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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel. |
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Themen-Optionen |
#51
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Hi, war am WE auf der Hanseboot in Hamburg und bin kurz davor mir eine Coaster 600 DC zu bestellen. Wie weit muss ich dass ernst nehmen, was Crosiva geschrieben hat, dass sich das Boot im Hafen schlecht oder fast gar nicht steuern lässt. Das man sich an ein neues Boot und seinen Gewohnheiten gewöhnen muss ist klar. Wie sind hier die Erfahrungen?
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#52
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Hallo Hela,
die sehr schlechten Erfahrungen beim Lenken im Hafen kann ich so nicht bestätigen, und sind mit Sicherheit auch nicht repräsentativ. Ja, das Boot neigt zum Gieren, was aber andere Boote auch machen, was aber mit dem Hydrodings absolut weg ist. Ich bin mit dem Boot mehr als zufrieden, und würde es immer wieder kaufen. Die vielen Vorteile überwiegen absolut. Jedes Boot hat auch seine Negativen Dinge, mit denen man sich im Laufe der Zeit beschäftigt und ausmerzt. Das gleiche habe ich auch mit meinem Wohnmobil, das war ab Werk auch nicht das, was ich heute habe, und ich würde es nicht mehr hergeben. Ich kann dir das Boot nur wärmstens empfehlen! Du wirst den Kauf nicht bereuen. Wen du noch weitere Fragen hast, kannst dich ruhig melden. Gruß Günna |
#53
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Nur mal so am Rande,
hätte eine nagelneue Quick Ankerwinde zu verkaufen. Habe im Sommer von der Werft eine neue erstattet bekommen, da an der alten ein Fehler war. Da ich aber auf die nächst größere gewechselt bin, habe ich mir die aus Zeitgründen selber beschafft und bei meinem Händler des Vertrauens einbauen lassen. Die neue ursprüngliche Winde bekomme ich jetzt als original von der Werft als Ersatz oder zum Weiterverkauf. UVP im Netz zwischen 900 und 1200€, ich würde die für 700€ verkaufen. Wer Interesse hat kann sich ja melden. Wer aktuell ein neues Boot kauft, könnte da vielleicht auch einen guten Deal mit der Werft machen, die könnten ja das vorhandene Teil einbauen. Nur mal so zur Info an alle die gerade dabei sind ein Boot bei der Corsiva Werft zu ordern. Gruß Günna |
#54
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Hallo Coaster Gemeinde,
Ist dieses Jahr jemand am Campingplatz Poljana auf Mali Losinj? Wie sind ab Mitte August 3 Wochen dort. Günna hast du gute Ausflugstipps mit dem Boot dort? Vg Kay |
#55
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Hallo Kay,
schau mal hier: https://www.boote-forum.de/showthrea...ghlight=Losinj Und hier findest Du noch mehr Infos: https://www.boote-forum.de/showthrea...=Losinj+Thread
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Viele Grüße aus dem "Wilden Süden" Harald |
#56
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Zitat:
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#57
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sorry - Mailadresse vergessen: nikifliegen@gmail.ocm - danke!!
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#58
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also jetzt alles nochmal:
Servus - könntest Du mir bitte die Adresse und TelNr. der Werft in Polen geben, ich würde mich auch für eine Coaster 500DC interessieren, aber ev. gleich in Polen kaufen wollen - herzlichen Dank!! lg chr auf nikifliegen@gmail.com |
#59
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Hallo nikifliegen,
warst du erfolgreich? Die offiziellen Kontaktdaten der Corsiva-Werft in Polen sind im Web einfach zu finden. Es würde mich interessieren, wie viele Coaster sie jährlich bauen. Grüße Terry (kürzlich an der Mainschleife und hoffentlich bald wieder am Überlinger See) |
#60
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Hat noch jemand reale Gewichtsangaben für das Boot? Vllt könnte ich mit Alu Trailer und kein Gerödel an Bord auf 1700 kg kommen. Muss eh nur 2x im Jahr zur Slippe und einmal zur Inspektion.
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Gruß Fabian, aus Bingen am Rhein |
#61
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Habe mir heute eine Coaster 600 DC angeguckt. Boot ist Baujahr 2016 und Motor ein Suzuki 175 PS aus 2008 (mit Gebrauchtgarantie, da erst gekauft). Ohne Trailer für 30.000€. Bin etwas unsicher, was den Preis angeht. Neu kostet das Boot mit dieser Austattung nämlich ca. 27.000€ plus den Motor, der mit ca. 9000€ gehandelt wird.
