mein bott zum ausbauen - Seite 3 - boote-forum.de

Wolfgang EG · #51 27.09.2012, 09:12

Zitat:

Zitat von helmle

...Tut mir immer etwas leid wenn einer neu rein kommt und gleich vergrault wird

Gruß
Richi

Richi, es ist doch ganz einfach: Er braucht nur eine plausible Erklärung für die Widersprüche abgeben ... und gut ist's. Vielleicht gibt es auch wirklich eine einfache Erklärung für alles.

Wolfgang

xenix · #52 27.09.2012, 09:25

Zitat:

Zitat von helmle

Ich bin mir auch etwas unsicher ob wir nun:
A) den Tröötersteller verärgert haben oder
B) vor schlimmerem bewart haben oder
C) er uns ganz einfach zum Narren hielt.

Tut mir immer etwas leid wenn einer neu rein kommt und gleich vergrault wird

Gruß
Richi

War ja auch meine Intension um die beiden Beiträge zu schreiben, nicht ganz uneigennützig denn dann wären langweilige Winterabende gerettet gewessen. Ich hätte einen bequemen Sessel, Chips und Cola bereitgestellt

.

Na ja, es wird andere Gelegenheiten und Threads geben.

Verdrängerwilli · #53 27.09.2012, 09:32

Zitat:

Zitat von xenix

War ja auch meine Intension um die beiden Beiträge zu schreiben, nicht ganz uneigennützig denn dann wären langweilige Winterabende gerettet gewessen. Ich hätte einen bequemen Sessel, Chips und Cola bereitgestellt

.

Keine Sorge das Zeug kannst stehen lassen,unsere Spezialisten ham noch keine Winterdepression

Also abwarten und Cola trinken,dass wird

Akki · #54 27.09.2012, 13:33

Schade eigentlich, dabei fing die Sache gerade an, interessant zu werden,
wo doch nun die Akkus und Motoren schon gekauft waren...

Wolfgang EG · #55 27.09.2012, 17:08

Zitat:

Zitat von Happy

... Es ist schon Wahnsinn, wieviele Rechtschreibfehler in einen Satz passen (bezgl. der Texte vom TE).

Da bekommt man ja Augenkrebs.

Claudia, der eine hat's eben mit der Rechtschreibung, der andere nicht ... Sollte eigentlich nicht DAS Kriterium sein.

Viel wichtiger wäre m.E. eine gewisse Grundehrlichkeit, die alles andere aufwiegen würde. Aber daran scheint's erheblich zu hapern.

Wolfgang

Akki · #56 27.09.2012, 18:17

Er hat eben noch nicht den Geist dieses Forums "erfahren"...

xenix · #57 27.09.2012, 20:03

Zitat:

Zitat von Happy

Hallo,
habe mir jetzt mal gegönnt, diesen Strang zu lesen.

Es ist schon Wahnsinn, wieviele Rechtschreibfehler in einen Satz passen
(bezgl. der Texte vom TE).

Da bekommt man ja Augenkrebs.

Guten Abend Claudia

Hier wird Dir auch mit Rechtschreibeschwäche geholfen. Das ist ja das Schöne an diesem Forum.
Ich finde, da sollte man(n)/frau sich nicht allzusehr darüber aufhalten, sondern sich im Gegenteil darüber freuen, dass man selbst keine Rechtschreibeschwäche hat.

Akki · #58 27.09.2012, 20:17

Er hatte ja nun von Anfang an geschrieben, dass er diese Schwäche hat.
Deshalb habe ich da auch kein Wort drüber verloren. Anders ist das bei
Leuten, die eine Groß-/Kleinschreibschwäche haben... die bekommen sofort
einen Spruch

aasbach · #59 27.11.2012, 13:14

Hallo ich bins wieder.
Nun nach langen überlegungen durch eure anregungen und Kommentare Habe ich mein Vorhaben umgesetzt in einen anderen Boot was euch vieleicht Besser gefählt.

Nun ich habe mich etwas schlauer gemacht. Und habe 2 Brushless DC Motoren erworben bei Goldenmotor - jeweils 10Kw BLDC 48 volt - Controler HPC 500/600A.

