sich hilft, find ich klasse. hab ja hier auch fragen. jetzt kommt das mit dem scham vom nachbar. ich hab selbst ein boot aus 1985 und nen mercury von 82 warum soll sich da jemand schämen. im gegenteil, bin stolz das er so top läuft. was alt ist muss nicht schlecht oder unbrauchbar sein und schon garnicht peinlich. hab halt nur mitgeteilt das ich das auch unter nem kühlen kaufmännischen kalkül sehe. und wenns mir zu aufwendig wird finde ich eine wirtschaftlich darstellbare lösung. was man nach feierabend oder sonstwie verdienen kann liegt nicht an der marktwirtschaft sondern an den fähigkeiten die man sich im laufe eines lebens so aneignet und wie marktfähig diese sind. und auch hier gebe ich die frage mal zurück. warum soll ich 10 stunden schrauben zzgl. teile wenn ich in der lage bin in diesen 10h mehr zu verdienen als die sache eigentlich wert ist? ist bestimmt nicht persönlich gemeint, sondern rein rational. gruß feivel |
#29
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Nein sollst dich auch nicht "angep... fühlen.
![]() Ich schraube in meiner Freizeit und die ist nun mal aussehalb der Zeit wo ich Angebote für anders bezahlte Arbeit habe (Nix Schwarzarbeit ![]() Es sei den man würde sich in der Zeit mit so einem richtigen "Schoß"vergnügen können und statt dessen mit Öl und Schrott rummachen . ![]() Da sind Sie wieder die Prioritäten. ![]()
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§ 1 jeder macht seins ![]() Gruß Andreas ![]() |
#30
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Wenn Du allerdings Samstags um 21°° Uhr noch 25€h verdienen kannst wäre ich sofort auf deiner Seite
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§ 1 jeder macht seins ![]() Gruß Andreas ![]() |
#31
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Hallo feivel,
ist alles Ansichtssache und schön rechnen kann man sich alles , ich schraube in erster Linie weil es mir Spaß macht und um mir selbst zu beweisen das ich es noch kann gerade mit frisch gewarteten Motoren habe ich schon schlechte Erfahrungen gemacht ![]()
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell
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#32
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hm.. scheinbar macht ihr euch über o.a. doch gedanken. merci. aber ist doch alles eine sache der einstellung. hab doch nur gesagt mag nimmer wurschteln weil fahren macht eindeutig mehr spaß. das ganze mit nem tick ratio modifiziert. klar kann ich auch schrauben, will es aber nimmer. wichtig ist doch zu wissen das einem so schnell keiner was erzählt und man weiss im bedarfsfall kannste schrauben. hab ja auch nicht gesagt wie ihr es machen sollt sondern nur wie ich es sehe.
kann mich noch sehr gut erinnern vorletztes jahr in norwegen ist einem so kleiner 5 ps ins wasser gefallen. lief natürlich nimmer. den ganzen tag dran rumgefummelt aber nöööö. hab ihm dann irgendwann gesagt . fahr in die nächste marina und kauf was neues. hat er dann auch gemacht und siehe der urlaub war gerettet. den alten in zahlung und den neuen dran. auf gehts zum angeln und gut is. das meine ich wenn ich sowas sage. |
#33
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Feivel,
suche mal die Shift (Umschalt) und Zeilensprung (Return) Taste. Bei deinem Geschreibsel bekomme selbst ich Augenkrebs!
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#34
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell
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#35
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weis nicht ob der gelacht hat aber in schweden sind die leute freundlich und auch hilfsbereit. außerdem ist der marinerkram dort wesentlich billiger. hab mit dem armen camper den ganzen tag an seinem motor rumgeschraubt. funke, sprit alles da. mit bremsenreiniger alles ausgeblasen und gepinselt aber das ding hat keinen ton mehr gesagt. warscheinlich irgendwo kurzschluss. irgendwann liegen dann die neven blank und wenn der urlaub grad erst angefangen hat ist sowas immer extrem doof. hab als dank ne gute flasche rotwein bekommen.
