#701
|
||||
|
||||
Also Hermann,
jetzt muß ich dir mal eine Rüge erteilen, denn du ließt mein Text nicht aufmerksam genug. Hier an dem Boot quält sich nichts, außer mir. Zum anderen, habe ich geschriebn, das ich schon mit elektrischer Benzinpumpe den Benzinkreislauf geprüft habe, den Sprit durch die mechanische Benzinpumpe bis zum Vergaser geschubst habe und alles startklar ist. |
#702
|
||||
|
||||
Du machst ja auch immer so viele schöne Bilder, da kommt man ja gar nicht mehr dazu dem Text zu lesen.
Mit einer E-Benzinpumpe ist es natürlich viel einfacher den Start vorzubereiten.
__________________
Nur fliegen ist schöner Grüsse Hermann |
#703
|
||||
|
||||
Als letztes kam gestern die Lima an den Motor. Was für eine Odyssee.
Eigentlich war der Plan, nur sauber machen, aber es wurde ein Kampf über drei Tage. Um die Lima auch hinter dem Lüfterrad sauber zu bekommen, wollte ich die Riemenscheibe demontieren. Pustekuchen. Mutter fest gerostet, alles Gammel. Also mit WD40 und Schlagschrauber ran. Mutter runter, aber die Riemenscheibe endfest. Mit Abzieher und Rostlöser über Nacht liegen lassen. Nächsten Tag weiter. Immer noch nicht ab. Also gut, zäumen wir das Pferd von hinten auf, weil ich mich nicht traute mit Schmackes auf die Welle rum zu kloppen, so das nachher die Lager innen kaputt gehen. Das hilft dann auch nicht. Am hinteren Teil der Lima dann Regler und den ganzen Schnulli abgebaut und die Lima angefangen zu trennen. Als dann genügend Luft war, mit Hammer mehrere Schläge auf die Welle und siehe da, Lüfterrad und Riemenscheibe kamen runter, nur leider sah ich, das der Sicherungskeil, der auf der Welle in der Nut drin ist, bündig abgerochen war, was das mitdrehen der beiden Scheiben erklärte und so alles noch erschwerte. Glück war, das ich noch einige Lima in der Garage zu liegen hatte. Aus DREI mach EINS. Nach etwas frische Farbe nur noch einbauen, spannen, anschließen, FERTIG.
|
#704
|
||||
|
||||
Saubere Arbeit die du da leistest!
Sieht echt gut aus, vor allem wenn es Stück für Stück wächst! Nochmal kurz Offtopic: Tausend Dank für deinen Tipp! Hab schon ewig nach nem schönen schwimmenden Anhänger geguckt..
__________________
gruß enno |
#705
|
|||||
|
|||||
Zitat:
und BITTE BITTE..............wenn man helfen kann........ (sehen aus wie alte Autoschlüssel von Ascona/ B oder Manta)
|
#706
|
||||
|
||||
Vorbereitung für den großen Moment..........................
|
#707
|
||||
|
||||
Am Samstag war es dann so weit......................
(hat so lange mit dem hochladen des Videos gedauert) https://www.youtube.com/watch?v=xNWY...ature=youtu.be :mrgr een:
|
#708
|
||||
|
||||
GLASTRON..... ´73 Porn Boat needs work
Glückwunsch, war ja ach viel Arbeit!! Und am geilsten ist ja wohl das Glastron-Tattoo auf dem Arm.
Danke für Deine mit uns geteilten Schritte! Nick
__________________
Freude ist nur ein Mangel an Information. Geändert von QuickNick (28.07.2014 um 17:26 Uhr) Grund: 2fast
|
#709
|
||||
|
||||
wenn man dann schon den Gartenschlauch in der Hand hat, dann kann man ja auch gleich noch einen anderen Tast machen.
https://www.youtube.com/watch?v=yXbp5Y3TrZY
|
#710
|
||||
|
||||
Und wie weit ist die Badeleiter?
__________________
Wenn es einfach wäre, könnte es ja jeder...........
|
#711
|
||||
|
||||
__________________
Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
|
#712
|
||||||
|
||||||
Zitat:
die Leiter liegt noch da. Ich habe am Sonntag erst mal den Ölwechsel gemacht und noch paar Reste an der Elektrik. Die Zündkabel werden noch gewechselt, war ein Satz MSD vom Chevy V8, die noch in rum lagen und sich anboten. Zitat:
hast recht, war aber so gewollt, denn ich habe am Sonntag dann die neuen Motorböcke eingebaut, was ich Sa nicht mehr geschafft habe. Nun ist aber alles fest.
|
#713
|
||||
|
||||
sehen doch nicht schlecht aus deine Zündkabel
__________________
Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
|
#714
|
||||
|
||||
Ich finde sie zu lang, zudem habe ich jetzt einen unbrauchbaren V8 Kabelsatz, oder ich baue noch einen R4 auf
Da kommen nachher wieder die original Zündkabel rein, doch dazu muß ich noch mal den Verteiler ziehen und den Ölpumpenantrieb um 180° drehen, denn in dem Zústand ist das Kabel vom ersten Zylinder zu kurz. |
#715
|
||||
|
||||
Als nächstes stand das Kontrollieren der Zylinderkopfschrauben und des Ventilspiels auf dem Plan.
