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  #6351  
Alt 12.09.2020, 09:53
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Sigi S. Sigi S. ist offline
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Zitat:
Zitat von nene Beitrag anzeigen
Warmwasser fehlt leider auch und muss nachgerüstet werden, da muss mich noch schlau machen wie ich das bei ner 1 Kreis Kühlung mach.
Hallo Bernhard,

Warmwasserboiler sollte doch bei dir verbaut sein, nur nicht wie bei mir im Motorraum sondern in der Heckkabine links hinter der Wand (Deckel) wo auch die Druckwasserpumpe sein sollte.

Zitat:
Zitat von nene Beitrag anzeigen
Nachtrag:
Anker und Kette muss auch neu, hoffe das ich für die Winde noch ne 10mm Kettenspill bekomme, da nur eine 8mm verbaut ist.
Wenn nicht brauch ich ne neue Winde.
Keine Ahnung warum man bei der Bootsgröße nur 8mm verbaut.
normal ist eine 6mm Kette verbaut, die ist mehr als ausreichend, habe eine 6mm VA Kette mit 50m Länge.
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  #6352  
Alt 12.09.2020, 11:19
nene nene ist offline
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Hallo Sigi,

nach den Wassertank und Boiler hab ich noch nicht gesucht. An den Wasserhähnen sind aber definitiv keine Warmwasserleitungen dran.
Vom Motor gehen auch keine Schläuche weg.

Kette sind nur 6mm???
Das ist ja noch schlimmer, die wiegt ja garnichts.
Finde das das Kettengewicht das halbe Ankern ausmacht.
Hab an der Maxum auch 10mm drauf.
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  #6353  
Alt 12.09.2020, 12:25
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1996 war der Boiler Serie inkl Motorkreis, kann sein das er 94 noch optional war.

die 6mm VA Kette wiegt knapp 40kg + 15kg vom Anker, das sollte reichen
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  #6354  
Alt 12.09.2020, 13:28
nene nene ist offline
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Die 50m kannst aber nicht immer stecken.
Mein innerer Schweinehund fühlt sich einfach besser wenn die Kette schwerer ist.

Das höhere Gewicht (2,3Kg/m) wird das Boot schon nicht absaufen lassen.

Anker kommt definitiv ein anderer drauf, der jetzige ist ein Typ Trefoil.
Der hat mich zu 100% enttäuscht.
Ankergewicht werd ich so 20-25Kg nehmen.

Kette muss auch neu, die ist komplett rostig, von daher kommt der Gedanke zum Aufrüsten.
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  #6355  
Alt 19.09.2020, 00:21
nene nene ist offline
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Falls jemand in der nächsten Zeit an seine Sundancer 290 ab Bj. 94 ran kommt, könnte Er dann so nett sein und mir die Maße des Dashbords (Armaturenbrett) abmessen.

Geht nicht auf den mm genau, nur grob.
Möchte mir Zuhause das Brett schon mal grob herrichten um es dann zum einpassen mit nach HR mitzunehmen.

Tendiere aktuell zu Tigerwood

Wenn das Maß 144x25cm nicht übersteigt kann ich bei Interesse gleich noch 2 weitere anfertigen, da bei einer Bestellung 3 Funiere geliefert werden.
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  #6356  
Alt 19.09.2020, 09:19
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Zitat:
Zitat von nene Beitrag anzeigen
Falls jemand in der nächsten Zeit an seine Sundancer 290 ab Bj. 94 ran kommt, könnte Er dann so nett sein und mir die Maße des Dashbords (Armaturenbrett) abmessen.

Wenn das Maß 144x25cm nicht übersteigt kann ich bei Interesse gleich noch 2 weitere anfertigen, da bei einer Bestellung 3 Funiere geliefert werden.
Ich habe mein altes Armaturenbrett zu hause, habe es letztes Jahr von meinem Tischler neu machen lassen.
Ich denke das müsste Bj94 und BJ96 gleich sein.
Die Maße sind 1170mm x 170mm
Am Bild ist rechts das Alte und links das Neue ohne Polyesterbeschichtung

Die beiden anderen Bilder das Neue fertiggestellt.
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  #6357  
Alt 19.09.2020, 10:19
nene nene ist offline
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Hallo Sigi,

das Ist absolut das gleiche Brett.
Danke für die Maße, jetzt kann ich das Funier kaufen und sicher sein das es nicht zu klein ist.