mir ging es ja ähnlich. hatte so 3,5 ps yamaha dabei lief einwandfrei. kaum in schweden angekommen so angelboot gemietet und schon wollte er nimmer. lief nur noch mit bremsenreiniger. vergaser wievielmal sauber gemacht. dann lief er nochmal 10 min. wieder nix. irgendwann hatte ich dann die anreissdingens getötet. hätt das ding am liebsten in den teich geschmissen. gruß feivel |
#36
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[quote=feivel;1645740]
Zitat:
Aber es soll ja für alle besser werden, freu mich schon darauf nach 30 Jahren schrauben demnächst endlich einmal mit sauberen Fingernägeln Boot zu fahren ![]() Jeder wie er es sich leisten kann. Jedenfalls ein schönes Hobby für alle. Mfg Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009 Geändert von Modellbootsfahrer (07.03.2010 um 10:15 Uhr)
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#37
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[quote=feivel;1645307]
Zitat:
Da sind ca 15 stunden draufgegangen.Hatt mir aber einen mordsspaß gemacht und war sehr lehrreich für mich.Das tollste für mich war aber der erfolg. ![]() Vor allem weiss ich nun wass ich habe. ![]() LG Manne
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G.Manni ![]() |
#38
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![]() Zitat:
![]() ![]() ![]() G Manne
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G.Manni ![]()
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#39
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![]() Zitat:
vermutlich hat der motor beim versuch ihn wieder zu starten irgendwo einen kurzschluss erlitten und irgendwas ist abgeraucht. besser wäre wohl gewesen der typ wäre sofort in eine werkstatt und hätte den erstmal richtig trocken geblasen und geföhnt bevor er erneut versucht das ding zu starten. es ist natürlich ebenfalls klar das man auf dem campingplatz alle erdenklichen abzieher fürs polrad im boot liegen hat. irgendwann wenns dann wirklich reicht, hat jeder die nase voll und schon gar im urlaub. ich erinnere mich noch genau an die worte des betroffenen. die da waren, wenn ich sonen motor in deutschland gekauft hätte wäre ich arm geworden. offensichtlich hat dieses missgeschick dem mann für kleines geld zu nem gescheiten motor der auch läuft verholfen. gruß feivel |
#40
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[quote=Modellbootsfahrer;1646246]
Zitat:
hab auch nichts negatives zum thema selber machen gesagt sondern nur das es sich für mich nicht lohnen würde obwohl ich mir das als gelernter maschinenschlossser durchaus zutraue. abgesehen davon hab ich grad nicht das passende hohnwerkzeug liegen und müsste sowieso zu nem motorenfritze und der macht da garnix für 100 euro. kommt noch ein neuer dichtungssatz dazu kostets gleich nochmal. rechne ich noch 15h arbeitszeit bzw. verdienstausfall a 25 euro sind weitere 375 futsch. dann noch evtl. übermasskolben und ringe? halloooo? wo soll sich das hinrechnen? für das nun schon verbrannte geld bekomm ich nen motor der auch läuft. wenn ich jetzt noch den alten so wie ich grad nen 500er als spender verkauft habe für 300 hab ich doch schon überschuß erwirtschaftet. finde es aber trotzdem cool wenn sich jemand hinstellt und das selbst hinfrickelt. aus welchen motiven auch immer. sei es nur das er viel gelernt hat und dann die aussage macht. bissi wasser im motor und nicht schrauben können. gruß feivel |
#41
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![]() Zitat:
Ist eigentlich nur verarsche und geltungsbedürftigkeit.Von o auf 100 als Admiral.Nee lass stecken.Für mich einfach nur inkompetente aussagen.Dieser Mann hatt meiner meinung nach keine Ahnung über das wass er sich auslässt.Mit Anreissdingens ist wohl der Handstarter gemeint.Hättste dich mal in den Teich geschmissen dann wäre es nicht ausgeartet.Aber wie gesagt oder geschrieben.Einfach nur Null.Hoffe es gibt keine rote.Hab mein herz nur auf den rechten fleck.Wie sagt mann(geltungsbedürtig und nicht ernstzunehmen)Oha kleine Frage.Wie überprüfe ich das Ventilschpiel bei meinem 30er suzuki.Ist ein 2-Tackter??.Das Teil geht schrottig.Ventilfedern sind ok ?? Lg an Alle Manne
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G.Manni ![]() Geändert von manne160151 (08.03.2010 um 22:20 Uhr) Grund: Verarsche |
#42
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[quote=feivel;1647675]
Zitat:
als gelernter weisste ja bescheid.Ich glaube vielen hier im Forum kannste das Wasser nicht reichen.Soll Leute geben die ihren schein bei Neckermann gemacht haben.Ob Boot oder Ausbildung.Halt einfach mal den Ball flach. G Manne
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G.Manni ![]() Geändert von manne160151 (08.03.2010 um 22:37 Uhr) Grund: idiotisch |
#43
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.....und auch nun würde ich sagen alle Teilnehmer dieses Beitrages haben recht, eben jeder wie er mag, kann, oder nichtwill.
