Neu hier ! Ganz stolz - hab jetzt bayliner 642!!!

[Silbersurver]

Also 100kmh geht!
Aber natürlich nicht sinnvoll!

Habs probiert...
Aufm wasser sollte es ja auch halten wenns drauf ankommt!

[bootsfreunde.com]

Zitat von Silbersurver

Also 100kmh geht!
!

Deswegen sieht das so mitgenommen aus ...

Das verzieht dir zunächst schön das Gestänge. Und nach mehrmaligem Speadracing reißen die Nähte auf

Aber dann kann dir Björn ja ein neues machen

Für 880 € Aufpreis ist das Verdeck schon ok, mehr hätte es aber auch nicht kosten dürfen

P. S. Wenn ich so viel Geld für ein neues Boot und Trailer ausgeben würde, hätte ich mir aber gleich ein richtig schickes Verdeck machen lassen...

[B.Hallier]

So mit aufgebautem Verdeck rumfahren, ist nicht sonderlich sinnvoll: zum Einen wird alles viel stärker gedehnt als jemals auf dem Wasser, zum Anderen kann es für den nachfolgenden Verkehr saugefährlich werden, wenn Teile davon fliegen.

Macht man aus den oben genannten Gründen einfach nicht und nimmt fürs Trailern eine Persenning her.

Auch mit zusammengeklappten Oberteilen / Bimini oder rein dem Gestänge würde ich persönlich kein Boot trailern, denn das ganze Gestänge wird nur durch Schräubchen im GfK oder Scheibenrahmen gehalten.
Und die Gestängebügel nur durch Madenschrauben in den Beschlägen.

[Silbersurver]

Zitat von B.Hallier

So mit aufgebautem Verdeck rumfahren, ist nicht sonderlich sinnvoll: zum Einen wird alles viel stärker gedehnt als jemals auf dem Wasser, zum Anderen kann es für den nachfolgenden Verkehr saugefährlich werden, wenn Teile davon fliegen.

Macht man aus den oben genannten Gründen einfach nicht und nimmt fürs Trailern eine Persenning her.

Auch mit zusammengeklappten Oberteilen / Bimini oder rein dem Gestänge würde ich persönlich kein Boot trailern, denn das ganze Gestänge wird nur durch Schräubchen im GfK oder Scheibenrahmen gehalten.
Und die Gestängebügel nur durch Madenschrauben in den Beschlägen.

Lieber björn,
Habe ja wie auch du sagst, es als wenig sinnvoll kommentiert!
Was da das problem ist oder dazu werden kann ist auch verständlich und mehr als logisch! Werde so natürlich nicht fahren! -aber notfalls geht es nicht sofort in die knie! Sollte ja auch für schlechtes wetter etc. geeignet sein.
Und schön ists wirklich nicht!

Im gegensatz zu anderen hier im tread sind deine kommentare von sachlichkeit und höflichkeit geprägt-obwohl nicht du der sattler warst! Der ton macht die musik!
Übrigens speed (spead?)mache ich auf dem wasser... Und nicht gefährdent mit gespann auf der strasse!

Lg
Johannes

[bootsfreunde.com]

Moin Johannes,

nicht jedes Wort hier auf die Goldwaage legen und schön die Smilies beachten

Wenn du mal ab Wiesbaden den Rhein erkunden möchtest (wir haben eine TOP-Rampe), dann melde dich

[bootsfreunde.com]

Zitat von Silbersurver

...Übrigens speed mache ich auf dem wasser...
Lg
Johannes

Hallo Johannes,

mit kpl. aufgestelltem Verdeck aber nur im Notfall. Bimini stehen lassen geht bei den Meisten.

Wenn du auf dem Rhein mal schneller als 50 km/h mit geschlossenem Verdeck gefahren bist, dann weisst du was ich meine.

[billi]

Zitat von bootsfreunde.com

Hallo Johannes,

mit kpl. aufgestelltem Verdeck aber nur im Notfall. Bimini stehen lassen geht bei den Meisten.

