Die nächste Baustelle (ok, schon seit letztem Jahr)

[chewbaka]

Epoxid ist halt einfach nicht UV-Stabil... das ist die Krux. Owatrol D1/D2 haut gut hin...

[kellertier]

Ach ja, fast vergessen.....

Die Scharniere von dem Deckel auf dem die Ankerwinde sitzt, waren schon lange durchgefault. Und die Scharniere vom Luk im Vorschiff waren auch nicht so wirklich qualifiziert montiert.

Durch den Hinweis eines Forummitglieds das er sich selbstständig machen möchte, habe ich glatt mal nachgefragt, ob er da mal mit Hand anlegen würde. Da er die letzten Jahre im Werftbereich gearbeitet hat und perfekterweise auch noch im gleichen Ort lag, haben wir jetzt schöne VA-Scharniere und alle alten Schraublöcher (Bis zu 9 auf einer Seite) verschlossen.

Erstes Bild die neue Variante, Bild Zwei ist die alte Version.
Die Ankerklappe muss Ich sowieso noch einmal lackieren, jetzt habe ich provisorisch nur etwas weiße Farbe (Grundierung und Farbe in einem) als Rostschutz drübergejaucht

[kellertier]

Nachdem das böse „C“ den Sommer relativ kurz werden lies, habe ich es doch geschafft in der Zeit fast 70 Stunden zusammenzufahren 8-.

Leider hat wohl in der Zeit eine Dieselleitung beschlossen undicht zu werden. Da muss ich jetzt wohl mal sehen, dass ich gleich alle tausche🤷*♂️.

Und bei dem nicht besonders überzeugenden Wetter vom letzten Wochenende habe ich dann mal meine Errungenschaft hier aus dem Flohmarkt eingebaut.
Demnächst werden dann auch die letzten quer geführten Kabel einen ordentlichen Platz finden. Der Herbst ist lang und die Arbeit reichlich

[MV-Zausel]

Zitat von kellertier

Der Herbst ist lang und die Arbeit reichlich

Hallo Peter!
Ja, nun weicht langsam die Fahrzeit der Arbeitszeit wieder mal.... dann könnt ihr ja auch gut nächstes Jahr per Boot zum Friesland-Grillen shippern

Alte Boote bieten viel Potential Zeit, Zeit und Zeit zu investieren. Gutes Gelingen!

Guido

[kellertier]

Wenn wir das Treffen auf einen Freitag legen können, passt auch der Rückweg per Boot

[kellertier]

Hallo zusammen,

es wird weiter gebastelt....

ich habe mir beim Segelladen ein Fäkalientankset gekauft. Bei dem sind keine weiteren Dichtungen dabei.

Ist das ausreichend, wenn ich die ganzen Stutzen (Zuläufe/Abläufe) mit Sika einschmiere und dann in die Gewinde vom Kunststofftank einschraube? Oder sollte ich da noch zusätzlich eine Gummidichtung vormachen?

Die Schläuche würde ich ebenfalls am Stutzen mit ein wenig Sika draufschieben um da geruchsdicht zu sein.

Mache ich da einen Denkfehler oder geht das so??

[Chevyoli]

Zitat von kellertier

Ach ja, fast vergessen.....

Die Scharniere von dem Deckel auf dem die Ankerwinde sitzt, waren schon lange durchgefault. Und die Scharniere vom Luk im Vorschiff waren auch nicht so wirklich qualifiziert montiert.

Durch den Hinweis eines Forummitglieds das er sich selbstständig machen möchte, habe ich glatt mal nachgefragt, ob er da mal mit Hand anlegen würde. Da er die letzten Jahre im Werftbereich gearbeitet hat und perfekterweise auch noch im gleichen Ort lag, haben wir jetzt schöne VA-Scharniere und alle alten Schraublöcher (Bis zu 9 auf einer Seite) verschlossen.

Erstes Bild die neue Variante, Bild Zwei ist die alte Version.
Die Ankerklappe muss Ich sowieso noch einmal lackieren, jetzt habe ich provisorisch nur etwas weiße Farbe (Grundierung und Farbe in einem) als Rostschutz drübergejaucht

Da hattest du ja Glück mit den Forumskollegen;)

[kellertier]

Zitat von Chevyoli

Da hattest du ja Glück mit den Forumskollegen;)

Manchmal funktioniert das einfach super

[Chevyoli]

Zitat von kellertier

Manchmal funktioniert das einfach super

Fast, gab es da nicht aus Erzählungen her das der nette Kollege keinen Kaffee bekommen hat ? ;)

[kellertier]

Beim nächsten Mal weiß ich mit der Maschine umzugehen

[kellertier]

Heute habe ich erstmalig in diesem Jahr nach dem Boot gesehen. Bis auf das die Entfeuchter hinfällig sind, ist alles in Ordnung trotz dem es im Wasser liegt und der Schnee auch in Holland reichlich war.

