Thread für Chaparral Boote

[Dandy]

Zitat von Trikeflieger2

Kauf Dir mal eine Brille

Nur weil Du so ein fettes Schwein von Boot hast muss ich nicht blind sein [emoji23][emoji23]

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[burrito]

Zitat von Dandy

Nur weil Du so ein fettes Schwein von Boot hast muss ich nicht blind sein [emoji23][emoji23]

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Dann sind's 2 fette Schweine.
Wenn Axel du und ich einmal am selben See sein sollten,wirst du Norbert
ans Ufer geschwemmt.Sorry

[burrito]

Mit 2,7 to.würde mein Trailer nicht so in die Knie gehen.
Ich brauch einen neuen.Shit.

[burrito]

Auf dem einen Bild zu erkennen links von der Hinterachse wie es den Rahmen
durchbiegt.Auf dem anderen der negative Sturz der Räder.

[Dandy]

Housi für wieviel Gesamtgewicht ist Dein Trailer zugelassen?
2,5 Tonnen?

[burrito]

Brutto 2,7./ Netto 2,2t.
Somit habe ich genau 1t. zu viel drauf stehen. Schade,
hätte den gerne weiter verwendet.Da ich ihn nur fürs Winterlager
nutze und nicht auf die Strasse gehe hätte der noch lange seine Pflicht
erfüllt.

[burrito]

Hat jemand von den 240er Signature fahrern eine Teppich Schablone auf CD,Memorycard,
Stick usw.?
Will mir ein EVA Boden bestellen und könnte so das Schablonen anfertigen sparen.

[burrito]

Jetzt habe ich eine Schablone gemacht.Wird demnächst verschickt.

[burrito]

Meinen neuen Trailer konnte ich gestern abholen.
Anstelle 1to.,sind jetzt noch 360 kg zuviel drauf.

[kniedl123]

Hallo,

wisst ihr zufällig welcher Kabelquerschnitt bei eine 240 Signature zum Kühlschrank verläuft? Meiner (Isotherm Cruise 49) schaltet sich im 5 Minuten Takt ein und aus. Oder habt ihr dafür eine andere Erklärung. Thermostat oder Steuerung zum Beispiel. Kühlen tut er eigentlich recht ordentlich.

mfg.
Manuel

[Trikeflieger2]

Hallo Manuel,

das macht meiner auch. Darum haben wir im Urlaub dann den 2. in Betrieb gehabt, der außen ist. Der taktet nicht so häufig.
Kann mir nicht vorstellen, dass das am Kabelquerschnitt liegt. Denn er läuft ja ganz normal an und selbst bei Landstrom taktet er im 5-Min-Takt.

Gruß Axel

[kniedl123]

Guten Morgen,

stimmt, ist bei 230V Versorgung ja auch so. Also kann es eigentlich gar nicht vom Kabelquerschnitt kommen. Eventuell liegt es an der schlechten Belüftung. Werde mir das im Frühjahr mal genauer ansehen.

mfg.
Manuel

[Trikeflieger2]

Hallo Manuel,

ich gehen eher davon aus, dass die Temperaturdifferenz zwischen Ein- und Ausschalten zu klein ist. Dann könnte man das nur beheben, wenn ein neuer Regler eingebaut wird. Ob sich das lohnt

Gruß Axel

[Jaqueline123]

Hi ich habe ein Problem mit meiner Motorhaube und den viel zu unterdimensionierten Scharnieren. Das Problem ist dass die Scharniere so langsam aus dem GFK brechen. Die Motorhaube ist gleichzeitig auch die große Sonnenliege und somit auch recht schwer.
Hat das schonmal einer von euch gemacht? Oder hat einer eine Lösung wie ich die Scharniere an dem GFK befestigen kann?

[Maxi1800]

Zitat von Jaqueline123

Hi ich habe ein Problem mit meiner Motorhaube und den viel zu unterdimensionierten Scharnieren. Das Problem ist dass die Scharniere so langsam aus dem GFK brechen. Die Motorhaube ist gleichzeitig auch die große Sonnenliege und somit auch recht schwer.

Hat das schonmal einer von euch gemacht? Oder hat einer eine Lösung wie ich die Scharniere an dem GFK befestigen kann?

Jaqueline,
Welches Modell hast Du?
Ich habe die 250 Signature und hatte das gleiche Problem.
Ich habe es gelöst, indem ich den sehr ungünstig platzierten Stellmotor zum Öffnen ausgebaut habe und einen langen so montiert habe, dass er die Haube nach oben drückt.
Der jetzige ist in seiner Platzierung so, dass er die Haube Richtung Bug schiebt und der Drehwinkel als resultierende Kraft, nach oben öffnet.
Das zieht sehr stark an den hinten angeschlagenen Scharnieren, die sich dann aus dem GFK rausarbeiten.
Wenn ich nachher kann, dann suche ich noch mal Bilder raus, sollte das Dein Problem lösen können.
Liebe Grüße
Dietger

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[Jaqueline123]

Danke .
Das wäre klasse. Ich habe auch die 250
Er.

[Maxi1800]

Zitat von Jaqueline123

Danke .

Das wäre klasse. Ich habe auch die 250

Er.

Also,
Ich habe den folgenden Heber eingebaut:
LENCO Elektrische Lukenheber ab*399,95 € SVB
https://www.svb.de/de/lenco-elektrische-lukenheber.html
250Kg reichen aus, ich achte aber darauf, dass meine Ablage unter der Liegefläche so gut wie ausgeräumt ist. Dann ist weniger Last drauf.
Ich hoffe die Bilder helfen Dir,
Viel Erfolg
Dietger

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[Jaqueline123]

Leider ist ein Scharnier schon ziemlich aus dem GFK gerissen. Also ein langer Riss ist vorhanden?
Wie würdet ihr das Scharnier verstärken? Ein größeres oder eine Metallplatte?

Neue Heber werde ich auch besorgen um
Weitere Schäden zu verhindern

[Maxi1800]

Zitat von Jaqueline123

Leider ist ein Scharnier schon ziemlich aus dem GFK gerissen. Also ein langer Riss ist vorhanden?

Wie würdet ihr das Scharnier verstärken? Ein größeres oder eine Metallplatte?



Neue Heber werde ich auch besorgen um

Weitere Schäden zu verhindern

Bei mir haben die Spezialisten GFK neu aufgebaut und eine Metalplatte auf der Innenseite angebracht, durchgehend, damit es auch richtig verstärkt.
Grüße
Dietger


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[burrito]

Frühling naht = Umbauzeit.Brauchte einen Schrank in der Toillette.

[Wilma]

Und jetzt hast Du keine Toilette mehr?

[burrito]

Genau.
Nein,die brauchten wir vorher schon nicht.
Die Wasserhahnen oben auf Deck und unten habe
ich auch alle demontiert,Wasser geht bei und nur
über die Heckdusche.So brauch ich mich nicht
mit dem Fäkaltank absaugen rumschlagen.

[Sternchen]

..... und auf die Toilette gehen? Poppes über die Reling oder auf´n Eimer ?

[Frank C.]

Zitat von Sternchen

..... und auf die Toilette gehen? Poppes über die Reling oder auf´n Eimer ?

Ins Wasser springen und dann los

Ist schon grausam wie manche Ihre Boote versauen

[burrito]

Zitat von Frank C.

Ist schon grausam wie manche Ihre Boote versauen

Wie soll ich das jetzt verstehen?