Gibt es hier weitere HARDY-Eigner? - Seite 20 - boote-forum.de

scapha · #**476** 07.11.2021, 12:13

Hier im maritimen Bereich wie auch bei den Gebrauchtwagen, die Preise haben extrem angezogen. Brauchte einen neuen Gebrauchten, Anfang Oktober gekauft. Hätte ich es im April gemacht, hätte ich 3000 Euronen weniger bezahlt.
Im Monemt alles irre.

flachzange · #**477** 07.11.2021, 12:51

Zitat:

Zitat von gigihap

Jetzt 9499€........die spinnen doch

Und der größte Witz ist noch, er hat gar keine zum Verkaufen.
Ich hatte Anfang Oktober mit ihm Kontakt, wegen des Einbaus eines neuen 70 XSR in meine Hardy. Er konnte mir keinen Termin geben bzw. nicht zusagen, in angemessener Zeit (bis zum Saisonanfang) einen 70 XSR verbindlich zu beschaffen.

Wir wollen zwar im Frühjahr nochmal telefonieren, aber ich plane schon mal eine große Inspektion für meinen Honda ein, denn ich rechne nicht wirklich damit, einen neuen AB zu bekommen.

Aber so scheint es zur Zeit bei vielen Händlern zu sein. Ich hatte in DD auch bei einem Yamaha Händler und bei einem Mercury Händler gefragt.
Keiner hatte es nötig, mir mal ein Set angebotsmäßig zusammenzustellen oder einen Liefertermin verbindlich zu benennen.

Ich komme mir manchmal wie früher (in der DDR) vor, nur mit dem Unterschied, dass man damals für West-Geld, so man es zu besorgen vermochte, ALLES kaufen konnte.

Aber macht nichts, ich kann meinen alten schweren Honda noch jahrelang fahren. Ich hätte mir nur gerne einen 50 kg leichteren Motor gewünscht.

gigihap · #**478** 07.11.2021, 16:11

Ich war letzte Woche mit einem Kollegen bei Yamaha/Schlegel in Hamburg, er sagte als erstes zu uns:" sagt nicht, ihr wollt einen neuen Motor kaufen" ��. Er muss fast alle auf mindestens 4/2022 vertrösten. Dementsprechend sind die Gebrauchtpreise. Mein Honda soll nächsten Dienstag geliefert werden, auf jeden Fall ist er schon auf der Reise.....ich werde berichten

gigihap · #**479** 07.11.2021, 16:18

Kranfoto vom September, die anderen beiden letzte Woche

gigihap · #**480** 14.11.2021, 18:15

So, Motor ist da

, jetzt überlege ich von aussen eine Kunstsoffplatte unterzulegen......was meint ihr? Von innen habe ich einen Transom Tuffner 48x10

dirtyharry · #**481** 14.11.2021, 19:51

Du meinst als doppelte Stabilität des Heckspiegels?

Der Tuffner sollte eigentlich ausreichen. Als "Angsteisen"

kannst du eine zusätzliche Platte natürlich anbringen.
Denkst du da an eine POM Platte?

gigihap · #**482** 14.11.2021, 20:46

https://www.ebay.de/itm/Heckschutzpl...-127634-2357-0 (PaidLink)

Schäden kann sie eigentlich nicht, obwohl der Spiegel es auch ohne Platte überleben sollte. Möchte aus der Hardy ja auch kein Rennboot machen

.....habe mich für den Motor auch nur entschieden, weil es vom Gewicht keinen Unterschied zum alten Honda Bf 75/90 gibt.

flachzange · #**483** 14.11.2021, 22:13

Bei meiner Hardy hat einer der Vorbesitzer einen Kunststoffkeil an die Außenseite des Spiegels angebracht, dient zur Stabilisierung und Grundeinstellung der Trimmung. Sonst würde der Motor etwas "schräger" hängen und man könnte ihn nicht auf neutrale Lage trimmen.

gigihap · #**484** 15.11.2021, 18:29

Also würde er sonst bis in die Motorwanne hinein getrimmt werden?
Gruß Nils

flachzange · #**485** 15.11.2021, 19:32

Das ist nicht wegen der Motorwanne, dort passt der 90er Honda sowieso nicht ganz rein, d.h. man kann ihn nicht ganz hochtrimmen.

