Wer hat ein Glastron?

[Nico]

Glastron79,
wenn Du mit 6 Personen fahren möchtest und dabei 70 km/h schnell sein möchtest, würde ich Dir empfehlen, Dir Glastrons eine Nummer größer anzuschauen zB. 184 oder 194. Diese Größe 5,60 bis 5,80 ist noch gut trailerbar, hat deutlich mehr Platz im Innenraum und kräftigere Motoren. Die Anschaffungskosten sind meiner Meinung nach nicht höher als die von Dir bisher in Augenschein genommenen Modelle.

Ich habe eine Glaston V194 und dort ist es mit 6 Personen schon recht eng. Allerdings nimmt der Motor kaum Notiz vom Mehrgewicht und ich kann vollbesetzt locker 70 km/h fahren wenn ich möchte.

Tipp: Achte mehr auf den Pflegezustand und Ausstattung als auf das Baujahr des Bootes. Ein gut gepflegtes Boot von um 1980 kann besser sein als manche verhunzte aus den 90igern.

Gruß Nico

[maui]

hallo ich schließe mich nico an damit hast du mehr gewonnen

trotzdem bedenke wenn du soviel angst hast vor arbeiten oder reperaturen oder irgendwelchen sachen wie eventuell kleine rumpfschaden oder kratzer dann gebe ich dir den tipp kauf dir am besten ein neues boot

ich denke das man bei einer glastron immer etwas zutun hat ich hatte auch eine V184 mit v8 und da gibt es immer was zu machen aber mir hat es sehr viel spaß gemacht und die fahreigenschaften haben alles wieder gut gemacht

[Stephan-HB]

Beide vorgeschlagenen Boote brauchst du dir bei deinen Parametern überhaupt nicht anschauen! Mit 6 Personen kommen die bei der Motorisierung nicht aus dem Knick! Unter V- bzw. SSV-194 brauchst du dir keine Gedanken machen. und dann wenigstens 200 PS, besser mehr!
Als wir das letzte mal mit meiner vollbeladen unterwegs waren, saß alles schön hinten undich hatte einen großen Propeller drauf. Da brauchte der V8 eine Runde, bis er uns über die Welle gedrückt hat!

Selbst wenn du dir ein Neuboot holst, geht das nicht ohne kleine Wartungsarbeiten ab, wenn du dich nicht dumm und dusselig bezahlen willst.

[Nico]

Glastron79
Bedenke bitte den Platzbedarf der notwendigen Ausrüstung für 6 Personen an Bord:
Sicherheitsausrüstung (6 Schwimmwesten, Leinen, Paddel, Anker etc.),
Proviant (Kühlbox, Picknicktasche, Geschirr, Gläser),
Badeutensilien, Handtücher,
Wasserspielzeug für die Kinder,
Tube, Wasserski oder Wakebord, und weiteres.

Zudem benötigen die Kinder an Bord sehr viel Bewegungsfreiheit, sonst wird der erste Bootsausflug der letzte zu dem die Kinder freiwillig einsteigen werden.

Wenn Du also Deiner Crew nicht zumuten möchtet, daß sie das "Gepäck" die ganze Zeit über auf dem Schoß transportieren, solltest Du gar nicht mehr die "kleine" Bootsklasse in Erwägung ziehen wo der Stauraum nicht ausreicht. Die Bootsklasse bis 5m ist eigentlich nur ideal für 2 bis 3 Personen oder vollbesetzte Kurzausflüge.

Gruß Nico

[Glastron79]

Naja so hoch will ich dann doch nicht hinaus.

Da ich wahrscheinlich zu 80% nur zu zweit fahre, reichen 140PS. Und auf unseren Binnengewässern werde ich wohl kaum die Endgeschwindigkeit erreichen. Aber ein wenig Banane oder Wasserski wäre schon toll. Ich habe mich heute mal mit einem Gutachter kontaktiert. Dieser wird mich beim Kauf begleiten. Ist das Boot schlecht, dann habe ich 300€ an Erfahrung bezahlt. Besser als Tausende in den Sand gesetzt.

Gegen Wartungsarbeiten habe ich natürlich nichts auszusetzen. Ich möchte aber nicht gleich wieder tausende Euros investieren und nicht einmal gefahren zu sein.

