Baja Thread -Speed Changes You!- - Seite 20 - boote-forum.de

Münsteraner · #**476** 16.06.2014, 23:07

Zitat:

Zitat von michael.b

Hallo Benedikt
Dustin von Whipple Charged sagt das der sofort für solide 500 PS gut ist mit anderem Auspuff!
In Serie sind 470-480 absolut Standfeste möglich mit Superbenzin!

Der Motor ist,anders wie bei 496,nur über den Lufteinlass und Software gedrosselt von der 380 zur 430 HO Version.Allerdings ist der selbst in der HO Version noch deutlich zugeschnürt in der Leistung!

Merc verlangt für eine HO Steuergerät 6000 Euro! wahrscheinlich weil das ja der fast einzige Unterschien zwischen MAG und HO ist!

Der Ho hat einen Lufteinlass der auch nur das Seriendrosselteil ist mit rausgefrässtem Innenleben.
Bin ihn jetzt erst in 380 PS Version gefahren,aber das geht aufgrund deutlich erhötem Drehmoment schon viel besser zur sache wie der alten 502 MAG mit 415 PS.Soll ja laut Merc schon 80 NM megr bringen wie ein 496 HO!
Ich habe die Batterien jetzt beide in der Sitzbank und der 8.2 ist über 50 Kg leichter! Das Boot spring jetzt förmlich in gleitfahrt!
Mfg Michael
Mfg Michael

Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung. Eine Umprogrammierung von dem MAG Steuergerät ist also bei Whipple möglich?
Hast du schon Daten zu den Fahrleistungen von der Baja?

michael.b · #**477** 17.06.2014, 08:44

Hallo
Ja,die machen das und haben alles auch durchgetestet! Programm gibt es in 2 Versionen,je nach Sprit den man verwenden will und Sonderänderungen können auch gemacht werden!Z.B. aufsüielen der Standart HO Software.
Aber der Motor ist dann immer noch einiges gedrosselt um einen größeren Unterschied zu den Racingmotoren zu erhalten!
600 bis 800 Dollar!Aber die haben auch komplette neue Steuergeräte für 1600 Dollar!!

Nein,wirkliche Aussagen zu den Fahrleistungen kann ich noch nicht machen!Befinde mich grade in der Einfahrphase 1 unter den 10 Std!

Aber konnte dennoch schon deutliche Unterschiede zu meinem alten 502 MAG (415PS) feststellen,obwohl der 8.2 Mag jetzt noch mit 380 PS läuft!

Der Motor soll laut Merc 50 Kg leichter sein wie 496 und ich habe dazu noch beide Batterien in die Sitzbank gebaut!Das Boot hüpft jetzt fast in Gleitfahrt.Alle viel einfacher! Einmal kurz Gas und ich bin am Gleiten.Es ist noch ein 23er Mirage Plus drauf der sicher zu klein ist.Der Motor hat richtig Kraft dahinter,was auch nicht verwunderlich ist wenn er schon 80 NM mehr wie ein 496 HO bringt.Werde auf jeden Fall mal weiter hier berichten.
Der Drehmomentzuwachs fällt glaube ich viel mehr ins gewicht wie reine Spitzenleitung!!
Mfg Michael

michael.b · #**478** 02.07.2014, 11:29

So,Sonntag gehts los für 4 Wochen nach HR!
Hab noch Zeit für ein paar Details gefunden.
Höhenverstellbare Streben am Bimini und Schnellverschlüsse zum einstecken damit das in Sekunden flachgelegt werden kann!
Schnellverschluss zum rausziehen der oberen Hatchöffnerbefestigung( Hab immer überlegt wie man das je wieder aufbekommt wenn der motor mal den Geist aufgibt).Muss noch ein Band anbringen und zur seite legen.
Ladebuchsen an den Batteriekästen und ein Ausschalter fürs Mercathode System damit das an Land nicht die Batterien leer saugt!
Dazu noch einiges an blauen Led!
Mehr dann nach der Saison!Denke so passt das für den Urlaub!
Motor läuft wie eine 1 und bekommt nochmal neues Öl jetzt!
Mfg Michael

michael.b · #**479** 02.07.2014, 11:32

Mehr blaues Licht!
An den seitlichen Lufteinläßen vom Motorraum bin ich noch dran. Hoffe das wird was bis zur Abfahrt!

Mfg Michael

Ispep · #**480** 02.07.2014, 16:07

Hallo Baja-Fans!

Habe bei YouTube gerade zwei Videos gefunden, die recht gut gemacht wurden:

https://www.youtube.com/watch?v=2J0e...PH4OvrVlPmdyyw

https://www.youtube.com/watch?v=vLcO...PH4OvrVlPmdyyw

FRAMADI · #**481** 04.07.2014, 09:59

Moin zusammen,
Ich war dann gestern mal beim Michael und habe mir ein Werkzeug ausgeliehen.
Das war aber nur ein Vorwand, ich wollte eigentlich das Boot mit dem Motor sehen

Und Leute was soll ich sagen

Dann wünsche ich viel Spaß im Urlaub damit
Und Danke nochmal!

michael.b · #**482** 04.07.2014, 10:45

Danke fürs Lob!

