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Panzertape hält alles
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Grüüüüße Jirka Im Gegensatz zu Frauen würden Männer ihre Fehler sofort zugeben. Wenn sie denn welche hätten!
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#652
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Nun ja, Schlauchschellen und Panzerband habe ich ja immer auf Tasche! Dachte eigentlich mehr an Flüssigteflon oder ähnliches bez. der Benzingase?!
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Viele Grüße Martin Auto, Modellbahn, E-Bike und Boot sind des Geldbeutel's Tod! Wie alles begann: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=183602 Und wie es weiter ging: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=256958 |
#653
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Zitat:
Mit den Schellen sollte das dicht werden. Bei irgendwelchen Dichtungspasten läufst du Gefahr, das sie sich vom Benzin auflösen, oder den Schlauch angreifen. Oder sie härten aus, werden spröde, und reißen dann durch Vibration. Mit ganz viel Pech inklusive Schlauch. Gruß Thom
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Suche Treidelpferd! Alle sagten "das geht nicht!" dann kam einer, der wusste das nicht....... .....und machte es einfach
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#654
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Blowerschläuche?
Nachdem ich gerade die Entlüftungsschläuche für Trinkwasser (muss gereinigt werden) sowie für den Holdingtank (wird gegen 1 Zoll Schlauch getauscht) sind mir noch die Blowerschläuche aufgefallen?! Back- und Steuerbord geht ja jeweils einer bis zum Motor! Jeweils ein weiterer hängt etwas lieblos oberhalb des Motorraums?! Ist das richtig so und müssen die nur wieder oberhalb befestigt werden oder sind die abgerissen und sollten auch noch Richtung Motor geleitet werden?!
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#655
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Der Blower ist an Steuerbord? Die ankommenden müssten von den Lüftungsschlitzen kommen. Oder?
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Gruß René |
#656
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Ja so ist es! Es gibt ja auf jeder Seite 2 Lüftungsgitter! Ein Schlauch vom Gitter geht jeweils wie schon gesagt zum Motor bzw. Blower und die Schläuche von den jeweils zweiten Lüftungsgitter hängen oberhalb vom Motorraum!
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#657
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Da sich Benzingase am Boden sammeln müssen die Schläuche an die tiefste Stelle der Bilge gelegt werden.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning |
#658
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Zitat:
Die zum absaugen ja, die oben sind zur Frischluftzufuhr!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#659
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Genau so ist es.
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Gruß René |
#660
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Aber was meinst Du mit "hängen"? Woran hängen sie?
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Gruß René |
#661
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Wie man auf Bild 4 und 5 sieht hängen die einfach so vom Lüftungsgitter in den Motorraum! Werde Sie dann mal ein wenig an der Bordwand befestigen!
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#662
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Ich werde am Wochenende mal nachsehen ob meine lose in den Motorraum hängen.
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Gruß René
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#663
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Moin Martin,
also bei mir baumelt nichts rum weder im Boot noch sonst wo Gruß Dirk |
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Mahlzeit Dirk,
dass hätte mich bei Dir auch gewundert!
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Wenn die Schläuche zu kurz sind, baumelt da natürlich nichts.
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Gruß Michael NUR DER HSV / unaufsteigbar Leidenschaftlicher Dieselfahrer
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Ich hab das jetzt mal gedreht! Super Idee! Das Schaft noch mehr platz und der tote Raum ist optimal ausgenutzt! Der Boiler schließt jetzt ungefähr mit dem Abgasgeweih ab! Werde dann die zwei Batterien längs nebeneinander an der Bordwand postieren! So habe ich da einen richtig großen Freiraum und komme zum Beispiel gut an den Ölfilter oder die Zündkerzen ran!
Des weiteren habe ich heute mal Platz für die Versorgungskabel des BSR geschaffen! Durch das Versorgungsrohr sollte das Passen! Nach einer halben Stunde war das SikaFlex draussen! Tank ist jetzt auch tip top sauber und ausgesaugt! Muss jetzt nur noch trocknen. Werde dann aber trotzdem noch einen kleinen Vorfilter setzen.
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#667
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Da habe die Batterien ja endlos Platz.
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Gruß René |
#668
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Baue die Batterien in Batteriekästen ein dann kannst du oben drauf auch noch was stellen. Ich habe bei mir einen Gurt unter die Batteriekästen gezogen und oben drauf eine Werkzeugkiste stehen.
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"Hier darf jeder tun was ich will" -----Liebe Grüße Christoph-----
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#669
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Farbe für den Motorraum?
Bevor ich Boiler, Batterien und die Tanks wieder installiere müsste ich die Flächen im Motorraum überstreichen. Es sind feine Risse im Lack und es gibt manche Abplatzer!
Welche Farbe nimmt man hier für und wie grob bzw. mit welcher Körnung sollte ich das Anschleifen?
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#670
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Hallo Martin,
am besten haust Du da Epoxidharzfarbe drauf. Damit ist das alles dann schön dicht. Farbton kannst Dir da aussuchen, weiß ist natürlich schön, aber man sieht jede Noch so kleine Verschmutzung sofort. Ich habe auf hellgraue Bilgenfarbe zurückgegriffen da meine Harzschicht noch ok war. Den Untergrund müsstest natürlich vorher mit 150 oder 200er anschleifen bzw reinigen.
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Gruß Enno
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#671
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Grundierung VC TAR2 wäre doch hier in Ordnung, oder? Und dann vielleicht noch anschließend mit Bilgenfarbe Danboline drüber, damit es schön glatt wird und man es leicht Pflegen kann?!
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#672
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anschleifen würde ich mit 100èr Damboline oder eine ähnliche Bilgenfarbe würde ich benutzen
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#673
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Damboline ist echt gut!
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
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#674
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Dann besorge ich mir mal 100'er und 150'er Schleifpapier sowie Damboline und werde mal los legen! VC TAR2 nehme ich vorher als Grundierung!
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#675
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Austritt BSR angezeichnet
Am WE habe ich mir erst einmal einen anständigen Zirkel besorgt!
Die erste Bohrung Backbord (hatte ich ja schon vor ein paar Monaten gebohrt) habe ich noch mal ca. 15 mm tiefer gesetzt. Ich glaube das sitzt jetzt gut! An Steuerbord bin ich dann leider ein paar Millimeter zu tief gekommen! Das muss ich nochmal ein wenig ausgleichen und dann eine Halterung für den Dremel an den Zirkel und los geht's!!!
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