Doch alles nicht so einfach. Da muss man echt Glück oder sehr viel Kohle haben um was Ehrliches zu bekommen.

Danke
Peter

[Fraenkie]

Hallo,
berichte dann doch wie es ausgegangen ist, ist immer interessant.
Übrigens: Die Glastron sind stabiler und haltbarer als ich dachte. Kuck den Schrott an, den ich gekauft habe mit irren Zweifeln und saubillig. Das war richtig ehrlicher Schrott, hat mir keiner geglaubt das das schwimmt.
Wir hatten logischerweise Arbeit dran, aber das war Kosmetik und putzen.
Und diesen Sommer dann viel Spass, siehe die letzten Bilder.
Btw (das ist neudeutsch für übrigens): Ich finde die Preise deiner ausgewählten Boote nicht gerade billig. Es kommt ja nicht auf ein paar EURO zuviel an für ein ehrliches Objekt aber....
Viel Erfolg[/b][/u]

[Fraenkie]

Mist, nur drei Bilder möglich,
also diese zwei gehören zum obersten Bild=beim Kauf

[hop_rock]

Hallo Peter,
die SSV164 vom 2. Link ist im Prinzip das gleiche was ich hab.
Du mußt dir jetzt ganz einfgach überlegen wofür du sie nutzt.
Ich bin aus Zeitmangel 4-5 mal im Jahr für 1 Tag auf der Donau und 2 mal für jeweils 10 Tage in Kroatien. Im August wie ich oben geschrieben hab zu siebt auf dem Boot .
Allerdings gehör ich nicht zu denen die um 10 Uhr ins Boot einsteigen, zur "einsamen Bucht" fahren die dann 1 Stunde später mit 15 anderen Booten vollgepfercht ist und dabei die ganze Zeit auf dem paar Quadratmetern Boot bleiben.
Ich geh mit Strandmuschel und Matte an den Strand oder fahr eine Kneiperia an und verbring da den Tag.
Dann gehts auch mit den vielen Leuten.
Ist halt alles die Frage des Zusammenzückens.
Ich kann nur sagen, trotz dem Pech das ich schon mit meinem Boot hatte machts immer wieder unheimlich spass

Sieh dirs an, fahren musst du damit!!

[El.Almirante]

Zitat von Glastron79

Es sollte möglichst schon ein 6 Sitzer sein. Eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 70Km/h haben. Selber dran bauen (Restaurieren) habe ich keine Zeit. Ich finde die Form einer Glastron toll. Ich möchte einen Innenbordmotor und ab Bj. 1980. Das ist so meine Richtung.

Genau auch meine Voraussetzungen

Baujahr ist wesentlich weniger wichtig als Zustand.
Ob jetzt 25 oder 35 Jahre ist eigentlich auch egal.

Meine 164 mit 140er Mercruiser läuft mit 3 Personen auf dem Rhein ca. 60km/h bei 4000 U/min (darf 4400-4800), habe aber noch Probleme mit Motor und Prop.
Ich denke, wenn Motor und Prop 100%ig OK sind, sind 70km/h mit 2 Personen auf glattem Wasser drin.

Habe am Sonntag noch einen Kumpel mit Wakeboard gezogen, geht problemlos.

Achte mehr darauf, daß der Rumpf und der Motor OK sind, die Optik ist schnell und billig gemacht. Oder anders, ein MP3-Autoradio ist billiger, als ein neuer Auspuff oder Zylinderkopf

Viel Glück,

Michael

[Reimar Heger]

Hallo Frank!
Also ich hatte auch mal eine Glastron V 174 mit 140er Mercruiser. Mein Boot war in Top-Zustand und wurde von mir einige Jahre gefahren und in absolutem TopZustand verkauft. Ich frage mich immer wieder, was mache die Leute mit ihren Booten!!!!! daß sie so aussehen. Die gehen mit den Booten so um als wär´s ein Stück Dreck. Ich kann so etwas nicht verstehen. So würde bei mir ein Boot nicht aussehen und wenn ich es 100 Jahre hätte! Aber es gibt Leute, die schaffen es, ein Boot innerhalb kürzester Zeit zur Sau zu machen. Wenn ich oft an Stegen oder in Häfen mir die Boote ansehe dann kann ich meistens nur den Kopf schütteln. Es gibt da nur eines, die Leute haben so viel Geld daß es ihren völlig egal ist wenn das Boot zu Schrott gefahren wird. Dann kauft man eben ein neues.
Nur, interessant ist, daß meistens diejenigen, die k e i n Geld haben die Boote zu Schrott fahren und die mit Geld pflegen, habe ich oft beobachtet.
Nun gut, soll jeder mit seinem Boot machen was er will. Ich jedenfalls pflege meine Boote weil ich mich am Boot selbst schon freuen möchte wenn ich es sehe. Vom fahren ganz abgesehen. Grüße Reimar

[Sierra]

Genau!

