Polieren GFK-Motorboot

[Audiot_8p]

Zitat von CMP

Danke für den Hinweis. Sind denn die Schwämme universal passend für alle Maschinen?

Du musst schauen wie gross dein Polierteller ist, Schwämme gibt es in unterschiedlichen Durchmessern!!!

was hast du für eine Maschine? Wenn du keine hast dann Stelle ich dir hier mal ein Bootspolierpaket zusammen.

Eine halbwegs vernünftige Rotationspoliermaschine, mit der chance sich hologramme reinzupolieren
http://www.ebay.de/itm/Liquid-Elemen...item2a170ef0cf (PaidLink)
hier eine poliermaschine(die hab ich auch ) für den Anfänger, ist aber nicht so "bissig" wie eine rotations maschine
http://www.ebay.de/itm/Liquid-Elemen...item27baa2a5e6 (PaidLink)

für beide maschinen benutzbar........

ein sehr guter Stützteller 125mm
http://www.ebay.de/itm/3M-Politur-St...item20aaef54fc (PaidLink)
und hier die passenden Polierschäume
http://www.ebay.de/itm/1-x-130mm-ROT...item3a635fdb44 (PaidLink)
solltest du noch wachs oder eine hochglanzpolitur auftragen wollen dann diese Schwämme benutzen
http://www.ebay.de/itm/1-x-130mm-ROT...item3a635ffc85 (PaidLink)

hier noch was zu den maschinen schön erklärt

http://autopflegeforum.eu/portal/ind...poliermaschine
http://autopflegeforum.eu/portal/ind...ntlich-politur
http://autopflegeforum.eu/portal/ind...ch-kreuzstrich
http://autopflegeforum.eu/portal/ind...h-ein-testspot

[Spüli]

Moin!

Bei dem Excenter T3000 (und allen baugleichen Maschinen) ist ein 125er Teller dabei. Dazu passen die Rotweiss-Polierschwämme in 132mm prima. Ich würde Dir zu den Sorten Orange und Blau raten, dann bist variabel von Politur bis Finish.

Wenn das GFK allerdings sehr stumpf ist, setzen sich die feinen Schwämme sehr schnell zu. Also genügend davon bereit halten oder Alternativen suchen. Habe hier schon einen Rüffel dafür bekommen, aber keiner sagt wie man es richtig macht.

[Audiot_8p]

Zitat von Spüli

Moin!

Bei dem Excenter T3000 (und allen baugleichen Maschinen) ist ein 125er Teller dabei. Dazu passen die Rotweiss-Polierschwämme in 132mm prima. Ich würde Dir zu den Sorten Orange und Blau raten, dann bist variabel von Politur bis Finish.

Wenn das GFK allerdings sehr stumpf ist, setzen sich die feinen Schwämme sehr schnell zu. Also genügend davon bereit halten oder Alternativen suchen. Habe hier schon einen Rüffel dafür bekommen, aber keiner sagt wie man es richtig macht.

HI,
man kann die Schwämme auch auswaschen, in ein Kopfkissen und ab in die Waschmaschine, oder es gibt auch so Aufsätze für Eimer.
Aber ich gebe dir recht das man mit 1 Schwamm nicht weit kommt, ich hab fürs Boot und Auto jetzt 10 Stk hier liegen, von jeder Farbe und auch in 135mm und 80mm

[Audiot_8p]

Aja falls Excenter noch ein kleiner Tipp, mit nem Edding nen schwarzen Strich auf den Polierteller machen, dann sieht man schön wenn man zuviel Druck ausübt und der Teller sich nicht mehr dreht.

[SVERIEG]

Hallo ! Ich bin derzeit damit beschäftigt mein Unterwasseranstrich vollständig zu entfernen und möchte anschliessend den Rumpf nicht mehr bestreichen ,da das Boot kein Wasserlieger mehr ist. Das Antif. hab ich runter , die restliche Grundierung ist teilweise nicht ganz wegzuschaben , die werde ich mit 220er Nasschleif entfernen . Kleine Macken werden mit Reparatur-Gelcoat geschlossen . Danach möchte ich den Rumpf wieder aufpolieren um die Poren zu glätten bzw. zu schliessen und anschl. mit Wachspolitur versiegeln .
Was halten die Gfk Gurus davon , ist das so behandelte Gelcoat noch ausreichend "wasserdicht" ???
Gruss Sven

[Audiot_8p]

Also wenn du zu 220er Papier greifst polierst du da nix mehr auf Hochglanz,
danach würde ich mal mit 1000er bzw. 2000er drüber gehen und dann mit ner Politur.

[Skilsö]

Ich habe ACRÜ-Blitz von Fa. Ruegg in Hamburg (http://www.ruegg.de/) benutzt und bin damit sehr zufrieden. Der 1L-Kanister kostet unter 20 und ist sehr ergibig. Es kann nass oder trocken aufgetragen und auch nass oder trocken poliert werden.

