Mercury XS 65 NS, Sport

[rubberduckV162]

Zitat von Christian30

hallo,

ich kenne den motor auch, hab ihn mir vor ort auch mal angeschaut, ihr wisst aber schon das es ein Ultrakurzschaft - Rennmotor ist den man mit einem Oberflächenprop ( welcher nicht dabei ist ) fahren muss ?

Zustand ist allerdings wirklich 1A

Grüsse
Christian

Jein, kommt auf den Spiegel an, Edelstahlprop nur, wenn der halbgetaucht gefahren wird

[Mucke]

Zitat von rubberduckV162

Jein, kommt auf den Spiegel an, Edelstahlprop nur, wenn der halbgetaucht gefahren wird

mal abgesehen davon dass ich mir nicht vorstellen kann das Schnatti rennenfahren will,ist es mit nem edelstahlprop und nem KS an nem LS-Spiegel noch lange nicht getan...

ich glaub der herr vieser hat seinerzeit einen solchen 650er xs an die schirokko geschraubt...das würde erklären,wie sie die auf die annährend phantasievollen werte kamen...

[rubberduckV162]

Zitat von Mucke

mal abgesehen davon dass ich mir nicht vorstellen kann das Schnatti rennenfahren will,ist es mit nem edelstahlprop und nem KS an nem LS-Spiegel noch lange nicht getan...

ich glaub der herr vieser hat seinerzeit einen solchen 650er xs an die schirokko geschraubt...das würde erklären,wie sie die auf die annährend phantasievollen werte kamen...

das ist richtig, wenn man den Motor mit nem Oberflächen Prop fahren möchte, muss neben dem entsprechenden Anbau das Boot vom Gewicht zu dem Motor passen. Aber, der Motor kann normal montiert an einem relativ leichten Boot problemlos gefahren werden. Das kann ich aus eigener Erfahrung sagen.


PS. Es war nicht "dieser" Motor an dem ominösen Testboot, dies ist einer der Nachfolger

[schnatty79]

Die Hille Malibu hat kein LS-Spiegel sondern KS

[Mucke]

Zitat von rubberduckV162

das ist richtig, wenn man den Motor mit nem Oberflächen Prop fahren möchte, muss neben dem entsprechenden Anbau das Boot vom Gewicht zu dem Motor passen. Aber, der Motor kann normal montiert an einem relativ leichten Boot problemlos gefahren werden. Das kann ich aus eigener Erfahrung sagen.


PS. Es war nicht "dieser" Motor an dem ominösen Testboot, dies ist einer der Nachfolger

ich weiß,der den ich meinte ist wohl noch etwas älter...aber das würde die "100 kmh" mit "65 PS" erklären.

7
@schnatti

ja weiß ich,das war nur mal ein: "was wäre wenn...."




MFG Mucke

[Modellbootsfahrer]

Hallo Leute,
man kann sich aber auch das Leben unnötig schwer machen mit der Motorisierung.

Der Motor ist ideal, auch wenn er Mehr leistung hat: Der Fahrer entscheidet mit seinem Gashebel was er rausholt.

Ich hatte an meinem Malibu einen Mercury 85 PS dran und super gefahren das Boot.

Es gibt Boote, deren Spiegel nach den Jahren so weich sind, daß gerade mal ein Hilfsmotor zu montieren ist.

Man sollte den Spiegel als Maßstab nehmen und nicht irgendwelche neue Boote(Wie vorab geschrieben CE,Viertakter)

Mein letztes neues 16ft Campion vor 15 Jahren sollte max 70 PS haben, ich habe einen Mercury 1500XS 6-Zylinder Reihe draufgemacht, Sandsäcke vorn rein und ab. Nach 2 Jahren nicht mal einen Haarriss am Spiegel.

