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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #51  
Alt 24.11.2016, 10:03
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Skibsplast Skibsplast ist offline
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Zitat:
Zitat von Bumblebee Beitrag anzeigen
Wir müssen uns bis Frühjahr gedulden.
Die Wiegung ist das einzige was Gewissheit bringt.
Bevor Ihr also weiter fröhlich herumratet, beherzigt doch einfach den Wunsch des TE.
__________________
Gruß Ingo
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  #52  
Alt 24.11.2016, 19:25
loop0815 loop0815 ist offline
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h.Glückwunsch.
Schönes Boot.
Dann hat`s ja doch noch geklappt.......
:-
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  #53  
Alt 24.11.2016, 22:14
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Bumblebee Bumblebee ist offline
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Ja, ist aber gar nicht das geworden, nach dem wir gesucht haben.
Wir sehen uns in Friesland.
Gruß Kai
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  #54  
Alt 12.04.2017, 19:26
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Bumblebee Bumblebee ist offline
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So, damit wir die Diskussion abschließen können.
Ich war auf der Waage.
Das Boot wiegt komplett bestückt mit Heizung,1000Watt Ankerwinde,Anker und 30 Meter Kette, Leinen, Fender, Bugstrahlruder ,Verdeck und und und 3670 Kilo.

Jetzt liegen Anker, Kette, Werzeugkiste,Leinen, Fender , Tische, Verbraucherbatterie und Verdeck im Kofferraum.
Noch mal gewogen, 3503 Kilo.
Ich denke, so kann es bleiben.
Gruß Kai
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  #55  
Alt 13.04.2017, 07:45
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Trikeflieger2 Trikeflieger2 ist offline
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Komisch, die Firma bietet Dein Boot immernoch an: https://www2.best-boats24.net/de/boo...tails/0epdnd6/

Zumindest sind dort die gleichen Bilder wie hier auf Seite 1

Gruß Axel
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  #56  
Alt 14.04.2017, 17:36
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Die lassen wohl gerne die Anzeigen im Netz.
Ich denke,der Ein oder Andere Kunde findet so in den Laden.
Mir kann es Egal sein��
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  #57  
Alt 21.04.2017, 23:03
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vbh_m vbh_m ist offline
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Danke für die Angaben. Verrätst Du uns noch welcher Trailer drunter ist?
__________________
Gruß
Matze
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  #58  
Alt 22.04.2017, 09:29
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gerald11 gerald11 ist offline
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Hast du Betonfender ? Die 5 Sachen sollen 170 kg wiegen kommt mir schon etwas viel vor für eine Batterie, Anker, Kette und etwas Werkzeug. Aber wenn die Waage behauptet.....
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  #59  
Alt 22.04.2017, 11:17
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Bumblebee Bumblebee ist offline
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Trailer ist von Böckmann vertrieben . TPV
2880 Kilo Zuladung.
Aufgezählt habe ich 8 Sachen. Wollte nicht so ins Detail gehen.
Die Fender sind nicht aus Beton. Meine Leinen auch nicht aus Blei . Die Menge macht das Gewicht.
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  #60  
Alt 22.04.2017, 14:54
wolle-petri-heil wolle-petri-heil ist offline
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Schönes Boot, habe auch mal beim Makler geschaut.
Sein Modell wiegt aber etwas mehr.....
Originalangaben laut Inserat:


Technische Details zuletzt aktualisiert am: 22.04.2017

Werft:
BAVARIA
Baujahr:
2001
Zustand:
gut
Liegeplatz:
Dänemark, DENMARK, DENMARK
Länge über alles:
8,94 m / 29,33 f
Breite:
2,54 m
Gewicht:
380.000 kg
Motor:
1x 199 kW (270 PS) VOLVO PENTA Benziner
__________________
Wat mutt dat mutt!!!
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  #61  
Alt 22.04.2017, 18:00
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Bumblebee Bumblebee ist offline
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Ich nehme an, der Däne hat die Gewichtsangabe entweder von der 27 er genommen oder geschätzt.
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  #62  
Alt 22.04.2017, 18:02
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Bumblebee Bumblebee ist offline
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  #63  
Alt 22.04.2017, 18:07
wolle-petri-heil wolle-petri-heil ist offline
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Nein ich meinte der Däne hat sich um ein paar Nullen und bei der Zeichensetzung vertan.
Er schreibt 380.000 Kg.
__________________
Wat mutt dat mutt!!!

Geändert von wolle-petri-heil (23.04.2017 um 16:26 Uhr)
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  #64  
Alt 28.02.2020, 14:40
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tom03 tom03 ist offline
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122 Danke in 95 Beiträgen
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Hi,
ich interessiere mich derzeit für eine Bavaria 270 Sport BJ 2000.
Mit 4.2l Diesel Mercruiser und Bravo Antrieb.

Anscheinend war 2016 der Lenkbolzen undicht und das wurde in einer Werft repariert.
Meine Frage: Bei den Baylinern weiss ich, dass die Spiegelplatte innen nicht versiegelt ist und wenn Wasser (zB wegen Lenkbolzen) in der Bilge steht sich das in die Spiegelplatte saugt.
Wie ist das bei den Bavaria Motorbooten ?

LG, Tom
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  #65  
Alt 01.03.2020, 02:26
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Bumblebee Bumblebee ist offline
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Boot: Sealine S37
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Hallo Tom, ich kann leider nicht mehr nachschauen.
Habe das Boot schon wieder verkauft.
Nicht weil es schlecht war, wollten uns weiter vergrößern.
Gruß Kai
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  #66  
Alt 15.11.2021, 12:10
herrjack herrjack ist offline
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Hallo Kai

Bin neu hier im Forum, saug mir aber schon seit Jahren informationen.
Ich hoffe es ist akzeptiert, dass ich hier einfach mal so einsteige.

Nun steht bei mir die Bavaria 270 Sport im Fokus und ich hab eigentlich nur noch ein Bedenken.
Im Thread wurde erwähnt das die Bavarias in dieser Ausführung das Problem hatten (trotz Trimmklappen), das sie in Gleitfahrt plötzlich nach einer Seite wegkippen.
Ich hatte das mal bei einer gecharterten SeaRay 245 und hab es auch mit elektischen Trimmklappen nicht in den Griff bekommen.
Kannst Du das Bestätigen bzw. etwas aus Deinen Erfahrungen berichten.
Deine Meinung wird sehr Geschätzt.
Vielen Dank im Voraus
Gruß Sascha
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  #67  
Alt 15.11.2021, 17:33
REN REN ist offline
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Boot: Bavaria 33 HT Sport
355 Danke in 131 Beiträgen
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Ich habe 3 Jahre eine 27iger gefahren, Bj 2008.
So ein Problem hatte ich nie.
Das einzige Problem was ich kenne sind die Trimmklappen selber, da das Getriebe aus Plaste ist. Gibte s hier im Forum aber auch schon einen ausführlichenTröt.
Mfg
Renato
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Das Leben fängt mit Brei an und hört mit Brei auf
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  #68  
Alt 15.11.2021, 18:25
Benutzerbild von Andrée
Andrée Andrée ist offline
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Ort: Kiel / Alcudia
Beiträge: 1.770
Boot: Fairline Targa 28
742 Danke in 364 Beiträgen
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Die 27 ist auch breiter, die 270 ist knapp einen halben Meter schmaler.
__________________
www.Worldoffshore.de
Bourbon and Coke
and Big Block Boats
BOAT=Blow out another thousand
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