Wer fährt einen Bayliner 245

[polierpapst]

Zitat von kwoelzlein

Hallo Ralf,

Super cooles Boot. Mit wievielen Leuten seit Ihr da drauf und am fahren? Familie (4P) oder nur zu zweit?

VG Klaus

Meistens sind wir mit 4 Erwachsenen unterwegs. Für ein verlängertes Wochenende geht das noch ganz gut. Bezüglich Platzbedarf gibt es aber ja den schönen Satz: "Ein Boot ist immer 1 Meter zu kurz" .
Gruß
Ralf

[chris1003]

schaut mal da nach:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=172905

[Koerschgen]

Ich habe mir im letzten Sommer eine 245 SB gekauft und habe ein Problem mit dem Anker:
Ich hatte mir einen M-Anker gekauft, dieser liegt aber nur auf der serienmässig verbauten Rolle auf und der Schaft berührt das Gelcoat, was ich nicht optimal finde weil die zu Schäden führen kann wenn etwas unruhiges Wasser ist. Welchen Anker habt ihr in Benutzung? Ich habe übrigens keine Ankerwinsch.

[Koerschgen]

Was macht ihr gegen den Geruch des Fäkalientanks?

Wie kann ich den Boiler an den Motor anschließen?

[Koerschgen]

Zitat von chris1003

Mein Bayliner 245iger mit 5L MPI und Bravo3, Verbrauch ca. 30 – 35 Liter/h bei 27Knoten
• Ankerwinch Quick 900Watt mit Quick Fernbedienungsmodul inkl. Kettenzählwerk am Fahrerstand, 65m A4 Kette und 10kg M-Anker.
• Bugstrahlruder mit Joystick am Fahrerstand.
• Konverter 12/220Volt 3000Watt unterm Ablagekasten Steuerboard, Steckdose in der Küche für die Nespresso Maschine und umschaltbar auch für den Mikrowellenherd.
• Jabsco Lite Flush elektr. Toilette.
• Solarpanel zum Laden von beiden Gel Batterien.
• Benzinwasserabscheider mit optischer Anzeige im Cockpit.
• Automatische Frischwasser Spülanlage für den Motor über den Frischwassertank.
• Polsterlehnen im Bug abmontiert und am Dachboden gelagert um größere Liegefläche zu bekommen, über die Liegefläche 4cm Kaltschaummatratze mit abziehbarem Überzug mit Zipp.
• Zusätzliche 12Volt Steckdosen im Bug vor dem Spiegel für Flat TV.
• Steckdose für die Satanlage welche am Steg steht, Leitung bis nach vorne im Bug mit Steckdose für TV.
• Kleiderkasten in der 8er und zusätzliche Staufächer im Bug ausgeschnitten und innen ausgekleidet.
• 4Stk Fenderkörbe an der Reling, 2 zusätzliche Klampen für Fender am Hecke
• LED Beleuchtung am Gestänge vom Bimini, schaltbar am Steuerstand und über Fernbedienung.
• Unterwasserbeleuchtung LED 2x blau, schaltbar am Steuerstand und über Fernbedienung.
• GPS MAP 525S Garmin mit Einbaurahmen versenkt eingebaut.
• 2 Stk. Papst Ventilatoren Leiseläufer für die Entlüftung der 8er über den Stauraum unterm Steuerstand. (funktioniert wunderbar, kein Vergleich zu früher ohne die Papst)
• Kleine Reling in der Küche beim oberen Ablagetableau.
• Ablagefächer im WC
• LED Beleuchtung im Innenraum

weiteres folgt....muss nachdenken!

Kannst Du mal ein paar Bilder von den Installationen posten? Den Kleiderkasten kann ich mir so gar nicht vorstellen...

[chris1003]

Zitat von Koerschgen

Ich habe mir im letzten Sommer eine 245 SB gekauft und habe ein Problem mit dem Anker:
Ich hatte mir einen M-Anker gekauft, dieser liegt aber nur auf der serienmässig verbauten Rolle auf und der Schaft berührt das Gelcoat, was ich nicht optimal finde weil die zu Schäden führen kann wenn etwas unruhiges Wasser ist. Welchen Anker habt ihr in Benutzung? Ich habe übrigens keine Ankerwinsch.

M-Anker Edelstahl mit Ankerwinch, übrigens habe ich eine Bugrolle die größer bzw. länger ist verbaut. Dabei habe ich eine original Bugrolle von Vetus genommen und die schmäler gemacht damit sie vorne beim 245iger genau hinein passt!
Ich habe noch eine im Keller liegen wenn du sie brauchst.
Siehe:
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=153890
Melde dich per PN

[chris1003]

Zitat von Koerschgen

Was macht ihr gegen den Geruch des Fäkalientanks?

