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Warmwasserboiler sollte doch bei dir verbaut sein, nur nicht wie bei mir im Motorraum sondern in der Heckkabine links hinter der Wand (Deckel) wo auch die Druckwasserpumpe sein sollte. normal ist eine 6mm Kette verbaut, die ist mehr als ausreichend, habe eine 6mm VA Kette mit 50m Länge. |
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Hallo Sigi,
nach den Wassertank und Boiler hab ich noch nicht gesucht. An den Wasserhähnen sind aber definitiv keine Warmwasserleitungen dran. Vom Motor gehen auch keine Schläuche weg. Kette sind nur 6mm??? Das ist ja noch schlimmer, die wiegt ja garnichts. Finde das das Kettengewicht das halbe Ankern ausmacht. Hab an der Maxum auch 10mm drauf. |
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1996 war der Boiler Serie inkl Motorkreis, kann sein das er 94 noch optional war.
die 6mm VA Kette wiegt knapp 40kg + 15kg vom Anker, das sollte reichen |
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Die 50m kannst aber nicht immer stecken.
Mein innerer Schweinehund fühlt sich einfach besser wenn die Kette schwerer ist. Das höhere Gewicht (2,3Kg/m) wird das Boot schon nicht absaufen lassen. Anker kommt definitiv ein anderer drauf, der jetzige ist ein Typ Trefoil. Der hat mich zu 100% enttäuscht. Ankergewicht werd ich so 20-25Kg nehmen. Kette muss auch neu, die ist komplett rostig, von daher kommt der Gedanke zum Aufrüsten. |
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Falls jemand in der nächsten Zeit an seine Sundancer 290 ab Bj. 94 ran kommt, könnte Er dann so nett sein und mir die Maße des Dashbords (Armaturenbrett) abmessen.
Geht nicht auf den mm genau, nur grob. Möchte mir Zuhause das Brett schon mal grob herrichten um es dann zum einpassen mit nach HR mitzunehmen. Tendiere aktuell zu Tigerwood Wenn das Maß 144x25cm nicht übersteigt kann ich bei Interesse gleich noch 2 weitere anfertigen, da bei einer Bestellung 3 Funiere geliefert werden. |
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Zitat:
Ich denke das müsste Bj94 und BJ96 gleich sein. Die Maße sind 1170mm x 170mm Am Bild ist rechts das Alte und links das Neue ohne Polyesterbeschichtung Die beiden anderen Bilder das Neue fertiggestellt.
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Hallo Sigi,
das Ist absolut das gleiche Brett. Danke für die Maße, jetzt kann ich das Funier kaufen und sicher sein das es nicht zu klein ist. Gruß, Bernhard |
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Unter dem Kartentisch sind die beiden Zentralstecker für die Motoren und Richtung Schalttafel ist der Zentralstecker Zündung. Ein kleiner Zweipoliger Stecker für die Kompassbeleuchtung ist auch noch zum trennen.
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Sigi,
Du hast deine Sundancer scheinbar auch schon Länge x Breite x Höhe durch. Zentralstecker???, jetzt wirds langsam unheimlich. Da ist ja alles so schnell erledigt, da kommt man ja gar nicht mehr in den Schrauberwahn. Was mach ich bloß mit meiner ganzen Freizeit? Werd das Dashbord also mit nach D nehmen, mal schaun was es mitlerweile so an Anzeigen gibt, evtl gleich austauschen. Hab mir jetzt die Deckslampen in weiß und blau als LED-Version bestellt, dann ist alles auf LED umgestellt. Ist der Farbton vom Rumpf eigentlich Reinweiß? Werde evtl. den Geräteträger neu Lackieren, da dieser an 2 Stellen oxidiert ist. Am liebsten wäre mir Pulverbeschichten, aber dafür müsste ich das Teil mit nachhause nehmen, das geht leider nicht. Batterien hab ich mich entschieden, werden 3x 140Ah, jetzt brauch ich nur noch so ein hinundher Ladedingsbums so das beide Motore alle Batterien laden. Wenn ich Ahnung hätte würd ich ja kleinere Batterien (100Ah) verbauen und Photovoltaik installieren, aber da hab ich keinen Plan von. |
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Der Farbton ist Arcticwhite, das ist kein Reinweiß.
in über 20 Jahren gibt es immer was zu tun. Den Geräteträger möchte ich auch im Winter machen, da ist rechts beim Searay Logo oxidiert. Ich möchte es Pulverbeschichten, nur das hält dauerhaft. Ein Freund hat das bei seiner Fourwinns letztes Jahr nur neu lackiert, heuer hat man schon wieder Blasen gesehen.
