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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #626  
Alt 10.08.2011, 21:30
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Zitat:
Zitat von StefanoPesente Beitrag anzeigen
Klasse Arbeit ihr beiden, mit was poliert ihr den?
Viel Erfolg bis zur Fertigstellung
Yachticon Refinish von Voss Chemie
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Und die √ allen Übels sind die 62


Gruß Henning
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  #627  
Alt 11.08.2011, 21:15
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Yachticon Refinish von Voss Chemie
Das Ergebnis ist super, hast du schon mal 3M verwendet, mir geht's nur um nen Vergleich, von yachticon hab ich bis jetzt nur das Unterwasserwachs und das Hartwachs verwendet. Bin da immer wieder am testen der Produkte.
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Hol´ dir Vergangenheit nur zurück, wenn du auf ihr aufbauen willst. (Dominico Estarda)

MfG

Markus
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  #628  
Alt 11.08.2011, 22:25
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Mir tun die Arme vom Polieren weh.

Obwohl, das waren doch erst die ersten drei meter ....

Anhang 303300

......und das mit kräftiger Hilfe

Anhang 303301

Hallo !


Bei den großen Flächen würde ich den Griff wieder an die Maschiene machen dann tuhen Dir auch nicht die Arme weh !

Dann kann ich Dir noch dünnere Polierscheiben empfehlen, dann ist der Kipphebel von der Maschiene nicht so lang, spart Kraft.

Die besten Erfahrungen und Ergebnisse habe ich mit genobbten Scheiben von 3M gemacht.Die halten die Politur durch die Noppen länger auf der Scheibe.


MfG Michael
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  #629  
Alt 12.08.2011, 06:48
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2. Griff ist eine Überlegung wert,
eine dünne (glatte) Polierscheibe hab ich auch noch im Regal liegen
und die Waffelteile werd ich mir die Tage besorgen.
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Gruß Henning
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  #630  
Alt 12.08.2011, 06:50
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Zitat:
Zitat von StefanoPesente Beitrag anzeigen
Das Ergebnis ist super,
Danke

Zitat:
Zitat von StefanoPesente Beitrag anzeigen
hast du schon mal 3M verwendet, ......
Mit Produkten von 3M hab ich keine Erfahrungen
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Gruß Henning
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  #631  
Alt 12.08.2011, 09:17
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Zitat:
Mit Produkten von 3M hab ich keine Erfahrungen
ich aber

ich poliere in drei schritten...

- feinschleifpaste
- politur
- versiegelung
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"Wir brauchen keinen Alkohol um lustig zu sein, aber heute gehn wir auf Nummer sicher"

Gruß Ralf


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  #632  
Alt 14.08.2011, 20:09
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9 Stunden, nur kurz von 2 Planken am Dampfbootprojekt unterbrochen, und doch so wenig geschafft

Die Anbauten am Spiegel sind fast komplett.
Es fehlen nur noch die vier Bennett Zylinder.

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Die Stb. Seite mit Außenlenkung, Bow Eye, Ablassstopfen, Unterwasserbeleuchtung und Trim Tab

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Die BB Seite, abgesehen von der Außenlenkung, das gleiche Programm

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Die Anlenkung für die Mechanische Trimanzeige habe ich nachbearbeitet damit der volle Lenkeinschlag gegeben ist und anschließend poliert

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Teil 2 der gleichen Baugruppe ist auch angepasst und poliert.
Ich denke das ich auch noch die Mattschwarze Scheibe am Gimbal Ring polieren werde

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Die zweite Batterieschublade inkl. Rahmen ist an ihrem Platz.
Nun kann ich die Schubläden zum Folieren weggeben.
Dabei sind auch die Massekabel vom Motorraum angeschlossen worden.
Das Elektrothema ist bald abgeschlossen

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Und das Cockpit hab ich endlich mal sauber gemacht

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Gruß Henning
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  #633  
Alt 14.08.2011, 20:59
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El Diablo El Diablo ist offline
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Uiii, das glänzt ja wie ne Speckschwarte
Also ich seh auf den Bildern nix mehr, der Gelcoat scheit ja super zu passen

