Infos zu DJI Phantom und Vision Multicoptern

[sea u in denmark]

Habe derzeit kein weiteres Bild.
Die Ausleger sind 2 Kabelkanäle, unten offen, verbunden mit 4 Plastikschrauben durch zwei kürzere Kabelkanäle, oben offen. In diesen Schienen stehen die Originalkufen.
Der Kopter ist überkreuz angebunden mit einer dünnen Schnur, die an einem Ende am Kabelkanal fest ist und mit dem anderen an zwei Plastikschrauben belegt, die eine Klampe bilden. Die Schwimmer sind Schwimmnudeln, an den Kabelkanälen befestigt mit 4 Kabelbindern.

Kosten einstellig, Bauzeit unter einer Stunde, Anbau am Kopter 1/2 Minute - aber wochenlanges Optimieren der Abmessungen.
Die Schwimmer sind überdimensioniert - ich wollte sicher gehen.

sea u in denmark

[haluterix]

Das hilft aber nicht, wenn er einen Köpper macht. Motoren können Wasser ab, aber die ESC`s und die FC.

Gruß Hubert

[jogi73]

Kannst du mal bitte die Außenmasse nennen ?
Danke !!!

[Tobaran]

Da hätt ich gerne mal Bilder von gesehen..... Alternativ habe ich seinerzeit schon experimentiert mit Rohrisolierungen aus der Heiztechnik. Da gibt es welche, die krempelt man um Rohre und kleben dann an der Längsschnittstelle. Funktion wie die Schwimmnudel, sieht auch fast gleich aus und hat fast die selben Abmessungen.
Also Die Kufen des Kopters stellt man in die Rohrisolierung rein, entfernt die Klebefolie und klebt es oberhalb wieder zusammen. Die Stege müssen dann noch ausgeschnitten werden....

[jogi73]

ich denke das wird nicht klappen. Die original Kufen sind zu dich zusammen. Bei einer Wasserlandung wird die kleinste Welle den Kopter kentern lassen.....
Die Idee mit den "Auslegern" und Schwimmnudeln ist schon gut !!!!

[olli81]

Mit Auslegern ist er halt nur deutlich windanfälliger, ich kenne aus meinem Kundenkreis aber nur meinen Zahnarzt, der den Copter im Wasser versenkt hat, und das auch nur, weil er das rote Akkulicht ignoriert hat..

[olli81]

Übrigens: Ich habe heute zum ersten Mal den Phantom 2 mit dem niegelnagelneuen 3D-Gimbal montieren dürfen, Jungs, sowas geiles hab ich lange nicht mehr gesehen!!!

DJI hatte das ganze ja schon länger angekündigt, aber kann bisher nicht wirklich liefern..

Ein Kunde (Filmproduktionsfirma) hat sich das H3-3D-Gimbal für den F550 gekauft, kam aber nicht klar, weil DJI die Gimbals bislang nur für den Phantom 2 ausliefert, da ohne GCU (der hat die Gimbal Control Unit GCU bereits verbaut).

Ich habe Ihm nach vielen Tests dann nen Phantom 2 bestellt, und heute den ersten Testflug vor der Firma gemacht..:

Ein Bild wie von nem Kamerakran, da nun auch die Drehbewegungen des Copters um die Hochachse komplett weggebügelt werden..

Hier ist das Testvideo, leider ohne Monitor geflogen, daher ist die Motivauswahl leicht bescheiden..

[Tobaran]

Zitat von olli81

Mit Auslegern ist er halt nur deutlich windanfälliger, ich kenne aus meinem Kundenkreis aber nur meinen Zahnarzt, der den Copter im Wasser versenkt hat, und das auch nur, weil er das rote Akkulicht ignoriert hat..

Nö- Du kennst sogar nen Kunden, der das mit seinem ersten normalen Phantom gemacht hat- und der Phantom hats überlebt. Ich hatte das berichtet.

[olli81]

Zitat von Tobaran

Nö- Du kennst sogar nen Kunden, der das mit seinem ersten normalen Phantom gemacht hat- und der Phantom hats überlebt. Ich hatte das berichtet.