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#6361
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Moin zusammen,
ich habe mal ne Frage zur Lenkung an einer 255er (Bravo 3) Die geht bei mir recht hakelig! Beim rechts und linkslenken habe ich immer einen Widerstand, dann geht es etwas leichter, dann wieder der Widerstand. Das ist gerade bei langsamer Geradeausfahrt etwas nervig, weil man ständig um diesen Widerstand herum lenkt! Ist da normal? Oder müssten da mal irgendwelche Züge erneuert werden? |
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Moin moin,
idR nutzen Boote mit einem Innenborder Motor eine hydraulisch Unterstützte mechanische Lenkung, bestehend aus einem Lenkgetriebe, das ein biegsames Stahl Monokabel, das in einer Metall/Kunststoffhülle läuft, in der wirksamen Länge verändert und dabei ein hydraulisches Ventil betätigt. Die Hydraulik besteht dabei aus einer am Motor sitzenden und vom Riementrieb angetriebene Hydraulikpumpe mit integriertem Kleintank für die Hydraulikflüssigkeit. In deinem Fall können zwei Ursachen für das Problem benannt werden, zu einem eine mechanische Schwergänigkeit im Lenkgetriebe oder im Mono Lenkkabel und im zweiten Fall, an der Hydraulikpumpe, der einfach nur Öl fehlt, das dann zu ergänzen wäre.
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M.f.G. Bo
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Bo hat es super erklärt.
Als erstes würde ich den Öl-Stand von der Servo-Pumpe kontrollieren. Bei zu wenig Öl und niedriger Drehzahl kann so ein ähnliches Verhalten vorkommen.
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Richard En Gruess vom Bodensee |
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Moin, stelle mich noch vor. 49 Jahre brauchte ich um mein erstes Boot zu kaufen. Eine 98‘er Sea Ray 180 br aus dem schönen
Potsdam. Komme aus dem Raum Stade und möchte Weser, Elbe und die Insel RAB erkundigen. Jetzt zu meiner Frage, die AnschlussBefestigung für meinen Abluftschlauch des Motors ist defekt. Daher kann ich den Schlauch nicht mehr befestigen. Wo bekomme ich dieses plastikanschlussstück. Vielen Dank für eure Hilfe. Viele Grüße Jörg |
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Hallo Jörg, meinst Du den "Blower" ???? und welchen Anschluss meinst Du??? den an der Motorraum-Belüftung am Boorsrumpf.
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
#6366
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Hallo, musste erstmal blower googeln. Der Ventilator ist bei mir einfach im Abluftschlauch.
Beim Haus nennt man das Wandanschluss. Dieser sitzt oben und der Schlauch wird am Plastikring befestigt. Danke für die schnelle Antwort. |
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Hallo Jörg,
der Blower saugt die Luft am untersten Punkt der Bilge an und bläst sie nach Außenboards Das ist eine Sicherheitsmaßnahme um evtl. Benzindämpfe aus der Bilge zu blasen. (Explosionsgefahr)
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
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Ja, mittlerweile bekannt. Dieser Schlauch wird oben an Deck mit einer plastikabdeckung befestigt. Diese suche ich, da meine nach 22 Jahren defekt ist.
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Gibt es für den Blower Abdeckungen ?
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Ja weiße Abdeckung gibt es 2
Eine für die Abluft die andere für die Zugluft |
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Wo bekomme ich die weißen Abdeckungen ?
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z.B. hier, allerdings in Edelstahl: https://www.ebay.de/itm/Kiemenblech-...IAAOSwlBteaPxE (PaidLink) oder: https://www.ebay.de/itm/Luftungsgitt...MAAOSw54xUWkd7 (PaidLink)
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
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Lüftungsgitter
So sieht’s Original aus.leider komplett porös.
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Durchmesser 100mm
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vielleicht passt das hier: https://www.conrad.de/de/p/wallair-n...hoCixQQAvD_BwE
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
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