Erfahrung mit 3M Politur, benötige Hilfe.

[nene]

Nimm nen Edding und mach Dir damit ein paar Striche durch die Delle.
Etwa so wie: + * #

Die Striche machst so lang das sie gut 10cm über die Delle raus reichen.

Nun polierst mit der groben Politur in Kreisen rund um die Delle, die Delle darfst nur leicht streifen, nicht voll mit dem Pad drüber gehen.
Die Kreise musst mit der Zeit immer größer machen.

Die Delle bringst nie raus, Du kannst sie nur "verstecken".
Durch das außen rum Polieren verringerst Du den Winkel vom tiefsten Punkt der Delle bis zum höchsten.

wenn Du innen die Striche weg polierst:
- bist entweder schon fertig,
- drückst das Pad zu stark in die Delle,
- ist das Pad zu weich
- polierst zu weit über die Delle

Ich würd es aber eher lassen, denn wenn Du Dir mal ne Schramme holst hast wenigstens noch Material drauf um diese dann ausschleifen zu können.

[Miracle Man]

Krass was Ihr hier für einen Film vom Polieren macht.

Aber jeder wie er mag. Meiner Meinung nach geht es mit Menzerna und den "One Step" Produkten deutlich simpler. Bei ganz krassen Auskreidungen kann man auch noch die 3M Schleifpolitur und eventuell 2000er Papier nehmen.

Des Weiteren würde mich mal interessieren wie das Boot vorher ausgesehen hat. Nur dann kann man sagen dass das Polieren ein Erfolg war oder eben nicht.

[juniper]

Sieht super aus!

Jetzt muss ich auch noch meinen Senf dazu geben ...
Ich nutze nun schon die 3. Saison die 3M Mittelchen. Gelb, Orange und Wachs (Grün) und habe bisher noch immer eine super Oberfläche bekommen egal ob Hand oder Maschine. Bei der Maschine muss ich sagen mir ist die Firma eher Wurst. Ich poliere ja nicht 10 Boote pro Woche sondern nur 2x im Jahr daher habe ich da ne billige Baumarkt Version aber der Stützteller und das Pad machen den Unterschied. Auch da habe ich mir 3M gegönnt und das war im Vergleich zum mitgelieferten Billigkram ein Unterschied wie Tag und Nacht. Ok die waren dann genauso teuer wie die Maschine ....

[Hoschemo]

Ich habe jetzt das Rote von 3m verwendet und danach das grüne Wachs. Poliert wurde mit nem Lammfell. Ich bin zufrieden. Hoffe es bleibt auch ein bisschen länger so. ;)

Hier mal ein vorher / nachher Bild.

[Miracle Man]

Zitat von Hoschemo

Ich habe jetzt das Rote von 3m verwendet und danach das grüne Wachs. Poliert wurde mit nem Lammfell. Ich bin zufrieden. Hoffe es bleibt auch ein bisschen länger so. ;)

Hier mal ein vorher / nachher Bild.

Die Seiten sollten eigentlich lange Zeit so bleiben, da da in der Regel nicht so die Sonne drauf knallt.
Der Problembär ist eigentlich immer der Bug und alles oberhalb der Scheuerleiste. Aber auch da wird die Arbeit eigentlich jedes Jahr weniger wenn da einmal vernünftig gearbeitet wurde.

[Hoschemo]

Mit meiner Vollpersenning hält der Glanz auch deutlich länger als vorher

[Miracle Man]

Zitat von Hoschemo

Mit meiner Vollpersenning hält der Glanz auch deutlich länger als vorher

Ach was?

Es ist übrigens auch ein Vorteil wenn man den größten Teil des Tages wie ich im Schatten liegt.

[nene]

Habe die Tage nen Käfer für nen Fototermin aufgehübscht und da ist mir der Trööt wieder eingefallen.
Verwendet wurde hierbei natürlich eine andere Politur, aber der Glanzgrad ist ähnlich.