Irgendwie finde ich 30.000 noch etwas zu hoch. Was meint ihr denn zu dem Preis?
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Gruß Fabian, aus Bingen am Rhein |
#62
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Das sehe ich wie du, dass noch was drin sein müsste. Wobei ich nicht verstehe, warum einige Coaster-Anzeigen bis 150 PS max angeben und andere 175 dran haben. Grüße
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#63
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Ja. Mal abwarten ob er mir entgegen kommt ;)
Das verstehe ich auch nicht, das es da unterschiedliche Angaben gibt. Genau wie bei der Breite...
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Gruß Fabian, aus Bingen am Rhein |
#64
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Scheinbar stellt die Werft auch bis 175 PS CE aus und setzt die zulässigen Personen auf 5 runter. So hat es mein Bootshändler an Bodensee mir damals gesagt.
Warum verkaufen eigentlich so viele ihre Coaster viele so schnell wieder??? Ich bin zufrieden mir meiner bis auf ein paar Kleinigkeiten. |
#65
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Komisch. Wichtig ist doch das maximale Gewicht am Spiegel...
Keine Ahnung, denke es ist ein gutes und gümstiges Einsteigerboot und dann vergrößert man sich ja oft.
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Gruß Fabian, aus Bingen am Rhein |
#66
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Für die Bodenseefreunde (mit gesetzlicher quasi 100 PS-OB-Limitierung) interessant ist, dass Aquatom, ein polnischer Händler 6 Personen und 115-175 PS angibt. Das klingt nachvollziehbar. Abnehmen oder weniger Freunde mitnehmen am Bodensee...dann bleibt schon mehr Liegefläche
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#67
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Ja das stimmt. Wir sind gerade dieses WE am Bodensee.
Mein Selva 100 XSR quält sich schon sehr wenn Frau und Kind auf der Rückbank sitzen. Wenn sie in gleitfahrt ist geht es. Allerdings muss man schon 4500 Umdrehungen Anliegen lassen um 22 Meilen zu fahren Bei 30 ist Ende. Aber trotzdem schönes Boot. Aber wer kann sollte die 140 PS nehmen. |
#68
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Guten Morgen,
ich bin zufällig durch ebay auf dieses Boot gestoßen. Mir gefällt es sehr gut. Vielen Dank für die vielen Informationen dazu hier im Forum. Wir fahren schon viele Jahre nach Jezera auf Murter. Meine Frage ist, ob das Boot eine Liegefläche hat, wo man auch mit 190cm liegen kann? herzliche Grüße, Markus |
#69
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Kann ich nicht 100% sagen, aber die umgebaute Liegefläche hinten ist schon groß. Könnte hinhauen.
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Gruß Fabian, aus Bingen am Rhein |
#70
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Guten Abend
Mit der zusätzlichen Liegeflächenerweiterung ist Platz satt. Gruss E. Kossin |
#71
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Danke für die Antworten. Das hilft mir .
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Hallo Günna,
ich habe gesehen, dass Du das Boot mit Wohnmobil fährst. Kannst Du das Boot damit gut slippen ? Wie groß ist Dein Wohnmobil ? Wieviel PS ? Welcher Antrieb ?Gruesse. MM. |
#73
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Hallo MMboot,
Sorry, wenn ich mich erst jetzt melde, aber irgendwie ist im Winter das Thema Boot in den Hintergrund getreten. Ich habe ein Benimar Perseo 535 mit 4To. Gesamtgewicht und der 3Ltr. Maschine. Das Slippen geht, aber es fehlt etwas an Traktion, wenn die Rampe zu steil ist. Jetzt muss man wissen, dass mein Boot durch das ganze Zubehör und dem Tandemtrailer ca. 2,2To wiegt. Geslipt wird ohnehin nur im Süßwasser, wenn wir in Holland sind. Gruß Günna |
#74
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Ich hätte da aber auch noch mal eine Frage zur Elektrik.
Ich bin im Moment damit beschäftigt, die elektrische Verkabelung zu ergründen. Ich finde an verschiedenen Stellen im Boot Sicherungen, wusste aber überhaupt nicht, wozu die alle sind. Daher habe ich mich in kleinen Schritten durch alle Sicherungen durchgehangelt, und auch einiges zuordnen können. Ich habe aber immer noch nicht die Funktion des Panels hinten im Staukasten verstanden. Sind das Sicherungen für die Bilgepumpe und dem 12Volt Kreislauf? Wer kann mir da was zu sagen. Gruß Günna |
#75
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