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  #5151  
Alt 25.01.2006, 15:06
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Sehr gut. Nimm nicht zu dickes, VSG ist schwer.

Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an.
Leo Tolstoi


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  #5152  
Alt 25.01.2006, 15:19
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Zitat:
Zitat von Eckaat
Sehr gut. Nimm nicht zu dickes, VSG ist schwer.

Gruß Ecki
Soweit mich mein Glaser beraten hat, gibt es das in min. 6mm
drunter gäbe es nichts,
bin trotzdem noch am suchen, kann sein das es auch dünneres gibt, aber der Preis darf nicht ausarten,
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  #5153  
Alt 25.01.2006, 15:26
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Ecki, so wie ich heraushöre hast Du ne Glaserei

Was ist mit ESG?

Ist das geeignet, oder wegen der wechselnden Belastungen werde ich schnell Splitter haben
denn das gäbe es auch in 4mm vorgespannt
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  #5154  
Alt 25.01.2006, 15:42
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Vorgespanntes ESG geht nicht für Zuschnitt, da es logischerweise beim Schneiden in tausend Teile zerfliegen würde.

VSG gibts auch in 5 mm, das ist zwar nicht überall handelsüblich, aber Glaszentren bestellen das gerne. Der qm-Preis liegt (Großhandelspreis) liegt bei 23 € netto. Wir nehmen das auch für Bootsverglasung oder Baumaschinen, verarbeitet sich besser als 6er und ist nicht so schwer.

Wenn du Tipps zum Flachglaszuschnitt brauchst frag ruhig.

Gruß Ecki
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  #5155  
Alt 25.01.2006, 15:48
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Zitat:
Zitat von Eckaat
Vorgespanntes ESG geht nicht für Zuschnitt, da es logischerweise beim Schneiden in tausend Teile zerfliegen würde.

VSG gibts auch in 5 mm, das ist zwar nicht überall handelsüblich, aber Glaszentren bestellen das gerne. Der qm-Preis liegt (Großhandelspreis) liegt bei 23 € netto. Wir nehmen das auch für Bootsverglasung oder Baumaschinen, verarbeitet sich besser als 6er und ist nicht so schwer.

Wenn du Tipps zum Flachglaszuschnitt brauchst frag ruhig.

Gruß Ecki
Würdest Du mir die Scheiben liefern wollen, ??
Ich mache einen Plan, mit allen Scheiben, und nehme sie dann bei Dir
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  #5156  
Alt 25.01.2006, 15:51
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Kann ich machen, kein Problem. Brauchst du Löcher rein oder sowas? Das mach ich nicht so gerne, da geht immer viel zu Bruch bis man am Ziel ist.

Wenn Du Gummiprofile brauchst, da hab ich auch eine Adresse wo wir unseren Gummi kaufen.

Gruß Ecki
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  #5157  
Alt 25.01.2006, 16:09
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Zitat:
Zitat von Eckaat
Kann ich machen, kein Problem. Brauchst du Löcher rein oder sowas? Das mach ich nicht so gerne, da geht immer viel zu Bruch bis man am Ziel ist.

Wenn Du Gummiprofile brauchst, da hab ich auch eine Adresse wo wir unseren Gummi kaufen.

Gruß Ecki
Gummiprofile brauche ich auch, denn nach denen richte ich meine Schlitzbreite.
Löcher benötige ich keine, nur saubere Kanten, am liebsten gefast,
Kannst Du so etwas verschicken?
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  #5158  
Alt 25.01.2006, 16:17
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Zitat:
Zitat von glumpo

Gummiprofile brauche ich auch, denn nach denen richte ich meine Schlitzbreite.
Ich such mal was raus.


Zitat:
Löcher benötige ich keine, nur saubere Kanten, am liebsten gefast,
Kein Problem.

Zitat:
Kannst Du so etwas verschicken?
Bruchsicher verpacken und verschicken ist kein Problem. Wir bekommen ja auch fertiges ESG (Seitenscheiben) und VSG (Windschutzscheiben) geliefert, da ist genug Verpackungskram da. Aber was es kostet weiß ich nicht, da müßtest Du dich mal schlau machen. Versandkosten sind bei uns in den Einkaufspreisen mit drin, deswegen weiß ich das nicht.

