Eisbrecher - trotz Eis gekrant

[Hajo.x]

Zitat von HansH

Wenn du Eis an der Wasseroberfläche hast und das Eis ist 10 cm dick, dann friert dir ein Seeventil in 30cm Wassertife nicht ein. Wie auch??
Das ist auch der Grund, warum es besser ist, seinen Außenborder im Wasser zu belassen. Er hängt mit dem UW Teil unten im "warmen" Wasser, auch wenn der Schaft etwas weiter Oben im Eis steht. Bin letzte Woche auch 2x eingefroren. Am Morgen den AB gestartet - der Kontrollstrahl war nach 2 Sekunden da - und dann mit Vorwärts- und Rückwärtsgang (Pollerziehen) die Box freigespült. Kurz darauf war ich in der offenen Tropmer Wiek und hatte einen herrlichen Tag auf dem Wasser.
Mein Boot ist sicher kaum weniger gepflegt als andere, die ähnlich viel gefahren werden. Ich habe aber auch keinen Plüschbomber mit Ceranfeld, Warmdusche und Cocktailsesseln. Bei mir kann man das Boot komplett mit dem Schlauch reinigen - und damit ists dann auch gut.
Gruß
HansH

Es wird Zeit das die Boote ins Wasser kommen, einige hier haben zur Zeit komische Äußerungen an sich, und das schiebe ich jetzt mal auf Bootsentzug.

Mein Boot ist sowohl ein Plastik- Plüschbomber als auch mit allem Kiki ausgestattet. Zwar kein Cocktailsessel, aber ein Biersessel. Jedem das seine, wie beim Haus sind Ansprüche und Geldbeutel verschieden, aber das ist doch auch ok so.

Gruß Hajo.x

[Emma]

Zitat von oggy

Wie hältst Du die 4 Grad im Motorraum?

In dem das Unterwasserschiff 1,10 m tief im Wasser liegt. Da wird's nicht kälter.

Zitat von oggy

Planst Du das Boot komplett ab?

Die Winterplane geht von oben bis auf halbe Relinghöhe, gute Belüftung ist hundertmal wichtiger als Schutz vor Regen und Schnee.

Zitat von oggy

Und wie sieht das Unter Wassererschiff aus, machtst Du es jedes oder alle 2 Jahre neu?

Das Unterwasserschiff wird immer gekärchert und neu antifoult (Das Wort gibt's sicher nicht), wenn das Schiff mal sowieso in der Werft rauskommt, also höchstens alle 5 bis 10 Jahre. Das komplette Unterwasserschiff hält nach Sandstrahlen und diversen Anstrichen 20 bis 25 Jahre.

[White Pearl]

Hallo,
trau mich kaum zu fragen ... aber wir haben Karfreitag gekrant und sind nun im Wasser , nun wird es nachts echt kalt , muss ich mir Sorgen machen ? Wir haben kein Wasser im System ,will heissen Wassertank Toilette etc. nur im Kühlsystem des Motors . Boot liegt im Wasser und Wassertemperatur liegt bei 5 bis 6 Grad . Ich denke zwar es dürfte nix passieren ,aber so als Frau macht frau sich halt doch Sorgen das irgend so ein böser Frost Schaden verursachen könnte !
Über Meinungen wäre ich froh !!

[Emma]

Bei einem Stahlschiff mit üblicherweise Zweikreiskühlung brauchst du dir keine Sorgen zu machen. Schmeiß zur Beruhigung 'ne schöne mollige Decke über die Kühler und gut ist.
Bei Holz und Plastik und Einkreiskühlung halte ich mich lieber raus .

Gruß
Jan

[Wolf48]

Und was macht ihr mit eurem Auto ,ne Garage Mieten !
Teures Bott kaufen aber kein Geld für ein Hallenplatz tz tz tz

[Dreikieler]

Boot schreibt man mit "oo"

[Wolf48]

Macht nix Rechtschreibfehler darfst du behalten oder bei Ebay versteigern

[Emma]

Zitat von Wolf48

Und was macht ihr mit eurem Auto ,ne Garage Mieten !
Teures Bott kaufen aber kein Geld für ein Hallenplatz tz tz tz

Schöner Beitrag, der hilft so richtig weiter.

[White Pearl]

Ja echt klasse ..
Bis zum Wassern waren wir in der Halle , nun ist es kalt ,so einfach.
Schade das es oft recht befremdliche Antworten gibt ,aber sich zu ärgern wäre sinnfrei
Wir haben ein GFK Boot mit einer Zweikreiskühlung , denke es wird nichts passieren und hoffe für ALLE auf warmes sonniges Wetter
Lg white pearl

[Sönke Hans]

Hallo und frohe Ostern!

Ich bin in diesem Winter zwangsweise im Wasser geblieben. Hab für unser im letzten Jahr angeschafftes Stahlboot, noch keinen Hafentrailer. Bin mehrfach eingefroren. Ist aber alles gut gegangen. Mein Boot hat eine Kielkühlung. Frostschutz drauf und gut ist.
Mir hat mal ein wirklich erfahrener Skipper erzählt, dass jedes Kranen nicht gut für ein Boot ist! Man könne das auch hören, wenn man sich beim Kranen an Bord aufhält. (Knacken in den Verbänden)

Gruß Sönke

[Emma]

Zitat von Sönke Hans

Mir hat mal ein wirklich erfahrener Skipper erzählt, dass jedes Kranen nicht gut für ein Boot ist! Man könne das auch hören, wenn man sich beim Kranen an Bord aufhält. (Knacken in den Verbänden)

Genau so ist es. Außerdem trocknet das Antifouling aus (und ist im Eimer), das Schwanzlager mag es auch nicht trocken usw.
Aber hört mal langsam auf, die Leute vom Kranen abzuhalten! In Berlin werden die Winterplätze langsam rar. In den Marinas hier im Südosten hat sich die Zahl der Wasserlieger fast verdoppelt - und wieder ist keiner abgesoffen.

Gruß
Jan