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  #51  
Alt 15.01.2008, 19:32
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Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Mit Oberflächenprop
Ja,sieht sehr lecker aus!
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Gruß,Matze
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  #52  
Alt 15.01.2008, 21:06
omas gurkenfass omas gurkenfass ist offline
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Zitat:
Zitat von Fletcher-Matze Beitrag anzeigen
Mit Oberflächenprop
Ja,sieht sehr lecker aus!
... hä, oberflächenprop mit abgasnabe ?

... na auf jeden fall bewegt sich diese grüne queen der ausgeschäumten 80s-osmosebomber schon mal langsam auf einen akzeptablen preis zu
... mir wurden solche dinger erst kürzlich von irgendwelchen windigen importpionieren für mehr als das doppelte angeboten, wohlgemerkt noch mit den us-kennzeichen aufm rumpf, muhaha, das war wirklich sehr lustig
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  #53  
Alt 15.01.2008, 21:09
Benutzerbild von Phantom-Matze
Phantom-Matze Phantom-Matze ist offline
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
... hä, oberflächenprop mit abgasnabe ?

... na auf jeden fall bewegt sich diese grüne queen der ausgeschäumten 80s-osmosebomber schon mal langsam auf einen akzeptablen preis zu
... mir wurden solche dinger erst kürzlich von irgendwelchen windigen importpionieren für mehr als das doppelte angeboten, wohlgemerkt noch mit den us-kennzeichen aufm rumpf, muhaha, das war wirklich sehr lustig
Ja,den hab ich auch hier...
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Gruß,Matze
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  #54  
Alt 30.11.2014, 15:31
pioneerfan pioneerfan ist offline
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Was haltet Ihr von dem Angebot?

http://www.wz-neuss.de/lagerboote.aspx
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  #55  
Alt 01.12.2014, 00:14
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Sting659 Sting659 ist offline
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Die 22er war wohl auch schon in Ebay gestanden.....die 27er könnte auch.
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  #56  
Alt 01.12.2014, 03:15
Benutzerbild von crownlinecr
crownlinecr crownlinecr ist offline
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Zitat:
Zitat von pioneerfan Beitrag anzeigen
Was haltet Ihr von dem Angebot?

http://www.wz-neuss.de/lagerboote.aspx
Pachanga 27 mit Breite 2,55 ?
Ich erinner mich an 2,74m.
Rainer
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  #57  
Alt 01.12.2014, 04:02
Benutzerbild von checki
checki checki ist offline
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Zitat:
Zitat von crownlinecr Beitrag anzeigen
Pachanga 27 mit Breite 2,55 ?
Ich erinner mich an 2,74m.
Rainer
Sie ist laut Hersteller 8 Fuß und 6 Inch breit, was den geläufigen 2,59m entspricht.
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Gruß aus Berlin
Jörg

Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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  #58  
Alt 01.12.2014, 19:17
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Dicke Lippe Dicke Lippe ist offline
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Schön. in den alten Trööts mal wieder zu schmökern, da schreiben ja Leute mit...
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gregor

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  #59  
Alt 01.12.2014, 20:09
pioneerfan pioneerfan ist offline
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Wie beurteilt Ihr den Zustand?
Ist leider nicht bei mir um die Ecke.

Was haltet Ihr von der Motorisierung?
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  #60  
Alt 02.12.2014, 09:37
Mikro Mikro ist offline
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schaut aufm ersten Blick nicht schlecht aus, sie schreiben ja weitere Bilder folgen. Ich würd bei Interesse die einfach anschreiben und mir die Bilder in Originalgröße per mail schicken lassen und dann entscheiden ob ich hinfahre oder nicht.
BS waren keine angegeben , wäre sicher auch mal ganz interessant.
Gegen die Motorisierung is nix einzuwenden, is halt n alter Motor der sicher kein Sparmobil darstellt. wie schnell das Boot damit ist kann ich dir nicht sagen.

Gruß Stephan
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  #61  
Alt 03.12.2014, 23:41
pioneerfan pioneerfan ist offline
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Was läuft denn durch so nen Motor bei flotter Fahrt durch?
Habe leider keinen Vergleich.
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  #62  
Alt 04.12.2014, 00:38
Benutzerbild von Günther
Günther Günther ist offline
Captain
 
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Ein schöner Klassiker für kleines Geld, sieht gut aus.
Und mit der single Mot hält sich der Verbrauch in Grenzen.
Wobei den richtigen Fahrspass hast du nur mit der Doppel-Mot.

Na ist ein 7,4 Sauger der säuft schon was. Aber man muss auch den
Anschaffungspreis dagegen sehen. Ein neueres Boot in der Kategorie
mit 496HO MPI kostet 80.000 aufwärts, da kannst du die nächsten 20
Jahre tanken und hast zudem kaum Wertverlust.
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  #63  
Alt 04.12.2014, 00:42
pioneerfan pioneerfan ist offline
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Die Bilder sehen gut aus. Habe ich schon gemailt bekommen.
Es wird auch ein neuer Service gemacht.