Wichtiger ist, dass man den Motor weit genug runtertrimmen kann und er in tiefster Position einen leicht negativen Winkel (ca -5° gegenüber der Senkrechten) erreichen kann. Diese Position ist ideal, wenn man schnell in Gleitfahrt kommen will und dabei noch mehrere Passagiere in der Plicht sitzen. Dann kommt das Boot vorne nicht so extrem hoch und man hat schnell die Übergangsphase zur Gleitfahrt überwunden.

Ich trimme den Motor dann wieder auf neutral oder sogar leichten + Winkel.

Bei Verdrängerfahrt braucht man diesen negativen Winkel nie.

gigihap · #**486** 15.11.2021, 19:54

Achso, das leuchtet mir ein......hast du von innen auch eine Verstärkung, oder einfach U-Scheiben? Habe jetzt einen 17 Zoll mitgeliefert bekommen, kann ihn aber gegen einen 15 Zoll tauschen

.....denke 15 Zoll wären besser.......kann es ja sonst erst In der Saison 2022 testen

flachzange · #**487** 16.11.2021, 10:15

Zitat:

Zitat von gigihap

Achso, das leuchtet mir ein......hast du von innen auch eine Verstärkung, oder einfach U-Scheiben? Habe jetzt einen 17 Zoll mitgeliefert bekommen, kann ihn aber gegen einen 15 Zoll tauschen

.....denke 15 Zoll wären besser.......kann es ja sonst erst In der Saison 2022 testen

Ehrlich gesagt, wie der Motor innen befestigt ist, habe ich mir noch gar nicht angeschaut.
Dazu müsste ich den fest installierten Tank ausbauen, wozu es noch keine Veranlassung gab.

Beim Propeller kannst Du ruhig mal den 17er ausprobieren. Aktuell habe ich auch den 17er drauf und der geht bei 90 PS gerade so, dass die Hardy mit 3 Personen in Gleitfahrt kommt. Alleine geht der super. Aber Du hast ja 10 PS mehr, das sollte passen.

Der Vorteil vom 17er ist, dass man die normale Verdrängerfahrt um die 1500 - 2000 Upm gestalten kann und dadurch der Verbrauch geringer wird. Außerdem läuft der Motor dann leiser.

Auf den 15er kannst Du dann immer noch wechseln, falls Du nicht ganz zufrieden bist.

gigihap · #**488** 16.11.2021, 16:19

Zitat:

Zitat von flachzange

Ehrlich gesagt, wie der Motor innen befestigt ist, habe ich mir noch gar nicht angeschaut.
Dazu müsste ich den fest installierten Tank ausbauen, wozu es noch keine Veranlassung gab.

Beim Propeller kannst Du ruhig mal den 17er ausprobieren. Aktuell habe ich auch den 17er drauf und der geht bei 90 PS gerade so, dass die Hardy mit 3 Personen in Gleitfahrt kommt. Alleine geht der super. Aber Du hast ja 10 PS mehr, das sollte passen.

Der Vorteil vom 17er ist, dass man die normale Verdrängerfahrt um die 1500 - 2000 Upm gestalten kann und dadurch der Verbrauch geringer wird.
Außerdem läuft der Motor dann leiser.

Auf den 15er kannst Du dann immer noch wechseln, falls Du nicht ganz zufrieden bist.

Welche Drehzahl erreichst du mit dem 17 Zoll mit 2/3 Personen?

gigihap · #**489** 16.11.2021, 16:24

Ist eine POM -Platte besser?

dirtyharry · #**490** 16.11.2021, 17:51

Zitat:

Zitat von gigihap

Ist eine POM -Platte besser?

............besser als was?

Eine POM Platte hat halt eine hohe Festigkeit und Zähigkeit. Sie nimmt so gut wie keine Feuchtigkeit auf und ist sehr verschleißfest.

