Boot auf dem Trailer befestigen??? Aber wie?

[derausdemnorden]

Zitat von Thomas S

Die Gurte wechsel ich grundsätzlich nach 10 Fahrten.

Und was machst du dann mit den noch jungfräulichen Gurten

[Thomas S]

...die noch langen noch jungfräulichen Gurte werden gekürzt und für hinten verwendet.Vorne kommen sie dann neu! sozusagen ein rollierendes System.Egal was ich auch mache,sie scheuern sich immer an der Seckskantmutter der Schleppösen an,und dann hab ich eine Schwachstelle die ich mir bei der Fuhre absolut nicht leisten kann.Ich bin eben Sicherheitsfanatiker,sorry ! Das sind übrigens keine Baumarktgurte,muß das Problem wohl mit Gummiprofilen o.ä. lösen...

[Conni]

Hallo Thomas,

ich lege einen kurzen Hebegurt um den Rahmen der Trailers.
Am oberen Ende sitzt dann ein U-förmiger, breiter Schäkel.
Der Spanngurt geht auch durch den Schäkel. Rutscht gut
durch und lässt sich gut spannen. Verschleiß gleich null.

In solche Hebegurte kann mann auch die Haken von 2-teiligen
Spanngurten gut einhängen.

Wäre das ne Lösung für Dich?

Gruß Conni

[Thomas S]

@conni...hört sich einfach an..hast Du ein Bild davon?

[Thomas aus Schwaben]

Zitat von alaska

Der vordere Gurt muss nach schräg unten und hinten das Boot halten.
Der Windenstand schafft dies im Ernstfall nicht.

Juuppp genau so sehe ich das auch wie Ralf !!
Und dann sollten es Spanngurte sein und kein "Gürtchen"
bei 1,5 Tonnen Boot schon auf jeden Fall die 5 cm breiten
sprich 5 Tonnen-Gurte ... darunter die 4 Cm Gurte mit 3 Tonnen.
Die 2 cm breiten vom 99 Cent-Stand aus dem Baumarkt sind völlig
ungeeignet...
Damit würde ich nicht mal ein Badeschlauchboot aufs Dach schnallen...

Grüße Thomas

[Waltercorinna]

Hallo alle zusammen!

Da möchte ich Marcel auch ein paar Bilder von meiner Bootsbefestigung zeigen.Ich bin seit 2003 gut damit gefahren und es hat auch schon eine Vollbremsung standgehalten.Die vordere Befestigung werde ich noch zurücksetzen wie in der Zeichnung von Manni.

Gruß Walter

[Martl]

Hallo Walter,

ich würde die hinteren auch noch ein wenig weiter nach vorne setzen. Als Gegenzug zu dem Buggurt.

Hast du zufällig Einzelbilder von deiner Gurtkonstruktion? Oder was sind das für spezielle Teile? Sehen genial aus.

Gruß

Martl

[Conni]

Zitat von Thomas S

@conni...hört sich einfach an..hast Du ein Bild davon?

Hallo Thomas.

Meine Luise bekommt gerade einen neuen Motor.
Der Tailer war zu kurz und ich bekomme nächste
Woche einen neuen. Wenn der da ist, werde ich
die Gurte wahrscheinlich wieder so spannen.
Dann mach ich Bilder. Kann aber noch 3 Wochen dauern.

Gruß Conni

[Conni]

Hab doch noch was gefunden.

[Waltercorinna]

Hallo Martl

Die Gurte sind super,schön kurz und man hat sie schnell gespannt.
Hier einen Außschnitt aus einem Zubehörkatalog.Ich kann Dir die Adresse geben wenn Du Interesse hast.

mfg Walter

[Thomas S]

Hallo Conni,sieht praktisch aus.brauche die Lösung auch nur für vorn.Aber dann scheuert bestimmt der Bergegurt durch.Die Profile vom Trailer sind in Alu und nicht so schön gerundet wie beim Stahltrailer..

[Mermik]

Ich möchte die Adresse haben!

[Conni]

Zitat von Thomas S

Hallo Conni,sieht praktisch aus.brauche die Lösung auch nur für vorn.Aber dann scheuert bestimmt der Bergegurt durch.Die Profile vom Trailer sind in Alu und nicht so schön gerundet wie beim Stahltrailer..

Die kurzen Berge-/Hebegurte sind aber billiger als Spanngurte!
Streifen Teppich mit einwickeln?

[ralfschmidt]

Zitat von dieter

kann da nicht jemand mal ein Bild davon reinstellen (ich habe die Ausgabe nicht mehr) ... oder sogar den Beitrag zitieren.... da war es bestens erklärt...

Hallo Dieter,
hier ist das Bild aus dem Artikel, bin mir nicht sicher ob das zulässig ist, daß wir das hier so einfach reinstellen

[Martl]

Hi Walter,

wäre toll wenn du die Adresse einstellen könntest, danke.