Dann habe ich mich mal an die Dieselleitungen gemacht. Etwas lästig ranzukommen, hat aber geklappt. Das Entlüften hat etwas gedauert, funktionierte dann aber auch. Der Motor ist gut angesprungen und lief auch etwas runder als vorher.

[kellertier]

Moin zusammen,

endlich hat es der Glaser geschafft eine meiner beiden Rückscheiben vom Fahrstand fertigzustellen.

Mein Plan für den Einbau ist:

Bereich vom Rahmen am Boot leicht anschleifen, den Alurahmen mit Fenster mit Sika 221 einkleben und erstmal handwarm verschrauben um dann nach der Aushärtezeit noch mal etwas nachzuziehen.

Steht dieser Vorgehensweise etwas dagegen?

(Die Scheibe wurde von einem Autoglaser in den Rahmen geklebt und versiegelt.)

Der große Vorteil von Alurahmen ist ja unter anderem der, dass man sie relativ leicht wieder demontieren kann.

Ich persönlich würde dir zu einem Dichtband raten, welches auf den Rand deines Rahmens geklebt wird. Sika oder andere Dichtmittel sind ja ziemlich endgültig - und ohne Beschädigungen des Farbaufbaus wohl kaum wieder zu beseitigen.

Aber das ist Geschmackssache.

Grüße
Daniel

[kellertier]

Meinst Du so etwas wie Butyl-Dichtband?

Moosgummi ist noch einfacher, das gibt's auch von einer Seite selbstklebend um es so am Rahmen zu fixieren.

Wenn man nicht gerade ein echter Künstler mit der Kartuschenpistole ist, gibt Dichtzeugs aus der Tube halt meistens ordentlich Sauerei.

(wenn ich das mache, hab ich mehr Pampe auf der Hose, als am Boot und das am Boot ist noch an der falschen Stelle)

Grüße
Daniel

[rollow112]

Hey Peter,

ich habe die Scheibenrahmen mit Kompriband eingezogen. Bekommst
Du in verschiedenen Breiten bei fast jedem Baustoffhändler oder
Metallbaufirmen die auch Fenster einsetzen.

Viel Erfolg.

[kellertier]

Es geht ein bisschen weiter.
Von Anfang an sind die Türen in recht traurigem Zustand.
Die anfängliche Idee der Aufarbeitung wurde nach ersten Schleifversuchen fallen gelassen und mit ein paar 200x6 er Spax überbrückt.

[kellertier]

Da sind die neuen Türen

[kellertier]

Nachdem Tips zur Tankinstallation ist seid gestern das Boot frauenfreundlicher geworden.

Alle Schläuche sind verlegt, Borddurchführungen gebohrt bzw. gesägt und die Elektrik ist auch angeschlossen.

Einige Probespülungen sind problemlos durchgelaufen

Wieder eine Baustelle weniger

[kellertier]

Im Rahmen der kreativen Verkabelung die ich hier im Boot vorgefunden hatte, war leider die Funktion des Bugstrahlruders nur vom unteren Fahrstand aus gegeben. Nach einigen Stunden mit durchklingeln von Leitungen, abtrennen der Ursprünglichen kreativverkabelung kann ich jetzt auch vom oberen Fahrstand das BSR bedienen. Ein großer Komfortgewinn bei der Anzahl der Schleusen hier in Holland

[kellertier]

Die nächste Denksportaufgabe:

Dieses Fenster sitzt an Steuerbord und war wohl mal früher das Klofenster.
Blöderweise ist die Vorstehende Rand beim öffnen der Tür im Weg. Da ich jetzt ja die Türen komplett neu mache und auch nicht unbedingt die Kontur des Fensters in die Tür fräsen möchte, würde ich eher das Alu versuchen flacher zu bekommen.

Womit bekomme ich am besten ein einigermaßen vernünftiges Ergebnis hin?
Es sind ca 6-8 mm die ich da weg haben möchte.

[45meilen]

Peter, ich denke das Material ist hohl

Wenn es Vollmaterial wäre ginge abfräsen.

[kellertier]

Moin Sven,
Da scheine ich ja Glück zu haben. Es sieht nach Vollmaterial aus.

Jetzt fehlt nur noch eine Fräse


Tante Edith: Fräse gegen Einlage in die Kaffeekasse gefunden

[kellertier]

Erfolgreich abgefräst ist es nun. Jetzt noch ein bisschen schön schleifen und reinigen und dann eine neue Scheibe Sägen. Die neue Dichtung ist heute auch gekommen

[kellertier]

Ein bisschen sägen und viel schleifen später sieht es schon deutlich freundlicher aus.