Auf dem Bild 1 sieht man schön die Unterschiede die man als Glanzgrad erreicht.
Oben, etwas unterhalb der Spiegelung der Sonne sieht man Kante, oben die grobe Politur unten das Finisch.

Das 2. Bild zeigt das Finish nochmals.

[Totti-Amun]

Zitat von nene

- Pumpsprüher (die Dame hat sicher was leeres) mit Wasser-Spülmittel Mischung bereitstellen

Der Profi befeuchtet also die zu polierende Fläche zusätzlich?

Gruß

Totti

[nene]

Zitat von Totti-Amun

Der Profi befeuchtet also die zu polierende Fläche zusätzlich?

Zitat von nene

Profis machen dies und das anders, Nutzer B schwört auf x, y, z
Dies ist nur einfach und simpel gehalten so das jeder zu seinem Stiel findet.

Wenn die Politur trocknet hat sie keine Wirkung mehr und GFK wird viel schneller warm als Blech.

[Totti-Amun]

Danke dir.

Mein Problem ist, dass ich den Rumpf herrlich glänzend bekomme. Das Gelcoat ist aber stark verblichen, also gelblich. So habe ich z.B. das alte Kennzeichen entfernt und auch etwas von den Dekoren. Darunter ist das Gelcoat reinweiss, ansonsten leicht gelblich. Ich kann das morgen mal fotografieren.
Ich bekomme also die äussere Schicht nicht gut genug abgetragen. Ich denke, da muss mal ein Profi ran, der erstmal schleift. Das Gelcoat fühlt sich dort, wo ich das Dekor entfernt habe, auch "dicker" an, also quasi wie aufgequollen.
Ich nutze das empfohlene 3M Gelcoat Poliermittel und die 3M Polierscheiben in grün.

Grüße

Totti

[nene]

Das das Gelcoat unter den Aufklebern dicker ist ist normal.
Da ist einfach nie Sonne ran gekommen.

Das hab ich einfach mit Schleifvlies und ARF wegpoliert.
ARF ist eine Scheuermich die für Küche und Bad ist.
Das ist Cremartig hab es mit Wasser zusätzlich etwas verdünnt.
Das Produkt hab ich allerdings in Kroatien gekauft, ist auch super um die Antirutsch-Bereiche zu bearbeiten. Hier einfach mit ner Wurzelbürste drüber und fertig.

Der Link ist nur als Beispiel gedacht damit Du weißt was ich mit Schleifvlies meine.
P1500 und P2000 verwende ich.

https://www.lackier-bedarf.info/schl...YaAg3PEALw_wcB

[nene]

Unsere Sundancer war sehr mitgenommen.
Wenn man mit dem Finger über das Gelcoat gewischt hat war der anschließend weiß, vermutlich wurde die noch nie Poliert.

Das Polieren war eigentlich nicht geplant, da ich ja wegen des defekten Tanks nach HR gefahren bin.
Da ich aber auf den Tank warten musste hab ich halt poliert.

Als erstes war Waschen angesagt, also ab zum Konzum und Flüssigwaschmittel und ne Bürste eingekauft.

Nach dem Trocknen dann mal mit nem Bier in der Hand die Baustelle begutachtet, scheiße ist die matt, mit Spucke und drüberwischen ist das nicht abgetan.

Kofferraum ausgeräumt und das mitgebrachte Zeugs begutachtet. Festgestellt das wird eng, viel zu wenig Material und nicht unbedingt das passende.

Was solls, Haevy Cut von 3M flog gleich wieder in den Kofferaum denn hier ist klotzen und nicht kleckern angesagt.
Erster Versuch: Intensiv-Politur von BMW auf rotem Koch Chemie Pad. Ne, da bin ich Tod bevor ich fertig bin.

H7 Schleifpolitur von Koch Chemie mit rotem Pad, da geht was. Spüliwasser angemischt und ab im Trap.