Gruß,
Bernhard
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  #6358  
Alt 19.09.2020, 15:24
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Zitat:
Zitat von nene Beitrag anzeigen
Hallo Sigi,

das Ist absolut das gleiche Brett.
Danke für die Maße, jetzt kann ich das Funier kaufen und sicher sein das es nicht zu klein ist.

Gruß,
Bernhard
Du kannst aber das ganze Armaturenbrett mit nach hause nehmen, dann geht der Umbau leichter.
Unter dem Kartentisch sind die beiden Zentralstecker für die Motoren und Richtung Schalttafel ist der Zentralstecker Zündung.
Ein kleiner Zweipoliger Stecker für die Kompassbeleuchtung ist auch noch zum trennen.
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  #6359  
Alt 20.09.2020, 10:53
nene nene ist offline
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Sigi,
Du hast deine Sundancer scheinbar auch schon Länge x Breite x Höhe durch.

Zentralstecker???, jetzt wirds langsam unheimlich.
Da ist ja alles so schnell erledigt, da kommt man ja gar nicht mehr in den Schrauberwahn.
Was mach ich bloß mit meiner ganzen Freizeit?

Werd das Dashbord also mit nach D nehmen, mal schaun was es mitlerweile so an Anzeigen gibt, evtl gleich austauschen.

Hab mir jetzt die Deckslampen in weiß und blau als LED-Version bestellt, dann ist alles auf LED umgestellt.

Ist der Farbton vom Rumpf eigentlich Reinweiß?
Werde evtl. den Geräteträger neu Lackieren, da dieser an 2 Stellen oxidiert ist.
Am liebsten wäre mir Pulverbeschichten, aber dafür müsste ich das Teil mit nachhause nehmen, das geht leider nicht.

Batterien hab ich mich entschieden, werden 3x 140Ah, jetzt brauch ich nur noch so ein hinundher Ladedingsbums so das beide Motore alle Batterien laden.

Wenn ich Ahnung hätte würd ich ja kleinere Batterien (100Ah) verbauen und Photovoltaik installieren, aber da hab ich keinen Plan von.
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  #6360  
Alt 20.09.2020, 12:33
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Sigi S. Sigi S. ist offline
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Der Farbton ist Arcticwhite, das ist kein Reinweiß.

in über 20 Jahren gibt es immer was zu tun.
Den Geräteträger möchte ich auch im Winter machen, da ist rechts beim Searay Logo oxidiert.
Ich möchte es Pulverbeschichten, nur das hält dauerhaft.
Ein Freund hat das bei seiner Fourwinns letztes Jahr nur neu lackiert, heuer hat man schon wieder Blasen gesehen.
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  #6361  
Alt 21.09.2020, 07:12
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Captain
 
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Moin zusammen,

ich habe mal ne Frage zur Lenkung an einer 255er (Bravo 3)
Die geht bei mir recht hakelig! Beim rechts und linkslenken habe ich immer einen Widerstand, dann geht es etwas leichter, dann wieder der Widerstand. Das ist gerade bei langsamer Geradeausfahrt etwas nervig, weil man ständig um diesen Widerstand herum lenkt!
Ist da normal? Oder müssten da mal irgendwelche Züge erneuert werden?
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  #6362  
Alt 21.09.2020, 08:03
menschmeier menschmeier ist offline
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Moin moin,
idR nutzen Boote mit einem Innenborder Motor eine hydraulisch Unterstützte mechanische Lenkung, bestehend aus einem Lenkgetriebe, das ein biegsames Stahl Monokabel, das in einer Metall/Kunststoffhülle läuft, in der wirksamen Länge verändert und dabei ein hydraulisches Ventil betätigt.
Die Hydraulik besteht dabei aus einer am Motor sitzenden und vom Riementrieb angetriebene Hydraulikpumpe mit integriertem Kleintank für die Hydraulikflüssigkeit.
In deinem Fall können zwei Ursachen für das Problem benannt werden, zu einem eine mechanische Schwergänigkeit im Lenkgetriebe oder im Mono Lenkkabel und im zweiten Fall, an der Hydraulikpumpe, der einfach nur Öl fehlt, das dann zu ergänzen wäre.
__________________


M.f.G.
Bo
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  #6363  
Alt 22.09.2020, 13:19
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Bo hat es super erklärt.