Und schon alle vorrichtungen im boot angefangen.

werde Mal ein Paar bilder bei gelegenheit einstellen.

nur ich gebe nicht auf und setze es um.

gruss axel

helmle · #60 27.11.2012, 13:37

Grüße dich zurück !
Bilder wären sensationell

Gruß
Richi

aasbach · #61 27.11.2012, 13:47

Hallo ich bins wieder.
Ich habe mir eure kommetare und vorschläge mal durch den kopf gehen lassen.
Mein vorhaben Bleibt bestehen.
Habe das Boot gewechselt - hoffe das sagt euch mehr zu.
Benzin motor raus -
Nun bin ich tran die E-Motoren einzubauen Von Brushless DC motoren 48 volt/80Ah mehr verbrauchen die nicht. 10 Kw - 48 volt - BLDC wassergekült.
Steuereinheit HPC 500 -- 48volt/600A

ein paar bilder vom umbau.

wenn die Motoren drin sind gibts die nächsten bilder.
grus axel
Ps. sollte es nicht geklaubt werden - vorbeikommen und anschauen

Mücke · #62 27.11.2012, 13:55

Na, da bin ich jetzt ja mal gespannt

Canadachris · #63 27.11.2012, 13:57

Na da bin ich mal gespannt, das Boot sieht zwar nach Baustelle aus, macht aber doch den solideren Eindruck als das erste.

Viel Erfolg bei deinem Vorhaben, und halte uns auf dem laufenden.

Cheers from Canada, Chris

Magellan · #64 27.11.2012, 14:33

Zitat:

Zitat von aasbach

Hallo ich bins wieder.
Nun nach langen überlegungen durch eure anregungen und Kommentare Habe ich mein Vorhaben umgesetzt in einen anderen Boot was euch vieleicht Besser gefählt.

Nun ich habe mich etwas schlauer gemacht. Und habe 2 Brushless DC Motoren erworben bei Goldenmotor - jeweils 10Kw BLDC 48 volt - Controler HPC 500/600A.

Und schon alle vorrichtungen im boot angefangen.

werde Mal ein Paar bilder bei gelegenheit einstellen.

nur ich gebe nicht auf und setze es um.

gruss axel

Na dann wilkommen zurück, und dieses mal gutes Gelingen!

Schickes Boot übrigens, das hat sicher mehr Hand und Fuss als mit deinem alten Vorhaben!

aasbach · #65 27.11.2012, 15:06

Hallo
Danke für die posetiven antworten.

Natürlich bin ich für Tips und trigs - empfänglich.

Ich kämpfe noch ob ich 2 wellen mache oder 2 Benzinausenborder umbaue auf E- Betrieb - Habe ich gesehen - einfach motor oben aufsetzen - scheint mit einfacher zu sein als 2 wellen einbauen.
Da dies boot ja ein Z antrieb hatte.
Es ist übrigens ein Glasdron - Wavebaster - 6m lang und 2,30m breit.
Gruss axel

AchimB. · #66 27.11.2012, 15:18

Wuerde es net funktionieren, wenn Du die beiden E-motore direkt an den Z-Antrieb frickelst?

aasbach · #67 27.11.2012, 22:28

Hallo
Ja das hatte ich erst vor und habe ein schiffsbauer gefragt der sagte da der Z antrieb von einen V 8 motor angetrieben wurde - verliere ich mit den E motoren zu viel Kraft - das reicht dann nicht aus das Böötchen zubetreiben.
Deshalb habe ich alles ausgebaut und den spiegel schon wieder verschlossen.

Ich denke ich deste es erst mal mit den ausenborder umbau - bevor ich da wieder löcher in den Boden mache.

Der bootsbauer sagte das ich mit denn wellen unters Boot gehen soll in 15° winkel.

Aber da habe ich ein bischen muffe da dieses Boot überrall unten Hollräumme - Lufteinschlüsse.? hat.
Momentan Baue ich die Plätze für die Accus - es bleibt bei 4 Bänken.
Der Motor und der Z antrieb haben auch ca 400Kg gewogen also kann ich auch 400 - 500kg battarien einbringen
Denke morgen bin ich damit vertig bis auf die feinheiten.
Mache dann wieder Bilder.

