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Moin SeaRay Gemeinde
Es geht weiter an der 260 Sundancer... Der Verdeckbauer hat ganze Arbeit geleistet und eine neue Haube gefertigt nach Original Vorgaben ... Das Gestänge haben wir gegen Edelstahl getauscht Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Jens "Einfachheit ist das Resultat der Reife"
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Hallo Sea Ray Eigner, ich sehe mich um nach meinem ersten Boot für nächstes Jahr und stoße dabei auf die Modellreihe Sun Sport und habe ein paar Fragen, vielleicht gibts hier von Euch Antworten. Ich habe ein paar Vorstellungen vom Boot sicher wisst Ihr welche Modellreihe da in Frage kommen könnte.
Es soll Richtung Daycruiser gehen, im Bug Übernachtung für 1-2 Personen mit WC Möglichkeit. In der Plicht eine Sitzgruppe in U Form oder L Form die man zur Sonnenliege oder Schlafgelegenheit umwandeln kann. Möglichkeit eines Bimines und Camperverdeck, Liegefläche hinten quer, trailerbar bis 2,4 t, gebraucht bis ca. 10 Jahren, keine Jahresmodelle die erst 2 Jahre alt sind. Budget....35..36.. max. Ich google schon jede Menge aber Ihr habt bestimmt Tipps |
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!!!!!
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Hallo, bei meiner 190cc ist an zwei Stellen das Grundprofil der Scheuerleiste gebrochen. Kann man das mit einem 2k Kunstoff Kleber rep. ? Sonst sieht die Leiste noch einigermaßen ok aus bis auf einige Schrammen an den Edelstahlleisten. Was würdet ihr empfehlen? Kleben, flicken oder kpl. ersetzten.
Hat jemand eine Ahnung ob man die orig. Leisten noch irgendwo bekommt. Hab schon einige Std. gesucht aber die gleiche nicht gefunden. Profilhöhe ist 40mm/ Edelstahlleiste 20mm
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Gruß Markus Geändert von Markus65 (16.01.2021 um 18:09 Uhr) |
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Das bekommst bei jedem Sea Ray Händler. Z.B beim Boote Pfister.
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2 |
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Ok. Genau dort hatte ich angerufen. Da wurde mir gesagt, dass es die orig. Leiste für Bj 2000 nicht mehr gibt. Wenn ich Bilder schicke könnten sie eine ähnliche raussuchen.
Dachte halt, wenn man die identische noch bekommt, könnte ich nur ein Teilstück tauschen.
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Gruß Markus |
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Hallo. Habe eine Sea Ray 240SSE und will einen Landstrom Anschluß einbauen. Wo habt ihr euren Anschluss am Boot verbaut? Über der Badeplattform, oder seitlich oder ist es besser in der Plicht ?
Gruß Ritchie 40 |
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Auf meiner 220er wurde es neben der Fernschaltung installiert, damit man es beim ablegen auch ja nicht vergessen kann abzustecken Ohne abstecken kann man nicht rückwärts fahren (meistens hier beim ablegen so)
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Gruss, Yann SeaRay 220 Signature Overnighter BJ'94 Mercruiser SeaCore 377 MAG | Bravo One Revolution 4 (14 5/8x17) ww. Vengeance (14 1/2x17)
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Zitat:
Wenn du die Scheuerleiste erneuern möchtest, bekommst du die z. B. bei https://www.europe-marine.com/ Da habe ich die für meine 250er auch gekauft und abgeholt. Da du aus Bad Dürkheim kommst, wird das am nächsten für dich sein. Kannst natürlich auch beim Grühn in Koblenz fragen https://www.wassersportzentrum.com/
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Viele Grüße Thomas |
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Hallo Thomas, danke für die Antwort.
Ich werde es mir mal überlegen, ob Austausch oder rep.
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Gruß Markus |
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Hallo ihr alten Hasen. Ich habe 2 Batterien an Bord und einen Hauptschalter. Würde jetzt gerne die Möglichkeit haben einen Wasserkocher und ne Senseo Maschine vor Anker zu nutzen. Bräuchte also ne Steckdose und natürlich die Power um diese zu betreiben. Habt ihr das schon umgesetzt? Was benötige ich jetzt. Kenne mich mit Strom ehrlich gesagt nicht wirklich aus und hoffe auf eure Erfahrungen.
