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Ich denke auch, dass die Auffindung sich erklärend auswirkt, egal in welche Richtung. Die wichtigste Frage, bei dem angenommenen Suizid wird ja wohl die Frage sein, warum ein Sinkflug ohne auch nur einereinzigen Kurskorrektur vorgenommen wurde? Es scheint doch eher Zufall, das ein Bergmassiv frontal und nicht längs getroffen wurde. Ein Ersttreffer in Längsrichtung hätte ja vielleicht nicht den Totalverlust bedeutet und das ist doch die einzige Angst die ein Selbstmörder in dieser Sekunde kennt. Die Sache nicht abschließend und unwiderruflich zu beenden. Naja, vielleicht habe ich aber auch einen Denkfehler ... für mich ist das jedenfalls der größte Einwand zur Selbstmordthese und das Thema wurde, öffentlich noch gar nicht angefasst. Die Datenbox würde wahrscheinlich Aufschluß geben ... hoffentlich wird sie gefunden.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... |
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Hallo,
Zitat von fma: Die Daten werden beweisen, das das Flugzeug nicht abgestürzt ist. Das ist aber bekannt. Normalerweise dienen diese Daten dazu , Warnanzeigen/-Töne zu erklären. VG Frank Zitat:
Grüße Markus
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#654
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Und Frage an die Spezialisten: Kann man dem Autopiloten auch einen Zielpunkt eingeben? auch einen Zielpunkt der keinen Sinn macht, zB. Berg anstatt Flughafen? |
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ich habe in einer der vielen "Expertenrunden" im TV erfahren, dass der Flugdatenschreiber auch jede Schalterstellung aufzeichnen würde. Ob dem so ist, weiß ich natürlich nicht...
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Danke, Kalle |
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Es gibt doch den veröffentlichten Tracking-Plott, ab Ankunft am Festland gab es keine Korrektur mehr.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ... |
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Da, aus verschiedenen Gründen, nicht alle Flughäfen der Welt in der Datenbank sind, an kann auch neue Flughäfen definieren und diese anfliegen.
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Gruß, Tom. -----------------------°-----------------------------------------------------------------------° ----------------------------Eigentlich wollte ich die Welt erobern... aber es regnet. -----------------------°-----------------------------------------------------------------------° |
#658
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Da soll der Co-Pilot wirklich über 8 (ACHT!) Minuten seelenruhig auf seinem Sitz geblieben sein? Bei vollem Bewusstsein? Kein einziges Räuspern, entspannt und ruhig atmend, alle Geräusche, Rufe und Versuche die Tür aufzubrechen ignorierend, selbst die Kopfhörer behält er auf und klatscht dann vollkommend entspannt mit 7-800 km/h gegen den Berg??? Es gab ja schon genug Aufnahmen von Leuten die sich das Leben genommen haben, so cool war da noch niemand.
Egal was sogenannte Experten über den Gemütszustand von Selbstmördern sagen, sorry, aber das übersteigt meinen Horizont... Gruß, Frank.
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Egal wie schwer dein Problem ist, sich am Ellenbogen lecken ist schwerer!
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Ich warte noch auf den Zeitpunkt wo einer aus den Forum , der den Absturz überlebt hat , hier live alles richtig darstellt .
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Langsam reichts mir auch, TV, Zeitungen immer noch voll davon. Bekommen die nie genug, geht doch nur noch um Auflagen und Einschaltquoten!
Willy |
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Ich denke bei der ersten Analyse der Flugroute ging es einfach mal darum, abzuklären ob versucht wurde ein anderes Ziel wie z.B. ein AKW, eine Grossstadt, .. anzufliegen.
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Gruß, Frank.
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Egal wie schwer dein Problem ist, sich am Ellenbogen lecken ist schwerer!
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Auch habe ich noch keinen Psychologen gehört/gelesen, und dazu haben in diversen Zeitung diverse Psychologen Stellung genommen, dass das Verhalten unvorstellbar wäre. |
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Die kommen auch nach ihren Glauben in den Himmel und dort warten 77 Jungfrauen !
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Ist es nicht so, dass die Türverriegelung nach der Eingabe des Notfall-Kodes erneuert werden muss? Demnach müsste der Unglückspilot in der Zeit aktiv geworden sein. Falls kein Defekt darin vorlag.
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So wurde es überall beschrieben, er muss aktiv verriegeln nach Codeeingabe. Geändert von alexhb (31.03.2015 um 10:42 Uhr) |
#668
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Aus meiner Lw-Zeit, weiß ich das alle Weisungen und Befehle wiederholt und mit einem lakonischen "Check" beendet werden (müssen). Wird zivil, wahrscheinlich ähnlich sein.
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#669
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Ob diese Berichterstattung der Wahrheitsfindung nur annähernd dienlich sein sollte, ist da völlige Nebensache !
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Lg Alfons Geht nicht, gibts selten ! |
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Ich denke auch dieses "lakonisch" hat gar nichts zu sagen, kann schon 100 mal vorher genauso gewesen sein.
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...es ist auch nix in Sicht was dem ein Ende bereiten könnte. Keine WM, keine EM - vielleicht wird ja irgendwo ein Eisbär geboren oder ein Problembär kommt uns besuchen, dann hat's wieder andere Themen. Die Presse geht mir schon auch recht eindringlich auf die Düse.
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...::: Gruß, Erik :::... - commeo ergo sum! - Es muss nicht immer alles Sinn machen.
Oft reicht es schon wenn es Spaß macht.
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Die Zuwanderung von Wölfen und deren geringe Angst/Scheu vor dem Menschen PROBLEMWÖLFE zu zusagen
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Lg Alfons Geht nicht, gibts selten ! |
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Diesen Vergleich halte ich für etwas weit hergeholt. Am 11.9. ist ja sogar ein Gebäude eingestürzt (WTO 7), in das unstreitig kein Flugzeug geflogen ist. Aber auch der Glaube an den Weihnachtsmann ist nicht auszurotten.
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viele Grüße Blondini (Blondini, der berühmte Seiltänzer, stürzte während einer Vorstellung in Manchester und fiel in den Löwenkäfig, der bereits in der Manege stand. Die erschreckten Tiere sprangen auseinander und blieben grollend am Gitter. Blondini wurde vom Dompteur aus dem Käfig gezogen und trat schon am Abend wieder auf.) |
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Hier werden noch ganz andere Zweifel gehegt, was hier kaum zur Sprache kam !
http://meta.tagesschau.de/id/96778/g...flugschreiber# 3 Mirage sollen in 8min am Unglücksort gewesen sein, aus 200km Entfernung ? Wie schnell kann ein Kampfjet nach Alarmauslösung in der Luft sein ? Fragen , ohne Ende
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Lg Alfons Geht nicht, gibts selten ! |
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