Gruß
Martl

[Waltercorinna]

Ja,dann schaut mal unter www.bootshalle-braunschweig.com .

gruß Walter

[dieter]

Zitat von ralfschmidt

Hallo Dieter,
hier ist das Bild aus dem Artikel, bin mir nicht sicher ob das zulässig ist, daß wir das hier so einfach reinstellen

in Verbindung mit dem Bild verweisen wir auf den dazu erschienenen sehr interessanten Artikel der unter www.boote-magazin.de zu nachbestellt und gelesen werden kann

(besser kann man das richtige Verzurren nicht darstellen)

[Sportfreund]

Ein tipp, den unser Händler uns mit auf die Reise gegeben hat

So spart man sich das runter und nach hinten spannen!

Einfach den Spanngurt so durchziehen, wie beschrieben...

Hoffe es ist verständlich...







Hier spannen wir uns das runter, sowie nach vorne spannen ebenfalls




Ich denke nicht, dass es gut für Boote ist, wenn der komblette Spanngurt über das ganze Boot geht und es fast zerdrückt..

Und Schlauchifahrer, tut mir den gefallen und spannt nicht über die Schläuche ab...



mfG Christian

[Martl]

@Walter
Danke für den Link. Leider hat auch die Bootshalle keine Norm o.ä. dazugeschrieben.
Sind denn an den Gurten die tollen Zettel mit einer DAN-Angabe?
Alles andere interessiert Polizei und Versicherung ja nicht.

Gruß
Martl

[Waltercorinna]

Na,da muß ich mal nachschauen
Ich wurde schon einmal auf der Autobahn kontrolliert und die haben sich alles gut angesehen.Aber die Gurte selber?
Ich werde mich melden!

Walter

[marsvin]

Ich befestige mein Boot entgegen manschen Empfehlungen mit zwei kräftigen LKW-Gurten, die übers Boot gespannt werden. Dabei wird das Boot trotz kräfigen Anziehen der Gurte mit der Ratsche nicht zusammengedrückt, jedenfalls nicht sichtbar und es bilden sich auch keine Spannungsrisse o. Ä.. Ausserdem möchte ich auch nicht mit einem Boot auf der Ostsee segeln, das schon von den Gurten aus der Form gedrückt wird,
Siggi

[Conni]

Zitat von marsvin

Ich befestige mein Boot entgegen manschen Empfehlungen mit zwei kräftigen LKW-Gurten, die übers Boot gespannt werden. Dabei wird das Boot trotz kräfigen Anziehen der Gurte mit der Ratsche nicht zusammengedrückt, jedenfalls nicht sichtbar und es bilden sich auch keine Spannungsrisse o. Ä.. Ausserdem möchte ich auch nicht mit einem Boot auf der Ostsee segeln, das schon von den Gurten aus der Form gedrückt wird,
Siggi

Hi Siggi,
ich glaub mit dem "zerdrücken" waren Schlauchboote gemeint.
An deiner Stelle würde ich aber trotzdem noch Gurte gegen das
Verrutschen nach vorne anbringen. Schaden tut's jedenfalls
nicht.
Gruß Conni

[TK,s-TJ]

Zitat von marsvin

Ich befestige mein Boot entgegen manschen Empfehlungen mit zwei kräftigen LKW-Gurten, die übers Boot gespannt werden. Dabei wird das Boot trotz kräfigen Anziehen der Gurte mit der Ratsche nicht zusammengedrückt, jedenfalls nicht sichtbar und es bilden sich auch keine Spannungsrisse o. Ä.. Ausserdem möchte ich auch nicht mit einem Boot auf der Ostsee segeln, das schon von den Gurten aus der Form gedrückt wird,
Siggi

Ja genauso bastelt man sich einen T4 Spalter mit Aluspiess

[marsvin]

Zitat von TK,s-TJ

Ja genauso bastelt man sich einen T4 Spalter mit Aluspiess

Wie soll denn das Boot wohl mit dem höher werdenden Kajütaufbau unter dem Gurt durchrutschen, da müsste es den Gurt ja schon um mindestens 10 cm längen, und ausserdem wäre am Mastfuss dann entgültig Schluss, zusätzlich verläuft der hintere Grt direkt vor den Schotwinschen. Ohne die aus dem Deck zu reissen kann sich da gar nichts bewegen,
Siggi

[Martl]

Zitat von marsvin

Wie soll denn das Boot wohl mit dem höher werdenden Kajütaufbau unter dem Gurt durchrutschen, da müsste es den Gurt ja schon um mindestens 10 cm längen, und ausserdem wäre am Mastfuss dann entgültig Schluss,
Siggi

Gegenfrage: Worin liegt die Schwierigkeit vorne einen weiteren Gurt der das Boot nach hinten hält anzubringen?

Wenn das Boot erstmal im Rutschen ist, ist es meist wohl zu spät. Ich wäre mir nicht einmal sicher ob deine Befestigung eine Vollbremsung ohne ein Verrutschen hält, geschweige denn einen Auffahrunfall.

Gruß
Martl