Außenborder Mercury 50PS springt nicht an

[Heliklaus]

Wäre es dir möglich Bilder zu machen? Bilder sagen mehr aus. Würd mich mal interesieren wie die Sache aussieht.

[Jip]

Zitat von bikerherby

in der Schwimmerkammer war so schwarzes ich beschreibe es mal als Granulat.

Sowas schwarzes habe ich auch schon aus den Schwimmerkammern geholt, obwohl ich die das Jahr davor komplett gereinigt habe. Filter in der Benzinleitung neu, Filter im Motor gereinigt und trotzdem so ein Zeug da drin, frag mich wo das bloß herkommt ? Korrodiertes Alu ? Teile der Spritpumpenmembran, die sich zersetzt ?

[bikerherby]

Moin zusammen,


Wenn alles klappt udn mein Chef mich früh genug gehen läßt hol ich heut das Boot raus. Bevor ich mich an den Ausbau der Vergaser wage, hat jemand evtl. noch Tips auf was ich achten muss? muss ich z.B. den Anlasser vorab komplett abbauen um überhaupt an die Dinger ran zu kommen.
Ich werde auf jeden fall Foto´s machen, auch damit ich das Ganze nachher wieder zusammen bekomme.
Müssen die Düsen alle komplett raus ? oder reicht reinigen mit z.B. Bremsenreiniger und anschließendes ausblasen mit Druckluft aus ?

viele Grüße

Martin

[Jip]

Hallo Martin,

ja Düsen müssen alle raus, optimal für die Düsenreinigung wäre wohl ein Ultraschallbad. Wenn man das nicht hat behelfe ich mir mit Bremsenreiniger, Druckluft, in Kaffeemaschinenentkalker kurz kochen und was auch geht ist versuchen einen dünnen Zwirnfaden in die Düsen einzufädeln und Ablagerungen von innen abrubbeln, hat bei mir schon geholfen.

Sonst schau bei ebay mal nach Düsenreiniger, damit kannst Du die Düsen innen wieder frei stochern, aber vorsichtig, nicht stumpf oder rauh machen:

[bikerherby]

Hallo,

So der Kahn ist auf dem Trockenen . Ich möchte nochmal fragen bevor ich planlos rumschraube, wie gehe ich am besten vor ? Vergaser muss denke ich abgeschraubt werden, oder ? muss ich da was beachten ? wenn ich die Düsen raus schraube, wie bekomme ich die richtige Einstellung beim Einschrauben wieder hin ?
Achja Ultraschallbad habe ich nicht, also werde ich Bremsenreiniger verwenden, und auspusten bzw. mit Zwirn wie vorgeschlagen.

nachmals Danke für eure Tips

Martin

[Jip]

Die Düsen haben ja bestimmte Durchmesser, somit ist der Durchfluß vorgegeben. Man schraubt sie ganz rein. Was Du einstellen kannst ist das Leerlaufgemisch. Dazu ist am Vergaser aussen so eine Schraube. Das ist bei jedem Vergaser etwas anders. VORSICHTIG reinschrauben, bis ende, aber NICHT fest drehen, sonst geht die Spitze kaputt. Dann 1,5 Umdrehungen wieder raus, das ist dann die Grundeinstellung. Das kann auch mal 1 5/8 oder 1 3/8 Umdrehungen sein, wie gesagt je nach Vergaser anders. Die Stellung der Schrauben kannst Du dir ja merken/fotografieren, kennzeichnen.

Es sollte aber der ganze Vergaser gereinigt werden, nicht nur die Düsen.

[bikerherby]

Moin Jens,

Da hört sich recht selbsterklärend an . Vergaser werden komplett gereinigt. Aber nochmal zu dem Ausbau......Anlasser zuerst komplett demontieren?
oder wie gehe ich da am besten vor ?

gruß

Martin

[bikerherby]

..hier 2 Bilder zu meiner Frage. Muss der Anlasser ab (Schrauben schwarze Pfeile) ? oder dieses vordere Verkeidungsteil (rote Pfeile), oder beides ?

[Jip]

Zitat von bikerherby

..hier 2 Bilder zu meiner Frage. Muss der Anlasser ab (Schrauben schwarze Pfeile) ? oder dieses vordere Verkeidungsteil (rote Pfeile), oder beides ?