Gruß Dennis
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U.N.V.E.U. |
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Du brauchst nen Spannungswandler 12V auf 230V.
Da kannst dann Deine 230V Geräte anstecken. |
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Genau. Einen Inverter mit reinem Sinus und mind. 2.000 Watt und ordentlich Batteriekapazität da bei der Senseo ordentlich Strom aus den 12V Batterien gezogen wird (bis 130 A). Bei einem 2.000W Wasseroberfläche locker bis 170A. Dementsprechend muss auch die Verkabelung ordentlich stark dimensioniert sein!
Beste Grüße Ronny
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Beste Grüße Ronny |
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Zitat:
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Gruss, Yann SeaRay 220 Signature Overnighter BJ'94 Mercruiser SeaCore 377 MAG | Bravo One Revolution 4 (14 5/8x17) ww. Vengeance (14 1/2x17) |
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Motorenumbau
Hallo,
wir haben unserer Sea Ray 300DA Bj 1992 neue Herzen einbauen lassen. Es war zwar nicht gerade preiswert, aber es hat sich voll gelohnt. Die Leistung ist für uns einfach super. Reichlich Reserven, 1/3 sparsamer und schön leise. Nun hoffen wir, das wir wieder ca. 20 Jahre ruhe haben. Übrigens, sind in 2 sec. im gleiten, bei 5,2t Boot.
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http://searay-hoss.de.tl/Startseite.htm |
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Also der angegebene Spritverbrauch ist ja bei der Grösse top. (Rund 30L / Stunde) da macht mein einzelner 377er MAG in der 220er SeaRay nicht weniger weg.
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Gruss, Yann SeaRay 220 Signature Overnighter BJ'94 Mercruiser SeaCore 377 MAG | Bravo One Revolution 4 (14 5/8x17) ww. Vengeance (14 1/2x17)
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Schild / Aufkleber Suche
Moin zusammen,
kann mir jemand sagen, wo ich solche Schilder bzw. Aufkleber bekomme? Andere Seite ist kaputt. Danke VG Jörg |
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Ich habe das Embleme bei Boote Pfister schon gekauft.
Klebt nun am Trailer.
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Gruß Klaus Ich bin auch jederzeit telefonisch erreichbar, unter folgender Nummer: 1-8-4-3-6-5-7-2 |
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Danke
Schau mal nach |
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Gruß Werner es kommt nicht drauf an welches Boot du fährst, sondern wer es fährt... |
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Servus Jörg!
Boote Service Oberbayern bzw. Boote Jochum hat die da. Der hat eigentlich fast alle Sea Ray Plaketten oder Schriftzüge. Aber im Bootsverkauf bei Siegfried Jochum fragen, nicht in der Werkstatt! Gruss Chris |
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Hi Chris,
vielen Dank dort bekommen für 49€ das Stück. VG Jörg |
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Guten Morgen,
ich möchte mich kurz vorstellen! Mein Name ist Klaus und ich habe mir im Dezember eine Sea Ray 255 gekauft. Jetzt möchte ich ein paar Kleinigkeiten in Ordnung bringen. Daher habe ich eine Frage zur Bedinung der Ankerwinde. Das Bedienpanel im Armaturenbrett ist bei mir gebrochen jetzt gibt es da zwei Schalter drauf ein kleiner runder mit dem man den Anker rauf und runter fahren kann und ein großer rechteckiger bei dem sich allerdings nichts tut wenn man ihn betätigt. Man hört nur im Motorraum wie zwei Relais geschalten werden. Für was ist dieser??? Hier ist noch ein Bild vom Boot und Schalter. Vielen Dank! Gruß Klaus |
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Frag mal den Vorbesitzer.
Ansinsten läßt sich das nur zu zweit rausfinden: Einer betätigt den Schalter und ein anderer ist im Motorraum und versucht herauszufinden, wo das Relais ist, welches angesteuert wird. Dann ist man der Lösung schon sehr nahe.
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Gruß Axel * Lebenskünstler, Gaunereien aller Art * |
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Hallo Klaus,
der Schalter am Panel ist für die Hauptstromversorgung der Ankerwinde. Oben einmal antippen wird das Stromstossrelais eingeschaltet, ein mal unten wieder aus. Damit kann man vorne die Fußtaster auch deaktivieren
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