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Oh man was hast du da nur für einen Aufbau auf den Boot gemacht? Das passt ja überhaupt nicht... Das Arme Boot konnte sich nicht mal währen.
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Wir hatten in den Niederlanden kein Eis im Hafen, also auch keine Gefahr einen Schaden durch Eis zu bekommen.
Die tiefste Temperatur betrug am Steuerstand Minus 9,1 Grad und im Motorraum Plus 2,7 Grad da die Wassertemperatur immerhin noch 4,9 Grad war zu dieser Zeit. Ich würde mal sagen das es an Land etwas Kühler geworden wäre für den Motor als im Wasser. Das beste ist aber eben soetwas wie am letzten Montag... es waren 15,3 Grad, Sonne pur und im Boot über 20 Grad ohne das ich die Heizung an hatte. Was meint Ihr was ich gemacht habe ? Genau, ich habe einen wunderschönen Tag auf dem Wasser verbracht, nicht an Land oder in einer Halle.. Schön wars !
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Gruß Ralf
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#653
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Werte Winterlieger,
Ich wollte mit meinem Beitrag weder jemanden erklären, was er zu tun hat, noch wie er zu leben hat Ich wollte lediglich auf eventuelle Deckungslücken in der Versicherung hinweisen. Leider wird auch in disem Thread nicht gelesen sondern interpretiert SCHADE
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro |
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Zitat:
Ich habe bei meiner Versicherung extra einen Zusatz vereinbart, nach dem Folgeschäden (!) von Eis- und Frostschäden an einen bestimmten Liegeplatz (nicht überall) gedeckt sind. Also: wenn das Boot sinkt, weil ein Ventil geplatzt ist, ist das Ventil nicht versichert, aber alles andere (Bergung etc). Wer eine Kasko hat kann da ruhig mal bei sich nachlesen, wie das geregelt ist und ggf. nachfragen, ob er einen ähnlichen Zusatz bekommen kann.
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MV Julius: http://booteblog.net/julius Fotos, Videos, Reiseberichte und technische Artikel: booteblog.net | Reise- und Technikvideos auf Youtube: https://www.youtube.com/@JulianBuss
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kann man mal mit einer Einweg PET Flasche und der Kühltruhe ausprobieren. Als ich mein Boot gekauft hatte, habe ich mehr als -50 grad gespindelt. Weil Glykol Wärme schlechter als Wasser leitet, wird die Kielrohrkühlung ineffektiv . Habe das ganze jetzt auf -15 Grad eingestellt und das System thermisch entlastet. Alles gut. |
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Danke. Ich habe mir ein wenig in eine Apothekenflasche gefüllt und zu Hause hingestellt. Da konnte ich diese Breientstehung gut beobachten. Ich habe nun auch keine Bedenken mehr, was den Maschinenraum betrifft. Allerdings fällt mein Boot ein wenig trocken, und zwar nur soweit, als dass eine Art Bypass an den Kühlrohren sichtbar wird, der wieder im Maschienenraum verschwindet und zur Entlüftung des Kühlsystems dient. Der hat einen geringen Querschnitt und genau da befürchte ich, dass es mal "eng" wird. Das wird aber in der nächsten Saison vorbei sein, dann liege ich ganzjährig in Elsfleth. Gruß Till
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GRuß Till ----------------- "Der Ozean, so sagt man, ist ein Todeselement für den Menschen; ein Lebenselixir für Myriaden von Tieren... und für mich." ----Kapitän Nemo http://www.facebook.com/feuerlok |
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Bei dem Wetter heute hat das Boot fahren echt spass gemacht !
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Grüße vom Müggelsee aus Berlin Torty ----------------------------------------------------- Jedes Boot ist besser als kein Boot ! |
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Hab ich doch glatt die Bilder vergessen einmal vom 16.01 und dann eines vom heute !
Alles wunderbar
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#659
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Bei meiner Pantaenius Kasko Versicherung musste ich angeben, ob das Boot im Winter im Wasser bleibt oder nicht. Ich nehme an, dass sich der Beitrag dadurch erhöht. Seit 12 Jahre liegt mein Boot im Winter in den unterschiedlichsten Häfen im Wasser. Ohne technische Hilfen.