Daniel
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Alle reden vom Feinstaub, aber keiner kümmert sich um den groben Dreck!!
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  #634  
Alt 15.08.2011, 09:55
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derausdemnorden derausdemnorden ist offline
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Zitat:
Zitat von El Diablo Beitrag anzeigen
........ der Gelcoat scheit ja super zu passen

Daniel

Nicht wirklich, ab 3 meter Abstand ist der Ergebniss in Ordnung nur dicht rangehen darfst du nicht
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Gruß Henning
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  #635  
Alt 15.08.2011, 10:16
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Probier mal die Mittel von 3M.
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Sportliche Grüße vom Rhein km 705
Micha


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  #636  
Alt 15.08.2011, 10:37
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Zitat:
Zitat von Flybridge Beitrag anzeigen
Probier mal die Mittel von 3M.
Ich glaube nicht das 3M farbigen Gelcoat Spachtel liefert
Darum ging es
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Gruß Henning
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  #637  
Alt 15.08.2011, 13:29
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Nicht wirklich, ab 3 meter Abstand ist der Ergebniss in Ordnung nur dicht rangehen darfst du nicht
die feile soll ja auch in sein element (wasser) und nicht im wohnzimmer stehen
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Gruß Ralf


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  #638  
Alt 15.08.2011, 13:48
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Zitat:
Zitat von icemannthereal Beitrag anzeigen
die feile soll ja auch in sein element (wasser) und nicht im wohnzimmer stehen
Im Wohnzimmer wird es aber nicht schmutzig
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Gruß Henning
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  #639  
Alt 15.08.2011, 15:53
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Zitat:
Zitat von icemannthereal Beitrag anzeigen
die feile soll ja auch in sein element (wasser) und nicht im wohnzimmer stehen
Also Ralf bei Henning ist das anders.......

der bekommt regelmäßig Tränen in den Augen, wenn er mein Boot im Schlick liegen sieht....
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Gruß Birgit


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  #640  
Alt 15.08.2011, 18:56
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Schade, dann muß ich doch selbst mischen .
Aber glänzen tuts trotzdem

Daniel
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  #641  
Alt 15.08.2011, 19:52
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Zitat:
Zitat von Trickski-Fee Beitrag anzeigen
Also Ralf bei Henning ist das anders.......
Bei mir ist einiges anders .......

Zitat:
Zitat von Trickski-Fee Beitrag anzeigen
der bekommt regelmäßig Tränen in den Augen, wenn er mein Boot im Schlick liegen sieht....
Und das zu recht
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Gruß Henning
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  #642  
Alt 15.08.2011, 20:22
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Der Motorhalter ist mit 2 x 11 Stück M 12 Schrauben im Boot verschraubt.
Ich denke der wird xxx + PS vertragen

Hat zufällig einer von euch je 2 St. VA Stop und Hut Muttern M20 im Regal liegen?

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ID:	304506

Eine der Schrauben wird als Massekontakt missbraucht.
Das Kabel kommt an eine der Schrauben die den Motorfuß am Block halten.

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ID:	304507

Der Sea Strainer ist angeschlossen.
Auf diese Art gibt es später nur einen kurzen, leider sichtbaren, Schlauch zur Wasserpumpe.
Bitte verzeiht mir das ich ein Rotes Kabel als Masseleitung verwendet habe.
Aber das ist Recycling, das ist eines der wenigen Donzi Originalteile und passte 100%ig
Abgesehen davon sind die Kabel später eh "unterputz" und nicht sichtbar

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Die schwarze Grundplatte ders Trimgebers war dann doch nicht mein Geschmack

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Den hab heute noch poliert und auch die Kreuz gegen Imbus Schrauben getauscht.
Bling-bling, so gefällt mir das

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Gruß Henning
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  #643  
Alt 15.08.2011, 21:21
carpe diem carpe diem ist offline
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Hat zufällig einer von euch je 2 St. VA Stop und Hut Muttern M20 im Regal liegen?
Ich kann morgen mal auf der Arbeit nachschauen.
Aber wenn dann wahrscheinlich nur selbstsichernde Muttern.
Hutmuttern wären ein super großer Zufall.
Brauchst Du sonst noch Schrauben in VA?

