Bau einer Zip von Glen-L - Seite 3 - boote-forum.de

Gonzogonzales · #51 28.07.2013, 17:17

Sieht super aus

passagemaker · #52 28.07.2013, 20:06

Zitat:

Zitat von Stadler

Kann mir jemand einen 2K Klarlack empfehlen mit dem ich die Epoxi Beschichtung lackieren kann?

Von Höveling DD Lack.

Gruß
Richard

Nachtrag:
Und ich denke, der vanderalm hatte nach den transition joints gefragt, nicht nach denen am transom! Also nach der Schäftung!

Die unten geäußerte Ansicht zu KFZ Lacken teile ich nicht! Auch DD Lack ist polierbar, und das sehr gut. Beim mesh bin ich dann wieder gleicher Meinung.

vanderalm · #53 29.07.2013, 15:53

Ich kann Dir den Lack von MAP Yachting (gibt's bei Timeout) empfehlen, der ist auch polierbar. Sofern Du das Boot nur zum Fahren ins Wasser bringst, würde ich auch mal im Kfz-Bereich nachsehen, Autolacke sind meist günstiger und weiter entwickelt aufgrund der höheren Durchsatzmengen.
Willst Du spritzen oder pinseln?

Saugeiles Furnier übrigens! Wenn Du ein Infusionsmesh anstelle der Schläuche benutzt, bekommst Du übrigens ein wesentlich gleichmäßigeres Vakuum, hab ich kürzlich festgestellt. Das Mesh kannst Du wieder benutzen, ist also kein großer Kostenpunkt.

Stadler · #54 29.07.2013, 19:13

Ich wollte pinseln. Werde beim Deck ein Infusionsmesh testen. Bekomme ich das auch bei Timeout?

vanderalm · #55 29.07.2013, 19:44

http://www.timeout.de/vakuumtechnik/...m-farbe-orange

für den Lack http://www.timeout.de/oberflachenfin...-hochglaenzend kannst Du auch einen Pinselhärter bekommen, sieht aber natürlich nicht aus wie gespritzt. Darauf achten, dass sie dir nicht aus versehen Verdünner (frz. "diluant") anstelle des Härters schicken

Den Spaß hatte ich damals…

vanderalm · #56 30.07.2013, 16:05

…um das mal am Rande anzumerken: Du musst entweder eine Putzleidenschaft oder einen Sklaven haben – diese IMMER aufgeräumte, leere Werkstatt nimmt Dir keine Sau ab!

Stadler · #57 30.07.2013, 19:12

Zitat:

Zitat von vanderalm

…um das mal am Rande anzumerken: Du musst entweder eine Putzleidenschaft oder einen Sklaven haben – diese IMMER aufgeräumte, leere Werkstatt nimmt Dir keine Sau ab!

Sklaven habe ich leider keine, ich räume halt nach der Arbeit das Werkzeug an seinen Platz und fege aus... Mache die nächsten Bilder mal vor dem Aufräumen…

und mein alter Meister hat immer gesagt bei dir sieht es aus wie auf einem Handgranatenwurfstand…

skippa · #58 02.08.2013, 11:14

So, so <Du must entweder eine Putzleidenschaft oder einen Sklaven haben> der Püschologe hätte da bestimmt eine Antwort drauf...................

:mrgreen :

Im Ernst, ich räum meine Werkstatt auch jedesmal auf, das erspart mir schlussendlich viel Arbeit.

Im übrigen, et (das Boot) wird immer schicker.

Grüß
Jens

vanderalm · #59 02.08.2013, 12:45

Da hast Du schon recht, ich bin inzwischen auch viel ordentlicher geworden und muss deshalb auch nicht mehr ständig mein Werkzeug suchen…

Aber das heißt noch lange nicht, dass meine Werkstatt völlig leer ist

So, Schluss mit Gelaber, jetzt will ich wieder Bilder sehen…

mr.ot · #60 24.10.2013, 14:10

Danke für diesen interessanten Tröt.
Tolle Arbeit gut dokumentiert.