Leider immer etwas blöd wenn ein Termin den anderen jagt,aber das ist ja oft so kurz vor dem Urlaub!

Aber wie du schon sagst,nach dem urlaub gibts eine Nachbesprechung und ich versuche nochmal bei Euch rumzukommen wenn ihr auf Rab seid. Werde ja sehen wie lange ich da unterwegs bin!
Auf jeden Fall wünsch ich Dir und allen anderen hier eine Pannen und Stressfreie Urlaubszeit mit Euren Booten!
Mfg Michael

Newspeed · #**483** 21.09.2014, 10:24

Hallo zusammen,

bin der Andi aus München und habe mich mal im Boote Forum angemeldet da demnächst ein Bootswechsel bei uns ansteht und ich derzeit am schauen bin was es alles für Alternativen gibt. Es wird jetzt leider eher in die Richtung Familienboot gehen.

Die letzten 11 Jahre haben uns mit H2X am Gardasee richtig Spaß gemacht und wir haben so manche Offshore Kapitäne die meinten ein schnelles Boot zu haben zur Verzweiflung gebracht

H2X mt 425 PS ist schon eine Ansage.

Wer gerade auf der Suche ist wird kein besseres Boot in dem Preis/Leistung/Zustand finden.

Als Vorstellung hier 2 Videos von mir und wünsche viel Spaß beim anschauen. Das mit dem Phantom war letztes Jahr und das andere vor 2 Jahren. Das Video von heuer ist leider noch nicht fertig..

https://www.youtube.com/watch?v=gLNf...kxb1-Pw7QAddRg

https://www.youtube.com/watch?v=rO24...kxb1-Pw7QAddRg

michael.b · #**484** 21.09.2014, 10:44

Hallo Andi
Willkommen im Forum!
Problem für mich bei der H2X wäre die geringe Rumpfaufkimmung gegenüber z.B. den 24 Grad einer Outlaw,272,275 etc!
Schon die 23 Grad meiner 232 waren für mich ein Kompromiss.
Hätte die leiber auc mit 24 Grad gehabt.
Ich meine H2X hat nur 20 Grad wie die anderen Amihersteller meist auch.
Das macht das Boot wohl schnell,aber weniger Rauhwassertauglich.
Wenn man natürlich nur auf glatten Wasser sein Revier hat wird es nicht viel ausmachen!
Mfg Michael

crownlinecr · #**485** 21.09.2014, 11:01

Bei 20kn. geschwindigkeitsbegrenzung ?
Rainer

derausdemnorden · #**486** 21.09.2014, 11:08

Ja, die mageren 20 grad Rümpfe .......

Ist schön zu sehen wie das Boot bei fast null Welle am klatschen ist.

Klasse Videos

Newspeed · #**487** 21.09.2014, 11:22

Das kann ich leider nicht beurteilen weil ich noch nie ein anderes Boot als die H2X gefahren bin und auch noch in keinem anderen Revier als Gardasee war.

In das ein oder andere Gewitter mit ca. 2 Meter Wellen sind wir schon mal gekommen. Da macht das ganze dann keinen so Spaß mehr das stimmt.

Aber lange Wellen wie von den Fährschiffen etc. macht dann mal wieder richtig Spaß die abzureiten oder drüber zu springen..

michael.b · #**488** 21.09.2014, 11:38

Ja,das ist es! Jedes Boot muss halbwegs an das Revier angepasst sein!
Die H2X ist ja ein hübsches Boot,aber halt kein Offshoreboot,auch wenn es so aussieht!

Sicher auch auf dem offenen Meer zu fahren,halt dann nur nicht so entspannt wie ein richtiges Offshoreboot es dort kann.Vermute da wäre mit dem ärgern schnell Schluss.

Der flache Rumpf und ein 496 HO sind bestimmt eine schnelle Paarung!
Mfg Michael

Baja232 · #**489** 21.09.2014, 12:25

Zitat:

Zitat von Newspeed

Das kann ich leider nicht beurteilen weil ich noch nie ein anderes Boot als die H2X gefahren bin und auch noch in keinem anderen Revier als Gardasee war.

In das ein oder andere Gewitter mit ca. 2 Meter Wellen sind wir schon mal gekommen. Da macht das ganze dann keinen so Spaß mehr das stimmt.

Aber lange Wellen wie von den Fährschiffen etc. macht dann mal wieder richtig Spaß die abzureiten oder drüber zu springen..

Hallo,
Tolle Videos.
Hier im Baja Thread bist auf alle Fälle richtig aufgehoben.
Ein Freund hat auch ne H2X und macht mächtig Spass.
Trend geht doch zum 2 Boot - soll heißen, H2X behalten!

VG Manfred

michael.b · #**490** 21.09.2014, 12:27

Zeig dochmal ein paar Bilder vom Boot!