Wenn du auf dem Rhein mal schneller als 50 km/h mit geschlossenem Verdeck gefahren bist, dann weisst du was ich meine.

hat bei mir noch keine Probleme verrsacht.

auch wo ich nur vorne das Mittelteil hochgerollt hab wegen regen (hinten zu also wie ein Ballon) gabs keine Probleme.

natürlich fahr ich auch lieber offen

[bootsfreunde.com]

Zitat von billi

hat bei mir noch keine Probleme verrsacht.

auch wo ich nur vorne das Mittelteil hochgerollt hab wegen regen (hinten zu also wie ein Ballon) gabs keine Probleme.

natürlich fahr ich auch lieber offen

Deine Bayliner fährt doch gar nicht mehr als 50 Sachen duck und wech

[billi]

Zitat von bootsfreunde.com

Deine Bayliner fährt doch gar nicht mehr als 50 Sachen duck und wech

naja Laut Staudruckmesser waren das 42 Milen/h oder 67 km/h und laut GPS waren es sogar 72km/h zu Tal

[helmle]

Zitat von billi

naja Laut Staudruckmesser waren das 42 Milen/h oder 67 km/h und laut GPS waren es sogar 72km/h zu Tal
Anhang 435832

Den Rheinfall runter

Duckundweg

[billi]

Zitat von helmle

Den Rheinfall runter

Duckundweg

warm ir schon klar das das von dir kommt.
Na war direkt vor meiner Hafenausfahrt auf der gleichen strecke auf der du dabei warst.
spiegelglattes Wasser und Wassertank war leer.

[bootsfreunde.com]

Zitat von billi

hat bei mir noch keine Probleme verrsacht.

auch wo ich nur vorne das Mittelteil hochgerollt hab wegen regen (hinten zu also wie ein Ballon) gabs keine Probleme.

natürlich fahr ich auch lieber offen

"Probleme" macht es natürlich nicht, aber das Geräusch nervt bei hohen Geschwindigkeiten schon.

Dein Verdeck kannst du auch nicht mit unseren vergleichen. Du hast einen festen Targa-Bügel an den es ran geht. Der gibt dem Ganzen viel mehr Stabilität und nimmt viel Windkraft auf.
Deins ist im Verhältnis auch nicht so hoch wie das von Johannes seiner 642. Dadurch ist seins viel Wind anfälliger. Wenn man damit oft sehr schnell über die Wellen brettert, dauert es nicht viele Jahre
bis die Schrauben der Gestängebügel im GFK lose und undicht werden. So war es zumindest bisher bei den AMI-Booten. Aber vielleicht ist die 642 dahingehend ja besser verarbeitet.

Da viele in "unserer" Bootsklasse mit den kleinen Baylinern ohnehin nur Schönwetter-Fahrer" sind, reicht das ja auch völlig aus. Ich bin ja auch nur neidisch

Hätte jetzt auch gerne ein Verdeck für 880 €. Ich darf 2 - 4.000 Öcken hinblättern

[billi]

Zitat von bootsfreunde.com

"Probleme" macht es natürlich nicht, aber das Geräusch nervt bei hohen Geschwindigkeiten schon.

Dein Verdeck kannst du auch nicht mit unseren vergleichen. Du hast einen festen Targa-Bügel an den es ran geht. Der gibt dem Ganzen viel mehr Stabilität und nimmt viel Windkraft auf.
Deins ist im Verhältnis auch nicht so hoch wie das von Johannes seiner 642. Dadurch ist seins viel Wind anfälliger. Wenn man damit oft sehr schnell über die Wellen brettert, dauert es nicht viele Jahre
bis die Schrauben der Gestängebügel im GFK lose und undicht werden. So war es zumindest bisher bei den AMI-Booten. Aber vielleicht ist die 642 dahingehend ja besser verarbeitet.