Zudem muss ich die Lichtmaschine wechseln, denn die frisch geputzte Lima macht nun immense Geräusche. Sie hat mir wohl das Auseinander nehmen übel genommen. Leider hat die Lima, die ich mir von Tino geliehen bekommen habe einen inneren Kurzschluss, die hilft mir also auch nicht weiter. @TINO die Badeleiter ist nun dran und fertig. War etwas tricky, aber passt.
|
#716
|
||||
|
||||
Heute war es so weit, das letzte große, schwere Teil verbaut, den ANTRIEB……..ahhhhhh .
Inklusive des neuen Propellers (15x17) und des neu gepulverten Transportbügel in knallrot (schon paar mal vergessen zu demontieren, wenn es los gehen sollte ).
|
#717
|
||||
|
||||
Moin,
geiles Boot, geiles Projekt. Schade, dass es langsam zu Ende geht. Den Transportbügel habe ich viele viele Jahre nicht gebraucht. Aber toll das es sowas gibt. |
#718
|
||||
|
||||
Marcus du sprichst mir aus der Seele, wirklich schade das dieses Projekt bald sein Ende finden wird. Ich habe jeden Schritt still und leise mit verfolgt
@Lars kann es wirklich nicht begreifen wie du dieses Schmuckstück Verkäufen kannst Grüße Kevin |
#719
|
||||
|
||||
Nun bleibt mal ruhig Jungs, so schnell bin ich nicht fertig und der Bericht auch nicht. Ich versuche es weiterhin spannend zu gestalten.
Und zum Verkauf braucht man auch immer erst Jemanden, der Geld und Bock auf das Ding hat. Ich muss auch nicht verkaufen, denn ich weiß, dass ich in den nächsten Jahren Spaß mit dem Boot haben werde. Aber was ich die Tage auch noch fertig geschafft habe, ist das hässliche Loch vorn im Armaturenbrett zu vertuschen. Beim Kauf des Bootes, war dort ein uraltes Radio eingebaut, was nicht mal mehr angeschlossen war und auch nicht funktionierte. Es war damals die erste Amtshandlung, das Ding auszubauen und weg zu schmeißen. Aber die drei Löcher waren mir immer ein Dorn im Auge. Was tun??? Ich hatte immer im Kopf, das dort ein Becherhalter rein sollte, denn in dem Boot gibt´s so etwas nicht, man ist ständig gezwungen, die Büchse oder Flasche Bier fest zu halten…..nicht akzeptabel. Mir schwebte so etwas wie ein 8 vor, für zwei Büchsen, aber ich fand leider nichts (Andy Frost hat in seinem PRO MOD Victory 3 Rennwagen solch einen in der Mittelkonsole, aber auf die Frage hin wo er ihn her habe, meinte er, das es was ganz seltenes ist und aus irgendeinem alten Ford Cortina oder ähnlichem stammt…..F***). Ich habe im Netz gesucht und in diversen Läden, aber NICHTS. Dann der Entschluss zwei einzelne Becherhalter zu kaufen und was an zu fertigen. Das hat dann TINO für mich getan…….DANKE. Nun bin ich glücklich, denn diese Löcher sind nun weg. Dieses WE ist Pause vom Boot schrauben, denn ich fahre jetzt nach Hockenheim zu den PUBLIC RACE DAYS und werde das Zugfahrzeug mal bissel scheuchen. Das Rennteam kommt Morgen nach und wir werden sehen was geht (in der Hoffnung das am Ende die erste 7 vor dem Komma auf dem Time Slip steht).
|
#720
|
|||||
|
|||||
Zitat:
P.S. Die Form hätte auch gut gepasst wenn Du Dir ne andere RayBan in den Staaten gekauft hättest. Brillenablagefach. Eine Brille soll im Alter ja helfen.
__________________
|
#721
|
||||
|
||||
Zitat:
Frage: Warum hast du dann Wasser im ÖL??? Hättest da mal was machen sollen. Zitat:
Zudem brauche ich keinen Brillenhalter, ich muss sie ja tragen und nicht hin legen. Geändert von CV16SS-Berlin (04.08.2014 um 22:17 Uhr) |
#722
|
||||
|
||||
Für die es interessiert, Hockenheim war gut. Wetter stabil.
Eine sieben war vor dem Komma, aber eine 17………., war aber zu erwarten bei meinem Stuhl. Hat aber mal wieder richtig Spaß gemacht und es war viel zu sehen. Schöne Abwechslung zum Boot schrauben.
|
#723
|
||||
|
||||
sehr coole Motorkonzepte zu sehen und erleben, wie sie abgehen............
|
#724
|
||||
|
||||
noch paar........................
|
#725
|
||||
|
||||
Sehr schön zum ansehen aber unerreichbar.
|
|
|