Grins, stimmt, da war was.. [emoji1]


Viele Grüsse,

Olli

[sea u in denmark]

Zitat von jogi73

Kannst du mal bitte die Außenmasse nennen ?

Breite (Länge der Ausleger) 58 cm
Länge (der Schwimmnudeln) 44 cm

Zum Landen genau senkrecht runterkommen - die automatische Landung bei leerem Akku klappt gut. Ich lande nahe am Ufer und hole den Kopter ggf.mit einem ausgeklappten Zollstock zu mir ran. Als Glücksbringer liegt ein billiges Bade-Schlauchboot im Kofferraum,
Die Flugeigenschaften werden natürlich viel träger, damit aber auch mehr Ruhe im Bild ohne Gimbal.
Achtung, durch Gewicht und Windempfindlichkeit kürzere Flugzeiten.

Das Gewicht scheint mir am dringendsten verbesserungsbedürftig. An diesbezüglichen Erfahrungen bin ich interessiert.

sea u in denmark

[jogi73]

So wie du es beschrieben hast, ist eine Gewichtsreduktion deiner Konstruktion nur noch möglich, wenn du Luftgefüllte Schwimmkufen nimmst. Die Kabelkanäle sind schon ideal.
Ich werde mal die Tage dieses nachbauen und testen. Vielleicht fällt mir noch was ein....

[Start_Driver]

So, ich fand die Idee von "sea u in denmark" auch klasse, und hab mich heute mal an den Nachbau gemacht.

Funktioniert (zumindest als "Notmaßnahme" damit der Phantom nicht absäuft) super!

Flugeigenschaften sind eigentlich noch recht gut!
(Hatte heute allerdings keinen bzw. nur wenig Wind)
Positiver Nebeneffekt ist, dass dadurch dass das ganze sehr nachgiebig ist, "harte Landungen" an Land prima abgefedert werden!

Ich hab das ganze mal zusammen geschrieben, falls es noch jemand nachbauen will.

P.S. Ich hab ein Gimbal mit ner GoPro unten am Phantom verbaut. Mit der hier dargestellten Version ist "im Wasser" nur sehr wenig Platz zwischen Kamera/Gimbal und der Wasseroberfläche. Im Ernstfall könnte da die Kamera (und zumindest der untere Sensor des Gimbals) naß werden!
=> Entweder die GoPro ohne Gimbal und dafür mit dem wasserdichten Gehäuse fliegen oder die Schwimmer nochmal mit etwas mehr Abstand nach unten montieren.

[olli81]

Cool gemacht, danke für Deine Mühe.. [emoji1]
Wenn Du den Phantom um 90 Grad drehen würdest hast Du zum Einen die Nudel nicht im Bild, ich denke auch, das im Vorwärtsflug dann die Windanfälligkeit geringer werden würde.

[Start_Driver]

Noch 2 Fragen:

1) Mit meinem "Schwimmgestell" hält der Phantom die Höhe nicht mehr?!

Sprich wenn man an der Fernbedienung "alle Hebel" los läßt, sinkt er?
(Eigentlich sollte die Steuerung das doch ausgleichen?!)
=> Mit leichtem "nach oben" am linken stick bleibt er auf Höhe, also rein vom Gewicht müßte er das können?!
(Vielleicht hat es auch was mit meinen defekten Akkus zu tun?!)

2) Wie lagert man die Akkus richtig?
Leer? Weil voll ist ja wohl falsch, aber "dazwischen" ist ja auch nicht möglich, oder?

[olli81]

Guten Morgen, ich vermute, dass das nicht Höhe halten von eventuellen Vibrationen herrührt, die sich durch das Landegestell und den teilweise im Luftstrom befindlichen Schwimmern resultiert. Wie ist denn das Videobild, hast Du nen stärkeren Jelloeffekt?
Die Akkus sollen bei einer Einzelzellenspannung von 3,7-3,9V gelagert werden, das entspricht ca. 30% Ladestand. Hast Du keinen Akkutester?


