Positionsleuchten im Binnenbereich - DHI Pflicht oder nicht? - Seite 3 - boote-forum.de

Kreiseltaucher · #51 07.06.2005, 23:13

Das ist aber im Binnenbereich nicht richtig. Da du eine Zweifarbenlaterne hast, muss das Toplicht im Binnenbereich direkt oberhalb und mindestens 1m höher als die Zweifarbenlaterne gesetzt werden.

Ich weiss ist echter Scheiss diese Unterschiede zwischen Binnen und See.

Deswegen hab ich nach See positioniert und Binnen können Sie mich gerne haben.

Peter 50 · #52 08.06.2005, 08:10

Zitat:

Deswegen hab ich nach See positioniert und Binnen können Sie mich gerne haben.

Hallo Peter,

dann ist Dein Boot Binnen länger als 20 Meter ?

Gruß
Peter (50)

Kreiseltaucher · #53 08.06.2005, 08:30

Schön wärs

ist aber nur 6,5m

Rauti · #54 08.06.2005, 08:34

Zitat:

Zitat von Peter Kruse

Das ist aber im Binnenbereich nicht richtig. Da du eine Zweifarbenlaterne hast, muss das Toplicht im Binnenbereich direkt oberhalb und mindestens 1m höher als die Zweifarbenlaterne gesetzt werden.

Ich weiss ist echter Scheiss diese Unterschiede zwischen Binnen und See.

Deswegen hab ich nach See positioniert und Binnen können Sie mich gerne haben.

Deswegen ja die Buglaterne und keine 2 Seitenlichter.

Emotion · #55 08.06.2005, 08:38

Hallo,

@ Peter

habe mal gerade in den Prüfungsfragen Binnen nachgesehen und demnach müßte deine Beleuchtung auch im Binnenbereich zulässig sein

Gruß Hendrik

Rauti · #56 08.06.2005, 08:44

Zitat:

Zitat von Emotion

Hallo,

@ Peter

habe mal gerade in den Prüfungsfragen Binnen nachgesehen und demnach müßte deine Beleuchtung auch im Binnenbereich zulässig sein

Gruß Hendrik

Darauf hoffe auch ich.

Ich mogle mich ja auch mit der Anordnung ganz rechts durch, wobei halt das Toplicht bauartbedingt (=kein Geräteträger) nicht in der Mitte sitzt sondern hinten an Stb. Es geht jedoch über das Verdeck weg. Wenn das nicht durchgeht weiss ich auch nicht weiter.

(B)Eule · #57 08.06.2005, 08:57

Moin
Mit der Anordnung der Lichter haben die "blauen" die wenigsten Probleme.
Wichtig ist nur, das ordentliche Lichte vorhanden sind.

Bei Nacht ist es schon schwer genug die großen Lichter der Berufsschifffahrt zu sehen!!
Wenn ich da an einige Funzeln denke (schüttel), da hat man Glück das man schon auf 20m registriert, da ist ja ein Boot.

Versuche mal Nachtbilder vom Duisburger Rhein zu machen

roberteberle · #58 04.04.2007, 19:40

hallo leute,

muß den treat mal hochholen, da ich momentan völlig verunsichert bin nach durchlesen der treats lichterführung in diversen foren.
unter anderem wird da auf www.elwis.de verwiesen.
wenn ich unter der rheinstr.verord. nachlese gilt für mein boot ( 8mtr motor ):
kleinfahrzeug nach:§ 101 abs. m begriffsbestimmungen.

nach dieser definition gilt für lichterführung: § 3.13

1 topplicht hell statt stark und seitenlichter, die gewöhnliche lichter sein dürfen.
da steht nichts von bsh oder dhi,

bitte mich nicht ausschimpfen sondern sagen ob ich recht habe.

mein revier ist der rhein, tagsüber statt nachts, beleuchtung ist original vom hersteller, ami 26 jahre alt, eine bsh - lampe sähe auf meinem flachen vordeck zum

aus.

jetzt lehn ich mich mal zurück und warte was da kommt.
mfg robert

Emotion · #59 04.04.2007, 20:53

Nimm moderne flache BSH LED leuchte fürden Bug, habe mich sehr nett mit der Wapo auf der Boatfit unterhalten:

Auf Binnenwasserstraßen muß man die BSH Beleuchtung lediglich dabei haben (es reicht also in der Backskiste) auf Seeschiffahrtsstraßen müssen sie auch montiert sein.

