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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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Nein, die Achsen sind starr mit dem Rahmen verbunden - die Achsschenkel sind beweglich.
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* hoffentlich werd` ich nie erwachsen * * Heinz * |
#52
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..ist mir aber aber bisher nicht aufgefallen... die Trailer die ich kenne haben alle Achsen ohne Rolle... neben der Achse eine Strebe mit Rolle ...
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!! ![]() |
#53
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ist bei meinem Trailer auch so. ![]() Ich denke, das die beiden Kielrollen nachträglich aufgeschweißt wurden ![]()
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Gruß Jürgen ![]() Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen. |
#54
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die Achsrohre sind sicher nicht für die Aufnahme von solchen Lasten ausgelegt. Die Kielrollen gehören auf die Traversen des Rahmens und nicht auf die Achsen.
Das hätte auch dem TÜV Prüfer auffallen müssen. Die Schweißung verstärkt das Prob nur
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Gruß Olli |
#55
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Nur bei Belastung der Kielrollen, heißt Boot steht auf Trailer, bewegen sich doch die Querstreben, in Verbindung mit dem Rahmen, ganz anders als die Achsen. Die Achse ist in diesem Fall eher ein fester Punkt für das Boot, während alle anderen Kielrollen gescheit schwingen können. Mir währe die punktuelle Belastung am Kiel hier zu groß ! Aber ich denke das das hier ja auch nur ein Ausnahmefall war. @ Jürgen: Nichts desto trotz würde ich mir überlegen, was Du mit der "noch" heilen anderen Achse machst ? Entweder Kielrolle entfernen und hoffen daß es hält, oder auch austauschen. Kielrolle dranlassen würde den garantierten nächsten Achsbruch bedeuten. |
#56
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..wirf die flex an .... ist besser so... oder zumindest die Rolle raus ...
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!! ![]() |
#57
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Zitat:
Er hat doch zwei Neue bestellt ... ![]() Grüße Heinz
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* hoffentlich werd` ich nie erwachsen * * Heinz * |
#58
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OK, dann bin ich ja beruhigt, Jürgen !
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Heute Abend wird geschraubt.
Meine Achsen sind gestern angekommen. Super Service der Fa. Knott. Sogar die Bremsen sind schon eingestellt. ![]()
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Arbeit erledigt.
![]() Die beiden Achsen sind montiert. ![]()
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![]() ![]() ![]() Gibt es denn keine Bilder?
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
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![]() Dazu hatte ich heute keine Lust mehr ![]() Mit zwei Mann, 2,5 Stunden ![]() ![]()
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#64
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2,5 Stunden?
Wieviel Bier habt Ihr geschafft?
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum |
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![]() ![]() Grüße Andi
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Wer sein Leben so einrichtet, dass er niemals auf die Schnauze fällt, der kann nur auf dem Bauch kriechen. |
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Noch eins
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Auf dem letzten Bild sieht man den Belastungstest.
![]() Saubere Arbeit, Jürgen. ![]()
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Gruss Thomas, Heute isst man Fisch mit Stäbchen, früher war der Fisch das Stäbchen. |
#71
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Aha, man sitzt drauf rum und die Achsen wechseln sich aus.
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Good Day To Be Alive, Sir ![]() |
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das kenne ich irgend wo her
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. ![]() Bertrand Russell |
#74
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Wie ist das denn mit den Achsen ?
Die alten Rundrohr waren vermutlich Drehstabfeder Achsen, die neuen mit eckigem Achsrohr sind wohl Gummifeder Achsen. Wo liegen da denn Unterschiede, Vor- und Nachteile? Gruss Niki |
#75
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![]() Zitat:
Und neue Kotflügel hats auch noch gegeben ..... Und schon beim wiegen gewesen ??? ![]() ![]() Gruß Thomas
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-Grüße Thomas- |
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