Als erstes würde ich den Öl-Stand von der Servo-Pumpe kontrollieren. Bei zu wenig Öl und niedriger Drehzahl kann so ein ähnliches Verhalten vorkommen.
__________________
Richard

En Gruess vom Bodensee
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  #6364  
Alt 26.09.2020, 20:45
Stonel Stonel ist offline
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Moin, stelle mich noch vor. 49 Jahre brauchte ich um mein erstes Boot zu kaufen. Eine 98‘er Sea Ray 180 br aus dem schönen
Potsdam. Komme aus dem Raum Stade und möchte Weser, Elbe und die Insel RAB
erkundigen. Jetzt zu meiner Frage, die AnschlussBefestigung für meinen Abluftschlauch des Motors ist defekt. Daher kann ich den Schlauch nicht mehr befestigen. Wo bekomme ich dieses plastikanschlussstück. Vielen Dank für eure Hilfe.
Viele Grüße Jörg
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  #6365  
Alt 26.09.2020, 21:03
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Zitat:
Zitat von Stonel Beitrag anzeigen
Moin, stelle mich noch vor. 49 Jahre brauchte ich um mein erstes Boot zu kaufen. Eine 98‘er Sea Ray 180 br aus dem schönen
Potsdam. Komme aus dem Raum Stade und möchte Weser, Elbe und die Insel RAB
erkundigen. Jetzt zu meiner Frage, die AnschlussBefestigung für meinen Abluftschlauch des Motors ist defekt. Daher kann ich den Schlauch nicht mehr befestigen. Wo bekomme ich dieses plastikanschlussstück. Vielen Dank für eure Hilfe.
Viele Grüße Jörg

Hallo Jörg,

meinst Du den "Blower" ????
und welchen Anschluss meinst Du??? den an der Motorraum-Belüftung am Boorsrumpf.
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #6366  
Alt 26.09.2020, 21:47
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Hallo, musste erstmal blower googeln. Der Ventilator ist bei mir einfach im Abluftschlauch.
Beim Haus nennt man das Wandanschluss. Dieser sitzt oben und der Schlauch wird am Plastikring befestigt.
Danke für die schnelle Antwort.
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  #6367  
Alt 26.09.2020, 21:57
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Hallo Jörg,

der Blower saugt die Luft am untersten Punkt der Bilge an und bläst sie nach Außenboards Das ist eine Sicherheitsmaßnahme um evtl. Benzindämpfe aus der Bilge zu blasen.
(Explosionsgefahr)
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #6368  
Alt 26.09.2020, 22:16
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Ja, mittlerweile bekannt. Dieser Schlauch wird oben an Deck mit einer plastikabdeckung befestigt. Diese suche ich, da meine nach 22 Jahren defekt ist.
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  #6369  
Alt 26.09.2020, 22:27
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Gibt es für den Blower Abdeckungen ?
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  #6370  
Alt 26.09.2020, 22:34
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Ja weiße Abdeckung gibt es 2
Eine für die Abluft die andere für die Zugluft
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  #6371  
Alt 27.09.2020, 00:05
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Wo bekomme ich die weißen Abdeckungen ?
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  #6372  
Alt 27.09.2020, 08:49
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Zitat:
Zitat von Stonel Beitrag anzeigen
Wo bekomme ich die weißen Abdeckungen ?

z.B. hier, allerdings in Edelstahl:
https://www.ebay.de/itm/Kiemenblech-...IAAOSwlBteaPxE (PaidLink)

oder:
https://www.ebay.de/itm/Luftungsgitt...MAAOSw54xUWkd7 (PaidLink)
__________________
Gruß
Werner

es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt...
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  #6373  
Alt 27.09.2020, 11:41
Stonel Stonel ist offline
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Standard Lüftungsgitter

So sieht’s Original aus.leider komplett porös.
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  #6374  
Alt 27.09.2020, 11:47
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Durchmesser 100mm
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  #6375  
Alt 27.09.2020, 11:58
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vielleicht passt das hier: https://www.conrad.de/de/p/wallair-n...hoCixQQAvD_BwE
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Gruß
Werner

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