moin2000 · #60 04.04.2007, 22:13

Hallo,
ich habe mir das Lesen des gesammten Threads erspart. Die gleiche Fragestellung hatte ich vor Jahren mit meiner Nussschale und bin zu dem Ergebnis gekommen, nur die erforderliche (hässliche) Beleuchtung mitzuführen um sie bei Bedarf (Kontrolle) vorzuweisen. Allerdings habe ich mir die Möglichkeit geschaffen (erbastelt), die Leuchten tatsächlich in Bertieb zu nehmen.

ralfschmidt · #61 04.04.2007, 22:27

wo steht den auf der Hompage genau, das man Beleuchtung mitführen muß

bisher war es immer so, das man keine Beleuchtung haben muß, solange man bei Unsichtigem Wetter nicht fährt,
das haben mir 2 Waschpos. mir auch mal bei einer Kontrolle bestätigt

roberteberle · #62 04.04.2007, 22:38

warum soll ich mir die häßlichen dranbauen, habe doch die originalen dran und lt. meinen ausführungen 3 artikel weiter oben brauch ich doch auf dem rhein gar keine anderen!?!?

mfg robert

alaska · #63 05.04.2007, 00:11

Zitat:

Zitat von roberteberle

jetzt lehn ich mich mal zurück und warte was da kommt.
mfg robert

Ich fahre jetzt schon einige Jahre auf dem Rhein spazieren, wurde auch schon mehrfach kontrolliert (immer bei schönem Wetter

).
Meine "Ami-Beleuchtung" wurde bisher von der WaPo noch nie reklamiert.
Gerne würde ich die BSH dranbauen, habe aber bisher aus denselben Gründen wie du drauf verzichtet...Optik.... .

Seestern · #64 05.04.2007, 08:10

Ich kenne nur die Aussage, dass ein Boot jederzeit "beleuchtbar" sein muss, denn es könnte ja plötzlich auch tagsüber unsichtiges Wetter aufziehen (z. B. Nebenl). Und mindestens Binnen müssen das zugelassene Laternen sein.

_Gelebte Praxis_ der Waschpo ist aber wohl, dass die im Juli bei 30 Grad und wolkenlosem Himmel die Beleuchtung (sowohl Vorhandensein als auch Zulassung) nicht wirklich interessiert. Ich exakt über dieses Thema mal ein paar Mal mit den Waschpo-Beamten auf dem DHK philosophiert.

Was nicht bedeutet, dass sie diese Karte nicht ziehen [könnten], wenn man ihnen anderweitig dumm kommt.

Ich habe die Waschpo-Beamten bisher immer ausgesprochen entspannt erlebt: so bin ich im letzten Sommer bspw. mal um 19:58 mit einem Jetski ein paar Kilometer vom nächsten Hafen auf dem Rhein erwischt worden, und außer einem dezenten Hinweis, dass sie mir jetzt langsam den Heimweg nahelegen würden, gabs da keine Beanstandung (Jetski ist nur bis 20:00 Uhr erlaubt).

Volker Sch · #65 05.04.2007, 11:35

Hallo allerseits,

was mich bei diesem Thema immer schon interessiert hat,
es gibt für Boote doch die CE-Bescheinigung. Wenn dies dem Mitgliedsstaat Deutschland im Bereich Beleuchtung nicht reicht, wieso dürfen die ganzen französischen, italienischen, amerikanischen etc. Boote überhaupt in Deutschland zugelassen werden?

Mit freundlichen Grüßen

Volker

Volker · #66 05.04.2007, 11:40

Lass doch die Originale dran und baue einen Byepass für - abmontierbare- vorschriftsmäßige Leuchten. Und die hängst Du nur dran, wenn Du nachts fährst.
Oder ist das auch verboten.
Gibt es bei Booten nicht auch so was wie einen Design-Schutz wie bei Erstzulassung?
Als Beispiel: Auf meinem Motorrad ist ein (original-)Rücklicht, das jeder Bezeichnung 'Licht' Hohn lächelt, so trübe ist die Funzel und den heutigen Bestimmungen garantiert nicht entsprechend. Dadurch aber, dass das Licht zur 'Originalausstattung' des Motorrades gehört, kann, darf und muss ich es weiterhin drauf haben. Ich habe sogar eine Sondergenehmigung für ein kleineres Nummernschild, weil das vorgeschriebene große nicht ausgeleuchtet wird!

Gruss

Volker

Emotion · #67 05.04.2007, 11:49

Bestandsschutz gibt es nicht.
Optik ist dank LED nicht mehr gegeben.
Bleibt nur noch der Preis...ach ja Geiz ist ja Geil in Deutschland

Volker Sch · #68 05.04.2007, 12:22

Zitat:

Zitat von Emotion

Bleibt nur noch der Preis...ach ja Geiz ist ja Geil in Deutschland

Hallo Hendrik,

nein, es bleibt nicht nur der Preis.
Bei meiner neuen Glastron ist das GFK im Bereich der Bug 2 Farbenlaterne um die Laterne herum geformt. Die neuen LED Lampen sind zwar von der Höhe her passend, aber nicht von der Breite.
"Geiz ist Geil" ist somit nicht immer die Antwort.

