|
|
|||||||
| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
 |
 |
|
|
Themen-Optionen |
|
#51
05.05.2019, 19:11
|
||||
|
||||
Liebe Leute,
versucht doch bitte nicht an zugelassenen Funkgeräten rumbasteln oder -prorgammieren zu lassen . Ein Strafticket ist nachher teurer als eine zweite Funke . Wer Marinefunk ernst nimmt und etwas Platz im Fahrstand hat, dem rate ich dringend u. einfach zu einem Zweitgerät ! Kostet, auch mit weiterer Antenne nicht die Welt, ist sicherer ( Ausfall ) und hat z.B. binnen folgenden Vorteil : Nr. 1 : Kanal 10 Schiff-Schiff . Nr. 2 : Kanal der entsprechenden Revierzentrale / u. zwar vorab . So bekommt man alles gut mit und in einem Ernstfall können beide ohne Kanalsucherei ( Zeitverlust ) erreicht werden ! Dualwatch ist was für Hobby-Funker, die einen Gesprächspartner suchen .  Im Marinefunk können aber so wichtige Informationen versagen, z.B. wenn auf beiden Kanälen gesendet wird . Deshalb auch berechtigt verboten, macht Sinn . Grüße : TOMMI
__________________
MAN D2866 E  6 Zyl. 12 L Sauger 178 kW @ 2100 1/min , 850 Nm 1500-1800 1/min Bosch R-ESP . Aber auch D2866 LXE 40 Turbo-LA mit 294 kW @ 2100 1/min sowie Mercedes OM601-606 bereiten mir Freude und Technikvergnügen ! 
|
|
|
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Funkgerät für Binnenfunk | kanalskipper | Technik-Talk | 39 | 28.01.2013 09:05 |
| UKW Kanal 30/31 in den Niederlanden für Binnenfunk | jumon42 | Allgemeines zum Boot | 3 | 29.01.2005 16:44 |
| See und Binnenfunk | Bootammeer | Allgemeines zum Boot | 10 | 11.01.2005 14:08 |
| Binnenfunk | Gustl | Allgemeines zum Boot | 1 | 30.10.2004 21:41 |
| Binnenfunk sinnvoll? | monnem | Technik-Talk | 25 | 23.02.2004 11:48 |