2x morgens von 5:30 ca. 9:00 Uhr poliert und das Boot war schon brauchbar.

Klein Sohneman (mittlerweile mit meiner lieben Ehefrau nachgekommen) meinte die Zierstreifen sind hässlich. Also diese mit Heißluftföhn entfernt.
Scheiße, die Klebestreifen sieht man noch, das Gelcoat ist leicht erhöht.
Überlegt, den Kofferaum durchwühlt, gefunden: 2 Schleifvlies hab ich eingepackt.
Aber wie mach ich weiter, ich hab nichts dafür dabei, die waren für was anderes gedacht.

Also ab zum Konzum und mal schauen was es so gibt, Bier hab ich zum Glück gleich gefunden, das war schon knapp in meinem Lagerbestand.
Ich erinnerte mich an nen alten Seebären, der mir mal sagte das Scheuermilch für die Küche super ist bei ausgekreidetem Gelcoat. Hab ich dann gefunden, nennt sich dort ARF. Schnell bezahlt, eingesackt und zurück zum Boot damit das Bier kalt bleibt.

Nach ner Pause von 2 oder 3 Kalovacko hab ich dann mal rumprobiert bis die Suppe die richtige Konsistenz hatte.
3 Teile Wasser 1 Teil ARF war perfekt.
Zwar ne riesige Sauerei da das Zeug wie blöd spritzte aber es funktionierte, das Vlies blieb sauber und hatte einen guten Zug.
Anschließend nochmal kurz mit der H7 drüber und gut wars.

Als nächstes kam dann das lila Pad von Koch Chemie und die lila medium von 3M dran, das ging zackig.
Als extra Schutz hab ich noch zusätzlich das Wachs von Yachticon aufgetragen. Eigentlich überflüssig aber das Boot steht ja ungeschützt.

Da der Zustand echt miserabel war wird es erst bei der nächsten Politur wieder ganz schnieke sein. Da hab ich aber dann das passende Zeugs dabei.

[nene]

Diesen Zustand aufbereiten zu lassen kostet in HR ca. 3.500.-€,
Wenn man nix hat und genausoviel Ahnung davon dann kostet das mit Maschine und Material ca. 500.-€.
Man muss sich halt nur trauen und den inneren Stinkstiefel überwinden.

[Totti-Amun]

Zitat von nene

Diesen Zustand aufbereiten zu lassen kostet in HR ca. 3.500.-€,
Wenn man nix hat und genausoviel Ahnung davon dann kostet das mit Maschine und Material ca. 500.-€.
Man muss sich halt nur trauen und den inneren Stinkstiefel überwinden.

Klar ist aber auch, dass das Knochenarbeit ist.
Ich teile es mir über mehrere Tage ein...

Gruß

Totti

[Eclipse197]

Zitat von nene

Diesen Zustand aufbereiten zu lassen kostet in HR ca. 3.500.-€,
Wenn man nix hat und genausoviel Ahnung davon dann kostet das mit Maschine und Material ca. 500.-€.
Man muss sich halt nur trauen und den inneren Stinkstiefel überwinden.

Vor Allem
"2x morgens von 5:30 ca. 9:00 Uhr poliert und das Boot war schon brauchbar"
Da kommt noch der innere Schweinehund dazu
Aber das Ergebnis kann sich sehen lassen

[nene]

Zitat von Eclipse197

Vor Allem
"2x morgens von 5:30 ca. 9:00 Uhr poliert und das Boot war schon brauchbar"
Da kommt noch der innere Schweinehund dazu
Aber das Ergebnis kann sich sehen lassen

Danke für's Lob.

In HR war es ab ca. 9:00 Uhr einfach schon zu warm zum Polieren.
Zusätzlich war noch der Vorteil das so früh die Bierpausen sehr gering sind.
Die 2 Tage waren aber nur die Bearbeitung mit der H7, die Nacharbeit mit der medium 3M hat dann noch nen Morgen gebraucht.
Da wurde aber zeitgleich von meiner Frau vorgereinigt und das Wachs aufgetragen.