Mfg
Manfred

[rubberduckV162]

Was man vielleicht auch bedenken sollte,
der Motor ist neuwertig, und vergleichsweise günstig,
da werden Motoren gleichen Alters, aber halt mit ner Menge Betriebsstunden auf dem Buckel für deutlich mehr Geld angeboten und verkauft

[schnatty79]

So wie es aussieht werde ich aber zunächst meinen Spiegel erneuern müssen bzw. verstärken. Vor zwei Wochen hatte sich der Motor in die Rückwand gebohrt, wieso auch immer. Also haben wir hinten das Stück rausgeschnitten und siehe da das Holz war total morsch. Wir haben nun ein neues Holzstück eingesetzt aber nur als unterlage für den 50 PS Motor. Alles wieder zugemacht und zusätzlich noch eine Aluplatte von Außen befestigt.

Ich denke jedoch das wir zum Ende der Saison den Spiegel richtig erneuern müssen, denn ich möchte ungern das mir das ganze Heck wegbricht.

[Modellbootsfahrer]

..... unter diesen Umständen: Max 15PS

Mfg
Manfred

[schnatty79]

Die 50 PS hält Sie momentan gut aus

[rubberduckV162]

Zitat von schnatty79

Die 50 PS hält Sie momentan gut aus

Der Spiegel hat nich ohne Grund nachgegeben,
ich würde da lieber früher als später sanieren.
Das dann aber vernünftig, mi einer komplett neuen
Spiegelplatte einlaminieren und so. Flickwerk, abgedeckt unter
Alu versteckt, rächt sich irgendwann.

[schnatty79]

Machen wir ja aber Ende der Saison

[schnatty79]

Wie funktioniert das überhaupt mit der Spiegelplatte einlaminieren?

[rubberduckV162]

http://www.boote-forum.de/showthread...iegel+erneuern


lies dich da mal durch

[Modellbootsfahrer]

Zitat von schnatty79

Die 50 PS hält Sie momentan gut aus

Vollgas oder Wasserski?

Mfg
Manfred

[schnatty79]

Mit einer Tube

[Mucke]

Zitat von Modellbootsfahrer

ich habe einen Mercury 1500XS 6-Zylinder Reihe draufgemacht, Sandsäcke vorn rein ....

Mfg
Manfred

wer macht den sowas??

[Mucke]

hat einer mal ein bild vom besagtem motor?

[schnatty79]

Von welchem Motor?

[Mucke]

von dem gepuschtem 65er

[Christian30]

Ich denke der hier ist gemeint

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...-sport/7693996 (PaidLink)

Grüsse
Christian

[Christian30]

Zitat von Christian30

Ich denke der hier ist gemeint

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...-sport/7693996 (PaidLink)

Grüsse
Christian

da steht zwar Düsseldorf aber das ist der Motor der bei Fa. Vieser steht, allerdings steht er auf der Vieser Seite als 60E Sport, oder so, und soll so 90 Pferdchen haben..............

[rubberduckV162]

Der ist es, eigentümer ist G.Meiners, die Tochter von Walter Vieser.

Der Motor basiert auf dem Mercury 60 EO

[elsterchen]

Hallo,
daß ist doch wohl eher etwas für den Sport. Einen Urlaub möchte man damit doch eher nicht verbringen. Beim normalen Betrieb, wird man die Drehzahlen, die das Teil braucht nicht herbringen. Und unten rum wird der nicht mehr Leistung haben wie die anderen 60èr auch. Der Geräuschpegel dürfte ja auch heftig sein, wenn man den Motor mit Höchstdrehzahl fährt. Ich kenne ja Deine Anforderungen nicht richtig, aber für 90% der Bootler wäre das Teil doch nicht geeignet.
Grüße Henning

[c.kennedy]

der wird unten herum eher weniger bumms haben.
getunte 2 takter laufen spitz.
in dem Drehbereich wo die Ps kommen, schlagen die mordsmäßig zu.
wenn du Pech hast, ist das Teil nach einer halben Stunde Fahrt mit 3000 U/min aus weil die Kerzen abgesoffen sind.