Wie kann ich den Boiler an den Motor anschließen?

Fäkalientank: Geruchsfilter von Vetus verbaut, siehe Foto. Ich habe die Position vom Filter nur eingezeichnet, habe leider kein Foto zu Hand wo der Filter schon verbaut war. Der Filter sieht eigentlich gleich aus wie der Wasserfilter der nebenan montiert ist nur hat der Geruchsfilter von Vetus eine grünen durchsichtigen Deckel. Du brauchst nur den Schlauch der dzt. zum Tank geht an den Filter anschließen, dazu verlängerst du den Schlauch mit zwei Winkelstücken dazwischen (Grün Winkelstück, blau Schlauch). Beim Fäkalientank machst du ein Stück Schlauch dazu und schließt den auch am Filter an, damit ist Schluss mit dem Geruch!

[chris1003]

Zitat von Koerschgen

Was macht ihr gegen den Geruch des Fäkalientanks?

Wie kann ich den Boiler an den Motor anschließen?

Boiler anschließen:
Dazu gibt es einen Thread von mir, ich suche ihn und werd es dir dann hier schreiben

[chris1003]

Zitat von Koerschgen

Kannst Du mal ein paar Bilder von den Installationen posten? Den Kleiderkasten kann ich mir so gar nicht vorstellen...

Leider sieht man nur einmal den Kasten oben und einmal unten, aber da kannst du es dir sicher vorstellen.

[kwoelzlein]

Hallo Zusammen,

ich wüsste von euch Bayliner 245 Eignern mal gerne, wie groß die V-Koje ist und welche Maße die Unterflur-Koje hat. Also das effektive Maß, das als Liegefläche zur Verfügung steht. Hab im ganzen Google-Universum nix brauchbares gefunden.

VG Klaus

[Tommy]

Die V-Koje ist 1,70 m x 1,68 m lt Boote Test 2000.
Unterflur 1,87 x 1,23

Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

[kwoelzlein]

Zitat von Tommy

Die V-Koje ist 1,70 m x 1,68 m lt Boote Test 2000.
Unterflur 1,87 x 1,23

Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

Super, Danke!

VG Klaus

[Koerschgen]

Zitat von chris1003

Fäkalientank: Geruchsfilter von Vetus verbaut, siehe Foto. Ich habe die Position vom Filter nur eingezeichnet, habe leider kein Foto zu Hand wo der Filter schon verbaut war. Der Filter sieht eigentlich gleich aus wie der Wasserfilter der nebenan montiert ist nur hat der Geruchsfilter von Vetus eine grünen durchsichtigen Deckel. Du brauchst nur den Schlauch der dzt. zum Tank geht an den Filter anschließen, dazu verlängerst du den Schlauch mit zwei Winkelstücken dazwischen (Grün Winkelstück, blau Schlauch). Beim Fäkalientank machst du ein Stück Schlauch dazu und schließt den auch am Filter an, damit ist Schluss mit dem Geruch!

Und wie oft wechselst Du den Filtereinsatz? Bei AWN meinen sie jedes Jahr.

Wie merkst Du eigentlich ob der Fäkalientank voll ist?

[Bernhard6]

Guten Tag

Kann mir jemand von den 245 Eignern den Unterschied erklären von einer 245 und einer 2455 Cierra war das ein Zwischenmodell?
Konnte im Netz leider nichts finden?.

Danke
Gruß Bernhard

[chris1003]

Zitat von Koerschgen

Und wie oft wechselst Du den Filtereinsatz? Bei AWN meinen sie jedes Jahr.

Wie merkst Du eigentlich ob der Fäkalientank voll ist?

Wenn du die Motorklappe öffnest siehst du es beim Tank! Oder du pumpst sicherheitshalber öfter ab....Anzeige habe ich dafür keine...
Filterwechsel: ich kann dir noch keine Daten bieten, ich habe den Filter erst letzen Frühling eingebaut, bis Enderder Saison hat er wunderbar funktioniert

[chris1003]

Zitat von Bernhard6

Guten Tag

Kann mir jemand von den 245 Eignern den Unterschied erklären von einer 245 und einer 2455 Cierra war das ein Zwischenmodell?
Konnte im Netz leider nichts finden?.

Danke
Gruß Bernhard

Da war, ich glaube, 2005 ein Modellwechsel wo die 2455 komplett neu gebaut wurde, und dadurch modernisiert wurde, ab diesem Zeitpunkt war die 24iger etwas runder gebaut.

