Fahrt von Leverkusen nach Rab - Seite 3 - boote-forum.de

Sudija · #51 31.03.2011, 23:17

1-2-3-4.

" Nach ca. 5 km ändert sich dieser Charakter und wir erreichen den bis zur Passhöhe reichenden Laubwald, durch den sich die Straße kurvenreich und mit 4 echten Haarnadel-Kehren mit einzelnen kurzen Rampen mit bis zu 8% hinauf zieht. "

aus http://www.quaeldich.de/paesse/vratnik/

Ich möchte gerne noch mal kurz Zusammenfassen:

Ich möchte niemanden zwingen irgendwo lang zu fahren.
Jeder soll doch fahren wie er möchte.
Und ja, der Vratnik ist eine Passstraße mit seinem dafür typischen langen Gefälle und vereinzelten Kehren. Sicher stellt dies damit eine erhöhte Belastung von Mensch und Maschine dar. Jeder muss für sich entscheiden, ob er das möchte oder nicht.
Der Pass selber ist, und das ist meine Meinung, die nicht jeder teilen muss, im Vergleich zu anderen Pässen kein besonders schwieriger Pass. Ich würde ihn eher zwischen leicht und mittel einstufen.

So für mich war das endgültig der letzte Beitrag zu diesem Kinderg... äh Thema.

Ich hoffe, der TE Carlos traut sich nochmal, hier eine Frage zu posten.

Allen allzeit gute Fahrt, wolang auch immer.

dieter · #52 31.03.2011, 23:25

ja, denn wäre es ein schwieriger Pass, dann wäre er wie alle anderen
schwierigen Pässe für Gespanne gesperrt,
aber da du nur Kinderg... hast, kannst du dies ja gar nicht wissen.

Auch im Kindergarten kann man noch was lernen, und Carlos hat sich sicher seine Meinung gebildet...

du entschuldigst, dass ich eine eigene Meinung habe und dir widersprach - ich werde es garantiert wieder tun.

JohnB · #53 01.04.2011, 09:32

Hey Dieter, was soll das Rumgepoltere?

Anderen Kinderg... vorzuhalten und sich selber bei 4 Haarnadelkurven zu verzählen, paßt nicht zusammen.

Es ist doch sooo einfach eine andere Meinung zu ertragen - nur Intoleranz sollte man nicht tolerieren.

Volker Sch · #54 01.04.2011, 14:08

Zitat:

Zitat von JohnB

Anderen Kinderg... vorzuhalten und sich selber bei 4 Haarnadelkurven zu verzählen, paßt nicht zusammen.

Von Haarnadelkurven war hir nicht die Rede, sondern von Kehren, und das sind, je nach Sichtweise, 7 bis 8 Kehren.

Und das Problem sind , wie auch bereits öfter dargelegt, nicht die Enge der Kurven, zurecht wurde darauf hingewiesen, das auch LKW die Strecke fahren, sondern das abbremsen vor den Kehren im Zusammenhang mit dem Gefälle.
Ich fahre die Strecke gerne, aber mit dem Motorrad.

Hier geht es auch nicht darum, irgendjemanden niederzumachen, aber nicht nur ich Sperre mich dagegen, den Pass als "harmlos " zu bezeichnen. Es kommt immer auf die Kombination Hänger Zugmaschine, und die Erfahrung des Fahrers mit seinem Gespann an.

Wenn irgendetwas hier harmlos ist, dann ist es die Küstenstrasse zwischen Rijeka und Senj.

Ich stehe am Tauerntunnel schon die letzten 6 Jahre nicht mehr im Stau, und dann bietet die Strecke über den Pass keinerlei zeitliche oder streckenmäßige Vorteile.

JohnB · #55 01.04.2011, 14:23

Zitat:

Zitat von Volker Sch

Von Haarnadelkurven war hir nicht die Rede, sondern von Kehren[..]

Sorry, das ist unproduktive Rabulistik, denn eine Kehre ist nunmal eine 180 Grad-Kurve.