Ich kenne den Motor leider nicht, würde erst mal die Verkleidung abschrauben, darunter müssten sich ja die Vergaser befinden. Wenn es wie bei Yamaha ist, dann sind es einzelne Vergaser für jeden Zylinder, einen.

[bikerherby]

Hallo

So hab die Vergaser sauber, da hatte sich ein Stück veröltes ich würde sagen Wolle oder so ähnlich um die Hauptdüse des oberen Vergasers gewìckelt......stell morgen mal Fotos ein.
Beim Test an Land lief er wie ne eins. Heute aufs Wasser war das Problem das der Motor im Standgas so niederig läuft das er ausgeht. Das heisst er spingt gut an aber sobald ich den Standgashebel der Fernschaltung nach unten stelle, so das ich schalten kann geht Drehzahl so tief das der Motor ausgeht.
Wie oder an welcher Schraube stelle ich das Standgas höher??? Sollte doch auf dem Wasser möglich sein denke ich.

Gruss

Martin

[Jip]

Moin Martin,

das ist ja schon mal prima. Wenn er im Standgas aus geht kannst Du mal versuchen die Gemischschrauben an den Vergasern etwas weiter raus zu drehen (weiß nicht wie Du sie eingestellt hast) oder an der Standgasschraube etwas drehen bis sich die Drosselklappen etwas weiter öffnen.

Evt. muss auch die Zündung justiert werden, hat bei mir auch viel gebracht, dass der Motor im Standgas runder lief, da würde ich aber jemand zur Hilfe nehmen, der sich da gut auskennt.

Versuch zuerst die Standgasschraube (muss an den Vergasern sein), das die Klappen etwas weiter öffnen, dann ggf. die Gemischeinstellung noch ein Tick weiter raus.

[bikerherby]

Wenn ich nur wusste wo ich die Standgasschraube finde

[Jip]

Zitat von bikerherby

Wenn ich nur wusste wo ich die Standgasschraube finde

Soll ich mal eben bei meinem Yamaha fotografieren ? Müsste beim Mercury ja ähnlich sein.

[Don P]

Zitat von bikerherby

Wenn ich nur wusste wo ich die Standgasschraube finde

gib mir paar Minuten ..ich versuche die Seite des Handbuches
unter den Scanner zu zwängen ..

[Don P]

so ..da ist es .....

[Don P]

vorher aber diese Einstellungen überprüfen oder durchführen

[bikerherby]

danke für euer Bemühen.....wo muss ich denn jetzt dort was verstellen
habe hier auch ein PDF Explosionszeichnung gefunden leider ohne Beschriftung.

[Don P]

Zitat von bikerherby

danke für euer Bemühen.....wo muss ich denn jetzt dort was verstellen
habe hier auch ein PDF Explosionszeichnung gefunden leider ohne Beschriftung.

eine Expo hilft nicht ...was ich gescannt habe ..ist aus dem Wartungsbuch ..
der Schraubendreher sollte nicht zu übersehen sein ..

[Jip]

Zitat von bikerherby

danke für euer Bemühen.....wo muss ich denn jetzt dort was verstellen

An der Schraube "a" drehen.

[bikerherby]

..hier nochmal ein Bild eines baugleichen Motor.Wird direkt am Vergaser verstellt,oder am Gasgestänge ? der untere Vergaser wie auch Gestänge ist auf den Fotos zu sehen. Wäre super wenn mir jemand auf den Bildern oder der Explosionszeichnung die Schraube markier bzw. beschreiben könnte

danke

Martin

[bikerherby]

bild vergessen...

[Don P]

nochmal zum besseren Verständnis ...die Leerlaufdrehzahl
wird nicht am Vergaser eingestellt ...sondern am Gestänge
( siehe Bild ) für die Zündzeitverstellung
d.h. im Leerlauf muss ein Spalt von ca 1 mm zwischen dem Roller
und dem Vergaser Cam sein

[Jip]

Zitat von bikerherby

bild vergessen...

Oha, das Bild ist sehr klein. Kannst Du ein richtig großes machen ? Zum Upload eigent sich www.picr.de

De Explosionszeichung hilft nicht, da sich die Schraube ja nicht drekt am Vergaser sondern an dem dazugehörigen Gestänge befindet.

[Don P]

Zitat von bikerherby

bild vergessen...

falsches Bild ..Seitenansicht bitte ....

[Don P]

so ..Bild zum Roller und Cam ..