Hallo an alle Holzwürmer

[Rheinolli]

Hallo MY Hanni,
also die Restfeuchte liegt sicherlich unter 12% da das Boot schon seit mehreren Jahren im trockenen steht. Holz und Spanten sind gesund. Also geplant hab ich jetzt mal zuerst eine Lage 80g Seide aussen auf den Rumpf bis zur Scheuerleiste und dann Unterwasserschiff bis zum Wasserpass mit 160g Kohlefasergewebe. Das Deck wird nur lackiert. Innen werden die Spannten mit Holkehlen Klebenähten nachgeklebt und dann mit diffusionierender Bilgenfarbe ausgestrichen.
Aber bis jetzt nur Theorie weil noch zu kalt.
Grüße Oliver

[Rheinolli]

Kann mir jemand weiterhelfen?
Ist Kohlefaser nur im Vakuumverfahren zu verarbeiten oder kann man Sie auch normal wie Glasfaser verarbeiten also Epoxid vorwalzen dann Gewebe auflegen mitEntlüftungsroller abrollen und Faser komplett durchtränken. Kann man zur Gewinnung einer glatten Oberfläche Abreißgewebe verwenden und dann zum Abschluss schön glatt schleifen und mit UV beständigem Klarllack lackieren. Glattschliff mit was für einer Körnung damit es auch Klar bleibt ?

Danke Oliver

[DerStilleLeser]

Hallo Olli,

ich würde mir für die ersten Gehversuche auf dem Gebiet der Kunststoffverarbeitung einen Profi zur Seite holen oder mit einem weniger selteneren und kostbarerem Stück üben.


Grüße Stefan

[MY Hanni]

Hallo Rheinolli,
klar solltest du auf angenehmere Temperaturen warten. In der Zwischenzeit kannst du dich ja mal an die Firma Mu.H von der Linden www.vonderlinden.de wenden, die hatten damals ein kleines Handbuch was sehr gut war.Es war ziemlich idiotensicher alles erklärt was mit Epoxidbeschichtung zu tun hat. Das Buch gab es zwar nicht umsonst aber es war sein Geld wert.
Grüße Jens

[apiroma]

Ich würde Dir auch raten erstmal mit der Szene direkt Kontakt aufzunehmen bevor du das Boot unbeabsichtigt beschädigst.
Auch bekommst Du evtl. weitere wertvolle Tipps zwecks Erhalt und Restaurierung.
Man muß nicht seltene Stücke mutwillig zerstören (kenne auch einige "Beschichtungen" im Umfeld welche nach wenigen jahren zum Problem wurden).
Evtl. reicht es, das Boot mit Firnis zu behandeln und so ohne Beschichtung zu konservieren. Dann würde ich die Verstärkung innen entsprechend montieren (ebenfalls entsprechend gegen Wasserzutritt sichern).
Bin kein Holzwurm aber in solchen Dingen bei einem solchen Boot würde ich mir jeden Schritt 3-mal überlegen und notfalls mehrere Experten befragen.

[Rheinolli]

Also erstmal Danke für eure Antworten,
also laminiert mit Glasfaser und Epoxid hab ich schon genug. Hier geht es mir nur um die Arbeit mit Kohlefaser/Carbon. Normal arbeiten wie mit Glasgewebe oder nur im Vakuumverfahren möglich ?
Gruß Oliver

[uglyripper]

Zitat von Peter R

zu den Beschichtungen bei Holzbooten sag ich nur:

Martin-werft (http://www.martin-yachten.de/anitra/...sserschiff.htm)

ob die sich irren?

LG Peter

Wenn ich mich recht erinnere, gab es in Fachkreisen zumindest sehr kritische Stimmen zu dieser "Restauration", ja.
Jeder kann mit seinem Boot machen, was er für richtig hält. Es gibt allerdings einige spezielle Exemplare, wo man sich das halt besonders gut überlegen sollte. Nicht jede Idee, die man heute genial findet, ist es mit etwas Abstand besehen auch. Gerade nicht oder nur schwer zu revidierende, substanzverändernde Eingriffe die lediglich geschmacklichen Präferenzen folgen und nicht notwendig sind, sollten genau überdacht werden. Es gibt so viele Boote bei denen es egal ist, was man damit anstellt, da ist es schade, wenn besondere Exemplare irreversibel einer Momentaufnahme des Zeitgeschmacks angepasst werden.
Ob das in hier vorliegendem Fall so ist, kann ich nicht einschätzen, dazu kenne ich weder den Threadersteller noch das Boot und dessen Geschichte ausreichend.

Gruß, uglyripper

[Peter R]

Zitat von uglyripper

Wenn ich mich recht erinnere, gab es in Fachkreisen zumindest sehr kritische Stimmen zu dieser "Restauration", ja.


Gruß, uglyripper

hast du einen Link oder eine weitergehende Info für mich bitte??

würde mich sehr interessieren.

dks u LG Peter

[bob 57]

Guggsdu:

http://www.faz.net/aktuell/technik-m...n-1383474.html