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Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik.

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  #576  
Alt 04.06.2008, 09:45
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und was fährt die?? weil mit 110 PS nen 24er raker...??
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  #577  
Alt 04.06.2008, 09:50
omas gurkenfass omas gurkenfass ist offline
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Zitat:
Zitat von Mucke40PS Beitrag anzeigen
und was fährt die?? weil mit 110 PS nen 24er raker...??
... 110ps ?
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=51938
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  #578  
Alt 04.06.2008, 09:57
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Zitat:
Zitat von Mucke40PS Beitrag anzeigen
und was fährt die?? weil mit 110 PS nen 24er raker...??
110PS? woran erkennst du denn das?
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Gruß, Rasmus

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  #579  
Alt 04.06.2008, 10:06
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Standard Neuling braucht Hilfe bei Kaufentscheidung

Ich weiß nicht, ob Schlauchbootfahrer auch hier reingehören,
Aber ich hab mir einen kleinen Elektroaußenborder ersteigert, und möchte nun wissen was für eine Batterie zu kaufen ist bzw. welche Leistung diese haben sollte.
Der Motor ist ein Minn Kota Modell 35, 24 LBS Thrust.
Hat da irgendwer Erfahrung mit, oder weiß es ganz genau.
Und sind prinzipiell die AGM-Batterien besser oder reicht so eine
Gel-Batterie?

Vielen Dank erstmal!!!!
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  #580  
Alt 04.06.2008, 10:22
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Willkommen im , wenn du Fragen hast einfach einen eigenen Tread aufmachen.
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  #581  
Alt 04.06.2008, 10:39
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Standard Hier werden sie geholfen

Zitat:
Zitat von IceDust Beitrag anzeigen
Ich weiß nicht, ob Schlauchbootfahrer auch hier reingehören,
Aber ich hab mir einen kleinen Elektroaußenborder ersteigert, und möchte nun wissen was für eine Batterie zu kaufen ist bzw. welche Leistung diese haben sollte.
Der Motor ist ein Minn Kota Modell 35, 24 LBS Thrust.
Hat da irgendwer Erfahrung mit, oder weiß es ganz genau.
Und sind prinzipiell die AGM-Batterien besser oder reicht so eine
Gel-Batterie?

Vielen Dank erstmal!!!!
In diesen Trööt eigentlich nicht unbedingt. Eine Gelbatterie sollte aber vollkommen ausreichen. AGM Batterien sind meist noch teurer, als Starterbatterie natürlich ungeeignet und diese Batterien müssen mit einer IU0U-Ladekennlinie geladen werden. Ein Vorteil einer AGM-Rundzellenbatterie ist auch, daß sie sogar nach Beschuss (militär. Nutzung) noch funktioniert - dies ist auf einem Schlauchboot aber nicht unbedingt kaufentscheidend, glaube ich...

Aber es gibt auch herkömmliche Verbraucher-Batterien (keine Starterbatterien) die in Nass-Technolgie ausgeführt werden, diese sind zwar billiger (erheblich!) aber nicht ganz wartungsfrei.

Die Größe der Batterie ist abhängig von:

1) dem zur Verfügung stehenden Platz
2) welches Gewicht du in Kauf nehmen willst
3) was du ausgeben willst
und absolut entscheidend
4) wie lange du fahren willst (A/h)

zu 4) - Lieber eine Nummer größer, du kannst meist nicht den vollen Gehalt "rausquetschen", ist auch besser wegen der Lebendauer die Batterie nicht zu tief zu entladen.
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gregor

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  #582  
Alt 04.06.2008, 11:30
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Zitat:
Zitat von chillout Beitrag anzeigen
110PS? woran erkennst du denn das?
weiß ich jetz selbst nich mehr wie ich darauf gekommen bin...
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Semper Fidelis
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  #583  
Alt 04.06.2008, 21:44
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soll ich hier zuschlagen:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...227612076&rd=1 (PaidLink)



eigentlich müsste ich erstmal den 22er fahren, aber ich komme so selten zum boot.
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  #584  
Alt 04.06.2008, 21:46
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welche fahreigentschaften hat der raker überhaupt?

z.b. im vergleich mit einem laserII?
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  #585  
Alt 04.06.2008, 21:49
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Zitat:
Zitat von chillout Beitrag anzeigen
soll ich hier zuschlagen:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...227612076&rd=1 (PaidLink)



eigentlich müsste ich erstmal den 22er fahren, aber ich komme so selten zum boot.
... der kurs ist top , wir haben über das doppelte bezahlt
... setupmässig halt ich mich da lieber raus
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  #586  
Alt 04.06.2008, 21:51
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
... setupmässig halt ich mich da lieber raus
Warum?!

Weißt du wie der Prop im Vergleich zum LaserII agiert?
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Gruß, Rasmus

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  #587  
Alt 04.06.2008, 21:55
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
... der kurs ist top , wir haben über das doppelte bezahlt
naja mit versand und co liege auch bei 200€ denke ich. aber immernoch günstig...
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Gruß, Rasmus

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  #588  
Alt 04.06.2008, 22:01
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Zitat:
Zitat von chillout Beitrag anzeigen
Warum?!

