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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#51
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Hallo
@stefan, ja nur mit Mundschutz , bei mir sind die Stringer gar nicht einmal so schlecht den ersten (Mitte) den ich ausgebaut haben war noch sehr stabil. @throsten, das mit der Höhe wir sicher noch etwas Arbeit, noch mehr Stringer einzubauen denke ist nicht erforderlich, und im vorderen Bereich möchte ich einen Tank einbauen. Es werden nur mehr Spanten werden. Von den Schablonen verspreche ich mir, das ich die Stringer so einfacher zu fixieren sind. Auch beim anpassen, es wird sich zeigen ob das so geht wie ich mir das vorstelle. Da der Arbeitsaufwand nicht sehr groß war denke ich sie werden ein gute Hilfe sein. Die alten Stringer versuche ich alle komplett auszubauen, so habe ich schon mal Schablonen für die neuen ich Berichte weiter
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Gruß Norbert Glastron Fan Glastron V184 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=218082 Glastron V212 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=226018
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#52
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Jetzt komme ich in die schöne Phase
SCHLEIFEN Gestern Spiegel geschliffen es war noch eine Menge Spachtel auf den Innenseite, damit war das Holz verklebt. Soweit wie nötig abgeschliffen. Die Kanten wo die Stringer waren abgeschliffen. Ich bin mir noch unschlüssig wie ich das Loch im GFK im Spiegel zu mache. Die neuen Antriebe haben kleiner Ausschnitte, daher wäre es schön wenn nach dem Lackieren nichts mehr zu sehen ist. Und wie bekomme ich es hin das der Spiegel nachher keine Beulen hat. Das Material ist jetzt relativ weich so das man es verbiegen kann.
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Gruß Norbert Glastron Fan Glastron V184 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=218082 Glastron V212 http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=226018
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#53
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@nobi65
lässt Du die äußeren Stringer drinn? Wenn du den Spiegel ansetzt außen am GFK ein Schaltafel oder anderes Brett als Gegenlager nutzen, dann sollte es keien Druckstellen geben. Schleifst du alles mit der Flex? Das staubt doch wie sau.. Geht es nicht mit dem Exzenterschleifer und Absaugung?
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Gruß stefan78h ---------------------------------------- Glastron V184: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=231084 +Volvo AQ170: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=228509 Powered by Hoffmann Wassersport |
#54
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Zitat:
das braucht ja dann ewig bis man die ganzen stellen mit nem excentershcleifer weg hat aber ich hoffe er hat nicht in der halle geschliffen
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Grüße der Thorsten ________________________________________ |
#55
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Hallo
die äußeren Stringer habe ich wegen der Stabilität noch drin gelassen, ich wollte erst die Mittleren machen, die Schale wird schon ganz schön weich ohne Stringer. Ich habe den ganzen Spiegel mit einem Bandschleifer gemacht, bei den anderen Sachen muß ich teilweise 5-10 mm Harz wegschleifen das würde ewig dauern. Leider alles in der Halle da ich den Rumpf noch abgestützt habe und es wie sau geregnet hat. Habe aber das Tor auf und den Staubsauger an, das meiste bleibt im Boot. Gruß Norbert
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#56
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oh je das steht mir demnächst auch noch bevor...
wie lange hast du zum schleifen gebraucht? Welche Scheiben hast du auf der Flex benutzt?
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Gruß stefan78h ---------------------------------------- Glastron V184: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=231084 +Volvo AQ170: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=228509 Powered by Hoffmann Wassersport Geändert von stefan78h (12.08.2015 um 09:43 Uhr) |
#57
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Hallo
Auf dem Bandschleifer 40 Körnung damit konnte ich den Spiegel ziemlich gerade schleifen. Für den Rest Flex 115 mit Fächerschleifer Körnung 80 bisher 6 Stunden denke ich Gefühlt EWIG Ich muss aber noch ein paar Stunden. Ich wollte versuchen den Boden auch mit dem Bandschleifer zu machen weil es weniger staubt.
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#58
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Hallo zusammen
Falls ihr zufällig einen neueren Bosch winkelschleifer benutzt, geht doch mal auf deren Homepage und guckt nach absaugen dafür... Das teil in der Mitte ist zusammen mit normalen fiberscheiben auf gummiteller voll der Hammer. Ich schwörs, 80% gehen zusammen mit einem besseren Staubsauger weg... Kann leider kein Foto einstellen, da im Urlaub 😎 Achja, mit 24 er schleifscheiben gings bei mir am besten, eben mit absauge, und ich hatte janz viel zu...najaihrwisstschon... LG, Alex Geändert von Takelhemd (12.08.2015 um 21:29 Uhr)
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#59
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ich hab meinen Spiegel jetzt raus, ging eigentlich sehr gut!
Den Bandschleifer mit Absaugung habe ich mir auch schon überlegt für den Boden. Na ja mak schauen...