Viele Grüsse,

Olli

[Start_Driver]

Zitat von olli81

Guten Morgen, ich vermute, dass das nicht Höhe halten von eventuellen Vibrationen herrührt, die sich durch das Landegestell und den teilweise im Luftstrom befindlichen Schwimmern resultiert. Wie ist denn das Videobild, hast Du nen stärkeren Jelloeffekt?

Ne, keinerlei Vibrationen, 0,0 Jelloeffekt. (Hab allerdings auch ein Gimbal dran ...

Zitat von olli81

Die Akkus sollen bei einer Einzelzellenspannung von 3,7-3,9V gelagert werden, das entspricht ca. 30% Ladestand. Hast Du keinen Akkutester?


Viele Grüsse,

Olli

Ne hab ich nicht, kann man dann damit auch auf die gewünschten 30% entladen?

[olli81]

Nein, aber das geht "manuell" mit dem Phantom.. [emoji1] Akkutester kostet 19,90€, ist lagernd. Schreib mit ne PN..


Viele Grüsse,

Olli

[Spüli]

Moin!
Wenn Du den Flug mit dem roten Blinken am Heck beendet, sollten die Akkus die richtigen Werte für die Lagerung haben.

Meine Akkus werden auch meist voll gelagert. Nach knapp einem Jahr wird sich jetzt der erste verabschieden. Der Schaden hält sich also in Grenzen, die Händler freut es.

[Nille72]

Noch einen Tipp zur Gewichtsreduktion:

Kohlefaserstäbe aus dem Drachenladen dürften noch leichter als der Kabelkanal sein und bieten einen rundes Profil...das sollte auch zu weniger Verwirbelungen unter dem Copter führen.

[sea u in denmark]

Kohlefaserstäbe bilden keine Schiene zum Reinstellen der Phantomkufen, keine Löcher zum Durchfädeln der Kabelbinder und Befestigungsschnur, oder für die Schrauben zum Belegen des Schnurendes. Wenn ich entsprechende Beschlagteile dafür gefunden hätte, dann hätten die vermutlich das Gewicht so weit erhöht, dass die Mehrkosten und Beschaffungsprobleme nicht mehr gerechtfertigt wären.
Ansonsten wäre ich aber sehr dankbar für Erfahrungsberichte mit Schwimmgestellen aus Carbonstäben oder -rohren. Bitte mit Bezugsquelle der verwendeten Teile.

phantomias

[Bandit1973]

Wie hoch ist das Gewicht der Kabelkanäle?

[sea u in denmark]

Zitat von Bandit1973

Wie hoch ist das Gewicht der Kabelkanäle?

Bei mir derzeit Kabelkanäle 32g/58cm, Schwimmnudeln 28g/44cm

sea u in denmark

[sea u in denmark]

Zitat von Start_Driver

1) Mit meinem "Schwimmgestell" hält der Phantom die Höhe nicht mehr?!
Sprich wenn man an der Fernbedienung "alle Hebel" los läßt, sinkt er?
(Eigentlich sollte die Steuerung das doch ausgleichen?!)
=> Mit leichtem "nach oben" am linken stick bleibt er auf Höhe, also rein vom Gewicht müßte er das können?!

Dieser Effekt wurde bei höherer Zuladung schon öfter beschrieben, und ich hatte ihn auch. Lt. Berichten in anderen Foren soll eine höhere Gain-Einstellung helfen.
Ich selbst habe das aber nicht versucht, sondern einfach die Trimm-Einstellung bei meiner Graupner-Fernsteuerung angepasst. Geht sicherlich bei jeder Fernsteuerung mit Trimmschaltern ebenso. Das lässt sich auch am einfachsten wieder rückgängig machen, wenn man wieder ohne die Zuladung fliegt.

phantomias

[Start_Driver]

Bin grad in Berlin.

Weis jemand ob es hier Bereiche gibt wo man keine Quadcopter fliegen lassen darf?!

(Oder darf ich meinen DJI Phantom direkt über den Reichstag fliegen lassen?!)

[olli81]

Hi, definitiv NICHT im Regierungsviertel/ Reichstag/ Bannmeile, da wirst Du schneller verhaftet als Du landen kannst...

Ansonsten wie immer den kontrollierten Luftraum beachten, und den Chip zwischen den Ohren einschalten..