So z.B. in den Yachthafen Duisburg, Oberhausen, Weener, Leer und Bremerhaven. Zu meinem Erstaunen überwintern manche Skipper sogar im Boot. So in Leer und in Bremerhaven. Wir sind aber auch mehrmals im Winter für ca. 1 Woche an Bord. Es ist schon lustig, wenn über Nacht das Hafenwasser einfriert und morgends die Enten über das Eis zum Boot kommen.
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Ulrich OPEN SOURCE Projekt: solaranzeige.de |
#660
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Das hab ich auch mal gehört, dass das Leute machen würden! Jetzt mal ohne Witz, wer ist denn so doof?? Das geht ja gar nicht, im Winter aufm Boot! @torty, ich war übrigens auch gestern Boot fahren, die Villenrunde über den kleinen Wannsee, Glienicker Brücke und dann zurück. War super!!! Jakob |
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Gott sei Dank sind die nur in Norddeutschland!
Würde hier sonst zu voll
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Wer ist nur in Norddeutschland?
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Die auf dem Boot wohner.
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Zeige mir mal bitte eine Versicherung (Kasko), die einen betriebsbedingten Motorschaden zahlt...
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Viele Grüße Olli |
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Boot Winter Eis
Mir hat mal ein Hafenmeister gesagt, wenn wirklich mal Frost droht einfach ein schwimmbares Seil um den Rumpf, bzw auf die Wasseroberfläche legen. selbst die kleinsten bewegungen des Rumof bei Wellen oder wind reicht aus den Rumpf vom eis fern zu halten. Habe es aber noch nie probiert Gruß Hans
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Man kann das nicht so pauschal sehen. Winter im Westen, sprich in der Nähe der Nordsee, verliefen die letzten 12 Jahre völlig harmlos. Mehr als 4 cm Eis gab es in den Häfen nicht. In so einem Fall hat das Boot selber so viel Restwärme, dass es immer 2 cm Wasser im sich herum hat. Da schabt das Eis nur etwas das Antifouling ab.
In der Nähe der Ostsee und im Osten ist der Winter meist länger kalt und auch kälter. In diesen Regionen wird auch ein Seil um das Boot nichts mehr ausmachen, kann ich mir vorstellen. Und .... ja, es gibt mehrere die auf den Booten wohnen, auch im Winter! Nur nicht jeder Hafen ist dafür geignet, da man auch im Winter Wasser tanken muss. Die 1000 Liter reichen meist nur für 2-3 Wochen. Strom hat ja jeder Hafen aber das Wasser ist im Winter abgestellt. 2 Bilder von 2010 (Im-Jaich - Neuer Hafen)
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Ulrich OPEN SOURCE Projekt: solaranzeige.de Geändert von funkboje (03.02.2016 um 20:12 Uhr)
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Grüße vom Müggelsee aus Berlin Torty ----------------------------------------------------- Jedes Boot ist besser als kein Boot ! |
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Hört sich gut an, probiere ich nächsten Winter aus. Für dieses Jahr ist es hoffentlich vorbei mit dem Eis ...
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Zitat:
Ich liebe den Winter!!!
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Viele Grüße Olli |
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Zitat:
gedanklich bin ich schon beim sonnenbaden auf dem Wasser...und heute bin ich das erste mal in diesem Jahr offen gefahren....jetzt auch nicht mehr...der Winter hatte seine Chance jetzt ist Schluss... Gruß frank
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Gruß Frank Aufgeräumt wird erst wenn das W-LAN nicht mehr durchkommt
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Passt doch, Olli: du kannst in Bielefeld (gibt's das überhaupt?) gerne noch 3 Monate -20°C und meterhoch Schnee haben. Und ich in Berlin bekomme Frühling. Alles bestens :-D
Geändert von Ostsee2015 (03.02.2016 um 21:33 Uhr) |
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Würde passen, weil unser Boot vor Mai eh nicht ins Wasser kommt
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Viele Grüße Olli |
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Die Wassertemperatur im Wannsee und Müggelsee ist schon wieder bei +3 Grad.
Lange Frostperioden im Berliner Raum sind auch nicht in Sicht. zumindest laut http://wind.met.fu-berlin.de/wind/main.php?lId=300 und http://www.weathercast.co.uk/service...tml?eps=berlin Mit Eis sollte man jetzt nicht mehr rechnen.
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Grüße Axel M A N Die Kraft der drei Buchstaben |
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Gruß Frank Aufgeräumt wird erst wenn das W-LAN nicht mehr durchkommt |
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Wie oft möchtest du das im Winterthread denn jetzt eigentlich noch schreiben??
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