Tümmler an Sportboot - Seite 2 - boote-forum.de

Erposs · #26 21.04.2010, 14:06

So schlecht ist der Tümmler ja nun auch wieder nicht. Allerdings hat mich eine Sache immer genervt, der Schlauch fürs Kühlwasser wurde mit einem Saugnapf an der Außenhülle des Bootes befestigt, dort hielt er ungefähr 5min. Vater hat dann immer eine Strippe unterm Rumpf durchgezogen, damit das Kühlwasser nicht ausbleibt. Wir hatten den uralten 1,5PS Tümmler an einem offenen Holzboot, ca. 6,5m lang und 1,5m breit. Langsam waren wir nicht gerade und bei niedrigen Drehzahlen war die Kiste auch nicht zu laut. Allerdings sind die Dinger mittlerweile mindestens 20 Jahre alt, die Konstruktion mind. 50, ein Fall fürs Industriemuseum.

AlBundy · #27 21.04.2010, 14:16

Zitat:

macht mal eine Verbrauchsmessung an einem 4 PS Motor der
im recht hohen Drehzahlbereich gefahren wird. Die Differenz zu
dem 70er im unteren Drehzahlbereich wird nicht dramatisch sein

Also meine Erfahrungswerte mit dem 70 PS´er sind noch nicht allzu groß aber musste schmerzlich feststellen einen kompletten nachmittag tuckern sind fast 80 Euro, ein 4 PS Motor wird dass nich schaffen..

Zitat:

Kann dir zB einen 4PS Yammi mit Ab-Tank für 400€ anbieten.

Der Anbau ans Boot macht mir auch weniger Kopfzerbrechen aber die Idee mit dem Tümmler hatte ich nicht weil ich geizig bin sondern weil ich sehr wenig Kohle hab (bin Student) und für 400 Euro n Motor kaufen übersteigt mein Budget doch bei weitem..

Also werd ich wohl nur ganz kurze Strecken fahren diesen Sommer...

feivel · #28 21.04.2010, 14:39

Zitat:

Zitat von Picton16ft

Blödsinn, in der PS-Klasse gibt es praktisch keinen hörbaren Unterschied zwischen 2 und 4 Taktern.

Glaub mir ich höre das Wochenende für Wochenende aus erster Hand bei all den Touris und Charterbooten die 2m an meinem Garten vorbei knattern.

hallo jan,

weiss ja nicht aber als ich mein 2,5er mercury am knattern hatte war der lauter als der 500er mercury. jedenfalls hab ich nimmer verstanden was mir einer aus 10m zugerufen hatte.

die dinger sind schon ganz schöne knatterpatronen.

gruß feivel

mue · #29 21.04.2010, 15:26

Zitat:

Zitat von AlBundy

Also meine Erfahrungswerte mit dem 70 PS´er sind noch nicht allzu groß aber musste schmerzlich feststellen einen kompletten nachmittag tuckern sind fast 80 Euro, ein 4 PS Motor wird dass nich schaffen..

ca. 50 Liter Sprit für einen Nachmittag tuckern

Mit der gleichen Menge Benzin habe ich den gleichen Nachmittag viel Spaß beim Wasserski!
Entweder tuckerst du extrem schnell, oder irgendwas stimmt mit deinem Motor nicht.

AlBundy · #30 21.04.2010, 15:31

Zitat:

Mit der gleichen Menge Benzin habe ich den gleichen Nachmittag viel Spaß beim Wasserski!
Entweder tuckerst du extrem schnell, oder irgendwas stimmt mit deinem Motor nicht.

Ist ein alter Amerikaner..Wasserski schaff ich höchtens 2 Stunden damit aber zugegeben war Tuckern vlt das falsche Wort. Nennen wir es Reisegeschwindigkeit

feivel · #31 21.04.2010, 16:05

Zitat:

Zitat von mue

ca. 50 Liter Sprit für einen Nachmittag tuckern

Mit der gleichen Menge Benzin habe ich den gleichen Nachmittag viel Spaß beim Wasserski!
Entweder tuckerst du extrem schnell, oder irgendwas stimmt mit deinem Motor nicht.

hallo christian,

die älteren haben eh mehr durst. mit meinem 500er mercury verdüse ich mit bissl fun locker 12l / h wenn ich mich zurückhalte geht das auch mit der hälfte. aber macht das wirklich spaß?

gruß feivel

mue · #32 21.04.2010, 16:21

meine Erfahrungen beziehen sich auf 5,7l V8 ;)

Picton16ft · #33 21.04.2010, 16:35

Zitat:

Zitat von feivel

hallo jan,

weiss ja nicht aber als ich mein 2,5er mercury am knattern hatte war der lauter als der 500er mercury. jedenfalls hab ich nimmer verstanden was mir einer aus 10m zugerufen hatte.

die dinger sind schon ganz schöne knatterpatronen.

gruß feivel

sag ich doch, genausoschlimm wie die 4-Takter , das nimmt sich nix

Picton16ft · #34 21.04.2010, 16:35

Zitat:

Zitat von mue

ca. 50 Liter Sprit für einen Nachmittag tuckern

Mit der gleichen Menge Benzin habe ich den gleichen Nachmittag viel Spaß beim Wasserski!
Entweder tuckerst du extrem schnell, oder irgendwas stimmt mit deinem Motor nicht.

dito!