Mit einer POM Platte machst du nichts verkehrt, wenn du sie als zusätzliche Versteifung nutzen willst.

flachzange · #**491** 16.11.2021, 19:42

Zitat:

Zitat von gigihap

Welche Drehzahl erreichst du mit dem 17 Zoll mit 2/3 Personen?

je nach Wetterlage ca. 5200 - 5300 Upm beim 17er mit 3 Erwachsenen an Bord.

Bei dir müssten es rund 5500 Upm werden, da ja 10 PS mehr da sind und auch mehr Drehmoment.

gigihap · #**492** 16.11.2021, 20:57

.........besser als was?

Der Link, den ich geschickt habe

Gruß Nils

gigihap · #**493** 16.11.2021, 21:00

5200/5300 OK, da ich 2x 92ah, 72 Liter Tank, 3,5hp Mercury, Kühlschrank u.s.w an Bord habe, werde ich erstmal den 15 Zoll versuchen.........Motor dreht bis 6300 mit Vtec

flachzange · #**494** 17.11.2021, 16:29

Nils, wenn ich in Deiner Situation wäre, würde ich folgende Überlegung starten.

Falls der 15er extra bezahlt werden muss, würde ich eine Saison mit dem im Preis inkludierten 17er fahren und erst mal schauen, wie sich das alles verhält.

In der ersten Einfahrzeit soll der Motor ja sowieso nicht ausgedreht werden und da lieber mal 200 Upm zu wenig haben, als zu viel.

Sollte der 15er natürlich gleich kostenfrei dabei sein, dann würde ich auch gleich mit dem 15er anfangen, aber darauf achten, dass der Motor nicht zu hoch gedreht wird.

Ich habe 1x 50 L Edelstahltank, dann eine 60 Ah Starterbatterie und eine 120 Ah Versorgungsbatterie, Kühlbox, Kleinbackofen und Kocher sowie einen 2,5 kW Spannungswandler, Dieselheizung und einen 6 hp Notmotor im hinteren Teil des Boots.
Gewichtsmäßig dürften wir da ähnlich liegen.

gigihap · #**495** 17.11.2021, 19:59

Oha Dirk, dann sind wir ja beide schwer unterwegs......aber eigentlich nichts unnützes an Bord.
Habe den 17 Zoll gerade verpackt und lasse ihn gegen einen 15 Zoll eintauschen....... Brouwer hätte ihn auch noch im April getauscht, aber nach Infos aus dem Hoc und durch euch �� denke ich, dass 15 Zoll eher passen. Mir entstehen keine Kosten, außer Versand. Nun hoffe ich, dass Samstag gutes Wetter ist und ich den Motor antüddeln kann.

flachzange · #**496** 17.11.2021, 22:11

Na wenn Du nichts extra dafür bezahlen musst, kannst du ruhig mit dem 15er starten.

Einen 17er bekommst Du jederzeit als guten Gebrauchten zum halben Neupreis.

gigihap · #**497** 21.11.2021, 20:59

So, Wetter war super heute........Motor angebaut

gigihap · #**498** 21.11.2021, 21:07

Motor passt sogar komplett in die Motorwanne. Müsste fast, oder ganz aus dem Wasser herauskommen.......abwarten. Lenkung auch schon wieder montiert, der Rest folgt die nächsten Wochen.

flachzange · #**499** 22.11.2021, 19:49

Super, Dein Neuwerwerb. Sieht um einiges schlanker aus, als der alte BF 75/90.

Wenn Du wieder mal am Boot bist, könntest Du mal die Wegeänderung des Lenkungsarmes ausmessen? Also den Weg, den der Arm von Linkseinschlag bis Rechtseinschlag quer zur Fahrtrichtung zurückliegt. An der Stelle messen, wo der Arm gebogen auf das andere Metallrohr trifft und mit einer Mutter gesichert ist. Sieht man auf Deinem letzten Bild.

gigihap · #**500** 22.11.2021, 21:15

Mache ich morgen.

Gruß Nils