Das macht Mut, so ein Projekt mal selber in die Hand zu nehmen.

Gruß Olaf

Wilma · #61 25.10.2013, 07:47

Gelöscht

Stadler · #62 25.12.2013, 21:48

Hallo, hier einige Bilder vom Baufortschritt. Die Epoxibeschichtung ist aufgebracht und zur weiteren Lackierung angeschliffen.

Stadler · #63 30.12.2013, 15:37

Hallo, hier die nächsten Bilder: Boot unterhalb der Wasserlinie grundiert und mit 2K PUR Bootslack lackiert. Wird kein Wasserlieger habe deshalb kein Antifouling benutzt.
Aus meinem schönen Bastelraum musste ich leider raus....

clevertherm · #64 30.12.2013, 16:38

Moin!

Ich hatte gehofft, dass Du das Holz nicht übermalst. Eben weil es kein Wasserlieger wird.

Trotzdem wird es ein sehr schönes Boot.

viele Güße
Arnt

vanderalm · #65 30.12.2013, 17:54

wirklich schon sehr geil!

Ich weiß nicht, ob es schon zu spät ist und Du den Lack an den Seiten schon angebracht hast – kann Dich aber nur warnen den Lack allzu schnell nach dem Epoxy aufzubringen. Bei meinem Kayak habe ich das wegen Zeitdruck gemacht und habe jetzt keine richtig glatte Lackschicht mehr (wusste ich zwar vorher schon, blöd ist es trotzdem). Das Epoxy schrumpft zu einem gewissen Grad nach, nicht viel aber für ein Spitzen Lackbild ist es zu viel. 2 Wochen Wartezeit bei 25-30°C sollten reichen…

Stadler · #66 30.12.2013, 18:12

Die Seiten will ich zusammen mit dem Deck Lackieren... hat also noch Zeit.
Werde das Boot dann in einer Lackierkabine spritzen. Meine Versuche mit Klarlack zu rollen waren nicht so toll.

Ich warte jetzt erst einmal zwei Wochen bis der Lack richtig durchgehärtet ist und dann wird gedreht...

.

vanderalm · #67 30.12.2013, 22:48

Lackierkabine… sorry, dass ich etwas anderes unterstellen wollte :-D

Scarab18 · #68 01.01.2014, 15:46

Hallo
bin auch grad dabei ein kleines Boot zu bauen.
Was nimmst du jetzt für einen Klarlack der auf epoxy hält und schön glänzt.

Gruß Stefan

Stadler · #69 02.02.2014, 13:08

Zitat:

Zitat von Scarab18

Hallo
bin auch grad dabei ein kleines Boot zu bauen.
Was nimmst du jetzt für einen Klarlack der auf epoxy hält und schön glänzt.

Gruß Stefan

Hallo,
ich werde den Klarlack von MAP Yachting (http://www.timeout.de/oberflachenfin...-hochglaenzend) benutzen, allerdings habe ich bisher erst einige Probestücke damit lackiert..... rollen und pinseln war nicht so schön. Mit der Spritzpistole hatte ich gute Ergebnisse. Für den Lack sind je nach Anwendung unterschiedliche Härter und Verdünnungen erhältlich.

Cheerstoni · #70 11.03.2014, 16:12

Hallo,
Tolle Arbeit 1A,

Hätte da ein paar Fragen zu den Plänen von Glen L..
Sind da 1:1 Zeichnungen auch dabei oder muss alles manuell "übertragen" werden? bzw was ist denn da so alles mit dabei?
Gibt ja auch eine Menge Gratis-Pläne (zB die Playboy, sehr ähnlich der ZIP), lohnt sich der Kauf der Pläne deiner Meinung nach trotzdem?

Hab die Zip schon mit verschiedenen Cockpit-Versionen gesehen, sind die in den Plänen vorgesehen ? (vor allem die Version mit dem mittigen "Durchgang" zwischen Vordersitzen und Rückbank hätte es mir angetan

)

mfg, Toni

PS: Hoff, es geht bei dir bald weiter, dein Bericht ist wirklich top!