Was noch dazu kommt, ist ein Anhänger.
Das einzige was ich gar nicht einschätzen kann, sind die Folgekosten des Bootes.
Kann leider nichts schrauben.

Was heißt denn in Grenzen?
80 Liter pro Stunde? Mehr?
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  #64  
Alt 04.12.2014, 11:11
Benutzerbild von crownlinecr
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50-120l.
Rainer
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  #65  
Alt 07.12.2014, 20:10
Schorndorf Schorndorf ist offline
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Hallo,
hatte eine Pachanga 27 mit 2 Motoren (a 425 PS). Denke dass diese Motorriesierung hier etwas knapp ist. Zum Cruisen reicht es; es braucht halt etwas bis die Pachanga aus dem Wasser kommt.
Ist aber vom Zustand auf den Bildern sehr schön; mir gefällt auch die rote Version sehr gut. Ich hatte ein "blaue"; die gibt es öfter. Für einen vernünftigen 3,5 t Trailer sollte mann auch so um die 4500.- Euro noch einplanen.
(Im Internet wird eine Pachanga 27 Singlemotorisierung, ohne Trailer, schon seit über einem Jahr mit 25.000.- Euro angeboten)

Ist halt ein schöner Klassiker!
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  #66  
Alt 07.12.2014, 20:17
Benutzerbild von heikow
heikow heikow ist offline
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Schönes Boot.
Kommt das denn, das Boot mit dem Motor und Trailer <= 3500 kg?
Gruß,
Heiko
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Gruß,
Heiko
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  #67  
Alt 08.12.2014, 22:52
Benutzerbild von Paddy
Paddy Paddy ist offline
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Nun Muss ich mich auch mal zu Wort melden hier..

Also Mein Vater fährt auch eine 27er. Mit 2x 5,7L Merc ist das Ding doch sehr Spritzig und schnell!
Mit einem Motor würde das Boot keinen Spaß machen. So meine Meinung.
Wenn wir den Tank richtig leer fahren, darf er damit sogar auf die Straße und wiegt dann mit Trailer 3560kg.. ;) Ohne Irgendwas auszubauen!
Wer erstmal so ein Ding gefahren ist, und die Verarbeitung merkt, der will nichts anderes mehr.
Seine Steht halt in einem Top Zustand da und wird mehr geputzt als gefahren

Sogar im Motorraum könnte man in der Bilge essen ;)

Er würde sich evtl aber auch davon trennen. Würde sich dann ein paar Fuß mehr holen..
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Paddy
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  #68  
Alt 08.12.2014, 23:15
daGamser daGamser ist offline
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Schönes Boot.
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  #69  
Alt 09.12.2014, 14:31
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crownlinecr crownlinecr ist offline
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......wiegt dann mit Trailer 3560kg.. ;) Ohne Irgendwas auszubauen!
Ausgebaut hat er schon. Die Gusskrümmer. Sonst sind es 100kg mehr.
Gruß
Rainer
Ps. Die 27 Pachanga war immer mein Traum
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  #70  
Alt 09.12.2014, 15:28
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Paddy Paddy ist offline
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Klar. Man Musste vorher bisschen was aus und Umbauen. Aber nun isses Legal.. ;)
Ist un Bleibt ein Klassiker.. Da Wurde halt nach Qualität gebaut. Nicht nach Masse
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Paddy
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  #71  
Alt 11.12.2014, 20:37
STV190 STV190 ist offline
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Zwei mal 425PS in einer 27er sind zu lahm? Und ich Zweifel daran das Du mit 2x 425PS (BB) legal auf die Straße kommst!


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  #72  
Alt 11.12.2014, 21:08
Benutzerbild von heikow
heikow heikow ist offline
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Beiträge: 1.274
Boot: Bavaria 808 TC
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Nee, ich glaube, Schorndorf meint, das 1 Motor zu lahm sein könnte.
Gruß,
Heiko
__________________
Gruß,
Heiko
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  #73  
Alt 25.12.2014, 17:06
Schorndorf Schorndorf ist offline
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Ort: Schorndorf
Beiträge: 10
Boot: Checkmate 253 Convincor
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genau so habe ich das gemeint; ist irgendwie blöd, wenn man keine Probefahrt machen kann und nicht wirklich ausprobieren ob ein Motor ausreicht.
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  #74  
Alt 19.02.2016, 23:03
searay pachanga 27 searay pachanga 27 ist offline
Cadet
 
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Ort: barger compascuum (holland)
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Boot: sea ray pachanga 27
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hallo ich habe das boot gekauft bei wassersport neuss
der moter reicht
habe kleine anderung gemacht an der auspufanlage
jetz 35 ps mehr
so jetz 400ps 90 kmh gps
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  #75  
Alt 19.02.2016, 23:06
searay pachanga 27 searay pachanga 27 ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 19.02.2016
Ort: barger compascuum (holland)
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Boot: sea ray pachanga 27
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https://www.youtube.com/watch?v=P6CPhWx6oSo
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