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Ich verkaufe eine GS 1200.
Bj 2006 mit ca. 60 tkm. Jemand Interesse?
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
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Apropos Fireblade: Das war die SC50 von Madame damals. Ich komme an diesen Repsol-Look nicht ran, rot/schwarz ist für mich immer am schönsten.
In der Form wog das Ding nur 190 Kilo vollgetankt!
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Grüße aus Randberlin, Rocco "Wenn man die Reichweite eines Autos halbiert und den Preis verdoppelt, wird der Markt sehr klein" Günter Schuh
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650iger Kawa unzerstörbar???
Nach meiner XT500 (Totalschaden nachdem ein Ascona mir die Vorfahrt genommen hat ) hatte ich eine KLR600. Eine der ersten in D. Die kamen noch als Re-Import aus England, mit 42PS. Nach ca. 25.000km musste der erste Übermaßkolben rein. Der alte hatte sich verzogen und sie soff Öl! Im schlimmsten Fall qualmte die wie ein alter Diesel. Was ein noch größeres Problem war, die Kabelverbindungen! Da lösten sich einfach die Steckkontakte auf. Nach 90.000km und vielen Reparaturen habe ich sie dann verkauft. Danach kam eine Honda XR 650L. Da fing dann der Rahmen an zu rosten. Nicht viel aber nervig. Motor und Elektrik waren top. Ca. 70.000km artgerechter Haltung und sie wich einer R1150GS. Das Mädchen steht (ja sie wird vernachlässigt) im Schuppen. Ist Baujahr 2000 und hat knapp 130.000km auf der Uhr. Da die BMW off-road sehr viel Arbeit darstellte, hab ich eine zeitlang noch eine kleine KLX 250 gehabt. Hat viel Spass gemacht, aber die Zeit fehlte. Wenn noch mal ein Motorrad angeschafft wird, dann eine kleine Enduro bis maximal 400ccm.
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Guck mal nach der Freewind, hat zwar 650 Kubik aber sehr handlich, günstig zu bekommen und haltbar.
Für nette Optik habe ich andere aber fahren tu ich die kaum noch. Gruß Willy |
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25.000 km mit einem Kolben möchte ich auch mal schaffen .
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Gruß Olli
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Da es (mir) zu kalt ist zum Fahren, Scherze über andere:
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"Der Tourist zerstört, was er sucht, indem er es findet." - Hans Magnus Enzensberger.
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Zu kalt ist noch untertrieben .Hier hat es den ganzen Tag geschneit
Nächste Woche wird die Temperatur endlich wieder zweistellig .Dann geht es wieder auf die Piste
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen.
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schöne Katana Andy
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Gruß Dete ...weiter weiter ins Verderben, wir müssen leben bis wir sterben
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Die Bedingungen sind noch nicht ideal aber es sind trotzdem über 150Km zusammen gekommen und jeder davon hat Laune gemacht.
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Hi
Komme zurück auf #5375. Heute "in Betrieb" genommen. Wie erwartet heftig schwer gegen über der G310GS. Aber trotzdem easy handling. Motor schon eine andere Nummer, und Federung? Bin gespannt auf die Saison.
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Zollenspieker gestern. Es war kalt, die Fahrt durch Hamburg war nervig, aber schön wars doch.
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"Der Tourist zerstört, was er sucht, indem er es findet." - Hans Magnus Enzensberger.
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Bei solchem Wetter wäre ich auch unterwegs gewesen. Aber bei uns wurde versucht, das Niederschlagsdefizit des vergangenen Jahres kräftig aufzuholen.
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Gruß Ewald |
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Habe meine 92er Transalp gestern (nach über zwei Jahren) mal wieder angerissen.
Hatte im Januar 2021 neue Teile bestellt, die dann im Dezember 2021 vollständig geliefert wurden. Letzte Saison bin ich nicht zum Einbau gekommen… Brauchte Starthilfe (klar…neue Batterie ist bestellt), sprang aber nach wenigen Sekunden nuddeln an. Bis sie aber dann ohne Choke lief und Gas angenommen hat dauerte es gute 30 Minuten. Masterplan ist nun: neue Batterie, neue Bremsen, neues Tachoritzel (das geht alle 10 Jahre kaputt) und neue HU und dann wird sie vermutlich verkauft.