Wikipedia:

Kehre bezeichnet

allgemein eine Richtungsänderung um 180°, wobei sowohl Subjekt als auch Objekt der Bewegung gemeint sein können;

konkret
- einen Begriff aus dem Eisenbahnwesen, siehe Kehre (Eisenbahn)
- einen Schlüsselbegriff der Philosophie Martin Heidegger
- einen Begriff aus dem Stockschießen, siehe Aufnahme (Sport)
- einen Begriff aus dem Straßenverkehr, siehe Haarnadelkurve.

Mir ging es auch ersichtlich nicht um solche Nebensächlichkeiten, sondern um die unnötige Polterei.

dieter · #56 01.04.2011, 14:47

Zitat:

Zitat von JohnB

Hey Dieter, was soll das Rumgepoltere?

Anderen Kinderg... vorzuhalten und sich selber bei 4 Haarnadelkurven zu verzählen, paßt nicht zusammen.

warte mal bis ich richtig poltere

da solltest du bitte hier nochmal nachlesen...

ich habe a) noch nie eine Zahl genannt, ich habe immer von einer sehr kurvenreichen Serpentinenstrecke gesprochen, die Zahlen haben andere ins Spiel gebracht (wobei Spitzkehre oder 45° Kurve den gleichen Bremseffekt hervorrufen

)

und b) lies mal wer da zuerst von Kindergarten geschrieben hat ... ich sicher nicht !!

Zitat:

Zitat von JohnB

Es ist doch sooo einfach eine andere Meinung zu ertragen - nur Intoleranz sollte man nicht tolerieren.

das erzähl mal Sudija ... nicht mir !!

Volker Sch · #57 01.04.2011, 14:51

Zitat:

Zitat von JohnB

Sorry, das ist unproduktive Rabulistik, denn eine Kehre ist nunmal eine 180 Grad-Kurve.

Auch das sind dann mindestens 6

Zitat:

Zitat von JohnB

Mir ging es auch ersichtlich nicht um solche Nebensächlichkeiten, sondern um die unnötige Polterei.

Stimmt, das

Zitat:

Zitat von Sudija

Offensichtlich weißt du ja genau Bescheid über meine Fahrkünste mit Hänger. Musst es ja wissen. So wie Du die Schwierigkeiten des Passes beschreibst, bekomme ich allerdings Eindruck, dass du den Pass noch nicht gefahren bist.

Aber wie gesagt, jeder wie er mag.

ist unnötige Polterei.....

Sudija · #58 01.04.2011, 15:28

Ups, das mit dem Kindergarten war wohl ein Stich ins Wespennest.

Ist das hier eigentlich alles ein Aprilscherz?

Vielleicht sollten wir uns alle mal an die eigene Nase packen, von dieser persönlichen Ebene runter kommen, und uns auf das sachliche konzentrieren.

Und vielleicht könnten wir uns ja darauf einigen, dass der Vratnik-Pass, von einem erfahrenen Fahrer mit einem leichten Gespann durchaus zu bewältigen ist und dass schwerere Gespanne möglichst auf den Pass verzichten, und dafür die Küstenstraße von Rijeka aus genießen sollten. Was meinen die Parteien?

Wie bereits mehrfach betont, jeder wie er mag.
Allen allzeit gute Fahrt.
Und danach vielleicht ein Karlo, oder zwei?

dieter · #59 01.04.2011, 15:37

Zitat:

Zitat von Sudija

Und vielleicht könnten wir uns ja darauf einigen, dass der Vratnik-Pass, von einem erfahrenen Fahrer mit einem leichten Gespann durchaus zu bewältigen ist und dass schwerere Gespanne möglichst auf den Pass verzichten, und dafür die Küstenstraße von Rijeka aus genießen sollten. Was meinen die Parteien?

Zitat:

Zitat von Sudija

Allen allzeit gute Fahrt.
Und danach vielleicht ein Karlo, oder zwei?

und nochmal

Sudija · #60 01.04.2011, 15:41

Aha, gleich drei

.