Mfg Manfred
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Natürlich spreche ich mit mir selbst. Manchmal brauche ich auch mal kompetente Beratung... ...und aus gesundheitlichen Gründen erkannt, kürzer zu treten Privates Hobby NOTFALL Telefon 0176-49317009
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#44
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![]() Zitat:
![]() ![]() ![]() Mfg Manne
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G.Manni ![]()
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#45
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![]() Zitat:
Komm mal wieder runter.Schraube seit ca 40 Jahren.Abs waren für mich neuland.Hätte mir nie angemast Mich als 0815 er mit einem Motorenschlosser anzulegen zumal der weiss wovon der redet.Schuster bleib bei deinen Leisten.Spreche aus Erfahrung.Lass gut sein es artet sonst in Lächerlichkeit aus.Mindestens jeder 2 kann dir Paroli bieten. G manni ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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G.Manni ![]()
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#46
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![]() Zitat:
gruß feivel |
#47
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leute was habt ihr eigentlich für ein problem? schmeisst euren ab mal ins meer lasst ihn dann 2 tage zum trocknen liegen und berichtet dann mal hier was ihr so für tolle tricks drauf habt. bin ja mal gespannt was dann so berichtet wird und welcher motor zuerst läuft.
verstehe auch nicht das ihr am mockern seid weil jemand rational denkt oder zumindestens anders. ich hab kein problem damit wenn ihr meint zeit und geld in eine sache zu stecken die sich in meinen augen nicht mehr lohnt wenn euch das erfolgserlebnis dafür entlohnt, bitteschön. jedenfalls stehe ich auf dem standpunkt keine zeit und unnötig geld zu verschwenden wenn ich das gleiche ergebnis günstiger und stressfrei produzieren kann. na klar kann man alles wieder reparieren. die frage die ich mir stelle, macht es sinn? manche kommen mir hier so vor wie die jungs aus dmax die auf dem schrottplatz was zusammensuchen und dann schrauben um anschließend mit so einem irrsinnigem vehicle rennen zu fahren? was auch immer dabei rauskommen möge? was meine schrauberei betrifft sag ich mal soviel. so schlecht kann sie nicht sein sonst hätte ich nicht die orginalen wm autos (ascona 400) z.b. von jochi kleint oder walter röhrl restauriert. die wie ihr wisst im opelmuseum stehen. wenn ein unternehmen wie opel jemand wie mich kleinen schoppenschlosser damit betraut und das nicht selbst hinbekommt, so denke ich kann ich mir da schon nen kranz aufsetzen. soviel dazu. gruß feivel |
#48
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Da sind wir ja auf einer Wellenlänge.Dann kennst du bestimmt auch Dr Überfeld.Ist ein bekannter Urologe aus Hamm der heute im Malteser Kh arbeitet und engen kontact mit röhrl hatte.Sind mitte der 70ger auf der Avus gefahren.(Berlin)400 Manta plus Gte.Dessen Gte habe ich damals umgebaut in der Optic von Walter und war nicht zu unterscheiden.War ne tolle zeit in der ich auch Jüting kennengelernt habe.Dessen Auto habe ich auch mit aufgebaut.VW Porsche.Selber hab ich mir einen Käfer mit 110 Ps aufgebaut die er auf der Bremse brachte.Öttinger müsste dir ja ein begriff sein.Alles Komplett in eigenregie.Soweit zu meinen kentnissen.Hab mich dann später auf 02er konzentriert und das sehr Erfolgreich.Schnitzer,Hartge usw.Will dich jetzt nicht auf den Arm nehmen.Also Motorenkenntnisse hab ich schon ausreichend nur der ab Boot ist für mich noch relativ neu.Nicht der Motor sondern die anbauteile.. Lg Manni ![]()
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G.Manni ![]()
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#49
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heute nachdem ich zahlreiche bmw hatte und immer noch nen 7er fahre bin ich bei bmw hängen geblieben. oettinger ist bei mir um die ecke. die haben früher für die faz die bullis getunt. die dinger gingen wie die pest. hier mal bilder. gruß feivel |
#50
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![]() Lg Manne
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G.Manni ![]() |
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