Stadler · #71 18.03.2014, 19:51

Hallo,
die Pläne von Glen-L sind Blaupausen älterer Pläne weit vorder CAD-Zeit. Es sind 1:1 Pläne aller wichtigen Bauteile dabei. SowieZeichnungen in 1:10 und Bauanleitungen. Ich bin mit den Plänen bisher gut klargekommen. Allerdings muss man sich auch einiges selbst „zusammenreimen“

…..in den Plänen sind verschiedene Cockpit Varianten erläutert.

vanderalm · #72 19.03.2014, 10:06

Zitat:

Zitat von Stadler

Hallo,
die Pläne von Glen-L sind Blaupausen älterer Pläne weit vorder CAD-Zeit. Es sind 1:1 Pläne aller wichtigen Bauteile dabei. SowieZeichnungen in 1:10 und Bauanleitungen. Ich bin mit den Plänen bisher gut klargekommen. Allerdings muss man sich auch einiges selbst „zusammenreimen“

…..in den Plänen sind verschiedene Cockpit Varianten erläutert.

DANKE, dass das außer mir auch mal jemand anderes so sagt

Überall liest man davon, wie toll die Pläne von Glen-L seien, das halte ich für lachhaft. Es sind schon tolle Boote, keine Frage, die Pläne aber sind von Gestern. Dass die es nicht auf die Kette kriegen, die Originale mal zu scannen und in einem Vektorprogramm sauber nachzuziehen, empfinde ich als deutscher Pedant schon als Beleidigung.
Alles, auch die mitgelieferte "Bauanleitung", wurden seit gut 30-40 Jahren nicht überarbeitet. Schlechter geht es m.E. kaum und ohne Foren wie dieses wäre aus meiner Squirt wahrscheinlich auch nur ein Haufen Brennholz entstanden.

tenderbau · #73 19.03.2014, 11:18

hallo
bei mir klappts aus diversen gründen zur zeit noch nicht mit bauen.
aber so einen plan könnte ich euch mit dem cad zeichnen...wenn ihr wollt
ich will aber einen eigenbau ähnlich meinem tender verwiklichen

Cheerstoni · #74 19.03.2014, 12:56

Zitat:

Zitat von vanderalm

DANKE, dass das außer mir auch mal jemand anderes so sagt

Überall liest man davon, wie toll die Pläne von Glen-L seien, das halte ich für lachhaft. Es sind schon tolle Boote, keine Frage, die Pläne aber sind von Gestern. Dass die es nicht auf die Kette kriegen, die Originale mal zu scannen und in einem Vektorprogramm sauber nachzuziehen, empfinde ich als deutscher Pedant schon als Beleidigung.
Alles, auch die mitgelieferte "Bauanleitung", wurden seit gut 30-40 Jahren nicht überarbeitet. Schlechter geht es m.E. kaum und ohne Foren wie dieses wäre aus meiner Squirt wahrscheinlich auch nur ein Haufen Brennholz entstanden.

Hallo,
Mittlerweile hab ich die 1953er Pläne der "Playboy" vektorisiert und ins metrische gewandelt.
Das entspricht jetzt auch eher meinen Vorstellungen von einem modernen Plan, und etwaige Fehler in den Plänen werden so auch offengelegt.
Spricht also nichts mehr gegen solche kostenlosen Pläne, wenn man CAD o.ä. kann.

mfg, Toni

PS: sorry fürs OT, hoff es geht bald mit dem Bau weiter

Stadler · #75 20.03.2014, 07:33

Hallo,
bei der ZIP bin ich auch so vorgegangen.
Die Pläne wurden von mir in Vektorworks nachgezeichnet und ein 3D Modell erstellt.
Ist auch zur Bauvorbereitung gut, da man so alle Schritte schon einmal im Kopf planen kann.
Die Anleitung für die Playboy sind den Glen-L Plänen schon sehr ähnlich es fehlen nur die 1:1 Blaupausen.....

.
Mein Bau geht hoffentlich im April weiter, habe da ein paar Tage Urlaub…..