Ich bin grad dabei mir ein neues Armaturenpanel zu machen! Bei dem Orginalen stehen die Anzeigen leider zu eng zusammen, so das ich nicht alle blauen Aluringe unter die Armaturen bekommen hab.Das wird jetzt geändert.Die Armaturen selber, Gaffrig Smartcraft, haben weisse Zierringe,statt Silber, bekommen.War das ein Akt(sehr selten) dafür sowas zu finden!
Habe zur Zeit
Wasserdruck,Öldruck,Wassertemp,Tank und Volt bei den 50mm Anzeigen.Will jetzt eine rauswerfen zugunsten einer Trimanzeige! Bin nur unschlüssig welche!?
Alle Werte kann ich mir auch am Ecomonitor anzeigen lassen und ich will lieber den Trim im Panel haben.Tendiere dazu die Volt Anzeige zu opfern!
Mfg Michael

michael.b · #**491** 21.09.2014, 12:56

Hier mal mit nun weissen Armaturenringen und blauen Zierringen unter den Armaturen! Besorgung der Trimanzeige ,nach vielen Wochen suchen ,wohl in die Wege geleitet! Den Tacho hab ich von 80er auf 120er getauscht!
Anzeige reichte ja nicht bei mir!

Endlich wieder was zu basteln!

Mfg Michael

Baja232 · #**492** 21.09.2014, 13:13

Zitat:

Zitat von michael.b

Endlich wieder was zu basteln!

Mfg Michael

Mann Michael, aber für den ganzen Winter reicht das auch nicht. Was machst Du dann?

VG Manfred

michael.b · #**493** 21.09.2014, 13:14

Sind noch paar andere sachen zu erledigen!

Neuer Antrieb muss her,Hatch braucht neuen Bezug,Teppich in Blau vielleicht etc!
Wird schon nicht langweilig werden.
Mfg Michael

Darkmo · #**494** 21.09.2014, 13:35

Hallo Michael. Es ist schön hier alles über Dein Boot zu finden. Die Sache mit dem Mototumbau ist sehr interessant.
Nun kommt ja bald der Winter . Bin gespannt was Du noch alles umbaust.
Ciao Markus

michael.b · #**495** 21.09.2014, 13:37

Danke!
Würd mich auch freuen wenn andere Baja Fahrer hier mal mehr über ihre Umbauten dokumetieren würden.Ist sehr ruhig hier finde ich!

Irgendwas gibts doch immer zu verbessern und erneuern.
Mfg Michael

Newspeed · #**496** 21.09.2014, 13:59

Hier mal ein Bild von den Gaffrig Armaturen, Boot und dem Motörchen..

Verändert haben wir nichts und das hat uns der Motor bis heute gedankt.

125 Kmh sind aber am Gardasee völlig ausreichend wenn man eigentlich nur 30 oder so fahren darf

Bilder sind letzte Woche gemacht worden. So muss das nach 11 Jahren noch aussehen

Darkmo · #**497** 21.09.2014, 19:18

Zitat:

Zitat von Newspeed

Hier mal ein Bild von den Gaffrig Armaturen, Boot und dem Motörchen..

Verändert haben wir nichts und das hat uns der Motor bis heute gedankt.

125 Kmh sind aber am Gardasee völlig ausreichend wenn man eigentlich nur 30 oder so fahren darf

Bilder sind letzte Woche gemacht worden. So muss das nach 11 Jahren noch aussehen

So was hätte ich auch gerne .
Die Farben passen der Motor ist Top und toll gepflegt ist auch alles.

Newspeed · #**498** 21.09.2014, 23:50

Zitat:

Zitat von Darkmo

So was hätte ich auch gerne .
Die Farben passen der Motor ist Top und toll gepflegt ist auch alles.

Kein Problem für 29500 Euro ist es Deins

michael.b · #**499** 22.09.2014, 08:17

Manche Angebote kommen immer ein paar Tage zu Spät!

Der Darkmo hat grade ein Boot gekauft!
Mfg Michael

Newspeed · #**500** 22.09.2014, 09:56

Kommt leider oft vor. Wenn ich was kaufe schaue ich nicht mehr nach was es dann in 2 - 3 Monaten gibt sondern genieße das erst einmal ohne mich zu ärgern das es da noch das oder diese gegeben hätte...

Es gäbe auch eine Alternative für jemand der auch immer an den Gardasee fährt und der damit kein Problem hätte wenn es in Manerba am Gardasee bleibt.

Eine Bootsbeteiligung zur Hälfte. Ich steige aus und mein Bekannter mit dem ich das Boot habe würde es gerne noch behalten.

Der Preis wäre dann 16000 Euro inkl. Trailer und im Jahr fallen an Versicherung, Wartung und Halle ca. 1500 Euro an.

Günstiger kann man keine Baja fahren und Wertverlust gibt es nur noch minimal......

Wie schon einer schrieb: Trend geht zum 2. Boot