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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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#51
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Hallo Ralf
das war eine Angabe aus dem Forum und deckt sich in etwa mit der Aussage von Henry Schoone von Schooneryachts. In den 10000 ist mit drin: CE Registrierung, Winterization, Einschrumpfen in Folie, Transport bis in die Schweiz. Wenn du einen Tipp hast, wie es günstiger geht, bin ich sehr interessiert!
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Grüsse aus der Schwiiz! Judith
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#52
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Das meine ich so, wie ich es schreibe. AF hilft gegen Bewuchs, und eine Osmose-Sperrschicht gegen Feuchtigkeit im Laminat und somit gegen Osmose. Wenn ein normaler Bootsbesitzer alljährlich das AF erneuert, dann deswegen, weil er keinen Bewuchs am UW-Schiff haben mag. Mit Osmose hat das nichts zu tun.
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#53
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Hallo Judith,
es ist schon 3 oder 4 Jahre her das ich mir ein Boot in Fl kaufen wollte, leider war damals der dortige Markt völlig leer. Damals hab ich für ein 30 ft Boot mit € 10000,- Transport gerechnet. Ich hatte mit einem deutschen Verschiffer in Miami gesprochen. Der Transport wird nach Kistenmaß des zu verschiffenden Bootes berechnet. Hier im Forum sind viele die Ihr Boot selber rüberholen. Hast du dir mal die Sea Ray oder Mariah angesehen? |
#54
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Hallo Pusteblume
danke für die Aufklärung. Wenn man in Betracht zieht, dass ich nicht mal wusste, dass etwas auf das Gelcoat drauf muss, damit sich keine Osmose bildet, verzeihst Du mir dann meine dilettantische Ausdrucksweise? @Ralf wie gesagt, die 10000 sind nicht nur die Verschiffkosten. Von Bremerhaven bis Luzern alleine kostet der Transport schon 2500 Franken. Der ist im Preis inbegriffen, sowie die CE Zertifizierung für 1700 Franken/Dollar, Einwintern, einschrumpfen in Folie. Und natürlich will Herr Schoone auch noch etwas verdienen. Sea Ray waren jahrelang meine Lieblingsboote. Kämen auch heute noch in Frage. Meine Favoriten so far: Die besagte Four Winns 220 Horizon, Regal, Sea Ray. Es hat noch viele interessante Tipps gegeben. Vielen Dank euch allen!
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Grüsse aus der Schwiiz! Judith
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#55
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