Bau einer Lackierkabine.... - Seite 3 - boote-forum.de

schwarznase81 · #51 11.03.2013, 14:42

Zitat:

Zitat von anco

Du brauchst eine Absaugung, damit Du was siehst.
Du brauchst eine Absaugung, damit der Farbnebel sich nicht auf Deine frische Lackierung setzt.
Du brauchst eine Absaugung, damit keine explosionsfähige Atmosphäre entstehen kann.
Du brauchst eine Absaugung, für Deine Gesundheit.

Das alles hängt davon ab, was für Lack Du einsetzt und wie viel.

Ich bin immer noch der Ansicht, Du benötigst einen Ventilator mit wenigstens 1000 m3/h (ex)..

Das heißt, du wechselst theoretisch bei Deinen 30 m3 die Luft 30 x pro Stunde, das ist empfohlen und auch notwendig.

Allerdings hängt die Absaugung auch von der Strömungsgeschw. in der Kabine ab.
Bei Deinen 30 m3 hast Du vielleicht eine Höhe von 2,5 m u. eine Breite von 3 m.
Mit dieser Bezugsfläche wird über den Volumenstrom die Strömungsgeschw. gerechnet, das wäre bei Dir 0,03 m/s - gefordert sind mind. 0,3 m/s.

Also die Kabine wird etwa 3 x 5 x 2m hoch.
Ich denke das ich nicht mehr wie einen Liter Farbe brauche.
Ob ein oder 2K bin ich noch nicht sicher, schau mal in meinen anderen Trööt.

JETSTREAM · #52 11.03.2013, 19:44

Also wenn ich das alles lese, rate ich mal zu einer Airlesspistole. Damit kann man auch schon ganz gute Ergebnisse erzielen.

Clubman · #53 11.03.2013, 22:21

Habe auch selber improvisiert, sollte schnell zum aufbauen sein und nix kosten !
Hab aus dem Baumarkt das Abklebeband wo die Abdeckfolie gleich dran ist genommen und das ganze auf die Decke geklebt. Der Vorteil von der Folie ist dass sie Statisch aufgeladen ist und dadurch schon einiges an Sprühnebel hängen bleibt. Zur absaugen hab ich eine Lüfter vom alten Ölbrenner aus der Zentralheizung genommen. Da ist der Ansaugkanal mit einem Blech verengt aber ohne dem Blech hast´n Hurrikan !
Bei mir ist der Sprühnebel natürlich auch auf der anderen Seite der Folie gewesen, aber ich habe das ganze auch nicht als Kapsel gebaut sondern nur zu dem Zweck dass ich keinen Staub aus der Umgebung aufwirble .

Habe aber die Folie zwischen den einzelnen Lackschichten immer gewechselt.
Hat auf jeden Fall Prima Funktioniert.

Zum Heizen habe ich bei einem Profilackierer zuhause seine Eigenkonstruktion gesehen und die war Spitze allerdings fix montiert.
Der hatte im Freien direkt neben der Kabine eine Heizkanone und innen hatte er um die ganze Kabine ein Ofenrohr gelegt wo die heiße Luft durchströmen kann und so sind drinnen keine unnötigen Staubaufwirbelungen entstanden.

Aber eine gute Absaugung kann ich dir nur an´s Herz legen und auch einen Atemschutz für Lösungsmittelhaltige Lacke auch !!!

chappipuh · #54 12.03.2013, 08:05

ich hätte für dich noch 2 große Walzenlüfter 2000 W ca 50cm x 50 x 50 cm die ordenlich druck erzeugen können dazu hätte ich noch 2 passende fliter Aktivkohle durchmesser 40 cm 70 cm lang
dazu noch paar 30 cm Flexrohre
und eine Lüftersteuerung

würde ich dir als schnäppchen füpr 600 € überlassen hatte damals über 2000 € bezahlt

damit könntest du locker eine 100 m³ Halle be und entlüften

hatte damit auch schon mehrfach lackierarbeiten erledigt

bei bedarf mach ich dir fotos davon

habe auch noch 8 stück industrie lampen 600 w lichtleistung die erzeugen tageslicht ideal für klare ausleuchtung ohne lichtverzehrung stück 100 € mit neuem Leuchtmitel

wenn du mit lackieren fertig bist kannste alles bei ebay reinsetzen und noch draus profitieren <<<<und ich bin auch güclich wenn ich wieder 2m² mehr platz in meiner halle habe

schwarznase81 · #55 12.03.2013, 09:37

Zitat:

