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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#51
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Thomas, das erinnert mich jetzt irgendwie an einen ziemlich berühmten Bootsbauer.
Wie hieß der doch gleich? Keine Ahnung... Jedenfalls hatte er beim Stapellauf jede Menge Getier an Bord und das Wetter soll damals auch nicht so toll gewesen sein
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Cheers, Ingo |
#52
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Ingo, das hab ich in den letzten Tagen schon ein paar mal gehört
Der größte Unterschied zu meinem prominenten Vorbild ist weniger Getier an Bord aber viieel mehr Pferde im Keller |
#53
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Zitat:
Lieben Gruß Mio
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If you want to build a boat, don't think about it, just start it. If you think about it, you won't do it. - Luke Powell Baubericht Morbic 12 von Francois Vivier |
#54
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Was denn nun?
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#55
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Haste Alternativen?
Ich habe noch einen Holzhändler in der Nähe gefunden, da werde ich auch noch vorbei fahren. Im Netz bestellen kommt für mich nicht in frage. Ich will anfassen was ich kaufe. |
#56
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Ich kenne mich ins Bensheim nicht aus, aber hier in Berlin bekommst du in den Baumärkten kein gutes Holz. Das Holz für mein Haus habe ich aus Finsterwalde direkt aus einem Sägewerk, das für die Sauna von einem Holzhändler aus KW. Beides eher nicht in deiner Nähe Aber sich etwas umzuhören lohnt.
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#57
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Die Eingangsfrage habe ich für mich jetzt endlich geklärt, habe eben bei einem kleinen Holzhändler in der Nähe wasserfest verleimte 3-Schicht Lärchenbalken in 72mm×86mm bestellt.
14 Balken in 6m Länge, das wird nicht grade günstig aber die sind für mich perfekt, sehr dauerhaft,praktisch ohne Verzug und gut zu verarbeiten und mit Epoxi klebbar. Am Boot selbst ist nicht viel passiert, ich widme mich grade den Rumpeleisen im Keller. Wenn die rausmüssten muss ich das Dach vom Steuerhaus absägen, darum will ich die erstmal provisorisch zum laufen bringen. Habe die Einspritzdüsen gezogen, den Steuerbordmotor gangbar gemacht und jetzt kommt der Kleinkram drumherum das ich sie mal starten kann. Achso der uralte defekte Generator ist auch rausgeflogen.
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#59
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Gibt es eigentlich neue Bilder?
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mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#60
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Nein, im Moment nicht weil es nichts zu sehen gäbe.
Ich habe übern Winter die Sache auch schleifen lassen, mir war zu kalt und es fehlte Motivation... Ich habe aber viel recherchiert und einige Teile organisiert, z.B. ein BSR liegt schon bereit usw. Als nächstes steht an die Tanks im Boot klein zu bekommen und raus zu schmeißen, dann muss ich die Motoren teilweise neu verkabeln und zum laufen bringen. Den Arche-Dachaufbau muss ich auch noch etwas erweitern weil immer noch zu viel Regen ans Boot kommt. Wenns was zu berichten gibt melde ich mich hier.
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#61
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Weniger Jetski fahren
Dann geht was vorwärts. Thomas: Gut Ding will Weile haben.
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro
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#62
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Zitat:
Aber ein bisschen Ausgleich braucht der Mensch und da ich erstmal eine Bleibe habe und das auch noch in unmittelbarer Nähe zum Boot passt das schon. |
#63
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Heute habe ich mal den Sumpf aus Kühlwasser und Diesel in der Bilge trockengelegt und den Tagestank ausgebaut.
Den Auspuff der Steuerbordmaschine habe ich auch ausgebaut, Backbord sind die Muttern vom Knie zum Turbo leider so verrostet das ich sie so nicht mehr ab bekomme. Da geht nur noch kaputt machen. Habe in beide Tanks mal ein Guckloch gebohrt, sie sind gottseidank leer, dem zerschneiden steht nix mehr im Weg. Ach übrigens, eine Mischung aus Kühlwasser und Diesel ist verdammt rutschig und es ist echt unschön zwischen 2 Motoren auf die Schnauze zu fallen Apropos auf die Schnauze fallen, an der Treppe die aufs Boot hoch führt habe ich noch 5 Stufen getauscht, da hatte ich letztes Jahr weil grade nix anderes da war OSB genommen. Soll ja wasserfest verleimt sein Jetzt sinds Douglasienbretter, da passiert nix mehr. Den Kühlschrank auf dem Achterdeck habe ich auch in Betrieb genommen, es gibt wieder kalte Getränke an Bord. Bilder gibt's keine, es war insgesamt eine riesen Sauerei und ich war alleine. Morgen wird dann zum Ausgleich ne Runde der Jetski bewegt |
#64
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Positiv: Es gibt kalte Getränke!
Viel Spaß beim Jetski fahren
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Obwohl heute der Jetski bewegt wurde habe ich vorher noch ein bisschen aufgeräumt und verschiedene Möglichkeiten getestet die Tanks klein zu bekommen.
Meine Hoffnung liegt jetzt auf einer Blechknabber, die muss ich aber erst modifizieren damit sie das 3mm Alu frisst. Wenn die nicht geht muss ich doch mit der Flex dran was ich eigentlich vermeiden wollte |
#66
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Alu ist eine Säge die bessere Wahl. Stichsäge und Alublätter. Damit habe ich bessere Erfahrungen gemacht als mi der Flex.
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Ich nutze 1mm Trennscheiben, die gehen durch Alu wie Butter.
Ich will die Flex nicht nehmen wegen dem Staub und der Verletzungsgefahr. Stichsäge hatte ich gestern probiert, der Tank ist ziemlich labellig und die Säge bleibt dauernd stecken. Ich hatte allerdings kein Alublatt, gibt's sowas im Baumarkt oder ist das was ganz spezielles? |
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Ja sowas
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Danke, dann humpel ich heute oder morgen mal ins Bauhaus und besorge welche. Mal schauen wie die funktionieren.
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Du wirst auch älter! Künftig halt doch Sitzpinkeln beim Jetfahren
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Arsch solange es irgendwie geht fahre ich Steher, das wird auch ein kaputter Fuß nicht ändern. Ich hätte auch in der Dusche ausrutschen können oder in einem Diesel verschmierten Motorraum
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Hallo Thomas,
suche nach "Schneidwachs", ist nicht billig, sparst aber dafür einiges an Sägeblätter und bist doppelt so schnell. Gruss Edi
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Danke Edi.
Kannte ich noch nicht. Du meinst sowas: https://m.ebay.de/itm/Hochleistungs-...-/301643184079 (PaidLink) Das bestelle ich mir mal unabhängig davon womit ich die Tanks platt mache. Wenn ich Zylinder bearbeite nehme ich immer eine normale Kerze damit sich der Fräser nicht zusetzt, das hilft schon richtig gut, da wird das nochmal richtig was ausmachen. |
#75
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Zitat:
Ja, .....sowas. Vergleiche dann mal mit und ohne
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