[Fraenkie]

Zitat von Reimar Heger

Hallo Frank!
Ich frage mich immer wieder, was mache die Leute mit ihren Booten!!!!! daß sie so aussehen. Die gehen mit den Booten so um als wär´s ein Stück Dreck. Ich kann so etwas nicht verstehen. So würde bei mir ein Boot nicht aussehen und wenn ich es 100 Jahre hätte! ....
Nur, interessant ist, daß meistens diejenigen, die k e i n Geld haben die Boote zu Schrott fahren .......Grüße Reimar

Hallo Reimar,
mir war´s eigentlich ganz recht. "Bin i biilich drangekommen".
Aber man muss sich´s mal geben: Die drei Fotos vom Schrottzustand stammen nicht von mir, sondern waren die Verkaufsfotos!!!!

Die Leute die ein Boot derart ruinieren haben meistens irgendwelche Probleme, kein Geld, 0-Ahnung, keine Zeit oder was auch immer.

Der hätte nur saugen, putzen, polieren und 300 ltr. Wasser ablaufen lassen müssen (so viel mehr hab ich gar nicht gemacht) und natürlich den Motor zuschrauben hätte er das 5 bis 10 fache gekriegt.

So hat´s ihm wahrscheinlich nichtmal mehr für den Stellplatz gereicht.

Aber ich wollte damit eigentlich Peter ein bisschen helfen. Die Glastrons überleben verdammt viel normalerweise also.....nicht zuviele Zweifel sondern: Attacke, erfüll dir deine Träume wenn möglich

[Reimar Heger]

Hallo Frank!
Ist mir schon klar daß das die Verkaufsfotos sind. Das sollte nicht gegen Dich gerichtet sein sondern gegen den Vorbesitzer! Das ist mir eben unverständlich daß man ein Motorboot so versauen kann. Grüße Reimar

[Fraenkie]

Zitat von Reimar Heger

Hallo Frank!
Ist mir schon klar daß das die Verkaufsfotos sind. Das sollte nicht gegen Dich gerichtet sein sondern gegen den Vorbesitzer! Das ist mir eben unverständlich daß man ein Motorboot so versauen kann. Grüße Reimar

Hab keine Sekunde dran gedacht, das du mich meinst, ich würde den Kahn lieber zum Blumentopf umbauen bevor ich so ne Sauerei jemand zeige

[Stephan-HB]

für Hadcore-Glastronfans: In der aktuellen Boote ist ein kleiner netter Bericht über die Chronik mit einigen Bildern drinn. (S.20)

[Kochi]

Hatte ich am Anfang des Threads nicht ein zwei mal gelesen, dass hier jemand seine Glastron verkaufen will? Guck Dir die doch mal an...

[alexmosel]

- Wer hat ein Glastron? -

ICH

V174 Bayflite

[Aerodeck]

Ich auch.

SSV 173 Baujahr 1979.

[alexmosel]

[Cyrus]

Ich hatte mal eine vor 20 Jahren,

[chillout]

Zitat von Cyrus

Ich hatte mal eine vor 20 Jahren,

geiles gerät *neidisch guck*

[Cyrus]

Zitat von chillout

geiles gerät *neidisch guck*

Das Teil sah nicht immer so aus:

[Aerodeck]

Ob der Bootsname wohl etwas mit dem Rest zu tun hatte ?!

[Cyrus]

Zitat von Aerodeck

Ob der Bootsname wohl etwas mit dem Rest zu tun hatte ?!

Nö.

Das erste Boot war ein halbes Fiasko.

[chillout]

ist aber top geworden! wenn ich sone leere bootsschale sehe,
kriege ich immer das grausen, aber die meisten machen was
schickes draus!