Und hartnäckige Flecken kann man sehr gut mit dem weißen Domol-Schwamm von Rossmann entfernen. Schwamm etwas mit Wasser befeuchten und los gehts. Damit habe ich die vergilbte Scheuerleiste wieder in strahlendes Weiß verwandelt. Bei Gfk bin ich vorsichtiger und benutze es nur auf kleineren Stellen.

[JPCool]

Nabend,

eine Frage beschäftigt mich noch. Wie poliere ich das Gelcoat an den vielen Kanten des Unterwasserschiffs. Besteht an diesen Kanten nicht die Gefahr, daß man dort versehentlich zu viel wegschleift?

[Vista]

mit Muskelkraft.

Zitat von JPCool

Nabend,

eine Frage beschäftigt mich noch. Wie poliere ich das Gelcoat an den vielen Kanten des Unterwasserschiffs. Besteht an diesen Kanten nicht die Gefahr, daß man dort versehentlich zu viel wegschleift?

[JPCool]

Zitat von Vista

mit Muskelkraft.

Das hab ich befürchtet

[Vista]

Ich weiß nicht warum ich eine Poliermaschine brauche?
Meine Fletcher 20 habe ich per Hand poliert, und meine Four Winns jetzt auch, dazu noch das Af geschliffen und und neu aufgerollt.
Benutze übrigens die Mittelchen von Tom.

[wolledition]

Hallo,

ich konnte jetzt nicht genau rauslesen welche Pad für das Wachs (will das Ultra Performance von 3M benützen) die richtigen sind.

Habe keine Maschine und will von Hand wachsen.

Oder reicht das auch ein handelsübliches Microfasertuch?

Gruß
wolle

[Audiot_8p]

Zitat von wolledition

Hallo,

ich konnte jetzt nicht genau rauslesen welche Pad für das Wachs (will das Ultra Performance von 3M benützen) die richtigen sind.

Habe keine Maschine und will von Hand wachsen.

Oder reicht das auch ein handelsübliches Microfasertuch?

Gruß
wolle

Hi,
wenn du keine Maschine hast kannst du einen Microfaserlappen benutzen.
Mit Maschine würde ich für Wachse nur die schwarzen Pads benutzen.


Hier haste noch was Lesestoff
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=149796

[Audiot_8p]

Zitat von Rol1

Sehr gut finde ich Autosol Marine Shine,-Damit bekommt man alles wegpoliert

http://my-tool24.de/shop/article_A%2...l.html?pse=coa

ja und auch das Gelcoat
Artikelbeschreibung


Stark abrasives Reinigungs-, Polier- und Schleifmittel für verwitterte Bootsobeflächen. Es pflegt und entrostet alle blanken Metallteile am Boot, z. B. Beschläge und alle GFK-Flächen. Selbst hartnäckige Flecken werden durch die Schleifstoffe restlos entfernt. Das Produkt verzögert erneutes Anlaufen und Korrosion.

[Zzindbad]

Um mein Gelcoat nicht vorzeit loszuwerden, stehe ich dem Polieren mit Pasten und Maschinen skeptisch gegenüber. Im vergangenen Jahr habe ich es an einigen Stellen ausprobiert und fand das Ergebnis sehr gut. Aber irgendwie erschien es mir, als ob man doch reichlich von dem Gelcoat abträgt und das Hantieren mit der Poliermaschine ging ordentlich auf die Handgelenke.

In diesem Jahr habe ich mein Boot mit V18 Marine Rubbing (Nautic Abteilung vom Baumarkt) ordentlich per Hand abgerieben und mit V18 Marine Wax eingerieben. Danach ein paarmal kräftig mit nagelneuen Scheuerlappen gut gewischt und es wurde schön blank. Okay, polieren ist wirksamer, aber 'meine' Methode bringt relativ schnell und ohne übermäßigen Kraftaufwand ein ganz passables Ergebnis.

Tom

[Audiot_8p]

Zitat von Zzindbad

Um mein Gelcoat nicht vorzeit loszuwerden, stehe ich dem Polieren mit Pasten und Maschinen skeptisch gegenüber. Im vergangenen Jahr habe ich es an einigen Stellen ausprobiert und fand das Ergebnis sehr gut. Aber irgendwie erschien es mir, als ob man doch reichlich von dem Gelcoat abträgt und das Hantieren mit der Poliermaschine ging ordentlich auf die Handgelenke.

In diesem Jahr habe ich mein Boot mit V18 Marine Rubbing (Nautic Abteilung vom Baumarkt) ordentlich per Hand abgerieben und mit V18 Marine Wax eingerieben. Danach ein paarmal kräftig mit nagelneuen Scheuerlappen gut gewischt und es wurde schön blank. Okay, polieren ist wirksamer, aber 'meine' Methode bringt relativ schnell und ohne übermäßigen Kraftaufwand ein ganz passables Ergebnis.

Tom

jeder wie er mag..und man muss nicht jedesmal abrrasive Politur nehmen, auch eine normale lässt sicht mit maschine wunderbar verarbeiten.