Da viele in "unserer" Bootsklasse mit den kleinen Baylinern ohnehin nur Schönwetter-Fahrer" sind, reicht das ja auch völlig aus. Ich bin ja auch nur neidisch

Hätte jetzt auch gerne ein Verdeck für 880 €. Ich darf 2 - 4.000 Öcken hinblättern

vorher hatte ich eine 2455 und da bin ich auch öfters gezwungener massen geschlossen gefahren. (siehe in meinem album das Bild von Cochem)
Mit den Windgeräuschen geb ich dir recht.
aber bei Strömendem Regen ist das das kleinste Problem

[bootsfreunde.com]

Zitat von billi

naja Laut Staudruckmesser waren das 42 Milen/h oder 67 km/h und laut GPS waren es sogar 72km/h zu Tal
Anhang 435832

In deinem Profil hast du ja keinen Motor angegeben...

Habe aber nun in der Bayliner-Tabelle gesehen, dass du den 7,4 L drinnen hast

Da ist das ja "zu Tal" kein Wunder

Ist echt cool Da kommen die kleineren (2355/2455 er mit 5/5,7) nur schwer dran

[billi]

Zitat von bootsfreunde.com

In deinem Profil hast du ja keinen Motor angegeben...

Habe aber nun in der Bayliner-Tabelle gesehen, dass du den 7,4 L drinnen hast

Da ist das ja "zu Tal" kein Wunder

Ist echt cool Da kommen die kleineren (2355/2455 er mit 5/5,7) nur schwer dran

jupp ist richtig lustig wenn ich die kleinen überhole. ist ein 7,4l Bigblock mit Vergaser und der verbrauch ist trotzdem Human für die Größe.
wenn ich bei uns aus dem Hafen rausfahre, Vollgas gebe und dabei zu Tal oder zu Berg einlenke hab ich am Ende der Kurve bereits Gleitfahrt (am Anfage der saison, am ende daurts dann etwas länger).

Macht unterm strich einen Heidenspass das Boot

nur das verdeck muss bald getauscht werden. Hat halt nach 17 jahren schon ein gewisses alter. aber ich denke so 2-3 jahre wirds noch halten.

und auch meine alte 2455 mit 5,8l war nicht so schnell. kam zu Tal nur knapp über 60km /h

[bootsfreunde.com]

Zitat von billi

vorher hatte ich eine 2455 und da bin ich auch öfters gezwungener massen geschlossen gefahren. (siehe in meinem album das Bild von Cochem)
Mit den Windgeräuschen geb ich dir recht.
aber bei Strömendem Regen ist das das kleinste Problem

Das ist klar. Dazu ist es ja da (wobei ich auf dem Rhein im strömenden Regen meist nicht so heize, zumindest keine längere Strecke).

Das Verdeck von deiner ehem. 2455 ist auch sehr gut gestaltet worden. Vorne flach und etwas schräg und hinten etwas tiefer. Dadurch auch wieder weniger windanfällig.

[bootsfreunde.com]

Zitat von billi

jupp ist richtig lustig wenn ich die kleinen überhole. ist ein 7,4l Bigblock mit Vergaser und der verbrauch ist trotzdem Human für die Größe.
wenn ich bei uns aus dem Hafen rausfahre, Vollgas gebe und dabei zu Tal oder zu Berg einlenke hab ich am Ende der Kurve bereits Gleitfahrt (am Anfage der saison, am ende daurts dann etwas länger).

Macht unterm strich einen Heidenspass das Boot

nur das verdeck muss bald getauscht werden. Hat halt nach 17 jahren schon ein gewisses alter. aber ich denke so 2-3 jahre wirds noch halten.

und auch meine alte 2455 mit 5,8l war nicht so schnell. kam zu Tal nur knapp über 60km /h

Dieses Alter erreichen die wenigsten Verdecke Bist du sicher, dass es noch das Erste ist

Dann bin ich ja beruhigt, dass deine 2455 nicht schneller war als meine Maxum 2300 SCR mit 5,7 L. Hatte schon Angst, dass ich nen falschen Prop drauf hatte oder so.

[billi]

Zitat von bootsfreunde.com

Das ist klar. Dazu ist es ja da (wobei ich auf dem Rhein im strömenden Regen meist nicht so heize, zumindest keine längere Strecke).