Ok gerne.

dieter · #61 01.04.2011, 15:46

nein - Karlo nur zwei ...
bei drei finde ich das Boot nicht mehr

renn-harry · #62 01.04.2011, 17:13

Ok ich nehme das dritte.

mike-stgt · #63 02.04.2011, 08:05

Zitat:

Zitat von DNA

Nun, jeder hat so seine Vorlieben, in 2010 waren wir in April und in Juli auf Rab. Im April mit Gespann, wir habe uns die Strecke von ADAC extra als Gespann ausarbeiten lassen, Senje-Serpentinen wurde nicht empfohlen ! wir sind gefahren => Leverkusen-Frankfurt-Würzburg-Nürnberg-München-Salzburg- (Übernachtung in Flachau) -Villach-Ljubljana-Postojna-Kozina-Rijeka-Jablanac-Rab
Das kann ich mit ruhigen Gewissen empfehlen

gruss
Andreas
Info/Tipps/Adressen gebe ich gerne weiter.

Moin,

ist das eine Fotomontage, oder ist das Gespann tatsächlich so?

Gruss Micha

DNA · #64 02.04.2011, 22:34

Das Gespann ist so

Micha was ist denn so spannend am meinem Gespann, bitte um Aufklärung

gruss
Andreas

Bergischer Löwe · #65 24.04.2011, 19:04

Auf jeden Fall in Österreich über die A9 bis nach Slowenien rein fahren.
Nimm um Himmels willen nicht die Tauernautobahn - A10 - Hölle pur in der Urlaubszeit.

Wir übernachten immer kurz vor Graz in einem kleinen Kaff an der A9,Übelbach heisst es(ist aber gar nicht übel) auf unserem Weg nach Trogir bei Split.
Das liegt für uns so etwa auf dem halben Weg.

Die neue Autobahn in Kroatien von Zagreb ist phantastisch ausgebaut bis hinter Split und alle bekannten Ziele und Urlaubsorte sind hervorragend beschildert und bestens zu erreichen.

Es braucht sich nur noch der über Küstenstrassen quälen,der im nördlichen Kroatien ans Wasser will.

Gruß
Andreas

mike-stgt · #66 24.04.2011, 20:30

Zitat:

Zitat von DNA

Das Gespann ist so

Micha was ist denn so spannend am meinem Gespann, bitte um Aufklärung

gruss
Andreas

Hallo Andreas,

entweder täuscht das Gewicht des Bootes, oder die Anhängelast Deines PKW.

Gruss Micha

Volker Sch · #67 26.04.2011, 08:30

Zitat:

Zitat von Bergischer Löwe

Es braucht sich nur noch der über Küstenstrassen quälen,der im nördlichen Kroatien ans Wasser will.

Schade, das der Threadritel genau das explizit ausweist, denn es geht um Rab.

Sudija · #68 26.04.2011, 08:42

Nördlich von Senj würde ich über Rijeka fahren.
Von Senj bis Rab entweder Küstenstraße oder Vratnik-Pass (Achtung, bitte nur für leichte Gespanne!!!)
Ab Pag würde ich durch den Tunnel Sv. Rok fahren.

renn-harry · #69 26.04.2011, 17:41

Da ich das Boot ja verkauft habe werde ich wieder "Solo" über den Plöckenpass fahren.

alfoat · #70 24.08.2011, 18:12

Zitat:

Zitat von Bergischer Löwe

Auf jeden Fall in Österreich über die A9 bis nach Slowenien rein fahren.
Nimm um Himmels willen nicht die Tauernautobahn - A10 - Hölle pur in der Urlaubszeit.

Wir übernachten immer kurz vor Graz in einem kleinen Kaff an der A9,Übelbach heisst es(ist aber gar nicht übel) auf unserem Weg nach Trogir bei Split.
Das liegt für uns so etwa auf dem halben Weg.

Die neue Autobahn in Kroatien von Zagreb ist phantastisch ausgebaut bis hinter Split und alle bekannten Ziele und Urlaubsorte sind hervorragend beschildert und bestens zu erreichen.

Es braucht sich nur noch der über Küstenstrassen quälen,der im nördlichen Kroatien ans Wasser will.

Gruß
Andreas

möcht ich doch meinen das mein Heimatort gar nicht übel ist.

und Kaff ist es auch keins.

lg alex