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#476
23.05.2011, 08:09
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und einen kleinen Wasservorrat bei einem Sprung bereithalten Das Kühlwasser wird nach wie vor durch den Z angesaugt
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning 
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#477
23.05.2011, 21:05
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Entpulvern mal anders.
Wochenlang hab ich mir den Kopf zerbrochen wie ich die Griffe entpulvert bekomme.  Sandstrahlen wie die anderen Teile: Nein, die Oberfläche wird zu rau.  Abbeize, Nitro oder anders aus der Chemie Ecke ging nicht. Mit der Drahtbürste: Ja aber die Ecken gehen nicht. Außerdem dauert das ewig Am Wochenende hatte ich die Idee  Mit der Flamme abbrennen. Heute hab ich das probiert. Schön mit dem Rücken in den Wind und los.  Nach ein paar Minuten war der Fisch geputzt. Noch schnell mit einer feinen Bürste drüber und schon sind die Griffe fertig zum neubeschichten 
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#478
28.05.2011, 17:25
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Gestern hatte ich Zeit für weitere Pläne.
Das Ergebniss: Ich werde Teile die für ein Segelboot bestimmt sind einbauen ......  
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#479
28.05.2011, 19:57
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Zitat:
   
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Ruhe suchen kann man an mancherlei Ort, Ruhe finden nur in sich selbst. Grüße aus Bremen Ady Mitglied im BYC-Bremen 
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#481
29.05.2011, 11:42
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#482
29.05.2011, 11:48
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Bleibt ja nur eine schwerere Kielbombe...
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gregor 
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#483
29.05.2011, 12:01
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Der geringe Öffnungswinkel vom Hatch hat mich schon an der ersten Donzi genervt.
Nun hab ich, glaube ich, die Lösung gefunden. Die blaue Linie soll eine Traveller Schiene sein. So kann zur großen Inspektion, mit manpower, das Hatch weiter geöffnet werden. Anheben, der Antrieb (rot/grün) rutscht runter, den Stopper festsetzen und in Ruhe arbeiten. Ich geh gleich mal messen und ein Modell basteln.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#484
29.05.2011, 13:21
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Ist auf der Innenseite der Hatch ein Spiegel
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Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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#485
29.05.2011, 14:51
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Bei mir kommt da was anderes hin - Überraschung 
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#486
29.05.2011, 14:55
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Eieiei, dieses Denglisch.
Und warum nicht gleich einen Linearmotor so verbauen, dass die Klappe ganz auf geht? Müsstest mal mit den Anlenkpunkten etwas spielen um zu sehen mit welcher Stellkraft und welchem Hub Du zurecht kommst. Die Dinger gibt's doch schon ab 20Euro in der Bucht: http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=line...=p3286.c0.m359 (PaidLink) Erprobte Massenware von Irgendwelchen Badewannenliften, Sessel- oder Bettverstellungen etc.  Kann mir nicht vorstellen, dass das viel besser ist, was die Amis da original verbaut haben.
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Gruß Hendrik 
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#487
29.05.2011, 18:02
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Moin Hendrik,
Genau solche Motoren werde ich verwenden 2 Stück liegen auch schon bereit.  Die Länge entspricht exakt der zur verfügung stehenden Höhe im Motorraum. Auch habe ich schon einen Spanungswandler besorgt um die Motoren mit 24 Volt zu versorgen. Allerdings hab ich bedenken das ich die Scharniere oder die Befestigung der Scharniere überlaste wenn ich die Motoren zu weit nach hinten baue. Der geringe Öffnungswinkel ist im normalen Gebrauch auch vollkommen ausreichend. An den Oelpeilstab, die Trimpumpe und anderes, was regelmäßig gecheckt werden möchte, kommt man problemlos an. Nur zur großen Inspektion sollte der Deckel, der sauschwer ist, weiter zu öffnen sein. Erste überlegungen war ein Teleskopsysten dann gingen die Überlegungen in richtung einer Schere und zuletzt bin ich auf ein Schienensystem gekommen. Aber es ist ja noch Zeit und wer weiß evtl. kommt mir noch eine ganz andere Idee.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#488
29.05.2011, 22:42
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Moin!
Also wenn Du kräftige Linearmotoren brauchst sag bescheid - hab auf meinem Binnenschiff zwei die jeweils 600 Kg drücken.Nachdem mir diverse dieser Teile durchgebrannt sind und ich mir zig mal beinah den Antennenbügel an einer Brücke abgefahren habe, habe ich mir dann diese bestellt.Wenn näheres wissen möchtest meld Dich einfach! Gruß Tido
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Ich will einfach Meer . . . .