Gruss Axel

aasbach · #68 28.11.2012, 15:31

Hallo
So nun habe ich die stauräume für die Battarien in ihrer Grobform Vertig ,die abdeckung im mittelgan wo effentuel (wens nicht klapt mit den ausenborder umbau) die innenliegenden motoren hin sollen fertig.

Schönheits arbeiten kommen zum schluss - wie innenvekleitung.

Testweise habe ich schon mal geschaut wo ich einen Notmotor anbringe - und gefunden wo es passen würde.

Ausenborder habe ich auch schon besorgt - mal sehen wies mit den umbau klapt.

Weis nur noch nicht wo ich die Klauenkupplung bekommen kann.

wenn wer was weis über infos bin ich offen.

gruss .axel

Mar-Thar · #69 28.11.2012, 15:44

Moin Axel,

Zitat:

Zitat von aasbach

Ausenborder habe ich auch schon besorgt - mal sehen wies mit den umbau klapt.

Weis nur noch nicht wo ich die Klauenkupplung bekommen kann.
wenn wer was weis über infos bin ich offen.

Guckstdu hier. Sven ist ebenfalls hier im

, wenn auch nicht sonderlich aktiv.

mfg
Martin

aasbach · #70 28.11.2012, 16:19

Hallo
Danke - mit ihm swen Richter habe ich schon Telfonirt wegen den umbau.

Wollte eigentlich das ganze Boot zu ihm bringen und umbauen lassen.

Dachte mir aber dann so Blöd bin ich ja nicht und versuche es selber.

Mein mango ist eben nur die rechtschreibung.

Und so hoffe ich das ich es eben hinbekomme - sonst lehrnen der swen und ich uns doch noch bersöhnich kennen-

Aber ich ruffe ihm mal an.

Gruss. axel

Miss Sophy · #71 28.11.2012, 17:03

Hallo aasbach
auf deinem dritten Bild kann man ein weinig erkennen, das das Loch vom Antrieb im Spiegel wieder zuist !
Hast du dort, wie auch bei deinen Batterie abdeckungen Siebdruckplatten verwendet ??
Die sind nicht besonders gut geeignet für den Bootsbau. Du kannst darauf nicht laminieren.

aasbach · #72 28.11.2012, 23:31

Hallo
Danke für die info - Ja habe ich auch genohmen -

Was mache ich nun.???

Mein spiegel ist jetzt 100mm stark.

Gut das ich das Expoxiharz noch nicht drauf habe.

Ja dann werde ich eine GFK Platte noch aufschrauben und dann lamenieren.

Das wird woll gehen - oder ich mache die ausenplatte ab und mache da nur GFK platte drann.
Habe ja GFK platten gesucht aber keine Bekommen bei uns .
Mal schauen wo ich was Finde.

Danke Nochmals für die rechtzeitige info. Axel

Thomas S · #73 29.11.2012, 10:00

Hallo Axel,kannst Du bitte mal in Deiner Themenüberschrift " Mein bott..." aus dem bott ein Boot machen ? Ist nicht bös gemeint,aber es sieht einfach grausam aus

Verdrängerwilli · #74 29.11.2012, 10:09

Zitat:

Zitat von Thomas S

Hallo Axel,kannst Du bitte mal in Deiner Themenüberschrift " Mein bott..." aus dem bott ein Boot machen ? Ist nicht bös gemeint,aber es sieht einfach grausam aus

Kann nur noch ein Mod , selber ändern geht nur am ersten Tag

Mar-Thar · #75 29.11.2012, 14:09

Zitat:

Zitat von aasbach

So nun habe ich die stauräume für die Battarien in ihrer Grobform Vertig ,die abdeckung im mittelgan wo effentuel (wens nicht klapt mit den ausenborder umbau) die innenliegenden motoren hin sollen fertig.

Sind das 50mm-Siebdruck-Platten, die Du da für den Innenausbau benutzt hast?

Dann würde ich vor allem anderen mal die geplanten Batterien einbauen und den Kahn dann gaaanz vorsichtig am Kran ins Wasser hieven und dabei einen Tampen vom Heck zum Kran hochspannen. (Oder slippen und dabei eruieren, ob er überhaupt noch aufschwimmt oder eher übers Heck absäuft). Kommt mir von der Gewichtsverteilung jetzt nicht so wirklich gelungen vor, das Konstrukt.

mfg
Martin