Zitat von chappipuh

ich hätte für dich noch 2 große Walzenlüfter 2000 W ca 50cm x 50 x 50 cm die ordenlich druck erzeugen können dazu hätte ich noch 2 passende fliter Aktivkohle durchmesser 40 cm 70 cm lang
dazu noch paar 30 cm Flexrohre
und eine Lüftersteuerung

würde ich dir als schnäppchen füpr 600 € überlassen hatte damals über 2000 € bezahlt

damit könntest du locker eine 100 m³ Halle be und entlüften

hatte damit auch schon mehrfach lackierarbeiten erledigt

bei bedarf mach ich dir fotos davon

habe auch noch 8 stück industrie lampen 600 w lichtleistung die erzeugen tageslicht ideal für klare ausleuchtung ohne lichtverzehrung stück 100 € mit neuem Leuchtmitel

wenn du mit lackieren fertig bist kannste alles bei ebay reinsetzen und noch draus profitieren <<<<und ich bin auch güclich wenn ich wieder 2m² mehr platz in meiner halle habe

Dank dir, aber das ist für mein Vorhaben ehrlich gesagt zu teuer.

Flybridge · #56 12.03.2013, 10:14

Baust du noch oder lackierst du schon?

schwarznase81 · #57 12.03.2013, 10:22

Zitat:

Zitat von Flybridge

Baust du noch oder lackierst du schon?

Ne, sooo schnell geht es nicht.
Erstmal muß ich wieder ohne mir die Schneeblindheit zu holen wieder bis in meine Werkstatt kommen.

Dann sollten doch ein paar +° auf dem Thermometer stehen und dann geht es los.
Das ganze gerödel zum lacken muß ich ja auch noch kaufen.

Und ich hab noch immer keine Zündende

Idee wegen dem Lüfter....

Und wenn ich anstat die Luft abzusaugen einfach Luft in die Kabine blase und somit für belüftung sorge?
Das wär doch der Königsweg oder nicht?
Oder würde mir das zuviele verwirbelungen beim lacken produzieren?

spreemaat · #58 12.03.2013, 10:35

Noch eine Erfahrung von einem Heimwerker.
Habe in den 70er Jahren meinen Wartburg in der Garage lakiert.
Ich habe mir einen Zulüfter aus dem Wohnungsbau besorgt (mit Filter)
Kamit habe ich Luft in die Garage einbeblasen. Innen noch ein PraLLBlech damit sich der Luftstrom verteilt. War ein Lüfter 380v, o,6 kw.
Ging gut.

forsty-uwe · #59 12.03.2013, 12:23

Hallo zusammen,
es geht hier nicht um eine Profilackierung.
Der TE hat noch keine Erfahrung mit Lackierung /
Spritzlackierung. Zum Vorgrundieren oder Füllern
würde ich gar keinen großen Aufriss betreiben.
Wir haben schon LKW s oder Boote ohne Kabine
in der leeren Halle vorgearbeitet. Es wird ja eh
nochmals geschliffen. Auch die Einstiege und
Kleinteile haben wir fertiglackiert. Entweder kam
das Teil dann in die Box oder wurde auf diese Weise
fertig gemacht. Geht halt nur bei richtiger Temperatur.
Wenn nicht muß die Lackschicht eben dicker sein um
mehr Fleisch zum Pollieren zu haben. Lackieren ist
nicht das schlimmste / schweerste. Beim Pollieren
siehts anderst aus. Laßt den TE erstmal Erfahrung
sammeln. Dann weis er was er brach.

Gruß Uwe

AllesReparierMann · #60 12.03.2013, 17:14

Hi zusammen,

bitte nicht vergessen:
Wo Luft abgesaugt wird, muß auch Luft nachgeführt werden.
Das, bei den jetzigen Temperaturen ?
Oder steht eine
Heizung zur Verfügung?

Viele Grüße
AllesReparierMann

schwarznase81 · #61 12.03.2013, 17:22

Zitat:

Zitat von AllesReparierMann

Hi zusammen,

bitte nicht vergessen:
Wo Luft abgesaugt wird, muß auch Luft nachgeführt werden.
Das, bei den jetzigen Temperaturen ?
Oder steht eine
Heizung zur Verfügung?

Viele Grüße
AllesReparierMann

Nein, keine Heizung.
Ich will die Kabine ja erst bauen.
Lackieren werde ich wenn es etwas wärmer ist, so 25° wärmer...

rolf r · #62 12.03.2013, 17:26

Ich habe in dn 80er Jahren auch nen Kleinwagen in der Garage lackiert, sauber ausgefegt, Wände und Boden angefeuchtet, Das Ergebnis war für low Budget ganz gut. Habe auch mal einen großen CX Kombi im Garten lackiert. 2 billig Pavillion aus dem Baumarkt hintereinander gestellt, Rasen und Seiten mit Abdeckfolie verkleidet, und die Lackierung war auch nicht schlecht.

Gruß

Rolf