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| Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
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#51
14.08.2015, 09:29
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Moin Freddy
Nachdem die sperrholzfrage nu geklärt wäre, sag Bescheid, wenn du noch Tips zum laminieren brauchst. Ich würde dir auch zu epoxy raten, es ist nur unwesentlich teurer aber um einiges besser in Verarbeitung (topfzeit) und klebekraft auf Holz. LG, Alex 😊 
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#52
14.08.2015, 14:29
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ja epoxi und dan matten "gewebe" 2 lagen gewebe reichen ?
und dan nass in nass ? also erst ma das holz mit epoxi vorstreichen trockenen lassen dan 2 lagen nass in nass drauf und trocknen lassen richtig so weit ? wie reinige ist die anschlüsse zum alten gfk ? verdünner ?
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#53
14.08.2015, 14:32
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ja epoxi und dan matten "gewebe" 2 lagen gewebe reichen ?
und dan nass in nass ? also erst ma das holz mit epoxi vorstreichen trockenen lassen dan 2 lagen nass in nass drauf und trocknen lassen richtig so weit ? wie reinige ist die anschlüsse zum alten gfk ? verdünner ? vorher noch alles mit 2 K spachtel dicht machen und schön schleifen  so ist der plan geht das so klar ?
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#54
14.08.2015, 17:03
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Hallo Freddy24
Frage 1 Die Anzahl Gewebelagen richtet sich nach dem Gewicht des Gewebes. Da würde ich dir ein schweres köper, so um die 400g empfehlen, da köper sehr anschmiegsam ist und sich gut an die Rundungen deiner Klinkerplanken anpasst , und auch sonst gut zu entlüften ist. Frage 2 Die Anzahl lagen richtet sich nach der gewünschten stärke deines Laminats, bei 2 mm wären das in etwa 4-5 lagen, welche du am besten in 2 Durchgängen laminierst, nass in klebrig, des Gewichtes und der sorgfältigen entlüftung wegen. Nass in nass heisst oftmals nass in klebrig und erspart einen schleifgang. In deinem Fall hieße das , das Holz zuerst mit Harz vortränken, bis es nicht mehr saugt, abwarten bis es nicht mehr klebt aber dein Fingerabdruck noch gut sichtbar bleibt nach aufdrücken, und dann anfangen zu laminieren. Du kannst auch vortränken und aushärten lassen, musst dann aber gut anschleifen, bis du etwas sicher im laminieren bist, ist evtl. besser. (Probestück) Die Anschlüsse zum alten Laminat 'schäftest' du an, als Tischler kennst du das ja, so im Verhältnis 1-8, will heißen 2mm laminatdicke = 16 mm schäften, es darf auch mehr sein. Das schäften könntest du umgehen, indem du das Laminat auf die nächstuntere Planke auslaufen lässt oder durchgängig bis zu deren rundung laminierst also über 2 oder 3 plankengänge . Dann müsstest du diese 2-3 planken durchwegs grob anschleifen. Bringt mehr Festigkeit aber auch mehr spachtelarbeit, um die Struktur aufzufüllen. Frage 3 Alles was du überlaminierst, ob Holz oder angeschliffenes Laminat, immer sorgfältig mit Aceton reinigen. Achja, 2k Spachtel kann auch weißer polyesterspachtel heißen, davon tät ich abraten. Epoxy mit füllstoffen ergibt die spachtelmasse, die am besten geeignet wäre, ausserdem kannst du diese auch zum kleben für den innenausbau etc. benutzen. Weitere Tips dazu gerne später, wenn du mit meinem getippsel was anfangen kannst... LG, Alex 😊 Geändert von Takelhemd (15.08.2015 um 09:26 Uhr)
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#55
15.08.2015, 22:07
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Aehm, wegen überlesen und nochmals der leidigen sperrholzfrage, habe heut mal auf einem compi statt handy die bilder hier angesehen...
Da hab ich etwas danebengehauen... @ windibira, war zu rechthaberisch und voreilig, sorry dafür [emoji20] (Bin sonst eigentlich nicht so, könnte schon etwas sachlicher argumentieren ) @Ostsee 2015 Dank dir für den Hinweis...  ...es ist wirklich höchste Zeit für nen Compi...LG, Alex Zitat:
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#56
22.08.2015, 19:17
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 schleifen schleifen schleifen .......... sind haltet euch fest 8 farbschichten übereinander ...... 8 !!!!!!! mitm exenter wird das nix also mopteller und felx mit viel gefühlt erst ma runter dan mitm exenterschleifer alles wieder glätten ....... jihhhhaaaaaa freu mich total
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#57
22.08.2015, 19:19
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 aber dafür sitzt er nun auf seinem trailer zum glück steht das boot genau neben ner mietwerkstad mit Hebe bühne boot hoch rollagen drunter weg trailer drunter alles schön einstellen fertig
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#58
22.08.2015, 21:14
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Das mit dem Schleifen kenne ich...
Aber von den Linien her ein sehr schönes Boot... hat was von einer schwedischen Snipa  Viiiiiiiiiiiel Erfolg weiterhin 
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Gruß Andreas Der Thread für die Poseidon-Fahrer: http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=220680 Geht der Meeresspiegel kaputt, wenn man in See sticht?
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#59
23.08.2015, 21:49
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schon geil wen man ein gehörschutz mit radio hatt sonst wirst bekloppt
 8 stunden schleifen schleifen flex. exenterschleifer felx exenterschleifer wen man sonst keine hobbys hatt und das geile ist bei solchenarbeiten sagt keiner kann ich dir helfen ;) wens fertig ist wolln se aber alle mit fahren ;) naja habe das halbe boot nun bis auf den Gelcode runter .... nun erst ma auf das hartz warten ..... und dan gets weiter .... gut das ich noch 2 Resopal platten im keller stehn habe damit dir den innenraum ausgekleidet so muss ich das net auch noch allers ab schleifen ;)
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