Hättest mal früher was sagen sollen.
Ich war heute in Bhv und hätte dann bei Dir abbiegen können.
__________________
Grüße von der Weser
Christian
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  #644  
Alt 15.08.2011, 21:28
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Pseudonymloser Pseudonymloser ist offline
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Zitat:
Zitat von Trickski-Fee Beitrag anzeigen
Also Ralf bei Henning ist das anders.......

der bekommt regelmäßig Tränen in den Augen, wenn er mein Boot im Schlick liegen sieht....
kann ich verstehen, wir haben manni´s 2t boot auch aus schlicktown geholt
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Gruß Ralf


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  #645  
Alt 15.08.2011, 23:36
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Zitat:
Zitat von carpe diem Beitrag anzeigen
Ich kann morgen mal auf der Arbeit nachschauen.
Aber wenn dann wahrscheinlich nur selbstsichernde Muttern.
Hutmuttern wären ein super großer Zufall.
Brauchst Du sonst noch Schrauben in VA?

Hättest mal früher was sagen sollen.
Ich war heute in Bhv und hätte dann bei Dir abbiegen können.
Das wäre schon mal klasse.
Die Teile werden eh erst gebraucht wenn der Motor eingebaut wird, eilt also überhaupt nicht.
In der grössten Not bestell ich mir eben einen 50er Karton und höker mit den restlichen 48 St. die Jahre bis zur Rente rum
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Gruß Henning
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  #646  
Alt 16.08.2011, 05:23
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FRAMADI FRAMADI ist offline
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430 Danke in 218 Beiträgen
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Moin Henning,
ich verfolge den Thread schon seit einiger Zeit.
Alles was du machst ist 100% auf meinem Level.
So muß es sein und nicht anders, weiter so
Aaaaaaber einen kleinen Kritikpunkt möcht ich doch noch anbringen.
Die Schweißnähte vom Motorhalter könnten doch noch etwas besser sein
Einen schönen Tag wünscht Frank
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Freundliche Grüße
Frank
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  #647  
Alt 16.08.2011, 06:59
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Snackman Snackman ist offline
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Zitat:
Zitat von derausdemnorden Beitrag anzeigen
Das wäre schon mal klasse.
Die Teile werden eh erst gebraucht wenn der Motor eingebaut wird, eilt also überhaupt nicht.
In der grössten Not bestell ich mir eben einen 50er Karton und höker mit den restlichen 48 St. die Jahre bis zur Rente rum
Wenn du nur 2 Stück brauchst: http://cgi.ebay.de/2-Sechskant-Hutmu...item4840c7078a (PaidLink)
Ist zwar ein Apothekerpreis, aber immer noch besser als 50 Stück. Es sei denn die bekommst du wesentlich günstiger.
Grüße
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Marco,



Ich bin so wie ich bin, die einen kennen mich und die anderen können mich...
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  #648  
Alt 21.08.2011, 08:08
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Da der Bootssonntag grad ins Wasser gefallen ist
dachte ich mir das ich mal am Armaturenbrett weiter mach.

Die Kunstoff Scheibchen sind jetzt "angeheftet" (UHU Endfest).
Wenn der Kleber trocken ist wird gedreht und richtig, mit klarem Harz, verklebt.
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  #649  
Alt 21.08.2011, 09:57
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Beim bestellen meiner Livorsi Instrumente hatte ich den Oiltemp Geber vergessen.

Nun hab ich mir einen von John Deere (US-Landmaschinen) für einen schmalen Euro besorgt.

Hier der Backofen Test:

Ca.: 235 Grad fahrenheit auf dem Instrument

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255 Grad fahrenheit auf einem geeichten Digital Thermometer.
Tschuldigung fürs bescheidene Bild

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Das macht 11 Grad celsius Unterschied
Das verbuch ich mal als Messtoleranz
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  #650  
Alt 24.08.2011, 20:10
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Bling-bling
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