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Gruß stefan78h ---------------------------------------- Glastron V184: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=231084 +Volvo AQ170: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=228509 Powered by Hoffmann Wassersport
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#60
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Hallo
ich fühle mich ohne Maske schon ganz Nackt Wieder einige Stunden geschliffen. In der Bilge habe ich Holz entdeckt als ob da mal Stringer waren, es wurde schon einem menge Matte zusätzlich reingeklebt, das meiste konnte ich so wieder abhebel. Da ich heute keine richtige Lust zum schleifen hatte, habe ich eine Brett mit Verstärkung gebaut um später den Spiegel gerade zu bekommen. Im Moment ist er nicht wirklich gerade. Jetzt denke ich das ich erst das neue Holz für den Spiegel mache und alles zusammen mit 3 oder 4 Lagen Gewebe einklebe.
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#61
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Dokumentierst du das jetzt in 2 Trööts gleichzeitig???
https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=233018
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Gruß Holger Meine Baustelle DE23. "Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky) |
#62
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Nein,
da ja nicht jeder die Retro Tööts liest habe ich meine Frage auch mal im allgemeinen gestellt mit der Hoffnung auf jemanden mit Erfahrung. Zukünftig wird wohl der eine oder andere auch mal einen anderen Antrieb einbauen, dann kann er meinen vorgehensweise einfacher finden. Ich habe noch nichts wirklich etwas vergleichbare gefunden, wo das Loch verschlossen wurde um danach ein kleineres für das Transom zu schneiden. Also werde ich zumindest noch hinzufügen wie ich es gemacht habe und welche Langzeiterfahrung ich damit mache.
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#63
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Nach Urlaub und Glastrontreffen geht es weiter,
Harzstation gebaut bei Epoxi muss man eben auf die Mischung achten. Das Holz für den Spiegel vorbereitet, 2 Lagen Gewebe in den Rumpf eingebracht. Den ersten Stringer gesägt.
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#64
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Das Glastron Logo war nicht mehr schön,
da habe ich gedacht das könnte besser sein, Also Form gebaut, Das Ergebnis war zufriedenstellend Farben besorgt Und los gehts und das fertige Ergebins Noch nicht perfekt aber schon ganz zufriedenstellend. Das nächste wird besser
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#65
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bei Dir gehts ja auch langsam weiter nach dem Urlaub
wie weit bist inzwischen mit den Stringern? gruß stefan
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Gruß stefan78h ---------------------------------------- Glastron V184: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=231084 +Volvo AQ170: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=228509 Powered by Hoffmann Wassersport |
#66
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Spiegel eingeklebt,
Das Loch ist zu !! Die Stringer sind schon zum Teil angepasst Das mit den Schablonen ist ganz gut so kann man die Stinger anpassen.
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#67
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Sieht doch schon gut aus. Weiter so.
Bei mir dauers noch etwas.
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#68
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Heute das Deck noch einmal aufgesetzt um
die Verstärkungen für den Spiegel anzupassen Noch einmal kontrolliert ob sich der Rumpf nicht verzogen hat. Die ersten 3 Spanten sind fertig und 2 von 4 Verstärkungen eingepasst.
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langsam geht es weiter Spiegelverstärkung eingebaut,
Abschlußbrett Bilge eingeklebt. die angefertigten Bretter als Schablone für die Stringer sind sehr hilfreich beim Ausrichten.
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Die Bilder erinnern mich an meine CV16 .................
Man bin ich froh, das ich damit erst mal durch bin. Aber sauber wie du es machst, coole Arbeit, schön weiter machen.
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Gruß LARS Erst eine CARLSON CV16ss, nun eine GLASTRON V-194 und CARLSON CVX-18 Alles kann man hier dazu nachlesen: https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=164919 Filme über Glastron/Carlson und Treffen findet Ihr auf meinem YouTube Kanal: https://www.youtube.com/channel/UCMK...vdjwj6dh4JvAFw |
#71
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Alle Stinger sind eingeklebt, jetzt werde ich noch einige Spanten
einbauen und alles einlaminieren. Die ersten Stücke vom Boden schon einmal angepasst um die Höhe zu kontrollieren. Den Rest von dem alten Loch mit Matte verschlossen und angefangen zu spachteln
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#72
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hi nobi65
sieht gut aus was Du machst wenn ich doch auch schon so weit wäre...
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#73
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Heute war es wie Weihnachten
die Tanks sind gekommen also direkt die Tanks eingebaut um die erforderlichen Löcher und Aussparungen herzustellen. Die Tank sind mit einem Schlauch verbunden damit ich von beiden Seiten das Boot Tanken kann. Jetzt noch die restlichen Spanten herstellen und dann Laminieren
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#74
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Heute mal Hilfe von meiner Freundin gehabt,
so konnte ich mal meinen Rücken schonen Wir laminieren gerade die Stringer ein. Ich habe festgestellt das Gewebe auf Oberseite nicht hält, Die Spannung im Material ist so groß das es immer wieder hoch geht. Also werden wir Gewebe bis an die Oberkante führen, dann alle mit Harz mehrfach streichen und den Boden mit eingedicktem Harz verkleben.
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#75
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ich mache es genau so. Die Stringer müssten viel Dicker sein und abgerundet sein damit das funktioniert.
Diese Ausführung ist aber ausreichend!
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