Das Verdeck von deiner ehem. 2455 ist auch sehr gut gestaltet worden. Vorne flach und etwas schräg und hinten etwas tiefer. Dadurch auch wieder weniger windanfällig.

tja ich bin damals aus dem Kiefweiher rausgefahren und ein Stück weiter in einen Sinflutartigen Regenfall gekommen.

Wer die 2455 kennt kennt auch den Wischerbereich (ungefähr so groß wie ein DIN A4 blatt). Daher hab ich das Verdeck am Mittelfenter geöffnet Sonnenbrille als Wetter schutz und dann ma richtig schön per Gleitfahrt zu berg.
Da der Regen Warm war wars nicht so schlimm, so lange es aus strömen goss. erst als es nachließ waren die kleine feinen Tropfen wie Nadelstiche auf der Haut.
Hat aber trotzdem Spass gemacht .

[billi]

Zitat von bootsfreunde.com

Dieses Alter erreichen die wenigsten Verdecke Bist du sicher, dass es noch das Erste ist

Dann bin ich ja beruhigt, dass deine 2455 nicht schneller war als meine Maxum 2300 SCR mit 5,7 L. Hatte schon Angst, dass ich nen falschen Prop drauf hatte oder so.

jupp 100% sicher den auf dem Abnäher ma heckteil steht Noch die Daten vom Boot und das herstellungsjahr 1996 .

ich hab allerdings die Frontscheibe mittlerweile dreigeteilt damit ich nicht immer die komplette Frontscheibe rausnehmen muss um aufs Vorschiff zu gelangen.

Das dach wurde ins Gestänge eingefedelt (ohne Resiverschluss) und auch das wurde mittlerwiele geändert und reisverschlüsse wurden eingenäht.

prop hate ich einen solas 14,75x 17 drauf

derzeit auf dem neuen hab ich einen 24er Duopropsatz drauf und bin mir nicht sicher ob ich nicht auf 22 wechseln muss (muss noch mla ne Proberunde drehen wegen WOT Drehzahl)

[Tim2502]

Sag mal wieviel Stehhöhe hat dein Cabrioverdeck 2,20 m ? Das sieht ja sehr hoch aus..

[B.Hallier]

Zitat von Tim2502

Sag mal wieviel Stehhöhe hat dein Cabrioverdeck 2,20 m ? Das sieht ja sehr hoch aus..

Warum? Anscheinend sind die originalen Verdecke bei den kleineren Baylinern alle in derselben Art gemacht. Wahrscheinlich derselbe Zulieferer.

Bei dieser Bayliner musste ich mir einen Hocker ins Boot stellen, damit ich ans Oberteil komme und mit 1,83m würde ich mich als normalen Durchschnitt bezeichnen

[JohnB]

Das Boot ist schön, hat aber mit US-Verdeck etwas von einer Telefonzelle.

Halt Post-modern.

[iak]

Lach , ..... hat was vom Papamobil . ist ironisch gemeint .

Denoch , ich finde die Bay gut und für den Preis dieses Camper auch iO.

An meinem Vorgänger war das Bimini auch so hoch und sah aufgestellt seltsam aus . Dafür hatte es aber auch Vorteile , die Badetücher konnte man schön aufhängen ohne das sie einem dauernd im Weg waren . Dazu staute sich die Hitze nicht so extrem sodaß man drunter fast kaputt ging . Luft/Windchen zog besser durch .

Wenn alles funktioniert , dicht ist und aufgestellt fahrbar , dann erfreu Dich dran . Wenn es mal in paar Jahren dahin sein sollte kannst Du immer noch was "stylen" lassen . SO hast Du im Moment ja alles was Du brauchst

[Silbersurver]

Mein original verdeck ist sicher nicht schön, aber für das geld ok!
Es bietet viel platz, vorne in der mitte zum öffnen und hochwickeln.
Da ich meine liegefläche vergrößert habe, damit man dort auch schlaf oder relaxfläche hat, Ists so ganz ok! Jetzt muss ich noch was zum verdunkeln finden.. Evtl. Klettband mit stoff...
Zum fahren wirds natürlich ruck zuck runtergenommen.... So ä bissel eitel is ma scho! Grins

[Tim2502]

Na dann kommen die 2'20 m schon hin....