Gruß Ecki
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  #5159  
Alt 25.01.2006, 16:26
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Zitat:
Zitat von Eckaat
Zitat:
Zitat von glumpo

Gummiprofile brauche ich auch, denn nach denen richte ich meine Schlitzbreite.
Ich such mal was raus.


Zitat:
Löcher benötige ich keine, nur saubere Kanten, am liebsten gefast,
Kein Problem.

Zitat:
Kannst Du so etwas verschicken?
Bruchsicher verpacken und verschicken ist kein Problem. Wir bekommen ja auch fertiges ESG (Seitenscheiben) und VSG (Windschutzscheiben) geliefert, da ist genug Verpackungskram da. Aber was es kostet weiß ich nicht, da müßtest Du dich mal schlau machen. Versandkosten sind bei uns in den Einkaufspreisen mit drin, deswegen weiß ich das nicht.

Gruß Ecki
Das versenden wird nicht so schlimm sein, ich schätze mal 10€ bis 30 kg bei einem Gurtmaß von 1,20m,
und die werde ich nicht erreichen,

es sind nur einzelne Stücke mit ca. 60X50cm, und dann 3mal.
Die anderen zwi seitlich sind 1,20m und schauen aus wie ein Dreieck im spitzen Winkel
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  #5160  
Alt 25.01.2006, 16:27
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Zitat:
Zitat von Eckaat
Zitat:
Zitat von glumpo

Gummiprofile brauche ich auch, denn nach denen richte ich meine Schlitzbreite.
Ich such mal was raus.


Zitat:
Löcher benötige ich keine, nur saubere Kanten, am liebsten gefast,
Kein Problem.

Zitat:
Kannst Du so etwas verschicken?
Bruchsicher verpacken und verschicken ist kein Problem. Wir bekommen ja auch fertiges ESG (Seitenscheiben) und VSG (Windschutzscheiben) geliefert, da ist genug Verpackungskram da. Aber was es kostet weiß ich nicht, da müßtest Du dich mal schlau machen. Versandkosten sind bei uns in den Einkaufspreisen mit drin, deswegen weiß ich das nicht.

Gruß Ecki
Das versenden wird nicht so schlimm sein, ich schätze mal 10€ bis 30 kg bei einem Gurtmaß von 1,20m,
und die werde ich nicht erreichen,

es sind nur einzelne Stücke mit ca. 60X50cm, und dann 3mal.
Die anderen zwi seitlich sind 1,20m und schauen aus wie ein Dreieck im spitzen Winkel
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  #5161  
Alt 25.01.2006, 16:29
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Kann mir das schon vorstellen, werden 5 Scheiben werden, 3 vorne und 2 Dreickscheiben für die Seite. Keine große Übung, Maße her und ich schick Dir ein Angebot für BF'ler.

Gruß Ecki
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  #5162  
Alt 25.01.2006, 16:33
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Und no. 7 und No. 9 stelle ich mir als Dichtung vor, wobei aufgrund von nur 1,5mm starken Va Blech ichg zur 7 tendiere
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  #5163  
Alt 25.01.2006, 16:34
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Zitat:
Zitat von Eckaat
Kann mir das schon vorstellen, werden 5 Scheiben werden, 3 vorne und 2 Dreickscheiben für die Seite. Keine große Übung, Maße her und ich schick Dir ein Angebot für BF'ler.

Gruß Ecki
Kann ich erst heute Abend machen,
und das ganze kann ich nur ca. + -15mm genau dsagen, aber das wird nicht die Welt ändern
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  #5164  
Alt 25.01.2006, 16:43
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Ich würde Nr. 9 nehmen. Nummer 7 wirst Du ein ein U-Profil evtl. nicht sauber reinkriegen.


