Sea Ray Fraktion

[Sigi S.]

Zitat von Stephan123

Die erste Stellung das heißt du drehst den Schlüssel einmal nach rechts schaltet die Vakuumpumpe ein.
Wenn das Vakuum noch drauf ist hörst du natürlich nichts. Die Füllstandsanzeige geht da auch mit an.

bin nur von meinem WC ausgegangen, habe nur Elektrisch nicht Vakuum, bei mir ist noch ein Druckknopf zum Abpumpen des WC´s

[gbeck]

Zitat von Stephan123

Bei der ersten Saltstellung läuft die Vakuumpumpe, wenn du den Schlüssel weiter drehst läuft die Pumpe die den Tank entlehrt ich glaube die zerhackt nichts mehr die Pumpt nur ab.

Und das tut sie auch nur dann, wenn gleichzeitig auch der Mikroschalter am gelben Hebel des Bodenauslassventil geschlossen iszumindest war es bei meiner aus BJ. 2002 so verbaut.

[Stephan123]

Ok den Bordurchlass sollte man vorher öffnen das hatte ich vorausgesetzt. [emoji1] [emoji1]

[barracuda75]

Zitat von Regensburger

Ich habe zwar eine englische Einbauanleitung für den Holdingtank aber keine Bedienungsanleitung über die Funktionsweise des WC mit der Vacupumpe.
Da ist aber nichts beschrieben wozu die beiden Knöpfe/Taster "Head" und "Macerator" dienen.

Wenn du da keine deutsche Bedienanleitung für hast, wie sieht das denn mit deiner CE aus?

Zitat von Regensburger

Hat jemand eine diesbezügliche Bedienungsanleitung?

Ich würde an deiner Stelle mal den Verkäufer fragen, die Bedienanleitung gehört zu den Bootspapieren.

[navigat]

Hallo Zusammen,

könnte mir mal ein 255 Eigner ein paar Bilder von der Einbauposition des Motors für das BSR einstellen.
Bin gerade an einer 255'er dran, diese hat allerdings kein BSR und ich muss mir dazu mal Gedanken machen!
Danke vorab!

[Antina]

Leider ist die Saison nun schon wieder vorbei und das Schiff muss aus dem Wasser... ;( ;( ;(

Was meint Ihr, passt meine 270 Sundancer auf diesen Trailer?
L.üa des Schiffes 9.10m breite 2,75m und ca. 3,5 Tonnen...

[Antina]

Typenschild

[Gozi01]

Hallo,

Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.

Was soll denn der Hafentrailer kosten ?

[wormdorm]

Zitat von Antina

Leider ist die Saison nun schon wieder vorbei und das Schiff muss aus dem Wasser... ;( ;( ;(

Was meint Ihr, passt meine 270 Sundancer auf diesen Trailer?
L.üa des Schiffes 9.10m breite 2,75m und ca. 3,5 Tonnen...

Wie weit muss Dein Boot denn aus dem Wasser raus zum Liegeplatz (selber Hafen?) bewegt werden?
Generell etwas zu kurz der Trailer für das Boot.

[Antina]

Der soll 900VB kosten.....
Das Schiff müsste damit 15km gezogen werden.
Naja 8,10m ist die offizielle Länge des Bootes.
Die 9.10m resultieren aus der Badeplattform und dem Anker..

[Antina]

Zitat von Antina

Der soll 900VB kosten.....
Das Schiff müsste damit 15km gezogen werden.
Naja 8,10m ist die offizielle Länge des Bootes.
Die 9.10m resultieren aus der Badeplattform und dem Anker..

Also Trecker davor und dann 6kmh....

[dervomBeetzsee]

Zitat von Antina

Der soll 900VB kosten.....
Das Schiff müsste damit 15km gezogen werden.
Naja 8,10m ist die offizielle Länge des Bootes.
Die 9.10m resultieren aus der Badeplattform und dem Anker..

Welches Baujahr? 1 oder 2 Maschienen?

[Sturmboot]

Saison ist einen Tag vorm Frost beendet

[Antina]

BJ des Schiffes 2000 und 1 Maschine Mercruiser7,4l

[dervomBeetzsee]

Zitat von Antina

BJ des Schiffes 2000 und 1 Maschine Mercruiser7,4l

Also ich rate Dir da wirklich von ab. Hole ab und an Boote von den Ammis und das sieht mir wir ein 24ft US Trailer aus. Die sind in der Regel für 2,5t ausgelegt. Ist aus dem dünnen U-Profil gefertigt. Und wenn das Geschoss nicht Hecklastig wird, dann ist auf jeden Fall das Spornrad erheblich unterdimensioniert.
Beste Grüße
Robert

[Antina]

Mich wundert nur, dass da steht 3,7 T Gesamtgewicht....

[navigat]

Das ist natürlich das Gewicht incl. Trailer! Da sollte auch so etwas wie maximale Zuladung oder so ähnlich stehen ...

[svend-p]

Lenkung Sea Ray Sundancer 240 (1997)

weiß jemand zufällig, welche Lenkung/Lenkgetriebe in der Sundancer 240 verbaut ist. Die hat mir zuviel Spiel (gute 3 Finger breit am Lenkrad). Das Spiel kommt ziemlich sicher dort her.

Was sollte man evtl. als Ersatz nehmen?

Danke Svend

[Antina]

Zitat von navigat

Das ist natürlich das Gewicht incl. Trailer! Da sollte auch so etwas wie maximale Zuladung oder so ähnlich stehen ...

Ist mit der Zuladung auf diesem Schild -> Stop Capacity 3500Kg gemeint?
Also wenn ich 3,5 T zuladen darf, dann passt das ja....

HILFFE::::

Dankeeeee

[texas2106]

Der Trail ist ja mal für ein Chris Craft 230 gewesen und es ist ein US-Trailer und die geben Gewichte ja bekanntlich nicht in KG an sondern meistens in lbs... Könnte also auch 1587 KG sein... Nur eine Idee


Gesendet von iPad mit Tapatalk

[Antina]

Sobald ich starten will dreht der Anlasser in einer Tour mit und hört nicht wieder auf!!!! Ich kann den Prozess nur beenden wenn ich den Batteriehauptschalter aus mache, also Strom weg ist! Sobald ich die Batterien wieder dazu schalte dreht der Anlasser sofort mit egal in welcher Stellung der Schlüssel steht!!!

Lasse ich die Maschine laufen stinkt es verschmort weil der Anlasser ja die ganze Zeit dreht!
Kann also nicht weg hier!

Habt ihr nen Rat?

[diver_guido]

Hängt das Zündschloss?

[Antina]

Hab hundert Mal hin und her gedreht

[diver_guido]

das hört sich ja so an, das die Stromzufuhr nach dem starten nicht
unterbrochen wird.

Andere Idee habe ich auch nicht.

[Antina]

So sieht es für mich auch aus! Hab aber keine Idee wie ich das wieder hinbekomme