[Yodajunior]

Das habe ich mich auch immer gefragt. "Wo liegt der Unterschied".
Ich habe mir daraufhin einige Boote angeschaut und konnte keinen Unterschied feststellen.
Soweit ich weiß und auch sehen konnte, kommen beide Modelle aus der gleichen Form.
Ich vermute das Bayliner von der 4 stelligen Typenbezeichnung auf eine 3 stellige wechseln wollte.

[billi]

Zitat von Bernhard6

Guten Tag

Kann mir jemand von den 245 Eignern den Unterschied erklären von einer 245 und einer 2455 Cierra war das ein Zwischenmodell?
Konnte im Netz leider nichts finden?.

Danke
Gruß Bernhard

früher gab es verschiedene Modelle je nach Serienausstattung ab Werk
Da gab es z.B. die 2452 und die 2455. Diese waren fix in ihrer ausstattung und wer zubehör wollte musste dies selbst oder durch den Verkäufer nachrüsten lassen.

Jetzt gibts es nur noch die 245 als Grundausstattung und einen umfangreiche Zubehörliste aus der man auswählen kann und welches dann ab Werk eingebaut wird.

Soweit der Unterschied

[Yodajunior]

Zitat von billi

früher gab es verschiedene Modelle je nach Serienausstattung ab Werk
Da gab es z.B. die 2452 und die 2455. Diese waren fix in ihrer ausstattung und wer zubehör wollte musste dies selbst oder durch den Verkäufer nachrüsten lassen.

Jetzt gibts es nur noch die 245 als Grundausstattung und einen umfangreiche Zubehörliste aus der man auswählen kann und welches dann ab Werk eingebaut wird.

Soweit der Unterschied

Deine Beschreibung passt zu dem was ich gesehen habe.

Die Form der beiden Boote 2455 und 245 ist identisch.
Bezüglich der Ausstattung habe ich zwischen meiner 2455ér und den 245érn die ich mir anschauen konnte/ durfte keine Unterschied gesehen. Ausnahme ist natürlich der Motor und der Antrieb.

[Koerschgen]

Zitat von chris1003

Boiler anschließen:
Dazu gibt es einen Thread von mir, ich suche ihn und werd es dir dann hier schreiben

Hast Du den Thread schon gefunden?

[chris1003]

Zitat von Koerschgen

Hast Du den Thread schon gefunden?

nein leider nicht.....ich habe schon gesucht aber noch nichts gefunden

[Bernhard6]

Hallo an alle

Bin jetzt Besitzer einer Bayliner 245 SB Bj 2006 Mercury 5.0 MPI Bravo III
Heute gekauft und von Hamburg nach Tirol Gefahren

Nun meine Frage wo bekomme ich eine deutsche Anleitung für das Boot ?
Bräuchte ich zum nachlesen .....
Danke im voraus
Anbei ein paar Fotos von heute

Schöne Grüße aus Tirol
Bernhard

[Mar-Thar]

Moin,

Zitat von Bernhard66

Bin jetzt Besitzer einer Bayliner 245 SB Bj 2006 Mercury 5.0 MPI Bravo III. Heute gekauft und von Hamburg nach Tirol Gefahren

Klingt nach Spaß

Zitat von Bernhard66

Nun meine Frage wo bekomme ich eine deutsche Anleitung für das Boot ? Bräuchte ich zum nachlesen .....

Vom Vorbesitzer!? Da einer der 'wesentlichen Bestandteile' der CE-Konformität ein Handbuch in der Sprache des Lieferlandes samt eingedruckter Konformitätserklärung ist, sollte da (theoretisch) eine deutsche Anleitung beigewesen sein. Es sei denn, daß das Boot über England o.ä. "reingekommen" ist.

mfg
Martin

[Bernhard6]

Hallo Martin

Naja ich hoffe das ich damit Spaß habe und auch genug Leistung

Ja es ist eine Anleitung auf Deutsch dabei ist aber eine Allgemeine Anleitung und ich glaube die wird einfach bei jeder CE dann beigelegt und die engl. Originale ist viel genauer auf das Boot zugeschnitten und genau diese würde ich auf Deutsch suchen !

Schöne Grüße aus Tirol
Bernhard

[chris1003]

Zitat von Bernhard6

Hallo Martin

Naja ich hoffe das ich damit Spaß habe und auch genug Leistung

Ja es ist eine Anleitung auf Deutsch dabei ist aber eine Allgemeine Anleitung und ich glaube die wird einfach bei jeder CE dann beigelegt und die engl. Originale ist viel genauer auf das Boot zugeschnitten und genau diese würde ich auf Deutsch suchen !

Schöne Grüße aus Tirol
Bernhard

Sende mir per mail deine email Adresse, dann bekomst du von mir alle was du brauchst in PDF!
LG
Chris