Picton16ft · #35 21.04.2010, 16:38

Zitat:

Zitat von AlBundy

Ist ein alter Amerikaner..Wasserski schaff ich höchtens 2 Stunden damit aber zugegeben war Tuckern vlt das falsche Wort. Nennen wir es Reisegeschwindigkeit

definiere reisegeschwindigkeit

meine liegt zwischen 60 und 80km/h

Tuckern ist etwas über Standgas (~1500-2000Umin) da müssten die 50Liter Sprit etwa 5h oder länger reichen.

Picton16ft · #36 21.04.2010, 16:39

Zitat:

Zitat von feivel

hallo christian,

die älteren haben eh mehr durst. mit meinem 500er mercury verdüse ich mit bissl fun locker 12l / h wenn ich mich zurückhalte geht das auch mit der hälfte. aber macht das wirklich spaß?

gruß feivel

Wenn dun hebel aufn Tisch legst, nehme sich die alten und neuen nicht sehr viel

feivel · #37 21.04.2010, 16:57

Zitat:

Zitat von Picton16ft

Wenn dun hebel aufn Tisch legst, nehme sich die alten und neuen nicht sehr viel

da bin ich aber froh, weil die neuen sind teurer. die ganzen bootsfuzzis versuchen mir immer nen neueren motor anzudrehen.

der alte stinkt ja und nen 4 takter und und....

im ebay les ich immer kolbenfresser wegen autolube und abgeklemmt weil mist.

ist mir auch wurscht weil wenn hebel aufn tisch is spaß und da sind mir 2 liter mehr egal. würde mich aber mal interessieren was so 4 takter schon alleine wegen mehrgewicht mehr verbraucht?

aber merci beruhigt mich doch sehr das wir einer meinung sind.

gruß feivel

mue · #38 21.04.2010, 17:16

Zitat:

Zitat von AlBundy

Ist ein alter Amerikaner..Wasserski schaff ich höchtens 2 Stunden damit aber zugegeben war Tuckern vlt das falsche Wort. Nennen wir es Reisegeschwindigkeit

die Reisegeschwindigkeiten des großen und kleinen Motors werden sich aber signifikant unterscheiden ;)

AlBundy · #39 21.04.2010, 18:24

Also mit Reisegeschwindigkeit war schon bis max 2000 U/Min gemeint und wenn der Hebel auf dem Tisch liegt nimmt der 25 l/h.

Überrascht mich wirklich dass die neuen Motoren wirklich soviel weniger verbrauchen aber hilft mir ja auch nich weiter..

jaka-bubi · #40 21.04.2010, 18:32

verkauf doch dein boot !

so viel benzin sparen macht doch auf dauer keinen spass oder ?

zwei tümmler hätte ich noch rumliegen ....

AlBundy · #41 21.04.2010, 18:37

Zitat:

Zitat von jaka-bubi

verkauf doch dein boot !
so viel benzin sparen macht doch auf dauer keinen spass oder ?
zwei tümmler hätte ich noch rumliegen ....

Verkaufen steht nicht als Option, sentimentale Gründe, gehört hier nicht her..

Und mit dem Tümmler kann ich ja anscheinend abhaken, 10-12 km/h müssen schon drin sein..

feivel · #42 21.04.2010, 20:15

hat man dir doch schon empfohlen. so bi tümler. vielleicht findest du noch jemand der sich auskennt fürs chiptuning. dann kommste locker auf 10 sachen.

dann gibts hier im forum noch jemand der ne tuningtonne hat. da geht doch locker mehr. wasserski sollte dann problemlos möglich sein.

gruß feivel

AlBundy · #43 21.04.2010, 20:55

Feivel du kleiner Scherzkeks, solltest vielleicht lieber ins Witzeforum wechseln..

feivel · #44 21.04.2010, 21:01

Zitat:

Zitat von AlBundy

Feivel du kleiner Scherzkeks, solltest vielleicht lieber ins Witzeforum wechseln..

hey al,

come on... bissi spaß muss sein.

gruß feivel

checki · #45 21.04.2010, 21:13

Zitat:

Zitat von AlBundy

Also mit Reisegeschwindigkeit war schon bis max 2000 U/Min gemeint und .....

Sammel doch erst einmal Erfahrungen mit dem Boot/Motor.
Man kann in dem angegebenen Bereich auch sehr unwirtschaftlich
mit einem Boot unterwegs sein.
In Deinem Revier bist Du bei wirtschaftlicher Fahrweise mit ca 0,4-0,5 Liter/Km
dabei. Da kannst Du dann in Potsdam und Umgebung mind.100km mit den 50 Litern fahren. Das schaffst Du garnicht an einem Nachmittag.