Weißt du wie der Prop im Vergleich zum LaserII agiert?
... leider nicht, so viel wie in den letzten paar tagen hatte ich mit omc in meinem ganzen leben nicht zu tun, diese motoren befinden sich schon immer ausserhalb meines interessensbereich

... und ansonsten bin ich der meinung, dass das aktuelle setup deines bootes so nicht funktionieren wird und deshalb halte ich mich da raus

Zitat:
Zitat von chillout Beitrag anzeigen
naja mit versand und co liege auch bei 200€ denke ich. aber immernoch günstig...
... 19%zoll nicht vergessen
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  #589  
Alt 04.06.2008, 22:04
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen

... und ansonsten bin ich der meinung, dass das aktuelle setup deines bootes so nicht funktionieren wird und deshalb halte ich mich da raus
mal raus mit der sprache!

bin immer für andere meinungen offen...
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  #590  
Alt 04.06.2008, 22:05
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen


... 19%zoll nicht vergessen
hier in deutschland ist die gebrauchtpropellerauswahl ja = 0.

von daher wird mir nicht viel übrig bleiben...
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Gruß, Rasmus

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  #591  
Alt 04.06.2008, 22:20
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Zitat:
Zitat von chillout Beitrag anzeigen
hier in deutschland ist die gebrauchtpropellerauswahl ja = 0
... da hast du leider sehr recht, aber das war bei der wahl eines omc aber klar, ich hab jetzt das gleiche problem einen 28er auftreiben zu müssen

... häng den motor direkt an den spiegel, transomauflage vom motor bis rumpfende 58~60cm, dann passt das und das boot geht
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  #592  
Alt 04.06.2008, 22:57
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den 22er fahre ich auf jedenfall erstmal mit lift, mal sehen was da möglich ist.

bei phantoms soll der lift ebenfalls schlecht laufen, evtl. ist bei fletcher das gleiche problem.
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Gruß, Rasmus

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  #593  
Alt 04.06.2008, 23:06
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Zitat:
Zitat von chillout Beitrag anzeigen
den 22er fahre ich auf jedenfall erstmal mit lift, mal sehen was da möglich ist.

bei phantoms soll der lift ebenfalls schlecht laufen, evtl. ist bei fletcher das gleiche problem.
... du könntest ruhig mal deinen blickwinkel vom negativen ins positive ändern und hinter deiner fletcher stehen
... das ist nicht im geringsten ein problem, das ist ein segen, phantom, ring, fletcher, marshan und crusader brauchen keinen lift um gut zu laufen, solche hilfsmittel brauchen nur unvollkommene boote
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  #594  
Alt 04.06.2008, 23:09
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
... du könntest ruhig mal deinen blickwinkel vom negativen ins positive ändern und hinter deiner fletcher stehen
... das ist nicht im geringsten ein problem, das ist ein segen, phantom, ring, fletcher, marshan und crusader brauchen keinen lift um gut zu laufen, solche hilfsmittel brauchen nur unvollkommene boote
negativ war das nicht gemeint...

ich stehe 100% hinter fletcher
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  #595  
Alt 04.06.2008, 23:40
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Eine Erfahrung eines Dänischen Fletcherfahrers:

Zitat: " The Fletcher 199 isnt setback sensitive "

Der fährt mit 121 kmh an dem Boot mit 200er Mariner, allerdings etwas über 6000 RPM.

Ich persönlich kenne bislang nur eine Fletcher, die mit einem Lift fährt, und zwar mit 80 PS etwa 86 kmh, allerdings nur bei Ententeich, selbst da machen kleinste Wellen das Boot instabil und wackelig.

Von daher bin ich auf eure Ergebnisse mit Lift sehr gespannt
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Alt 09.06.2008, 22:02
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
... du könntest ruhig mal deinen blickwinkel vom negativen ins positive ändern und hinter deiner fletcher stehen
... das ist nicht im geringsten ein problem, das ist ein segen, phantom, ring, fletcher, marshan und crusader brauchen keinen lift um gut zu laufen, solche hilfsmittel brauchen nur unvollkommene boote
bis auf fletcher find ich die boote aber optisch unvollkommen..
und so manches unvollkomende boot würde ein "vollkommenes" sehr leicht hinter sich lassen
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  #597  
Alt 09.06.2008, 23:49
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Zitat:
phantom, ring, fletcher, marshan und crusader
Das sind geile Boote, die aber nicht immer liebevoll gepflegt werden, aber vollkommen auf jeden Fall - GEschmäcker sind verschieden, Laufeigenschaften aber nicht
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  #598  
Alt 01.07.2008, 18:34
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Am Wochenende wird es wahrscheinlich neue Messwerte geben.

Ich habe mir aus Kanada einen 24er Raker bestellt.
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  #599  
Alt 01.07.2008, 20:22
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zeit wirds...
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Alt 01.07.2008, 20:33
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Zitat:
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Am Wochenende wird es wahrscheinlich neue Messwerte geben.

Ich habe mir aus Kanada einen 24er Raker bestellt.
Hallo, und was sagen alte Messwerte?
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https://youtu.be/1HbZSYzJM20
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