Zitat:
und das ganze kann ich nur ca. + -15mm genau dsagen, aber das wird nicht die Welt ändern
Den Rahmen willst Du doch sowieso an die Scheiben anpassen, hoffe ich. Ansonsten muß erst der Rahmen stehn, Dichtungen rein und dann messen. Halte ich aber für den falschen Weg, wenn man sowieso alles neu erstehen läßt und es auf ein paar Millimeter größer oder kleiner nicht ankommt.

Gruß Ecki
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  #5165  
Alt 25.01.2006, 16:47
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Zitat:
Zitat von Eckaat
Ich würde Nr. 9 nehmen. Nummer 7 wirst Du ein ein U-Profil evtl. nicht sauber reinkriegen.


Zitat:
und das ganze kann ich nur ca. + -15mm genau dsagen, aber das wird nicht die Welt ändern
Den Rahmen willst Du doch sowieso an die Scheiben anpassen, hoffe ich. Ansonsten muß erst der Rahmen stehn, Dichtungen rein und dann messen. Halte ich aber für den falschen Weg, wenn man sowieso alles neu erstehen läßt und es auf ein paar Nillimeter größer oder kleiner nicht ankommt.

Gruß Ecki
Der Ramen muss stehen , da ich nichts habe zum anlehnen, und bei den Scheiben bin ich ( Du ) eher flexibel, denn der Ramen muss zum Deck hin passen, und das ist etwas was ich nicht messen kann, hab zwar nen groben Plan über den Ramen und die größe , aber dann kam noch die Schräge vom Deck mit dazu, und die muss ich berücksichtigen.
Denn ich baue neu auf, ich habe nicht mal alte Muster zur Hand, weil meine neuen Scheiben auch etwas flacher werden
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  #5166  
Alt 25.01.2006, 16:48
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Habe gerade mal nachgeschaut, 5 mm hab ich auf 1,20 m nicht mehr, muß ich bestellen. Also angerufen, Lieferzeit 14 Tage. Reicht das?

Gruß Ecki
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  #5167  
Alt 25.01.2006, 16:49
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Zitat:
Zitat von Eckaat
Habe gerade mal nachgeschaut, 5 mm hab ich auf 1,20 m nicht mehr, muß ich bestellen. Also angerufen, Lieferzeit 14 Tage. Reicht das?

Gruß Ecki
Ja klar, ich brauche mindestens 2 Wochen für den Ramen
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  #5168  
Alt 25.01.2006, 16:49
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Zitat von Eckaat
Habe gerade mal nachgeschaut, 5 mm hab ich auf 1,20 m nicht mehr, muß ich bestellen. Also angerufen, Lieferzeit 14 Tage. Reicht das?

Gruß Ecki
Hast Du das auch in leichtem Rauchgrau
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  #5169  
Alt 25.01.2006, 16:50
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Oder grünlich, oder einfach etwas anderes als klar
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  #5170  
Alt 25.01.2006, 16:51
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Zitat:
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Ich würde Nr. 9 nehmen. Nummer 7 wirst Du ein ein U-Profil evtl. nicht sauber reinkriegen.


Zitat:
und das ganze kann ich nur ca. + -15mm genau dsagen, aber das wird nicht die Welt ändern
Den Rahmen willst Du doch sowieso an die Scheiben anpassen, hoffe ich. Ansonsten muß erst der Rahmen stehn, Dichtungen rein und dann messen. Halte ich aber für den falschen Weg, wenn man sowieso alles neu erstehen läßt und es auf ein paar Nillimeter größer oder kleiner nicht ankommt.

Gruß Ecki
Der Ramen muss stehen , da ich nichts habe zum anlehnen, und bei den Scheiben bin ich ( Du ) eher flexibel, denn der Ramen muss zum Deck hin passen, und das ist etwas was ich nicht messen kann, hab zwar nen groben Plan über den Ramen und die größe , aber dann kam noch die Schräge vom Deck mit dazu, und die muss ich berücksichtigen.
Denn ich baue neu auf, ich habe nicht mal alte Muster zur Hand, weil meine neuen Scheiben auch etwas flacher werden
Dann würde ich das zuerst mit einem Dummie vorbauen, zum Beispiel mit diesen Platten wie sie an Möbelrückwänden dran sind.