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Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg. Daniel
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer
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Mahlzeit, fährt einer von euch eine Dragstyle von Walz ?
Gruß Rene
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Sachsen wo die Schönsten Mädchen wachsen.... |
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Hab mir ne Aufgabe geholt...Honda-Goldwinggespann..Bj. 81 und Salzvergammelt. Ist mein Viertgespann
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Ich hab mir gestern eine Brixton Rayburn zugelegt. Mal sehen, ob mir Motorradfahren dauerhaft Spaß macht. In 2 Jahren wird mein Sohn 16, der möchte auf jeden Fall den A1 machen, dann geh ich evtl. auch noch mal in die Fahrschule und mach den großen A.
Schaun mer mal. Ich freu mich jetzt erst mal auf kommenden Freitag, wenn ich das Maschinchen abhole.
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Kennst du schon das Brixton Forum?
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen |
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Ja, das kenne ich. Bin da zwar noch nicht angemeldet, aber lese hin und wieder da mit.
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Da habe ich auch mal gelesen, einige haben alle 500Km ihre Antriebskette gespannt, von einem Rahmenbruch habe ich lesen können, von falsch eingestellten Bremsen und vielen losen oder vergammelten Schrauben. Habe dann von einem Kauf Abstand genommen zumal mir der Händler so gar nicht zusagte. Außerdem hatte er die 250er nicht, "die kauft keiner" hat er gesagt.
Die Kisten sind hübsch aber ich glaube man muss sie gut im Auge behalten und die Durchsichten vor und nach einer Fahrt genauer nehmen als man es gewohnt ist. Gruß Willy
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Einzelfälle? Eigentlich habe ich dem Forum entnommen, dass die Masse recht zufrieden mit den Maschinen ist.
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Ich denke das sind die berühmten "Toleranzen", wie man sie von vielen Motorrädern kennt.
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Gruß Richard Den Unterschied zwischen "lernen" und "verstehen" kann man nicht lernen, den muss man verstehen
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Hi Richard
Lass Dich nicht von den Kommentaren beeinflussen. Ein Fahrzeug zum 1/2Preis eines sog. "Markenprodukts" hat im allgemeinen nicht die gleiche Qualität. Zeigt sich evtl.erst später. Habe ich gerade mit meiner vorher besessenen sog."BMW" im Vergleich zur jetzigen Honda festgestellt. Obwohl das Motorrad schon grundsätzlich OK war. Halt das Motorrad im Auge und hab Freude daran. Grüße aus OWL Jürgen |
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Habe ja von "einigen" geschrieben, von einem Rahmenbruch, nicht dass alle schimpfen und Probleme haben. Einfach dort mal die Suchfunktion bemühen.
Viele sind zufrieden mit den Maschinen, natürlich sollte man mit einem neuen Motorrad auch zufrieden sein. Honda / BMW, meine beiden sind in etwa, 1976 und 1977, gleich alt. Von der Qualität her tun sie sich nichts, die Honda ist nur feiner bearbeitet, wirkt nicht so grob wie die BMW. Hat sich bestimmt einiges geändert in den vielen Jahren. Gruß Willy Geändert von Giligan (05.04.2024 um 22:05 Uhr) |
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Hi Willy
Denke auch das BMW schon BMW ist. Mein Beitrag bezog sich auf meine G 310 GS. Gefertigt bei TVS in Indien. War absolut OK. Nichts zu meckern Und für den Neupreis vor 2 J. von 4400,- € absolut ein Schnäppchen. Im Detail aber nicht auf BMW oder Honda Niveau. Habe das Motorrad aber nicht aus dem Grund verkauft. Ist jetzt wieder eine Honda. Eine NC 750 S. Das exakte Gegenteil zur G 310 GS. Grüße aus OWL Jürgen Geändert von sporty (16.04.2023 um 22:54 Uhr) |
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