[nene]

Ich denke das dies an umserem (neuem) Boot zeigt das man selber auf das gleiche Ergebnis kommen kann wie ein Aufbereiter.

Mir ist auch bewußt das es nicht ganz fair ist hier die 3M Produkte durchzugehen und dann selbst mit was anderem anzurücken.

Mein Vorteil ist hier klar der Zugriff auf viele Produkte verschiedener Hersteller.
Nichts desto trotz ist es aber auch bei mir so das nur durch Arbeit der Erfolg eintritt.

Unser Boot glänzt super wie man auf den Bildern hoffentlich erkennt.
Ich sag aber ganz ehrlich das ist noch Mist, auch wenn in echt andere meinten "wow, so sollte unsere auch glänzen".

3M ist echt ein sehr guter Anbieter, es gibt keinen Grund die Produkte als Laie nicht zu verwenden.
Ich mag fast behaupten das man als Laie nicht einfacher zum Spiegelglanz kommt.

Wichtig für Euch ist: nur Pads von nahmhaften Herstellern verwenden, das Spüliwasser und mit guten Microfasertüchern immer zwischendurch alles sauber wegwischen.

[Thomas Z.]

Hallo Bernhard,
welche Polierpads von 3m würdest Du zu der 3m Produkt Serie empfehlen?

Gruß
Thomas

[nene]

Grau wenn der Zustand übel ist.
Orange/Rot für den normalen Cut.
Gelb/Grün für das Finish.

Ich bin aber kein Fan von 3M Pads.
Polituren ja, Schwämme nein danke.

[Thomas Z.]

Welche würdest Du dann empfehlen?

Gruß
Thomas

[FunkelfeuerHB]

Zitat von nene

Grau wenn der Zustand übel ist.

Orange/Rot für den normalen Cut.

Gelb/Grün für das Finish.



Ich bin aber kein Fan von 3M Pads.

Polituren ja, Schwämme nein danke.

Hattest du das nicht anders formuliert, weiter oben?[emoji848]
3M poliermittel incl der pads?
Poliermaschine egal?
Oder falsch zusammengefasst [emoji848]

Gesendet von meinem SM-G977B mit Tapatalk

[nene]

Zitat von FunkelfeuerHB

Hattest du das nicht anders formuliert, weiter oben?[emoji848]
3M poliermittel incl der pads?
Poliermaschine egal?
Oder falsch zusammengefasst [emoji848]

Ich schreibs mal anders:
Mercedes, BMW, Audi, sind alles gute Hersteller.
Aber ich mag Audi halt nicht.
BMW, Mercedes: ja
Audi: nein danke

Das heißt doch nicht das Audi nicht gut ist, ich mag halt keinen in meiner Garage stehen haben.


Die Pads von 3M sind gut,, ich mag sie halt nicht.
Dafür kann das Produkt doch nichts.

[nene]

Zitat von Thomas Z.

Welche würdest Du dann empfehlen?

Empfehlen: 3M
Weil die gut und einfach in der Handhabung sind.

Wenn Du damit meinst welche ich selber dafür verwende:
entweder die Koch-Chemie
oder die Centriforce V2, Pad Man V2 Slim von Liquid Elements

[nene]

@FunkelfeuerHB

Ich hatte auch geschrieben das man die Pads immer mal wieder mit Wasser reinigen soll und dann auf voller Drehzahl mit der Poliermaschine trocknen.

Auch das mach ich selber aber auch nicht so, dafür hab ich hab ne Fingerspachtel einsacken.
Ich empfehle das aber nicht und zeig das auch nicht.

Wenn mein Pad dadurch Schrott ist nehm ich halt das nächste, wenn ich das aber Dir so empfehle und Deins hin ist hast mich vermutlich ganz besonders lieb.