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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#51
04.09.2006, 22:24
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Hab ich Dir auch schon geschrieben.
Je nach Laminat etwa 130 - 150 kg für den Rohkörper. Länge ca. 440 m
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Gruß aus Berlin Jörg  Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher. 
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#52
04.09.2006, 22:42
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Zitat:
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#53
04.09.2006, 23:13
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Aber nur für 3 Sekunden
 Das ist hier der Sprint- Strang 
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Gruß aus Berlin Jörg Es wird immer jemand geben, der etwas gutes etwas billiger und schlechter herstellt, als bisher.
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#54
05.09.2006, 13:16
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mmhh...dan müsste der Motor ja mind eine untersetzunmg von 1,85 haben...
oder bei ratio 2 mind. 6200 rpm machen... so hoch will ich ja net...für die binnengewässer reicht mir ein 70er...wenn ich den mit allem setup und einen guten edelstahl auf 80 bringe hab ich schon was gut....der nervenkitzel reicht...!!! aber ob das erstma zukunftsmusik bleibt entscheidet sich morgen... 
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Semper Fidelis 
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#55
06.09.2006, 14:24
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so...das das ja irgendwo mit dem thema zusammenhängt...
 also mit den 70er ,edelstahlprop und verstärken ist beschlossene sache...hab die prüfung geschafft...
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Semper Fidelis
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#56
06.09.2006, 14:28
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Zitat:
Biste demnächst Z-Axxxx?
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Don P  Stan No. 3/Abteilung FW
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#57
06.09.2006, 14:30
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ich denke mal du meinst das auf den Bund bezogen....
joa...erst ab dem 04.12....aber da verdien ich ja dann kohle und dann ist das finanziell auch realisierbar.... Gruß Mucke 
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Semper Fidelis
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#58
01.04.2007, 20:31
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So...mal kleine neuigkeiten..
ich bin die letzten wochen am basteln gewesen...ich hoffe ich kann meine schritte ebenfalls ab und zu dokumentieren... wenn auch nicht so oft... ein,zwei bildchen... der Boden ist ausgeschäumt,spiegelknie eingesetzt und der spiegel von innen her verstärkt... der steg in der wann ist fest mit beiden enden verklebt und verschraubt...als zugentlastung wenn der cmc-powertrimm nach her rankommt... 
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Semper Fidelis
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#60
01.04.2007, 20:59
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Zitat:
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Semper Fidelis
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#62
01.04.2007, 21:13
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abwarten und tee trinken..hagens rennmotor kann ich ihm immer noch abkaufen wenn er ihn nicht mehr braucht.....
spaß beiseite...mal sehen wie er läuft mit 60 PS...checki meinte 75 könnten drinne sein.. da der sprint sehr leicht ist hoffe ich auf ein zwei kmh mehr.. das kommt auch noch ran...
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Semper Fidelis
Geändert von Mucke (02.04.2007 um 07:03 Uhr)
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#63
05.04.2007, 21:22
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mal nur frage noch nebenbei...kann man leder eigentlich lackieren?? ich meine gibt es ne möglichkeit rote polster weiß zu bekommen,ausser gleich zum polsterer zu rennen??
Gruß Mucke
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Semper Fidelis
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#64
09.04.2007, 16:21
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mal wieder ein paar bilder....hatte im bugbereich erst neu rote farbe bis unter die wasserlinie gezogen...aber der acryl-lack hat nicht gehalten...
musste einen tag lang alles wieder abschleifen....
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Semper Fidelis
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#65
09.04.2007, 16:25
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Ich denke der Lift ist viel viel zu schwer für dein Boot !!!Der manuelle wiegt schon 25KG und der pneu.Lift kommt auf fast 45KG und dazu noch der Motor von 130-140 KG das sind dann mal locker 200KG, das ist zu schwer.
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#66
09.04.2007, 16:30
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negativ....es ist nur der powertrimm von cmc...und wiegt 21 KG der Motor etwas 105...ich werd sehen wie er fährt...soviel ich weiß bekommt er den 21er alu ausgedreht und fährt 68...der motor bekommt etwa 16cm setback und kommt erstmal 6 cm höher...ich hoffe das ichmein 22er XL ballistic bald bekomme
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Semper Fidelis
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#67
09.04.2007, 16:36
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Wenn die Knete auf meinem Konto ist, schicke ich ihn sofort los. Noch habe ich Urlaub und ganz viel Zeit zum Einpacken
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#68
09.04.2007, 16:39
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wird heute noch losgeschickt...
hab nur etwas schiss bekommen weil ich mir nochmal eckis testbericht durchgelesen hab.... 
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Semper Fidelis
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#69
09.04.2007, 16:45
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Dann lese dir lieber meinen Testbericht durch, denn das Problem bei Ecki war die schlechte Getriebeuntersetzung des Motors.
den wirst du schon mit deinem Alu-prop hinter dir lassen 
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#70
09.04.2007, 16:59
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ich hab doch auch ne 2,33er untersetzung...schneller als er bin ich das ist keine frage...aber nich das bei mir die selben probleme auftreten...ich bin schon sehr gespannt...
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Semper Fidelis
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#71
09.04.2007, 17:01
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Stimmt, aber dein Boot ist wesentlich leichter als ne Fletcher 14
das bringt Drehzahl
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#72
09.04.2007, 17:08
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leermasse etwa 150 KG
Tank 30 KG ,Batterie 15 KG, sitze maximal 10 KG bracket + Motor 130 KG macht fahrbereit etwa 330-340 KG (plus Mucke der etwa 70 wiegt) was wiegt ne fletcher in etwa fahrbereit?
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Semper Fidelis
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#73
09.04.2007, 17:18
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ca. 270kg ohne Motor
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#74
09.04.2007, 17:19
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#75
09.04.2007, 17:23
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Semper Fidelis
Geändert von Mucke (09.04.2007 um 17:39 Uhr)
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