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#489
30.05.2011, 20:34
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Ein letzter Griff musste heute noch ausgebaut werden.
Nur wie kommt man an die Schrauben? Das Handschuhfach ist von unten verschraubt. Zwischen Kajüte und den Schrauben ist eine Solide GFK Wand und die Schiebetür. Mal wieder typisch für den Bootsbau. Ober und Unterschale werden ausgerüstet und dann verschraubt. Klasse, an nix kommt man ran  Die Lösung: Mal schnell ein Loch sägen und das später wieder verschließen  Dann die nächste Überraschung: Da haben die Jungs von Donzi doch den ganzen Bereich ausgeschäumt. Die Muttern sind im Schaum versteckt. Was für eine pulerei. Aber am Ende hab ich nach fast 2 Stunden gewonnen, der Griff ist ausgebaut und bereit zur weiteren bearbeitung.  Dann ging es im Motorraum weiter. Auf dem Programm standen die unteren Befestigungen der Hatchantriebe. Da ich die nicht mit Blechschrauben in den Alu Boden schrauben will hab ich erst mal ein Loch gesägt.  Dann den Halter mit M8 Maschinenschrauben auf den Boden geschraubt. Zum gegenhalten ist das große runde Loch gesägt.  Und so wird es später aussehen, aber dann in Farbe 
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#490
31.05.2011, 06:16
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du wirst immer bekloppter.............
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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#491
31.05.2011, 12:00
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Du weißt doch das ich einen Nagel im Kopf habe
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#492
31.05.2011, 12:56
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wenn der dann so aussieht, hätte ich auch gerne einen.................
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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#493
31.05.2011, 22:13
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Weiter geht´s
Die Frästeile sind angekommen, nur kurz zur Anprobe  Und im Motorraum ist die Befestigung des Bodens (fast) fertig. Flach Alu habe ich mit Matsche und ein paar Spax auf den Boden befestigt. Dann hab ich 7,1 mm Löcher gebohrt um Gesipa Einziehmuttern zu setzen.  Die Bodenplatten werden dann später mit Metrischen Torx Schrauben auf den Boden geschraubt. Von meinen angepeilten Alu eloxierten Schrauben hab ich aus Kostengründen abstand genommen. Bei ca 100 Schrauben wären das ca 120 Euro gewesen. Das geht gar nicht. Jetzt werden es VA Schrauben die ich in Porn Style Purple lackiert habe. 
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#494
31.05.2011, 23:23
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 irgendwie muß ich Dirk recht geben, aber mach bitte weiter so
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Der Hübi, zu allem bereit, aber zu nix zu gebrauchen
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#495
01.06.2011, 00:58
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#496
02.06.2011, 09:23
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Mit riesen Schritten geht es weiter.
Alle Pulverteile, Griffe, Wasserfilter, Benzinfilter, Lenkradnabe und Trimklappen sind verpackt und gehen Montag weg.  Auch die 4 Bodenplatten sind nun gebohrt und warten auf die Farbe.  Und die 40 Befestigungslöcher sind flachgesenkt. 
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#497
02.06.2011, 10:22
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die Bleche in ihrem Glanz hätten mir aber auch gefallen...........
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AVERNA - Dirk Jeder kann was gut, ich kann gut am Meer sitzen GRÖMITZ Die Perle der Ostsee
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#498
02.06.2011, 10:27
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#499
02.06.2011, 18:57
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Hallo Henning,
habe als nächster auch vor mein Motorraum mit Alublechen auszukleiden. Du befestigst die Bleche mit Schrauben, könnte man diese nicht auch mit Sika-Flex ankleben
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Freundliche Grüße Frank 
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#500
02.06.2011, 19:06
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Moin Frank,
Aber sicher kannst du die auch mit Sika ankleben, das hatte ich bei meiner Scarab gemacht. Bei mir kommt diesmal ein Teil der Verkabelung, Teile der Benzinversorgung, die Kühlwasserzufuhr, eine Bilgenpumpe und ??? unter die Platten. Ich möchte viele Sachen die notwendig sind nicht sehen, daher der versteckte Einbau. An diese Sachen möchte ich irgendwann wieder rankommen. Daher werden die Platten verschraubt
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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