Viele Grüße

Volker

Emotion · #69 05.04.2007, 12:51

Zitat:

Zitat von Volker Sch

Hallo Hendrik,

nein, es bleibt nicht nur der Preis.
Bei meiner neuen Glastron ist das GFK im Bereich der Bug 2 Farbenlaterne um die Laterne herum geformt. Die neuen LED Lampen sind zwar von der Höhe her passend, aber nicht von der Breite.
"Geiz ist Geil" ist somit nicht immer die Antwort.

Viele Grüße

Volker

Zeig mal Foto, gibt es bestommt eine ansprechende Lösung.

nordic · #70 05.04.2007, 13:00

Hallo!
Schön wenn man sich von vornherein auf die Devise Funktion vor Design einstellt.

Manche Steuer / Lenkräder passen auch nicht so gut in die optische Erscheinung. Trotzdem wäre ich dafür jedes Boot damit auszurüsten.

PS Nicht ganz ernst gemeint, aber ich denke halt was sein muß ,muß sein.Wie ein Vorschreiber schon erwähnt hat: Wenn Dir ein Beamter was will, dann ist unzulässige oder nichtvorhandene Beleuchtung eben Grund für ein Protokoll.

Volker Sch · #71 05.04.2007, 13:56

Zitat:

Zitat von Emotion

Zeig mal Foto, gibt es bestommt eine ansprechende Lösung.

Hallo Hendrik,

Eine Änderung liegt für mich zwar noch nicht an, aber Foto geht trotzdem. Entschuldige die Qualität, aber das ist ein Ausschnitt aus einem großen Bild.
Lösungen gegenüber bin ich immer offen.

Mit freundlichen Grüßen

Volker

Seestern · #72 05.04.2007, 14:11

Ich löse das bei meinem Trailerboot jetzt mit einem steckbaren VA-Prügel - 1m hoch, oben Rundumleuchte, vorne dran Zweifarbenlaterne. Der ganze Mast ist tagsüber an Federklemmen in der Seite verborgen und wird nur zum Leuchten montiert - das Loch durch eine Edelstahlklappe geschlossen.

40 EUR im Segelladen + 12 EUR für die Zweifarbenlaterne (allerdings beides nicht DHI-konform). Bei so einer Lösung (analog eben mit DHI-Lampen) lasse ich "miese Optik" nur bedingt gelten.

Außerdem: Form follows Function, sonst sähe mein Traumauto auch anders aus.

Volker · #73 05.04.2007, 15:44

Zitat:

Zitat von nordic

Hallo!
Schön wenn man sich von vornherein auf die Devise Funktion vor Design einstellt.

Das alte - und immer noch aktuelle - Bauhaus- (nicht der Baumarkt, sondern die Jungs aus Dessau) -Prinzip sagt allerdings dass das Design der Funktion folgt und nur wenn eine (richtige) Funktion mit dem entsprechenden Design ausgeführt wird, ist das Design auch automatisch ästhetisch. Alles andere ist überflüssige Deko und Firlefanz.

Gruss

Volker

roberteberle · #74 05.04.2007, 17:19

Zitat:

Zitat von Emotion

Bestandsschutz gibt es nicht.
Optik ist dank LED nicht mehr gegeben.
Bleibt nur noch der Preis...ach ja Geiz ist ja Geil in Deutschland

blöder beitrag,

ich hab noch keine led gefunden, die annähernd so klein ist bzw. so gut zum boot passt wie die originalen.

trotzdem freundlichen gruß, robert

roberteberle · #75 05.04.2007, 17:20

Zitat:

Zitat von nordic

Hallo!
Schön wenn man sich von vornherein auf die Devise Funktion vor Design einstellt.

Manche Steuer / Lenkräder passen auch nicht so gut in die optische Erscheinung. Trotzdem wäre ich dafür jedes Boot damit auszurüsten.

PS Nicht ganz ernst gemeint, aber ich denke halt was sein muß ,muß sein.Wie ein Vorschreiber schon erwähnt hat: Wenn Dir ein Beamter was will, dann ist unzulässige oder nichtvorhandene Beleuchtung eben Grund für ein Protokoll.

wieso?????????????????????

ich fahr auf dem rhein, und laut elwis nicht, siehe meinen beitrag von gestern.
oder lese ich was falsch???

mfg robert