Naja, bei den amerikanischen Herstellern in der 22 bis 28 Fuss Klasse und in dem Preisbereich sind Dieselmotoren eher selten, weil in den 90ern in den USA (dem Hauptabsatzmarkt von SeaRay,Maxum,Bayliner etc.) der Benzinpreis noch nicht das Thema war. Bei einem unbedingten Wunsch zum Diesel könnte man nach einer Formula F26 PC schauen, die wurden in Dutschland öfters mit nem Volvo Diesel ausgeliefert und eben die europäischen Hersteller wie Sealine, Nidelv,Joda etc. Nur in dem Preisrahmen bis 40.000 € wird es eher ein Boot aus den 90ern. Für den Q7 stellt das kein Problem dar, aber bei nem Astra Cabrio sollte es, wenn es um das Slippen geht eher ne Hellwig Korfu oder Hammermeister Family sein, die aber die Suchkriterien nicht erfüllen.
Ein Kajütboot mit Diesel wird immer mindestens 2,5 Tonnen wiegen, eher 3,5 To.
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Gruß
Heinrich
gesendet von Telefonzelle 
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23.09.2010, 10:24