Wäre doch schade, wenn die Scheiben nachher nicht perfekt passen.

findet Ecki
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  #5171  
Alt 25.01.2006, 16:53
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Zitat:
Zitat von glumpo
Oder grünlich, oder einfach etwas anderes als klar
Muß ich fragen, was sie zur Zeit alles haben, wird aber geringfügig mehr kosten. Mal sehen ob ich noch jemanden erreiche.

Gruß Ecki
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  #5172  
Alt 25.01.2006, 16:58
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Hallo Glumpo,
ich bin kein Glaser aber Karosserie- und Fahrzeugbaumeister. Ich kann mir VSG als Windschutzscheibe in einem Boot nur sehr schlecht vorstellen.
Für den Zweck ist es meines Erachtens viel zu empfindlich. Ich denke da an die Schläge durch Wellen, an Belastungen durch Aufstützen usw.
ESG wäre da optimal-ob man das aber so einfach nach Maßen kaufen kann weiß ich auch nicht. Vielleicht weiß der Ecki da mehr.
War kurz noch gerade an meinem Bayliner. An der Frontscheibe steht leider nix, aber an den Seitenscheiben: Tempered Safetyglas=ESG.

Ciao
Barracuda
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  #5173  
Alt 25.01.2006, 17:10
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Ich sehe da keine Bedenken, das Zeug kann schon ne Menge ab. Immerhin übernimmt es ja, wie Du als Fahrzeugbauer weißt, bei modernen Fahrzeugkarosserien eine mittragende Funktion, in Form der geklebten Scheiben.

Das Problem bei ESG ist, daß das Glas zuerst bearbeitet wird, also zugeschnitten und gebohrt und dann bei 650 ° C getempert wird, damit es die Vorspannung und damit die gewünschten Brucheigenschaften erhält. Das ist ein sehr aufwändiges Verfahren, was sich nur für die industrielle Fertigung eignet.

Als Alternative könnte ich mir nur noch Makrolon vorstellen, ein schlägzähes, UV-beständiges Plexiglas.

Gruß Ecki

PS: Die Glasgroßhandelfritzen haben Feierabend, ich ruf da morgen nochmal an.
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  #5174  
Alt 25.01.2006, 17:19
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Hallo Glumpo

Ich verwende an Verleih- Booten seit mehreren Jahren 6mm VSG in Gummiprofilen, wie Du das machen möchtest. Es ist noch keine Scheibe zerbrochen.

Mach weiter so

Gruß Jörg
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  #5175  
Alt 25.01.2006, 17:20
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Zitat:
Zitat von Eckaat
Ich sehe da keine Bedenken, das Zeug kann schon ne Menge ab. Immerhin übernimmt es ja, wie die als Fahrzeugbauer weißt, bei modernen Fahrzeugkarosserien eine mittragende Funktion, in Form der geklebten Scheiben.

Das Problem bei ESG ist, daß das Glas zuerst bearbeitet wird, also zugeschnitten und gebohrt und dann bei 650 ° C getempert wird, damit es die Vorspannung und damit die gewünschten Brucheigenschaft erhält. Das sit ein sehr aufwändiges Verfahren, was sich nur für die industrielle Fertigung eignet.

Als Alternative könnte ich mir nur noch Makrolon vorstellen, ein schlägzähes, UV-beständiges Plexiglas.

Gruß Ecki
Na wenn Du das sagst-ich denke Du bist da weitaus kompetenter als ich.
Bei Fahrzeugen wird das Verbundglas inzwischen nur noch komplett mit der Karosserie verklebt und der Rahmen ist hier weitaus stabiler, aber wie gesagt, ich gestehe Dir da gerne die weitaus größere Kompetenz zu. Ich weiß nur wie schnell eine VSG-Frontscheibe (mit einer Gumidichtung eingezogen) schon bei der Montage bei den geringsten Spannungen reisst.

Ciao
Barracuda
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